富利卡改房車

Ⅰ 富利卡的全新改版

「改頭換面」是對富利卡此次改款的第一印象，不論從前臉還是車尾看，都給人煥然一新的感覺。全新改款的東南富利卡上市並進入浙江市場。前保險桿嵌鑲上越野氣息濃郁的前霧燈，充滿肌力感的外張輪拱搭配車側護板，不僅和前後保險桿搭配得宜，而且防刮耐撞。車尾造型是另一特色，移到後擋風玻璃兩側的直柱式晶鑽尾燈組，辨識性更佳，搭配RV風味後掛式備胎，完全是休旅車的特質，不足之處是185mm寬的輪胎顯得窄了點。除外形變化外，車內飾及配置也有全新改進。首先是對中控台進行大幅改造，原先的桃木內飾改成了類鈦金屬飾板，新增了具備無線遙控卡拉OK功能的VCD影音系統和車載移動通訊系統。新式深色真皮座椅，質地精緻，第二排分離座椅有前後滑動功能，也可以向前翻折，與行李廂底板平坦地連成一片，增加了車內儲物空間；前座椅隱蔽式儲物盒、二排座椅的掛鉤、後座底下的可折式多功能餐台等設計，更能滿足多功能空間需求。空調，冷氣很足，中後排還有獨立的空調出風口。坐上駕駛座，視野開闊，腰部有墊襯，感覺很舒適。四輻方向盤有助力轉向，非常輕松，但方向盤明顯偏大，拐急彎時不大方便，上下位置不能調節也是一個遺憾。前置發動機後輪驅動的布局使富利卡前後軸的配重比較合理，操控起來沒有頭重尾輕的感覺。車身給人整體感比較強，懸掛系統適中，在石祥路上有點顛簸感，不過到了市區的柏油路上就很舒適。
全新富利卡裝備的是三菱4G63多點電噴2.0升發動機，最大馬力為122匹。中速行駛時，車內雜訊不大，柔和的內飾和輕盈的發動機讓人感覺親切而舒適。時速超過80公里之後，風噪就有點大起來了。因為車身比較窄，快速過彎時側傾也比較明顯。全新富利卡整體式的後懸掛和較大的離地間隙增添了越野功能，在那些普通轎車可能發生碰擦的顛簸路上，它卻可以從容地通過。

Ⅱ 商務車掛麵包車號牌能過收費站嗎

RV的英文縮寫休閑車，即休閑車。
它起源於美國，主要是為了適應美國的家庭用車追求個性，休閑的需求，多為家庭的第二輛車。在國外，RV並沒有明確和具體的定義和分類標准，參考一些比較輕巧的跑車。最早使用
RV東南汽車公司的理念無疑取得生產富利卡多功能車轎車，在2000年，將這一富利卡RV市場，並於2004年更高的檔次，個性化更強推出的「房車王」。
RV旋風並沒有就此結束，賽歐上海通用推出了一款改裝改裝車，命名為SRV。純粹的汽車底盤及汽車駕駛可控性，兩輛麵包車形狀，它的多功能性休閑脫穎而出。
SUV是英文縮寫，運動型多功能車的，中國的意義更
目的跑車。這主要是指那些設計前衛，四輪驅動越野車的創新設計。
隨著人們生活水平的提高，這款車並不局限於越野，而且還廣泛應用於城市
休閑等多種用途。事實上，越野車和SUV
的現代概念相當混亂，比如雪佛蘭，「先鋒」，德國梅賽德斯 - 賓士M級越野車和廉價達菲韓國聖
（聖塔菲） ，相當堅固的越野車不羈的野性，但他們也是
典型的SUV。
SUV起源於20世紀80年代的美國。最吸引人的地方，我們需要有高速行駛的汽車
的舒適性，而且還具備較高的越野和安全性，以及運動感，他們在日常生活，旅遊，戶外休閑
。這是因為SUV的前懸掛為獨立螺旋彈簧懸架
轎車，後懸架是非獨立鋼板彈簧懸架的SUV車型，較大的
車內空間，載人貨一樣輕松。
CRV
CRV-「城市多功能休閑車」，現在應該是CRV的准確定義。
CRV - CRV是本田車，國產的版本叫做東風本田CR-V，取英文城市休閑車的意思，即城市休閑車。
一，CRV四輪驅動自帶的復雜路況
的原則，有必要了解CRV四輪驅動。 CRV的四驅代表雙泵固體（健身）四輪驅動系統（英文：雙泵系統REAL TIME 4WD），1995年由本田獨創的實際粘性耦合（健身）四輪驅動（粘性聯軸器實時4WD ）演變而來。 CRV准確的說，一個四輪驅動是不是一個傳統的硬派越野車的四輪驅動系統，他是一個復雜的道路，並通過更高的安全性比一般的三廂車，是一個ON ROAD車，而OFF ROAD是絕不是一輛越野車。所以，CRV四驅車誰甚至沒有這個標志。即使
CRV懸掛和前輪驅動模式也沒有決定CRV越野車。
1.CRV完全機械式四輪驅動模式。 DX論壇已通過車載電腦實現AWD是不可能的前說。前提條件
2.CRV四輪驅動實現的是：前後輪的速度是不一致的。

中國MPV意味著，最早由法國雷諾公司的這種類型的車輛，從源頭上講，MPV逐漸多功能車（多用途汽車）從馬車演變而來，它套在一輛麵包車乘員空間大旅行車，轎車的舒適性和功能性，麵包車一般是單一的結構，即多用途汽車。通俗地說，就是人們可以利用7-8的小客車。從嚴格意義上說，MPV是家庭用戶的主力車型，從這些轉換成商務車，客車為客戶群體，不能算作一個真正的MPV。比車同樣比較大排量MPV的空間，還有點尺寸，但並非如此精品小車。十年前，當中國剛剛被稱為雪佛蘭Lumina的，豐田大霸王前幾年的「子彈頭」;現在上海通用別克GL8，金杯格雷斯，上海大眾途安，奧德賽寬，起亞嘉華，海南馬自達普利馬，東南菱紳，江淮瑞風，東風雪鐵龍畢加索，豐田MPV第三屆汽車等認為。事實上，它應該被視為單一麵包車畢加索車，MPV而非一般意義上，這是因為畢加索空間比較小，只需要5人。一般來說船員應MPV 7-8人。隨著風越刮越烈MPV，越來越多的企業希望包含在MPV陣營自己的產品，讓越來越多的模糊概念MPV覆蓋逐步擴大。這主要表現在輕型客車，轎車和MPV的單台車的定義;七，金杯，東南得利卡等教練九，幸福使者麗華，長安之星微型客車樣不管是所謂的MPV更是值得商榷的。
中國MPV與麵包車明顯的區別。范凡是單一結構，即乘客空間和發動機一起在幀結構中，在發動機被放置在駕駛員座位的底部。採用這種結構，所述本體結構簡單，但在車輛的高度的相對增加，同時降低了內部空間，發動機噪音也比較大。並且因為前座在整個車輛的前方，在在駕駛員和前排乘客的前方正面碰撞事故的緩沖空間的情況下小，所以下部安全系數。現在，首先是要有一個兩廂車MPV的結構，布局卧鋪結構的基礎上，直接用普通卧鋪底盤，發動機，其中有一個類似的形狀和卧鋪和相同的駕駛感受，乘坐舒適。因為身體是在發動機艙的前沿，可以有效地從吸收沖擊前，以保護前座乘客的安全。許多MPV生產於轎車平台出來;如廣州本田奧德賽MPV，開發完全按照汽車開展的概念車型，這是MPV和客車之間的最大區別。

