斯柯達明銳手動擋內飾

Ⅰ 斯柯達明銳的內飾用料差嗎它的動力弱嗎

優點：這車外形還是挺別致的吧，另外價格也不貴。

缺點：目前覺得挺不錯的。

外觀：車子的外形很好的，是我一眼就看上的車子，這款車子的外形是比較小巧的，比較時尚的

內飾：檔次夠，布局也挺有美感，挺棒的

空間：比其他的小型車的空間都大，坐裡面沒有壓抑感

配置：配置談不上哪裡好，還過得去吧，這個定位的小車子就不要期待有太多高大上的配置啦

動力：動力挺好的，前段提速很不錯，平時在市區開很方便，夠用不追求多強

操控：指向清晰，路感反饋很好，懸架偏硬。

油耗：還算省油，平均下來一百公里五十多塊錢吧，油耗低

舒適：座椅的包裹性很好，避震還不錯，舒適性可以。

優點：空間吧，空間真的是這款車做的不錯的地方而且車的外觀實際上比圖片還有好看哦

缺點：感覺內飾做的一般般阿不過還是可以接受的。

外觀：當初買這一款車的時候考慮了很多東西，外觀就是很重要的一點，就是沖著這個霸氣時尚的外觀購買的

內飾：內飾做的也就還行啊不過細節方面還是有待提高的。

空間：空間看起來很大沒想到實際提車的時候發現空間更大，很滿意。

配置：配置還不錯，這個價格其實已經挺難得了。

動力：動力不太夠用，動力雖然也能跑，但還是小了點。

操控：操控稍有點虛位方向盤不重，好操控

油耗：目前剛開六百多公里還看不出油耗表現，我保守估計應該在6.5個以內吧。

舒適：舒適性達到我的要求了，空間夠用舒服。

優點：毋庸置 疑，動力沒得話說。

缺點：車載電 腦顯示屏太小。

外觀：買車嘛,花 自己的錢，買一輛別人喜歡的車，沒必要！外觀肯定是是看上了，才會決定買進的啦。

內飾：腰部支撐 很好，長途不覺得累，皮質沒異味。

空間：空間寬敞 夠用。 乘坐空間：空間還是比較充足，後排座3個普通成年人沒問題。後備箱寬敞，但駕駛室前面沒什麼儲物格。

配置：安全氣囊、電動天窗、倒車影像等等，實用多功能

動力：動力挺不錯，加速也是挺有力的，尤其在轉速上去了之後，動力突然間加強了，好舒服

操控：慢慢習慣就好了。方 向盤手感不錯，轉動很輕松，轉向靈敏。

油耗：看很多人跑的都比我高多了啊，可能我是新手又是第一次開車經驗不足的原因吧，8升多的油耗吧

舒適：底盤調校 已經比老款好一點，過減速帶沒那麼有震感了。高速胎操還能接受，有條件自己換輪胎會更好。

Ⅱ 斯柯達明銳的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：前臉的造型看上去非常有科技感，非常年輕時尚，個人挺喜歡

