捷達內飾是什麼顏色

㈠ 捷達夥伴，春天，和前衛的區別

三款車的發動機和性能都是一樣的。都採用的是RSH發動機。它們只在外形和配備上有區別。捷達夥伴，春天，和前衛的區別如下：

1、前衛和春天的配置接近，都帶雙氣囊，新內飾，新方向盤，鋁合金輪轂，只不過春天是四個揚聲器，前衛是六個揚聲器。

2、前衛有雷達，春天沒有雷達，前衛是十五寸輪胎，春天是十四寸的輪胎，夥伴配置就相對較低，沒有氣囊，兩個揚聲器，鋼制輪轂，老內飾，老方向盤，車窗的密封方式也與上邊兩個不同。

3、前衛、春天前臉鍍鉻，夥伴沒有。前衛、春天、安全氣囊，夥伴沒有。內飾區分顏色，前衛黃色皮內內飾，春天灰色皮內飾，夥伴灰色織物內飾。

4、前衛是黃色內飾，春天和夥伴是灰色內飾（黃色的愛臟）。

5、前衛的輪胎是195的，春天是185的！（195的費油啊，夥伴的車輪是鐵圈的） 。

6、前衛的收音機天線是窗式的，春天和夥伴的不是。

7、前衛有防倒車雷達，春天和夥伴沒有。

8、前衛的車鑰匙是和防盜一體的，春天和夥伴沒有。

關於捷達：

1、捷達（Jetta）是德國大眾汽車集團在中國的合資企業——一汽-大眾汽車有限公司的旗下汽車品牌，其第一款產品捷達(Jetta-MK1)於1979年在歐洲上市。就其結構來看Jetta（包括後來的Vento/Bora）都是加了車尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。

2、1991年12月5日第一輛國產捷達A2在一汽-大眾轎車廠組裝下線，是大眾在1983年第二代德國捷達A2的基礎上改觀和升級的版本。從此，捷達在近26年的時間里，不斷在中國市場突破自我，截止到2016年累計銷售超過3600000台，有「公路精品」、「神車」、「中國家轎第一品牌」的美譽。

3、2019年2月26日，大眾品牌有史以來的第一個子品牌——捷達品牌在大眾總部德國沃爾夫斯堡市正式亮相。這一全新品牌計劃於今年3月進入中國市場，將成為大眾品牌與一汽-大眾長期合作以來的第三個品牌。

㈡ 2021上海車展圖解：捷達VS5三十周年紀念版 內飾材質升級

同時可以注意到，在車門的兩側也都大量的採用了帶有縫線的軟質包裹來提升車內的質感。而且在中控空調區域還採用了黑色鋼琴烤漆，更顯檔次。

動力方面，捷達VS5來自大眾MQB平台，搭載EA211 1.4T高功率發動機，最大功率110kW，峰值扭矩250Nm。與之匹配的是一台來自愛信的6速手自一體變速箱。那麼這台車在新增了車身顏色後，還進一步提升了車內的質感，相信不少人能因此改變對捷達VS5的看法。感興趣的網友可以到現場來看看實車。

㈢ 新捷達的內飾有幾種顏色

全新捷達的內飾有黑色和米色兩種顏色風格，黑色內飾在座椅/方向盤/手剎上搭配了灰色的縫線，使得內飾顏色形成對比反差，打破黑色內飾的沉悶感。米色內飾在門板處做了黑米雙色的搭配，打破了以往全米內飾的風格，使得內飾顏色更加豐富，有層次感。