MPV擁有一個完整的船員寬敞的空間，這使得它具有很大的靈活性，在內部結構，這是最吸引人的地方MPV。 7-8可安排個人的座位，以及一些行李空間下車廂內;座椅布置靈活，可完全折疊或下降，有的還可以左右移動或旋轉。第三排座椅放倒，就像汽車帶卧鋪超大的行李空間;三個座位而右側向下，它具有一個長的貨艙;第二排座椅向後轉180度，可以和第三排座椅面對面交談，或前座椅靠背向後折疊的是台式機，辦公娛樂，無論你想安排。

MPV是適合各類用戶使用的多功能車。該公司可用於短途商務旅行，職工交通車。 MPV更適合家庭使用，平時上班，周末購物，假日全家和朋友去旅遊的郊區，你可以輕松應付的MPV。 MPV的實用性，舒適性，安全性，將使其越來越成為新寵。

Ⅲ 各位大哥，前天我剛剛買了一部03年的東南富利卡，車子要怎麼改裝好看，一公里油耗幾毛錢呀

改裝的話我建議加個行李架，加個前排燈，加前後保險杠。我就這樣改的。其它地方也沒地方動了。你確要改就只有改發動機了。現在油耗一公里要7毛幾。

Ⅳ 江淮瑞風m5有沒有鋼板彈簧的一款

房車的英文縮寫休閑車，即休閑車。
它起源於美國，主要是為了適應美國家庭用車追求個性，休閑的需求，多為家庭的第二輛車。在國外，房車並沒有明確和具體的定義和分類標准，主要是指一些輕量級跑車。最早使用的
房車國產車的概念來自東南汽車公司生產的富利卡休旅車，在2000年，富利卡將在房車市場，並於2004年啟動一個更高的檔次，個性化更強的「房車之王」。
休旅車旋風並沒有就此結束，賽歐上海通用汽車推出了一款改裝改裝車，命名為SRV。純粹的汽車底盤和汽車駕駛可控性，兩輛麵包車的造型，它的多功能休閑脫穎而出。
的SUV是英文運動型多功能車的縮寫，中國的意義是非常
目的跑車。這主要是指那些設計前衛，造型新穎的四輪驅動越野車。
隨著人們生活水平的提高，這款車並不局限於越野，而且還廣泛應用於
都市休閑等多種用途。實際上，越野車和SUV的現代概念已經相當
混亂，如雪佛蘭「開拓者」，德國梅賽德斯 - 賓士M級越野車和廉價的聖
達菲韓國（聖塔菲） ，相當堅固耐用的越野車不羈的野性，同時他們也是典型的SUV
的。
SUV起源於上世紀80年代的美國。最吸引人的地方，我們需要有高速行駛的汽車
的舒適性，而且還具有更高的越野和安全性，並有運動感，他們在日常生活，旅遊，戶外休閑
。這是因為SUV的前懸掛是獨立螺旋彈簧懸架
三廂車型，後懸架是非獨立鋼板彈簧懸架的SUV車型，較大的
的車內空間，載人貨一樣輕松。
鉻釩
CRV-「城市多功能休閑車」，現在應該是CRV的准確定義。
CRV - CRV是本田車，國產的版本叫做東風本田CR-V，取英文城市休閑車即城市休閑車。
一，CRV四輪驅動原理
當它涉及到復雜的行駛道路，就必須了解CRV四輪驅動。 CRV的四輪驅動的真名是雙泵（適）時四輪驅動系統（英語：雙泵系統實時4WD），1995年由本田原固（健身）年粘性耦合器的四驅（粘性聯軸器實時4WD）進化。精確地說，CRV的四輪驅動越野車不是傳統意義上的硬派四驅系統，他是由車比一般轎車更高的公路與安全構成復雜，是一個安路車，而決不是越野型SUV。那麼，誰甚至沒有CRV 4WD這個標志。
即使CRV懸掛和前輪驅動模式也決定CRV不是一輛越野車。
1.CRV四驅完全是機械模式。座談會前，說有DX通過車載電腦AWD是不可能實現的。前提條件
2.CRV四輪驅動實現的是：前後輪轉速不一致。

MPV是指，首次提出由法國雷諾公司這一類型的車輛，從源頭上講，MPV車型也逐漸多功能車（多用途汽車）從旅行車發展而來的，它設置在一輛麵包車，一般為單箱式結構，即多用途車乘員大方空間旅行車，轎車的舒適性和功能性。通俗地說，就是人們可以把7-8的小客車。從嚴格意義上說，MPV是家庭用戶的主要手段，而那些從商用麵包車改裝而成，為客戶群，不能算作一個真正的乘客的MPV。比同排量車型比較大型MPV的空間，還有點的尺寸，但是沒有這么精車。就在十年前，當中國被稱為在雪佛蘭Lumina的，幾年前豐田普瑞維亞一個「子彈」;現在，上海通用別克GL8，金杯閣瑞斯，上海大眾途安，奧德賽廣，起亞嘉華，海南馬自達普利馬，東南菱紳，江淮瑞風，東風雪鐵龍畢加索，豐田路MPV的車，所以認為。事實上，它應該被視為單個畢加索麵包車轎車，MPV，而不是一般意義上說，這是因為畢加索空間相對較小，只能取5人。一般來說MPV的船員應該是7-8人。風越刮越烈的MPV，越來越多的公司希望包含在MPV陣營的產品，因此，已經越來越模糊的概念MPV的覆蓋面逐步擴大。這主要表現在輕型客車，轎車和MPV的單廂的定義;如7，金杯，東南得利卡等客車，幸福的使者麗華，長安之星微型客車等9無論是所謂的MPV更是值得商榷的。

MPV與微型麵包車明顯的區別。廂式貨車是單一結構，即乘客空間和發動機一起在幀結構中，發動機被安放在駕駛員的座椅的底部。用這種結構，所述本體結構是簡單的，但在車輛高度相對增加，同時降低了內部空間，發動機噪音也比較大。並且，因為前座椅在整個車輛的前方，在在駕駛員和前排乘客前方的前部碰撞事故緩沖空間的情況下是非常小的，所以安全系數較低。現在兩廂車的MPV首先是要具備的結構，布局卧鋪結構的基礎上，一般直接卧鋪底盤，發動機，因而具有類似的形狀和卧鋪車廂和相同的駕駛感受，乘坐舒適。因為人體是最前方的發動機艙，可以有效地從吸收沖擊在前面保護前座乘客的安全。許多MPV車生產平台上進行;如廣州本田奧德賽MPV車型，研發完全按照執行車的概念車型，這是MPV和輕型客車之間的最大區別。