缺點：小毛小病沒什麼

外觀：外形都挺順眼的，不輸大部分市面得車

內飾：內飾布局設計可以看得出是重新設計過，挺不錯，用料也非常好

空間：乘坐空間比較寬敞，日常乘坐基本沒什麼問題，同級別裡面也不算弱

配置：配置方面比較一般，有些有，有些沒有，還行吧

動力：動力可以，就是有延遲，踩下去要1秒才有反應

操控：方向盤輕，車子很靈活，得心應手，檔位清晰很好掛

油耗：油耗一般，正常水平范圍吧

舒適：舒適性挺好，避震濾震乾脆，不過傳到座位上的震感還是有不少的

優點：顏值高，空間大，操控溜，油耗低。

缺點：動力吧。

外觀：我個人認為這是當初待購車中顏值最高的了，活力十足，年輕化。

內飾：內飾沒有什麼特點是突出的，當然也不會說討厭，在同等價位車中算是比較好的了。

空間：三口家庭，偶爾帶帶父母一起出去，前後排空間都很夠用，後備箱裝東西的實力也是不容小覷的。

配置：無鑰匙啟動/進入系統，上坡輔助，倒車視頻影像等等。

配置：配置超多的，無鑰匙進入、無鑰匙啟動、倒車雷達等都有。

動力：動力的話前段是比較肉的，慢慢習慣也就沒什麼了，跑起來還是比較猛的。

操控：操控在我接觸的車中，感覺過彎的時候車傾斜的角度還是可以接受的，畢竟是家用的嘛，不影響舒適性。

油耗：油耗比較滿意，排量不大，車子也不大，有這個油耗是很正常的，目前7個油。

舒適：舒適性很好，對於空間我不用解釋，乘坐時比較安靜，大街上完全聽不到發動機的聲音。

Ⅲ 2020廣州車展斯柯達全新明銳實拍 內飾有些失望

11月20日，廣州車展正式拉開帷幕，車展期間上汽大眾斯柯達正式發布了旗下全新明銳，新車外觀設計採用了時尚運動的設計風格，新車上市後也將會主要面向年輕消費者。

內飾部分，新車在內飾部分的科技感得到了提升，但是設計依然老舊。

配置方面，包括無線充電板、HUD抬頭顯示、自動防眩目內後視鏡以及自適應巡航等均有搭載。

動力部分，國產新一代明銳將使用1.2T和1.4T兩款渦輪增壓發動機，最大功率分別為85kW和110kW，峰值扭矩分別為200N·m和250N·m，傳動匹配5速手動或7速雙離合變速箱。

總結：斯柯達明銳在國內市場一直有著較好的口碑，但由於造型以及品牌的原因銷量一直不盡人意，改款後的車型預計將會受到更多消費者的關注。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 斯柯達明銳的內飾差嗎它的低速頓挫感強嗎