㈣ 新捷達的產品介紹

全新捷達精準的體現了大眾汽車第七代的家族元素設計。

全新捷達在外型設計上延續了德國大眾轎車的前沿設計理念並結合最新的造型設計哲學：前大燈配以當下流行的黑色底襯框、精緻大氣的鍍鉻格柵、前後保險杠的設計與捷達簡潔硬朗的車身融為一體，使前端、翼子板與側身的結合更加完美。在內飾設計上，融入前衛、時尚、創新的元素，與車內其他配置形成了統一的內飾風格，舒適且美觀。在車型尺寸方面，全新捷達長/寬/高分別為4487/1706/1470mm，軸距為2603mm。使得車內空間更加寬敞，乘坐更加舒適，更加符合中國消費者對家、商兩用轎車的需求。
貫通式前臉
全新捷達在前臉設計上成功運用了大眾汽車集團最新設計理念。橫拉式鍍鉻格柵層次分明，高亮黑寬大上格柵與兩個熏黑前大燈融為一體，構成一張目光犀利，表情堅毅的面具。
全新捷達融入了大眾「水平，平穩」的基因，保險杠特徵與上格柵呼應，水平特徵向兩側延伸，視覺上拉寬了整車比例，顯得更加從容、平穩。全新捷達貫通式的家族前臉，充滿時尚動感，體現出獨有的高級感。
車身腰線
全新捷達一改老款保守方正的造型風格，以完美的比例、犀利精準的流線型車身線條，營造出更具力量感的視覺效果，實現了品質感的躍升。
車身從整體上延續了大眾家族的血脈，經典的肩部曲線，橫貫前後的兩條優雅且極具張力的腰線，是整個車身的keyline（關鍵設計線），它讓整個車身在視覺上顯得更加修長。
全新捷達車窗特徵線的轉折自然有力，動感而不失優雅。此外，全新捷達的腰線並非採用一般的楔形形式，取而代之的是一個更加穩定的「地平線」，穩定、堅實、盡顯平衡之美。
穩重大氣的尾部
全新捷達的尾部繼續保持水平的感覺。水平特徵向兩側延伸，視覺上拉寬了車的比例，更加平穩大氣。
全新捷達的車燈特徵線與牌照版型面特徵線巧妙搭配，清晰可見的「X」型特徵與前臉特徵相呼應，同樣顯示著尾部的運動基因。
熏黑飛翼式前大燈
全新捷達前車燈線條的轉折設計如同「飛翼」，內部造型與外部緊密結合，與前進氣格柵相呼應，充分展現出未來的一汽-大眾的造型設計元素。
層次分明的分體式尾燈
全新捷達的尾燈造型頗具新意，科技感十足，較為高檔的製作工藝，成功提升了尾部造型的品質感。尾燈內部細節豐富，層次感鮮明。行車燈採用大眾最新風格設計，點亮之後簡約獨特，在夜晚可識別性非常高，且立體感更強。
全新造型輪轂
全新提供5輻設計的鋁合金輪轂，時尚、穩健，車輪與整車造型的完美融合，粗細有別，高低錯落的輻條是力量與優雅的和諧統一。 全新捷達的內飾採用對稱式設計，時尚動感，簡潔硬朗。
全新捷達的內飾有黑色和米色兩種顏色風格，黑色內飾在座椅/方向盤/手剎上搭配了灰色的縫線，使得內飾顏色形成對比反差，打破黑色內飾的沉悶感。米色內飾在門板處做了黑米雙色的搭配，打破了以往全米內飾的風格，使得內飾顏色更加豐富，有層次感。
全新捷達內飾仍延續了大眾簡約的設計風格，不過與其他大眾車不同的是，其採用了圓形出風口設計，這讓它看上去更為年輕，同時中控台按鈕也運用新的布局，加入銀色裝飾條等時尚設計，總體感覺還是能給大家帶來那麼些新鮮感。
精緻的方向盤
全新捷達採用大眾最新的樣式的方向盤，造型時尚，做工精緻。
空調出風口
全新捷達的空調出風口設計靈感來自於飛機引擎，採用圓形設計，為內飾增加了運動氣息，同時搭配鍍鉻設計，增加了時尚品質感。