MPV擁有一個慷慨的乘坐空間不變，這使得它具有很大的靈活性，在內部結構，這是最吸引人的地方的MPV。可安排在未來7-8個人的座位，以及一些行李空間內;座椅布置靈活，可全部折疊或下降，有的還可以左右移動甚至旋轉。第三排座椅放倒，就像一個卧鋪車與大的行李空間;三席，而右邊下來，有很長的載貨空間;第二排座椅折回180°，可以和第三排坐面對面的交談，或放回休息前，背面是台式機，辦公和娛樂，不管你想要做的安排。

MPV是適合各類用戶多用途車。該公司可用於短途商務旅行，職工交通車。 MPV更適合家庭使用，平時上下班，周末購物，假日攜全體家人和朋友前往郊區，一個MPV也能輕松應付。 MPV的實用性，舒適性，安全性，將使它日漸成為新寵。

Ⅳ 誰幫我想一個汽車電台的廣告詞啊，15秒的60個字左右。針對車型促銷的。江淮轎車。萬分感謝···

上海通用別克轎車：當代精神，當代車
菲業特轎車：開創菲亞特新紀元 ，脫胎換骨，來勢洶洶，超級雷馬1000。
克萊斯勒汽車：你買汽車不來考慮一下我們克萊斯勒的汽車那你就吃虧了--不但你吃虧，我們也吃虧。
德國金龜子汽車：該車外型一直維持不變，所以外型上很醜陋，但其性能一直在改進。
邦迪亞克牌汽車：坐在裡面是件美事，被人們看見坐在其中更是快事。
富蘭克林牌汽車：一輛永遠不會給你帶來麻煩的汽車。
寶馬轎車：即使你把它拆得七零八落，它依然是位美人。
日本豐田汽車： 車到山前必有路，有路必有豐田車。
卡迪拉克轎車：將力量、速度和豪華融為一體。
征服北極，橫越沙漠--福特六和汽車
勇往直前的伴侶--北京吉普有限公司
德國大眾：「小即是好。」
歐寶：德國科技 輕松享有
後輪驅動歐美佳：平穩征服人生曲折
SAAB95：系出瑞典國門--飛馳動力 駕御自由
SAAB9-5：飛一般的駕駛感受
依蘭特：給我一個美名 送你一部靚車
索納塔：衡量價值新典範
奇瑞·QQ ：秀我本色--個性的共鳴反應
奇瑞·旗雲：激情原動力
奇瑞·風雲：動靜皆風雲
高爾夫：很生活--世界經典兩廂車
高爾夫：經典名車
高爾夫：傑作天成 一見如故
奧迪A4 3.0：動感傳奇
奧迪A4：引領時代
寶來：駕駛者之車
寶來：快並快樂著
捷達：理性的選擇
捷達：理性價值超越表象
中華：超越期待 超越自我
中華：蛻變 是成熟 更是新生
中華：如蛹化蝶 以革命技術呈現全新中華轎車
高爾：我的動感高爾 與眾不同
江鈴：全順一路 安全到家
別克君威：心致 形隨 動靜合一
GL8：路上公務艙 商旅新境界
賽歐：優質新生活 創造生活樂趣
現代：駕馭現代 成就未來
勝達菲SUV：穿越無限 享受靈性空間
北斗星：身處自然 環保之旅
FMPV 家用多功能轎車：商家·私家·公家
賽寶：輕松體驗生活
時代輕卡：技術領先 環保先鋒時代 創造美好未來
派力奧·西耶那：多彩人生路 激情菲亞特
派力奧·周末風：空間超乎想像 生活飛越平凡
千里馬：雷霆動力 縱情千里
千里馬II：心有多野 未來就有多遠
索蘭托(SORENTO)：坐擁極致美景 體驗激情生活
起亞汽車：事業生活 完美和諧
華普：生活夢想 大可承載
福萊爾:空間遠遠超出想像
福萊爾:帶給您全新的生活體驗
福萊爾「福星」：e時代e車
獵豹：超乎你想像的高度 低於你期望的價格
雅閣：激活新力量 新雅閣 新力量 新登場
威馳：讓生活樂在新風
路寶：現代時尚 秀外慧中
賽馬：生活隨心而動
陸霸SUV：澎湃動力 王者四驅
吉利：七彩豪情 亮麗人生
豐田：更遠 更自由--和豐田一起走
霸道4.0：和霸道一起去探索
新風景沖浪：精良再造 城市與自然的完美契合
風景海獅：所到之處 皆有風景
奧拓：好車有限 驚喜無限
奧拓：處處為您著想
解放卡車：關鍵時刻 解放上得去
解放卡車：掙錢機器
帕拉丁：縱情廣闊天地 駕馭自由夢想
尼桑皮卡：定義中國高級皮卡新概念
福特：您的世界 從此無界
福特嘉年華：一路激情共精彩
蒙迪歐：領先在於你的魄力
陽光2.0：體驗陽光生活
中興馳野：領跑SUV
中興汽車：愛你經得起考驗
寶龍B-MPV：MPV風潮 實惠盡在「寶龍」
寶龍B-MPV：前程共駕馭
寶龍MPV：盈利新方案--我讓你就是您盈利
紅旗世紀星2.0：從容跨越 商務新境界
紅旗明仕商務版：打造商務新概念
馬自達6：魅·力·科技
陸風SUV：商務·休閑--任你縱橫
雪佛蘭SUV：縱情山水 我只用我的雪佛蘭
東風夢卡：城市貨運金牌車型
雷諾風景：離常規越遠 離自由越近
JAC輕卡：天地任我行 齊心奔小康
賽納2.0：常規由我定
愛麗舍：精緻生活 精彩演繹
賽納2.0：動感與美感無須取捨
富康：方方面面 實實在在滿足您
新普力馬：五座+兩座 都市新生活
新普力馬：拉闊都市生活
福美來323：和諧生活新成員
東風風行：一部風行 一片向天空延伸的視野 7人座創新房車
帕傑羅sport：真正意義的SUV 骨子裡的SUV
Jeep：豪氣頓生
嘉年華汽車廣告語―――一路激情共精彩
威姿汽車廣告語―――超越期待的經典車
高爾夫汽車廣告語―――很生活--世界經典兩廂車傑作天成一見如故
高爾汽車廣告語―――實在，反而更難得我的動感高爾與眾不同無需潮流只要始終經典
奇瑞風雲汽車廣告語―――動靜皆風雲
奇瑞旗雲汽車廣告語―――激情原動力
奇瑞東方之子汽車廣告語―――一切由我掌控
富康汽車廣告語―――走富康路，坐富康車方方面面實實在在滿足您
桑塔納汽車廣告語―――上海桑塔納，汽車新潮流擁有桑塔納走遍天下都不怕
捷達汽車廣告語―――理性的選擇
愛麗舍汽車廣告語―――精緻生活精彩演繹
廣州標致汽車廣告語―――汽車工業新一代的
標致華普汽車廣告語―――生活夢想大可承載
普力馬汽車廣告語―――五座＋兩座●都市新生活拉闊都市生活
路寶汽車廣告語―――哈飛路寶路中之寶現代時尚秀外慧中
北斗星汽車廣告語―――身處自然環保之旅
QQ汽車廣告語―――秀我本色想快樂，找QQ
Spark汽車廣告語---只代表你
愛迪爾汽車廣告語―――生活要有ideal
奧拓汽車廣告語―――處處為您著想好車有限驚喜無限
福萊爾汽車廣告語―――空間遠遠超出想像
福萊爾福星汽車廣告語―――e時代e車
松花江汽車廣告語―――千萬里我追求你
賽馬汽車廣告語―――生活隨心而動
普萊特汽車廣告語―――一步到位的好車
吉利汽車廣告語―――造老百姓買得起的好車七彩豪情亮麗人生
獵豹汽車廣告語―――－獵豹汽車永不讓你失望超乎你想像的高度低於你期望的
價格紅旗汽車廣告語―――坐紅旗車，走中國路
紅旗明仕商務版汽車廣告語―――打造商務新概念
GL8汽車廣告語―――路上公務艙商旅新境界
奧德賽汽車廣告語―――駕馭生活新景觀
瑞風汽車廣告語―――現代人現代車
江鈴汽車廣告語―――全順一路安全到家
富利卡汽車廣告語―――自主生活新空間
帕傑羅sport汽車廣告語―――真正意義的SUV骨子裡的SUV
Jeep汽車廣告語―――豪氣頓生
帕拉丁汽車廣告語―――縱情廣闊天地駕馭自由夢想