優點：外觀高大上，霸氣外露，在路面上飛奔起來回頭率真的很多。

缺點：各方面還是比較滿意的。

外觀：外觀沒得說，高端大氣上檔次靚，所以外觀是最吸引我的地方。

內飾：內飾充滿科技感，看起來也很現代化。

空間：三口家庭，偶爾帶帶父母一起出去，前後排空間都很夠用。

配置：發動機啟停技術、後雷達、倒車視頻影像等等。

動力：1.2T油門一踩，瞬間就感覺到了猛勁，市區開就不用多說了。

操控：操控很精準，買進到現在就沒有發現虛位現象。

油耗：油耗65L，算是一個不錯的耗油表現了。

舒適：就空間而言，舒適性是挺高的，不過從座椅角度，舒適性就一般了。

優點：即將成為我老婆的女人很滿意這輛車，能讓她覺得滿意的，我都滿足她哈哈哈。

缺點：暫時沒有發現什麼缺點的。

外觀：外觀，我和家裡人都很喜歡，比較有個性。

內飾：內飾相當簡約，不過功能卻很齊全。

空間：平時上下班也就我一個人，空間方面絕對是不用考慮的問題。

配置：定速巡航、後雷達、倒車視頻影像等等。

動力：個人不喜歡激烈駕駛，起步也很溫柔，當然偶爾深深踩油門，超個車也好。

操控：握感還可以，輕重也適中，駕駛過程也沒有碰上什麼問題。

動力：瞬間啟動動力不錯，在市區感覺比純電車還要靈活多了去，操控不是蓋的了，滿意了。

操控：還行吧，肯定沒有高級轎車的好，，但是感覺已經是運動風的標桿水平。

油耗：一定要勻速，不然油耗是漲的比較多的，不然平時感覺還是挺省油的

舒適：我能接受。輪子也。，小坑小路牙過濾的舒服。

優點：外觀，動力，做工大腳，個性十足的車子

缺點：目前還沒發現什麼大的缺點。

外觀：自己非常喜歡，並且優惠幅度大靚麗，金屬漆很好，車燈設計有范兒

內飾：內飾雖然談不上豪華但是我覺得非常精緻，這個內飾個性十足，內飾檔次感不會減分

空間：滿載的時候基本沒有，夠用了。

配置：剎車輔助，牽引力控制，車身穩定控制等等挺到位。

動力：沒出磨合，沒太猛踩油門，但動力依然安靜提速快

操控：方向盤很清，操控性好。

油耗：由於還沒怎麼跑，感覺油耗不為准，後面應該能看看是不是准確，反正我能接受。

舒適：感覺座椅舒適性很好，越坑窪路段，顛簸感不強同時上坡感覺很不錯。

Ⅳ 斯柯達明銳的內飾塑料多嗎它費油嗎

優點：整車的外觀可以說是特別的時尚，駕駛感受有德系車的韻味，作為年輕人第一輛車，覺得還是沒有任何問題的。

缺點：唯一不滿意的就是跑高速時，車子的胎噪還是有一些會傳入車中。

外觀：外觀設計看起來大氣時尚，充滿運動的氣息，看起來特別的有品質。輪轂的樣式也很漂亮。整台車看起來比較樸素，平易近人。

內飾：內飾的設計還挺不錯，覺得挺符合我的品味。中控台部分的設計很有層次，簡單實用。用料不錯，做工比較精緻，新車也沒有太大的味道。

空間：空間還算是比較寬敞舒適，乘座空間家庭用足夠了。車內的置物空間也比較豐富。後備箱空間比較足，完全能夠滿足日常需求。

配置：配置還算滿意，一般的配置都有。像GPS用起來還是蠻方便。織物和皮革混搭的座椅，也不掉價。車不過車頭沒有雷達，給自己加裝一個。

動力：這台1.2T的發動機，還是相當不錯的，實際使用體驗也沒有讓我失望。比起很多1.6升自然吸氣發動機還強。無論是起步，還是加速，都不會拖泥帶水，沒有一點問題。

外觀：雖有德系大眾車沉穩低調的風格。車輛整體流線型設計，前臉的鍍鉻裝飾條、輪轂的造型、掀背式設計還有一些時尚的元素 。腰線從車頭一直貫穿到後尾，提高了顏值，拉長了身段。沒有驚喜，也不會覺得難看。

內飾：中控台設計走的是中庸風路線。永遠不走在時尚路線，但不會太落伍。9英寸的液晶顯示屏，同級別車最大。內置高德導航地圖，方便快捷。也許因為德國人比較嚴謹，更追求實用。

空間：車雖是溜背流線型設計，空間設計還算可以。 後排乘坐頭部一點不感覺到壓抑，腿部空間也有一拳有餘。寬敞的天窗外開設計，不佔車內空間。後備箱比三廂轎車的尾部空間還大了一點。

配置：配置不低，安全配置齊全。有前排座椅有加熱功能、自動啟停、並線輔助、手機互聯、 PM2.5過濾裝置等實用配置，家庭使用應該足夠了。

動力：這台1.4T的發動機，加速快換，升降檔反應迅速。150的馬力 250的扭矩，渦介入早，提速能力強勁。推背感時常都能感受到。

操控：體現出德系車的操控品質。底盤扎實、路感清晰、方向盤指向精準。這台7速變速箱在低速時還是有一點頓挫，不過還好，不是很明顯。

油耗：市區油耗，不太擁堵的情況情況在7.2升， 基本滿意 。跑高速油耗5升，降幅比較大 。這個還比較滿意的。

舒適：整體的乘坐感受很不錯。長途駕駛不會太累，真座椅感覺柔軟、包裹性挺好，旋鈕的靠背調節很精準，很容易找到舒適的位置。噪音的控制還算可以，高速時可以聽到噪音，但不是很擾人。

Ⅵ 請問上海大眾斯柯達明銳1.6L的，手動擋的這款車怎麼樣

外觀比較低調，適合30歲以上的人群，1.6L的動力家用是夠用的了，油耗市區跑也不過7個多油，操控性和安全性大眾的都是那樣，還是不錯的，總而言之，性價比非常高。
發動機是一樣的，但明銳發動機調教比朗逸好的多。這2車不是一個平台的。朗逸是PQ34的，俗稱桑塔納加強版，只有國內有。明銳是PQ35的，全球同步車。
最後頂一句，速騰越改越蛋疼。

Ⅶ 斯柯達明銳1.6手動這車怎麼樣

可以。明銳1.6手動的優點就是維修保養費用低，平時基本就是正常的保養就行了，採用的是靜音鏈條，省去了更換的煩惱。變速箱是終身免維護。油耗基本在7個左右。缺點就是動力在跑高速的時候差了點。目前1.6手動基本：113000，1.6手動舒適：125000。