收音機+空調
全新捷達的儀表檯面板採用高亮黑材質，增添了運動感，同時內嵌亞光鍍鉻，提升品質感。
線條硬朗的座椅
全新捷達的座椅設計線條硬朗、型面立體，更富有運動力量。
門板內飾板
全新捷達的車門內飾板經過重新設計，層次豐富、延伸感強、線條硬朗。
方便實用的儲物空間
全新捷達擁有方便而實用的儲物空間。充分考慮人機工程學的前水杯架，可放置較大尺寸飲料瓶。高度可調的前中扶手，不同身高的駕駛員均可舒適使用。後雜物盒，便於後排乘員放置雜物。帶照明的前雜物盒，方便用戶在夜行模式下取用物品。可移動式煙灰盒，方便車內所有乘員使用。雙卡片槽的設計，方便小區門卡、高速卡等卡片的存放。 全新捷達以澎湃的動力與便捷的操控營造舒適的駕控體驗。全新捷達搭載大眾集團最新一代EA211系列發動機，有1.4L和1.6L兩種選擇，配合6速Tiptronic變速箱，輔以CEPS電子隨速助力轉向等智能科技裝備，使暢快淋漓的駕馭快感，與舒適愜意的駕乘感受完美融合。
動力方面，新捷達同樣搭載1.4L和1.6L發動機，兩款發動機的最大功率分別為90馬力和110馬力，傳動部分匹配5MT或6AT變速箱。
EA211系列發動機
設計精巧的EA211發動機，通過多種先進技術和輕量化材料的運用，在提升動力性的同時，大幅降低油耗，實現節能環保。EA211系列發動機採用鋁制缸體，質量更輕；集成度高，尺寸更小；進氣系統採用VVT(1.6L)技術，增加扭矩，全面提高燃油經濟性和動力性。 1.4L EA211發動機 全新捷達1.4L車型搭載的1.4L EA211發動機，在每分5500轉時，輸出功率即達到最大值66kW；在每分3800轉時，輸出扭矩達到最大值132N·m。小排量發動機不僅為用戶帶來了更加低廉的用車成本，同時更實現了節能環保。 1.6L EA211發動機 全新捷達1.6L車型搭載了經典的16氣閥1.6L EA211發動機，技術成熟、性能穩定。1.6L EA211發動機最大功率達到81kW，最大扭矩為160 N·m。1.6L EA211發動機傳承了低轉速區間高扭矩的輸出特性，使全新捷達起步迅速，加速靈敏。良好的輸出性能精準迎合了國人的駕駛習慣，穩定的性能與出色的節油能力為用戶降低了用車成本。
6速Tiptronic變速箱
全新捷達的1.6L自動檔車型搭載了大眾汽車著名的6速Tiptronic變速箱，換擋迅速，輸出平順，幾乎沒有換檔的頓挫感。6速Tiptronic變速箱可以在車輛行駛過程中，實現D、S兩種模式的任意切換。在運動模式（S）下，換檔時機延後，加速能力則有明顯提升。
5速MQ系列手動變速箱
全新捷達手動檔車型，使用的是大眾著名的5速MQ系列手動變速箱，檔位清晰，手感極佳。准確性極佳的吸合式入檔是大眾的首創，而倒檔則延續大眾傳統的下壓式，使倒檔與1檔切換的動作最小化，檔位切換方便快捷。
優化的底盤
全新捷達採用全新底盤系統，使其性能表現十分均衡，在各種路況之下，均能輕松駕馭。全新捷達全系採用CEPS電動隨速助力轉向，懸架經過全新調校，僅測試累計里程就超過上百萬公里，具體表現為：轉彎穩、側傾小、壞路穩、晃動小、高速穩、不發飄、制動穩、不點頭、易上手。 定速巡航GRA