Ⅵ 富利卡如何改裝超級兩驅

東南富利卡本來就是兩驅呀
樓主想怎麼改裝呢？
那車感覺動力一般
而且車身較長
很實用但不是性能車
樓主要改的話可以往旅行車方面設想
要改動力性能的話
就免了吧
希望可以幫到你

Ⅶ 急求一個廣告語

都生產什麼牌子的汽車啊？
寶馬汽車廣告語―――即使你把它拆得七零八落，它依然是位美人（國外）。駕乘樂趣，創新極限。
寶馬7系汽車廣告語―――生活藝術唯你獨尊
賓士汽車廣告語―――領導時代，駕馭未來。
奧迪汽車廣告語―――突破科技、啟迪未來
卡迪拉克汽車廣告語―――將力量、速度和豪華融為一體
富蘭克林牌汽車廣告語―――一輛永遠不會給你帶來麻煩的汽車
大眾汽車廣告語―――出於對汽車的愛汽車價值典範
沃爾沃(VOLVO)汽車廣告語―――關愛生命、享受生活（ForLife。For）
福特汽車廣告語———你的世界，從此無界
日產汽車廣告語———超越未來
邦迪亞克牌汽車廣告語―――坐在裡面是件美事，被人們看見坐在其中更是快事。
甲殼蟲汽車廣告語―――該車外型一直維持不變，所以外型上很醜陋，但其性能一直在改進。
豐田汽車廣告語―――車到山前必有路，有路必有豐田車更遠更自由
克萊斯勒汽車廣告語―――你買汽車不來考慮一下我們克萊斯勒的汽車那你就吃虧了,不但你吃虧，我們也吃虧。
菲業特汽車廣告語―――開創菲亞特新紀元，脫胎換骨，來勢洶洶，超級雷馬1000。
現代汽車廣告語―――駕馭現代成就未來
斯柯達汽車廣告語———簡單、聰明；
雪鐵龍汽車廣告語———想在你之前；
起亞汽車廣告語———用心全為你；
歐美佳汽車廣告語―――平穩征服人生曲折
歐寶汽車廣告語―――德國科技輕松享有
雷諾汽車廣告語———讓汽車成為一個小家
英國迷你(MINI)汽車廣告語———她可愛嗎？(ISITLOVE？)
奧迪A4汽車廣告語―――動感傳奇
奧迪100汽車廣告語―――走中國路，乘一汽奧迪
北京現代汽車廣告語———追求卓越、共創幸福；
索納塔汽車廣告語―――中國新動力衡量價值新典範
廣州本田汽車廣告語———世界品質、一脈相承；
中華汽車廣告語———超越期望、超越自我；
別克汽車廣告語―――當代精神，當代車
別克君威汽車廣告語———心致、行隨，動靜合一；
雅閣汽車廣告語―――激活新力量新雅閣新力量新登場
馬自達6汽車廣告語―――魅力科技
蒙迪歐汽車廣告語―――領先在於你的魄力
寶來汽車廣告語―――駕駛者之車快並快樂著
別克凱越汽車廣告語———全情全力，志在進取；
賽納汽車廣告語―――常規由我定動感與美感無須取捨
寶來汽車廣告語―――駕駛者之車快並快樂著
陽光汽車廣告語―――體驗陽光生活
日產汽車廣告語―――超越平凡，卓越優逸
福美來汽車廣告語―――和諧靈動，君子風范和諧生活新成員
千里馬汽車廣告語―――雷霆動力，縱情千里
千里馬II汽車廣告語―――心有多野未來就有多遠
威馳汽車廣告語―――領先科技的全球轎車讓生活樂在新風
飛度汽車廣告語―――外在動人，內在動心
依蘭特汽車廣告語―――給我一個美名送你一部靚車
菲亞特西耶娜汽車廣告語―――有成就，也有情趣多彩人生路激情
菲亞特派力奧•
周末風汽車廣告語―――空間超乎想像生活飛越平凡
賽歐汽車廣告語———優質新生活
菱帥汽車廣告語―――人性化科技
POLO汽車廣告語----同POLO一樣古怪精靈」
嘉年華汽車廣告語―――一路激情共精彩
威姿汽車廣告語―――超越期待的經典車
高爾夫汽車廣告語―――很生活--世界經典兩廂車傑作天成一見如故
高爾汽車廣告語―――實在，反而更難得我的動感高爾與眾不同無需潮流只要始終經典
奇瑞風雲汽車廣告語―――動靜皆風雲
奇瑞旗雲汽車廣告語―――激情原動力
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富康汽車廣告語―――走富康路，坐富康車方方面面實實在在滿足您
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富利卡汽車廣告語―――自主生活新空間
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上海通用別克轎車：當代精神，當代車
菲業特轎車：開創菲亞特新紀元 ，脫胎換骨，來勢洶洶，超級雷馬1000。
克萊斯勒汽車：你買汽車不來考慮一下我們克萊斯勒的汽車那你就吃虧了--不但你吃虧，我們也吃虧。
德國金龜子汽車：該車外型一直維持不變，所以外型上很醜陋，但其性能一直在改進。
邦迪亞克牌汽車：坐在裡面是件美事，被人們看見坐在其中更是快事。
富蘭克林牌汽車：一輛永遠不會給你帶來麻煩的汽車。
寶馬轎車：即使你把它拆得七零八落，它依然是位美人。
日本豐田汽車： 車到山前必有路，有路必有豐田車。
卡迪拉克轎車：將力量、速度和豪華融為一體。
征服北極，橫越沙漠--福特六和汽車
勇往直前的伴侶--北京吉普有限公司
德國大眾：「小即是好。」
歐寶：德國科技 輕松享有
後輪驅動歐美佳：平穩征服人生曲折
SAAB95：系出瑞典國門--飛馳動力 駕御自由
SAAB9-5：飛一般的駕駛感受
依蘭特：給我一個美名 送你一部靚車
索納塔：衡量價值新典範
奇瑞．QQ ：秀我本色--個性的共鳴反應
奇瑞．旗雲：激情原動力
奇瑞．風雲：動靜皆風雲
高爾夫：很生活--世界經典兩廂車
高爾夫：經典名車
高爾夫：傑作天成 一見如故
奧迪A4 3.0：動感傳奇
奧迪A4：引領時代
寶來：駕駛者之車
寶來：快並快樂著
捷達：理性的選擇
捷達：理性價值超越表象
中華：超越期待 超越自我
中華：蛻變 是成熟 更是新生
中華：如蛹化蝶 以革命技術呈現全新中華轎車
高爾：我的動感高爾 與眾不同
江鈴：全順一路 安全到家
別克君威：心致 形隨 動靜合一
GL8：路上公務艙 商旅新境界
賽歐：優質新生活 創造生活樂趣
現代：駕馭現代 成就未來
勝達菲SUV：穿越無限 享受靈性空間
北斗星：身處自然 環保之旅
FMPV 家用多功能轎車：商家．私家．公家
賽寶：輕松體驗生活
時代輕卡：技術領先 環保先鋒時代 創造美好未來
派力奧．西耶那：多彩人生路 激情菲亞特
派力奧．周末風：空間超乎想像 生活飛越平凡
千里馬：雷霆動力 縱情千里
千里馬II：心有多野 未來就有多遠
索蘭托(SORENTO)：坐擁極致美景 體驗激情生活
起亞汽車：事業生活 完美和諧
華普：生活夢想 大可承載
福萊爾:空間遠遠超出想像
福萊爾:帶給您全新的生活體驗
福萊爾「福星」：e時代e車
獵豹：超乎你想像的高度 低於你期望的價格
雅閣：激活新力量 新雅閣 新力量 新登場
威馳：讓生活樂在新風
路寶：現代時尚 秀外慧中
賽馬：生活隨心而動
陸霸SUV：澎湃動力 王者四驅
吉利：七彩豪情 亮麗人生
豐田：更遠 更自由--和豐田一起走
霸道4.0：和霸道一起去探索
新風景沖浪：精良再造 城市與自然的完美契合
風景海獅：所到之處 皆有風景
奧拓：好車有限 驚喜無限
奧拓：處處為您著想
解放卡車：關鍵時刻 解放上得去
解放卡車：掙錢機器
帕拉丁：縱情廣闊天地 駕馭自由夢想
尼桑皮卡：定義中國高級皮卡新概念
福特：您的世界 從此無界
福特嘉年華：一路激情共精彩
蒙迪歐：領先在於你的魄力
陽光2.0：體驗陽光生活
中興馳野：領跑SUV
中興汽車：愛你經得起考驗
寶龍B-MPV：MPV風潮 實惠盡在「寶龍」
寶龍B-MPV：前程共駕馭
寶龍MPV：盈利新方案--我讓你就是您盈利
紅旗世紀星2.0：從容跨越 商務新境界
紅旗明仕商務版：打造商務新概念
馬自達6：魅．力．科技
陸風SUV：商務．休閑--任你縱橫
雪佛蘭SUV：縱情山水 我只用我的雪佛蘭
東風夢卡：城市貨運金牌車型
雷諾風景：離常規越遠 離自由越近
JAC輕卡：天地任我行 齊心奔小康
賽納2.0：常規由我定
愛麗舍：精緻生活 精彩演繹
賽納2.0：動感與美感無須取捨
富康：方方面面 實實在在滿足您
新普力馬：五座+兩座 都市新生活
新普力馬：拉闊都市生活
福美來323：和諧生活新成員
東風風行：一部風行 一片向天空延伸的視野 7人座創新房車
帕傑羅sport：真正意義的SUV 骨子裡的SUV
Jeep：豪氣頓生