斯柯達明銳作為上汽大眾斯柯達品牌的第一款轎車，是與歐洲同步的先進車型，並根據中國的情況進行了大量的本土化改進，於2007年6月6日在國內成功上市。

車輛外觀檢測：左右翼子板噴漆、左A柱噴漆、左右上邊梁噴漆。

發動機艙檢測：暫無異常。

車輛內飾檢測：車內頂棚瑕疵，破損；轉向管柱生銹。

車輛底盤檢測：放棄。

總結：整體車況良好，無重大事故，無水泡，火燒。性價比高，掀背式設計，儲物空間大，噪音小，比較經濟適用的家用轎車。

明銳秉承了斯柯達百年的悠久造車歷史以及德國大眾集團領先的造車技術，匯集眾多國內領先的汽車技術和裝備，成為中國同級別車型中最具競爭力的轎車之一。

Ⅷ 德系高性價比家轎，全新斯柯達明銳曝光！外觀內飾全面革新

如果讓e哥在德系車中選一輛高性價比的家用轎車，那我首先會選上汽斯柯達明銳了。明銳這款車，在全球已經有著近60年的發展時間，進入中國市場也有近13年了。明銳憑借著其無比實用的掀背式後備廂，再加上大眾優異的機械品質，自進入國內開始，就以高性價比深得中國消費者喜愛。

近期，e哥從相關渠道了解到，全新一代斯柯達明銳有望於2020年11月廣州車展上完成首發。新車為海外第四代明銳的國產版本，新車繼續基於大眾MQB模塊化平台打造，在外觀和內飾方面得到了全面革新，同時新車尺寸也有所增加。

新車外觀

動力方面，海外版全新明銳提供8種動力總成，但預計國產明銳或將搭載1.2T或1.4T發動機，匹配5MT、6AT或者7速雙離合變速箱。這樣的動力配置，對於家用來說已經是足夠了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 全新的斯柯達明銳PRO，在內飾方面都做了哪些升級

新潮又時尚。下方配有修長的霧燈，銀色鍍絡條貫穿整個車頭底部，使整車看起來非常有層次。前進氣格柵越來越有寶馬三系的感覺，只不過並不是雙腎造型，僅僅是輪廓相像。格柵依然採用豎向鍍絡條裝飾。明銳最早進入國內的是第二代車型，目前在售的是第三代車型，正是第二代原汁原味的進入國內市場獲得了不錯的市場銷量和口碑，以原汁原味的德系車製造水準迎來了消費者的廣泛好評。

畫虎不成，看前臉兒真的不像大眾了，卻更像起亞啦！新款在感受到因技術落後無法體現競爭力之後，發動機增加了Turbo版本，但是變速箱再一次決定了其銷量必然會很低，而且這一次「靈魂碾壓」上汽大眾斯柯達的不是別人，而是一汽大眾捷達。

沒有找准自己的定位，或者捨不得降低品牌價值，所以導致斯柯達的定位很尷尬，價格沒有比大眾便宜多少，配置和做工反而下降了，結果斯柯達就一直不溫不火，幾乎沒有什麼爆款車型。如今也要被別人搶走了，競爭者正是斯柯達的同門師弟，大眾捷達。斯柯達夾縫中求生存，路子越走越窄，如今已到了斯柯達需要破釜沉舟的時刻，如果繼續再做廉價大眾車，那麼斯柯達將永無出頭之日。

Ⅹ 斯柯達明銳的內飾差嗎它的減震硬嗎

優點：犀利的前擋玻璃,硬朗,時尚,運動感,非常中意

缺點：減振太硬,桌椅也挺偏硬

外觀：霸氣的前擋風玻璃,硬朗,時尚,動感,很喜歡

內飾：用料還算厚道,就是做工有待提高。

空間：比較寬敞 後排坐3個人一點都不擠

配置：比同級車配置高,空間大。性價比不錯

動力：夠用了,畢竟是家用,不是用來飆車的。

油耗：由於我是新手所以油耗有點偏高,但是在接受范圍之內,

舒適：談不上舒適型,只能是一般般,必定是運動版的車子。懸掛較硬,過大坑的感覺仍是非常顯明。無非坐騎仍是對比舒適的,不會有硬感。整體滿意

優點：除PP有點兒短,其餘的還挺不錯

缺點：舒適度感覺一般般吧!就是雜聲有些大!尤其在高速路上!雜聲太大!

外觀：除了屁股有點短,其餘的還不錯

內飾：用料還可以吧,就是做工太粗糙,縫隙大,不均勻,

空間：坐5個人沒壓力,後排坐三個人也不覺得擁擠。

配置：如果能再便宜個2萬,就更好了。

動力：夠用,只要捨得踩油門

操控：不錯 指向准確 就是剎車有點軟

油耗：感覺油耗有點高了,可能是我的開車習慣吧

舒適：整體感覺還算行吧!就是躁音有點兒大!尤其在高速公路上!躁音太大!