全新捷達裝備有定速巡航，在時速20-180公里范圍內均能實現定速行駛。路況良好的情況下，駕駛員無需長時間踩踏油門，車輛便可按照設定的速度自動勻速行駛。定速巡航功能既可以緩解駕駛員長途駕駛帶來腳部和腿部疲勞，提升舒適性，又可以進一步提高燃油經濟性。
雙開啟式電動防夾天窗
全新捷達的雙開啟模式電動防夾天窗造型設計美觀、大方；遮陽板帶通風條，可在防止陽光暴曬的同時保持空氣流通；電機具備防夾功能；天窗具有滑動開啟、後部起翹功能，開啟行程清晰、可靠；同時，灰色玻璃更具備了良好的抗紫外線功能。
方便實用的後備箱
全新捷達的後備箱容積達到466L，形狀規整，空間設計合理，利用率高，且可以遙控開啟，使用非常方便。
可精確至0.5度的空調系統
全新捷達繼承了捷達品牌空調功能強勁的優點，製冷制熱效率高、速度快，且有多種風向選擇。空調系統採用更加高效的變排量壓縮機，進一步降低了油耗。
主動安全的科技裝備
全新捷達配備ESP系統，在國內A級車中尚屬先進之列。不僅如此，全新捷達全系採用EPS電動隨速助力轉向，行駛中指向性更准確，行車更穩定。全新捷達主動安全配備達到33項，功能涉及到操控性、舒適性、制動性、警示性、視野等方面。
被動安全的科技裝備
全新捷達同樣重視被動安全，不僅擁有堅固的車身，更全系標配第四代在線防盜系統和WOKS安全頭枕等B級車裝備，在國內同級車中擁有較高的性價比。全新捷達被動安全裝備達到22項，防護全面周到，是一款最令人放心的A級車。 全新捷達傳承了大眾汽車的卓越德系品質，以精密穩定的製造工藝，和充滿質感、厚實的製造材質，創造出滿足C-NCAP最高碰撞標準的堅固車身，使駕駛者在每一次出行之中，均能享受到來自全新捷達的全面安全保護，盡享安心放鬆的駕馭樂趣。
合理的車身尺寸比例
合理的車身尺寸比例，使全新捷達的車身在充滿動感的同時，更具備了一份流線型所帶來的優雅，品質感躍然提升。
嚴格的車身重量控制
全新捷達採用嚴格的車身質量控制，在確保整車碰撞安全性能的同時，創造出更加卓越的動力性及燃油經濟性。
真正的無縫激光焊接
全新捷達車身頂蓋與側圍採用激光焊接，提高了整車剛度。與採用頂蓋密封條的車身相比，既美觀，又降低了風噪。全新捷達地板及縱梁採用激光拼焊鋼板，減輕了車身重量的同時，也提高了整車碰撞安全性能。
高強度材料打造的高強度車身
全新捷達的車身51%以上採用高強度鋼板、超高強度鋼板及熱成型鋼板，為乘客提供安全的乘坐空間，在國內A級車市首屈一指。
車門防撞梁及車門固定
全新捷達的防撞梁和鉸鏈加強板採用高強度鋼板，提高了車門的剛度和安全性能。防撞梁斜對角布置，使得在正碰中，防撞梁向上或下運動，不能侵入A，B，C柱，保證車門能正常開啟，有利於救援，同時斜對角布置防撞梁能增大防撞有效影響區域，在不同的碰撞高度都能起到防撞吸能的作用。車門採用型鋼鉸鏈，強度、剛度、尺寸穩定性好，重量輕。三檔限位器帶有防塵墊和防塵罩，能有效密封，提高了使用壽命。
發動機罩及行李箱蓋鈑金零件
全新捷達的發動機罩與行李箱鈑金件，均採用高級轎車的設計及試驗驗證標准：蓋開啟/關閉功能，焊點無裂紋，附件（鎖、鉸鏈、彈簧）異響、連接螺栓力矩損失、間隙變化等狀況都將受到嚴格的監控。
滿足C-NCAP最高碰撞標准
擁有精密製造工藝的全新捷達，車身強度滿足C-NCAP最高碰撞標准。