這個蠻全面的。

Ⅷ 誰有三菱戈藍的詳細介紹拜託各位大神

三菱戈藍是三菱汽車全新開發的新一代中高檔轎車旗艦，是由前賓士首席設計師ＯＬＩＶＩＥＲＢＯＵＬＡＹ與ＧＥＲＨＡＲＤＳＴＥＩＮＬＥ共同擔綱設計，是兩位大師繼賓士旗下超豪華車種邁巴赫(ＭＡＹＢＡＣＨ)後再次聯手的最新力作，是專門為成功人士打造的頂級豪華座艙。 三菱戈藍是一款4門5座的家庭用車，排量有2.4升、3.0升等，分6個型號。它的車身尺寸比歐藍德稍小。 Galant為日本三菱中型房車的主力車系，曾靠極致科技的訴求為三菱打一場漂亮的勝仗。該車並奪下97年日本年度風雲車大賞，以及日本Car Styling雜志頒發的金造型大獎。 內裝上，Galant搭載多項配備架構中型豪華房車基準，液晶圖像式微電腦恆溫空調、核桃木真皮方向盤、米黃色真皮座椅、 皮質門飾板輔以核桃木紋飾板配置，中控台與儀錶板採用高反差恆光顯示等等。Galant搭載V6 2.0引擎和MPI程序式多點噴射系統，在寧靜度上達到高標准。並同時搭載 INVECS II Sports-Mode 智慧型手自排兩用變速系統，提供接近手排變速箱的操駕，滿足車主的駕馭滿足感。 為符合安全結構標准，RISE高安全車體（Realized Impact Safety Evolution）、正面與側面輔助氣囊正式加入，配合車門防撞鋼梁，提供車側安全防護，再配合雙前座SRS輔助氣囊、緊急收縮式安全帶、防潛式座椅、大型美規保險桿等安全設計，讓Galant擁有百萬級高級房車的安全宣言。 補充： 三菱 在國內從不缺乏知名度，從早期的進口整車，到近年來的國產 帕傑羅 、速跑和歐蘭德，以及未採用三菱商標的 富利卡 、 菱帥 和 菱紳 等等，不過在中檔 商務轎車 領域，三菱卻一直按兵不動。 戈藍 上市後，這一現狀終於有所改變了。 三菱 戈藍 優點：隔音出色，MIVEC發動機的動力充沛，定價很有誠意。 缺點：內飾細節不夠精細，安全配置不夠豐富。 價格(人民幣)：21.98萬元 . . 三菱的動作好像稍微慢了一點，當前市面上的中檔轎車已不下七八款，而且個個都不是善茬兒。不過這也是沒有辦法的事情，畢竟三菱剛剛從為生存掙扎的陰影中擺脫出來。對於東南而言，戈藍也有著非比尋常的意義，這是它近兩年來第一款真正意義上的「與國際市場同時代」的新車。 戈藍的歷史想必很多人都已了解，第一代車型於1969年問世，至今已有近四十 年歷 史。由於該級別車型的需求在日本本土市場呈現出持續萎縮趨勢，因此在設計最新一代(第九代)戈藍時，北美消費者便成為主要照顧對象，你很容易發現，該車的側面輪廓具有典型日系車所欠缺的豪爽和灑脫。不過其風格獨特的頭尾造型恐怕不太適合亞洲人的審美，於是較早前推出的台灣版(當地稱為Grunder)進行了巧妙的二次設計，塑造出動感卻不失豪華感的車頭以及飽滿的車尾。東南引進的正是這個造型與定位十分契合的版本，因此上市幾個月間已吸引了不少關注，事實也在意料之中。 稍有遺憾的是，車廂內部完全推翻了北美版科技味道濃郁的 格調 ，取而代之的是豪華有餘卻個性不足的設計。為了迎合特定的 市場需求 ，產品有時不得不做出一些妥協，這便是生存之道。其實在大多數買家看來，戈藍的內飾樣式 落落 大方，淺色基調與金屬色 控制面板 以及深色桃木飾條的搭配也很協調。工藝和用料都是該級別轎車應有的水準，只是與 凱美瑞 和 雅閣 這兩個強勢對手比起來，部分細節的處理上還稍欠火候。 補充： 北美版 戈藍 提供了兩款發動機，作為標配的直列四缸發動機與東南版的結構基 本相 同，選裝的3.8升V6發動機(6G75)也同樣用於Eclipse 跑車 和 帕傑羅 ，並根據調校方式不同分為219 馬力 及252馬力兩個版本。不過以我們的國情來說，3.8升的 排氣量 未免有些難於接受，況且在中檔 商務轎車 市場上，搭載V6發動機的型號通常只佔銷售份額中的極小一部分，這也是國產戈藍目前只提供了一款發動機的主要原因。 從結構上講，這台4G69發動機很難說是徹頭徹尾的全新設計，它沿用了4G64的缸體，不過引入MIVEC 配氣機構 後，「含金量」頓時提升了不少。MIVEC(Mitsubishi Innovative Variable timing and lift Electronic Control)直譯過來就是「 三菱 創 新可 變氣門正時及升程電子控制系統」，其工作原理與 本田 的i-VTEC十分接近——通過適當調整配氣正時和氣門升程，使發動機在高、低速下均能達到很高的 燃燒效率 ，從而提高動力輸出，並降低燃油消耗。從動力指標來看，其156馬力的 最大功率 比舊款的4G64提升了約22%，213牛·米的 最大扭矩 也有6.5%的增幅。 橫向比較 來看，其賬面指標位列幾名主要對手之後，其實差距僅在幾個百分點之間。在城區行駛時，這台發動機給人的感覺比較有力，這不僅是由於 油門踏板 的腳感偏輕，很容易不小心踩得過深的原因，它在低轉速區間的動力也著實不錯，兩千餘轉便可產生充沛的 扭矩 輸出，城區行駛時表現出很強的實用性。以柔和的方式駕駛，傳入 駕駛艙 的運轉聲音微乎其微。當然，在抑制噪音方面的過人功力也起到了不小的作用。 其實想領教4G69的真正實力，一定要將它的轉速逼向高處。當 轉速表 指針躍過4000轉/分之後，發動機立刻褪掉了斯文的偽裝，將加速快感推至更高境界。與此同時，嗓音也變得高亢起來， 烘托 出令人 心血 沸騰的氣氛。總的來說，4G69是典型的「 人來瘋 」：你越捧場，它越興奮。 補充： 盡管如此， 戈藍 的動力性能仍舊不算突出。由於 自動變速器 只有4個檔位，齒比設定始終不夠理想，因此盡管它從靜止加速到60公里/小時之前幾乎是與對手齊頭並進，升入2檔後便被逐漸甩開，沖破100公里/小時 大關 耗時10.75秒。此外，重達1630千克的整車重量也影響到它的成績。好在這台INVECS II 變速器 的換檔過程足夠迅捷，對手動換檔指令的處理也乾脆利落。另外值得 褒獎 的是， 方向盤 的3點和9點方向各有一個換檔按鍵，可通過拇指進行操作，只是按鍵的接觸似乎不是太靈敏，必須用力按下才有反應。 緊綳的 懸架 是 三菱 產品的一貫特點，戈藍也不例外。這種調校方式雖然犧牲了一些乘坐舒適性，對提高操控性卻大有裨益。雖然匹配的 瑪吉斯輪胎 並不是太高檔的貨色，但較小的橫向側傾使得戈藍在繞樁測試中的橫向G值達到了1.064，56.5公里/小時的平均通過速度也讓人喜出望外。 補充： 我的觀點｜ 麥田守望者 東南此前的產品多為 經濟型轎車 ，因此在拿到 戈藍 之前，我們並未對它抱以太高的期望。不過事實證明，戈藍身上有不少 可圈可點 之處，比如過硬的隔音水平、較高的操控極限和相對慷慨的配置等等。當然，我們也看到它在部分細節的處理上仍然不夠完善，但是考慮到19.98-21.98萬元的指導價格，那些不足之處似乎就變得不那麼突出了。不過想把市場做大所需要的不僅僅是一個好的產品，品牌形象和售後服務也需要相應的提升。 主要競爭車型對比結論 通過各項性能及技術參數對比，我們可以發現戈藍在整體裝備上與 御翔 和雅閣處在同一水平上，在舒適性配置方面甚至要高於兩位對手。在性能方面，戈藍的動力數據要明顯低於御翔和雅閣，當然這也與測試時場地路面略有冰雪有關；不過在制動和繞樁測試中，戈藍的成績優於對手，這應該得益於直接的轉向和反應較迅速的油門和變速器。在性價比方面，戈藍的裝備水平要優於對手，而價格與御翔幾乎相同，雅閣在價格方面處 於明 顯劣勢。總體來看，戈藍還是一款值得推薦的中檔商務轎車。

Ⅸ 汽車包括哪些類型

汽車的分類按用途分可分為：運輸汽車、專用汽車、特殊用途汽車、新能源汽車、按動力裝置類型、有道路駕駛條件的汽車！

1，普通運輸汽車：分為轎車、客車、貨車。

轎車和客車均用於載人，貨車用於拉貨。

轎車可以按照發動機排量劃分為：微型轎車、輕級轎車、中級轎車、中高級轎車、高級轎車。（排量依次為1升以下/1-1.6升/1.6-2.5升/2.5-4升/4升以上）。

客車有長方形的車廂，有較大的空間，作用就是為了載人。它可以按照長度劃分：3.5米以下的微型客車、3.5-7米的小型客車、7-10米的中型客車以及10米以上的大型客車。

貨車嗎主要用於拉貨，當然就是按照車的載重量分類了！

Ⅹ 誰有關於汽車牌子的介紹，詳細一點

奧迪A4 奧迪S8 奧迪S5 奧迪R8 奧迪Q7 奧迪A8L 奧迪A6 奧迪A5 奧迪200 奧迪TT 奧迪A4(進口) 奧迪Allroadquattro 奧迪S4 奧迪A3 奧迪A6L 奧迪新A4L 奧迪100
阿爾法·羅米歐
阿爾法·羅米歐156 阿爾法·羅米歐166 阿爾法·羅米歐Gtv
阿斯頓·馬丁
V12 Vantage DB9 DBS V8 Vantage
安馳
安馳
奧克斯
朗傑 原動力
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賓士
賓士AMG車系 賓士CLK 賓士CLS 賓士CL級 賓士GL級 賓士GLK 賓士凌特 賓士ML級越野車 賓士R級 賓士S級 賓士SL級 賓士SLK 賓士C級 賓士E級 賓士B級 賓士VITO 賓士E級(進口) 賓士C級(進口) 賓士SEL 賓士房車 賓士A級 賓士smart fortwo 賓士Viano
別克
GL8 凱越 buick昂科雷 世紀 君越 凱越HRV 凱越旅行車SUV 林蔭大道 新君威 新凱越
寶龍
菱麒 天馬座 菱惠 菱駿
賓利
Arange 歐陸 雅駿
寶馬
寶馬1系 寶馬3系 寶馬5系 寶馬6系 寶馬7系 寶馬M系 寶馬X3 寶馬X5 寶馬X6 寶馬Z4 寶馬5系長軸距版
北汽
角鬥士 陸霸 雷馳 陸鈴 騎士 戰旗2023 戰旗2024 旋風 212系列
保時捷
保時捷911 保時捷Boxster 保時捷卡宴Cayenne 保時捷Cayman
本田
飛度 雅閣 本田CR-V(進口) 本田CR-V 里程 思域(進口) 時韻 元素 阿柯德 奧德賽(進口) 思域 奧德賽 鋒范 思迪
一汽奔騰
奔騰B50 奔騰B70
比亞迪
福萊爾 比亞迪F3 比亞迪F0 比亞迪F3-R 比亞迪F6 比亞迪F8 比亞迪F3DM
標志
標致206cc 標致207cc 標致307cc 標致307SW 標致406 標致407 標致407SW 標致607 標致807 標致Coupe407 207兩廂 206 207 307兩廂 307三廂 廣州標致
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長安
奔奔 長安CM8 鐳蒙 星光 星卡 星韻 運通 長安之星 傑勛 悅翔 志翔 長安微型客車 雪虎
長城
長城精靈 風駿皮卡 哈弗CUV 哈弗派 金迪爾 嘉譽 酷熊 賽弗 賽駿 賽酷皮卡 賽鈴皮卡 賽影 炫麗 大腳獸
昌河
愛迪爾Ⅱ 昌河微型貨車 昌河新單、雙排 昌鈴王 福瑞達 海象 愛迪爾 昌河駿馬 海豚
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東風
東風小王子 桑蒂雅 東風小康
大迪
霸道SUV 都市駿馬SUV 都市威菱SUV 奧順皮卡 大迪皮卡 福順皮卡 豪順皮卡 順馳皮卡 雅寶 魔獸 源動力
大宇
典雅 貴族2000型 藍龍 藍天(愛斯皮羅) 旅行家 賽手(雷瑟) 王子
一汽吉林大發
森雅
東南
得利卡 富利卡 菱利 菱帥 V3菱悅
道奇
鋒哲 公羊 公羊皮卡 酷搏 凱領 拓荒者 翼龍 酷威 捷龍
大眾
寶來經典 高爾 捷達 帕薩特 桑塔納 大眾CC Eos 高爾夫GTI 輝騰 甲殼蟲 邁騰 Multivan Tiguan 途銳 夏朗 T4 CrossPOLO 朗逸 POLO勁取 POLO勁情 帕薩特領馭 桑塔納Vista志俊 途安 寶來兩廂 高爾夫 速騰 新寶來
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福迪
1021皮卡 小超人皮卡 雄獅皮卡 探索者Ⅱ 探索者Ⅲ 探索者I
法拉利
360 Modena 456M GT 456M GTA 575M Maranello 599 GTB Fiorano 612 Scaglietti 法拉利F430
華翔富奇
馭虎
豐田
考斯特 漢蘭達 海獅 紅杉 佳美 酷路澤 陸地巡洋艦 皮卡 pulao 普瑞維亞 RAV4 凱美瑞 雅力士 柯斯達 花冠 卡羅拉 銳志 新皇冠 新威馳 蘭德酷路澤 普銳斯
福特
福克斯三廂 S-MAX 福克斯兩廂 嘉年華 蒙迪歐 蒙迪歐-致勝 新嘉年華 兩廂 新嘉年華 三廂 愛虎 福萊克斯 翼虎
福田汽車