㈤ 新捷達與老捷達有什麼區別

區別

一、價位

新捷達

全新捷達售價區間7.99萬元-13.49萬元。

老捷達

老款捷達在2012年已經停產，現在早就沒有新車，只能買到二手車了，二手老款捷達一般價格在三四萬左右居多。

二、內飾

新捷達

新捷達內飾內飾顏色更加豐富，有層次感。全新捷達採用真皮多功能方向盤，真皮包裹，操作舒適；還有全新捷達的座椅設計相比老捷達線條硬朗、型面立體，更富有運動感。

老捷達

老捷達的內飾比較陳舊、缺乏一定的創新，座椅、方向盤的裝飾搭配都比較統一，略顯平庸、中規中矩。

三、發動機

新捷達

新捷達搭載的是EA211的發動機、倒車雷達，更加時尚、座椅加熱等等、前排側安全氣囊等。

老捷達

老捷達的發動機是EA113。

㈥ 一汽大眾捷達的春天.夥伴.前衛.如何區分

1、前衛和春天的配置接近，都帶雙氣囊，新內飾，新方向盤，鋁合金輪轂，只不過春天是四個揚聲器，前衛是六個揚聲器。

2、前衛有雷達，春天沒有雷達，前衛是十五寸輪胎，春天是十四寸的輪胎，夥伴配置就相對較低，沒有氣囊，兩個揚聲器，鋼制輪轂，老內飾，老方向盤，車窗的密封方式也與上邊兩個不同。

3、前衛、春天前臉鍍鉻，夥伴沒有。前衛、春天、安全氣囊，夥伴沒有。內飾區分顏色，前衛黃色皮內內飾，春天灰色皮內飾，夥伴灰色織物內飾。

(6)捷達內飾是什麼顏色擴展閱讀：

1、春天CIF，前衛GIF，夥伴不帶助力和春天差不多。還有可以看一下配置，前衛是頂配，夥伴是最低的配置，春天在中間配置。方向盤三幅的是前衛，五幅的是春天和夥伴。

2、05-08年的最大區別就是前進氣網，還有春天是普通玻璃,前衛綠色隔熱玻璃,前衛有遙控鑰匙和倒車雷達,春天沒有。

3、08年-現在,前衛又分大前衛、小前衛,配置差遙控鑰匙和倒車雷達等,春天是在以前的夥伴基礎上加改的車身。

㈦ 捷達vs5進取版要黃色的內飾是黑和黃嗎

捷達vs5進取版車型原車出廠是沒有黃色的內飾，其他版本捷達vs5車型有黃色的內飾，是黑色和黃色的雙拼顏色內飾，見下圖。

㈧ 新款捷達內飾有幾種顏色

全新捷達的內飾有黑色和米色兩種顏色風格，黑色內飾在座椅/方向盤/手剎上搭配了灰色的縫線，使得內飾顏色形成對比反差，打破黑色內飾的沉悶感。米色內飾在門板處做了黑米雙色的搭配，打破了以往全米內飾的風格，使得內飾顏色更加豐富，有層次感。

㈨ 捷達09年前衛內飾是什麼顏色的

灰色為主，灰色和銀灰色之間

㈩ 誰能告訴我捷達車夥伴，春天，前衛外觀，內飾有什麼區別。謝謝。

你好，從內飾上說，夥伴是灰色內飾，左前門上只有兩個電動窗開關。春天和前衛是米色內飾，左前門有四個電動窗開關。老點的春天和前衛的內飾的區別主要是，春天是四幅方向盤，方向盤上有一個白色圓，並有大眾標志，前衛是三幅方向盤，副駕駛有氣囊標志，新一點的前衛和春天一般都是三幅方向盤，但方向盤要比老款薄，而且精緻些。