蒙派克 MP-X 奧鈴 傳奇X 風景愛爾法 風景沖浪 風景快客 風景快運 風景廂貨 迷迪
風行
景逸 菱智
菲亞特
博悅 Doblo 德特樂福斯 領雅 Grande Punto朋多 Stilo 派力奧 西耶那 派朗 周末風
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光岡
光岡我流
GMC
GMC
廣汽日野
270Y系列 300J系列 320D系列
貴州雲雀
雲雀WOW
廣東三星
道奇(捷龍) 海霸
廣州雲豹
雲豹
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富桑黑豹
黑豹
哈飛
路寶 單雙排 路尊 民意 民意M408 普面 銳意 賽豹Ⅲ 賽豹V系 賽馬 新中意 中意 百利 民意一排半 松花江
漢江
輕型客車
一汽華利
佳星幸福使者
海酷
海酷
海馬
福美來 歡動 海福星 海馬3 普力馬 海馬旅行轎 海南馬自達323
悍馬
勇士悍馬 悍馬悍霸 悍馬H200 悍馬H600 悍馬H2 悍馬H3 悍馬加長版
華普
海鋒 海尚 海迅 海域 海悅 飈風 海炫 傑士達美鹿 朗風 M203
紅旗
盛世 明仕 世紀星 旗艦 紅旗
華泰
聖達菲 特拉卡 吉田
航天圓通
金剛海獅
華陽客車
華陽客車
上海匯眾
德馳 伊思坦納
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吉奧
財運 GX5 GX6 GS50 猛將旅 帥艦
華晨金杯
閣瑞斯MPV 銳馳 金典 雷龍
捷豹
捷豹XKR 捷豹XFR 捷豹S-TYPE 捷豹XF 捷豹XJ 捷豹XK
金程
金程軍警裝備車 金程輕客 金程SUV
江淮
寶斯通 賓悅 瑞風 瑞鷹 同悅RS 同悅三廂
吉利
豪情 金剛 金鷹 美人豹 美日之星 熊貓 遠景 優利歐 自由艦
江鈴
寶典 寶威 福特新世代全順 經典全順 凱銳 凱運 順達
金旅客車
金龍海獅
精靈
純潔
吉普
切諾基 牧馬人 指揮官 指南者 自由人 勇士 大切諾基
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凱迪拉克
凱迪拉克CTS 凱迪拉克CTS-V 凱迪拉克DTS 帝威 凱迪拉克加長版 凱雷德 凱迪拉克SRX 凱迪拉克XLR 凱雷德外交官 凱迪拉克伍德 SLS 賽威
克萊斯勒
克萊斯勒300C 克萊斯勒300M 輝煌 PT漫步者 賽百靈 彩虹 交叉火力 君王 太陽舞 大捷龍 鉑銳
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長豐獵豹
飛騰 黑金剛 CFA2030系列 CFA6473系列 CJY6470系列 CS6 奇兵 騏菱
蘭博基尼
蓋拉多 Murcielago
羅孚
羅孚
陸風
風華 風尚 陸風X6 陸風X9 新飾界
力帆
力帆320 力帆520 力帆520i 力帆620 力帆新520
蓮花
Elise RCR競速 RCR競悅
路虎
發現 攬勝 神行者 攬勝運動版 衛士
林肯
城市 黑森林 林肯加長版 領航員 林肯LS 林肯MKX 林肯MKZ 外交官
雷克薩斯
雷克薩斯ES 雷克薩斯GS 雷克薩斯IS 雷克薩斯LS 雷克薩斯LX 雷克薩斯RX 雷克薩斯SC
鈴木
奧拓 北斗星 羚羊 天語SX4兩廂 天語SX4三廂 新天語SX4三廂 雨燕 浪迪 利亞納兩廂 利亞納三廂 鈴木超級維特拉 鈴木吉姆尼 快捷 一汽(天津) 夏利 威樂 威志兩廂 威志三廂 自由風 奧星 佳寶
雷諾
科雷傲 風景 拉古那 梅甘娜 威賽帝
藍旗亞
Thesis
勞斯萊斯
幻影 銀色天使
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邁巴赫
邁巴赫57 邁巴赫62
名爵
MG 3SW MG TF MG7
MINI(迷你)
MiniCooper
瑪莎拉蒂
Coupe Gran Turismo GranSport 總裁 spyder
馬自達
Mazda6 Mazda2勁翔 Mazda2兩廂 Mazda3三廂 MX-5 mazda RX-8 Mazda5 馬自達MPV 馬自達323 馬自達626 馬自達929 Mazda6轎跑車 Mazda多功能轎車 睿翼
美亞
美亞海獅 美亞陸程 美亞奇兵 美亞奇駿 美亞順風
牡丹客車
牡丹客車
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歐寶
GT 安德拉 賽飛利 威達 雅特 歐捷利 歐美佳
謳歌
謳歌MDX 謳歌RL 謳歌TL
返回頂部P

旁蒂克
旁蒂克
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慶鈴
競技者 F重型商用車 慶鈴皮卡 慶鈴輕卡 慶鈴多功能車
奇瑞
QQ3 A3兩廂 東方之子 東方之子CROSS 開瑞3 QQ6 奇瑞A1 奇瑞A3 奇瑞A5 旗雲 瑞虎 瑞虎3 瑞麒2 瑞麒M1 風雲
起亞
千里馬 霸銳 歐迪瑪 歐菲萊斯 索蘭托 獅跑 威客 新佳樂 嘉華 康柯得 RIO銳歐 賽拉圖 賽拉圖歐風 遠艦 寶駒 普萊特
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日產
騏達 天籟 駿逸 驪威 奇駿 逍客 新天籟 軒逸 頤達 陽光 藍鳥 公爵 無限Q45 350Z 碧蓮 風度 風雅 貴士 GT-R 美侖奴 途樂 西瑪 御軒 ZN6493多功能商務車 銳騏皮卡 奧丁 D22皮卡 帕拉丁 帕拉騏 銳騏多功能商用車
上汽榮威
榮威550 榮威750
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薩博
薩博9-5 薩博9-3
斯巴魯
Impreza WRX 傲虎 馳鵬 力獅 森林人 翼豹
曙光
翱龍 傲龍CUV 翱龍SUV 大柴神 法薩特ncv 領航者 旗勝CUV 曙光驕子 挑戰者 征服者
雙環
來寶SRV SCEO 小貴族 來旺
斯柯達
法比亞 歐雅 速派 弗雷西亞 昊銳 晶銳 明銳
三菱
藍瑟Evolution Eclipse 藍瑟EX 戈藍 格藍迪 藍瑟 OUTLANDER EX 帕傑羅 歐藍德 帕傑羅速跑 君閣 菱紳
順旅汽車(改裝)
申馳旅居汽車
雙龍
愛騰Actyon 路帝 雷斯特 雷斯特II 享御 新主席
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天馬
海拉克斯 乘龍 風馳 風駿 風銳 駿馳 英雄
通田
閣羅
田野汽車
田野
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沃爾沃
沃爾沃S60 沃爾沃C30 沃爾沃C70 沃爾沃S80 沃爾沃XC90 沃爾沃XC60 沃爾沃S40 沃爾沃S70 沃爾沃V70 沃爾沃S80L
武漢萬通
中型客車
五十鈴
鐵金剛 突路霸 五十鈴MU
五菱
柳州五菱 鴻途 榮光 興旺 小旋風 五菱之光
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現代
索納塔 勞恩斯coupe 君爵 勞恩斯 美佳 世紀 維拉克斯 新酷派 新勝達 雅科仕 雅尊 SONATA領翔 SONATA御翔 途勝 伊蘭特－悅動 伊蘭特三廂 雅紳特
西安奧拓
西安奧拓
雪佛蘭
EXPRESS 雪佛蘭 科帕奇 科西嘉 景程 科魯茲 樂風 新樂騁 新賽歐 新賽歐SRV 開拓者 Spark樂馳
新凱
新凱SRV 新凱SUV 新凱CUV 新凱皮卡
雪鐵龍
愛麗舍 富康 C4畢加索 雪鐵龍C4 雪鐵龍C5 雪鐵龍C6 凱旋 世嘉 薩拉-畢加索 新愛麗舍 新愛麗舍兩廂 C2 賽納
南汽新雅途
新雅途 君達SUV 新雅途 英格爾
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英菲尼迪
英菲尼迪EX 英菲尼迪FX 英菲尼迪G 英菲尼迪M 英菲尼迪QX56
南京依維柯
寶迪 Daily 都靈V 康果 歐霸
永源汽車UFO
風景線 庄威
長豐揚子
飛鈴皮卡 福鈴皮卡 飛揚皮卡 飛揚SUV 金麒麟 玉麒麟