成都亞太房車露大會

① 房車露營地是什麼最准確的定義

來源於我游房車網：

房車露營地是專為房車而建的露營地，供房車補給和停靠（短期、長期），房車露營地內各種設施齊全，有獨立的飲水和污水處理系統，配備生活用電和煤氣等。我游房車網將房車露營地劃分為五大區域：服務區、生活區、露營區、娛樂與運動休閑區、商務區。 一、服務區：提供接待遊客、傳呼服務等，提供車輛清洗、維修及道路救援。 二、生活區：有現代化的衛生設備，淋浴、衛生間，並提供洗衣、熨衣、煤氣等服務設施；露營地內設有超市、郵局、診所、圖書館、酒吧、餐館、健身房等，完全可以滿足遊客日常生活的需要。 三、露營區：1）自行式及拖掛式房車露營區
停車位硬質鋪裝，預留出上下水、煤氣、電源介面，預留設備的形式必須與房車所帶的設備配套或考慮轉換設備(汽車自駕游基地標准)。因為自行式房車和某些拖掛式房車右側有拓展裝置，在停車後可以延展開，供人們休息，而設施介面在左側，所以每個停車位開門側需要留出300%的空間，便於房車向外擴展搭建，在篷中可進行烹飪、交談等。為保證一定的私密性，會用灌木將營位隔開，加上柵欄等，在用地有限的營地，營位密度較高，就直接以草坪隔開。
2）移動房屋區和木屋區
移動房屋區和木屋區主要為自駕或者乘坐公交的遊客提供租賃服務。基本以木製材料為主，搭設點地面墊高30厘米以上，便於需要時起運。屋內有保溫隔熱措施，並有寢具、炊事、衛浴、休息等必要的生活設備，主要營造以家庭為單位的標准居住空間。按不同規格可容納4～8人，適合家庭及三五好友同時出遊住宿。
每個單體外有面積不等的綠化面積，供長期度假的遊客種植自選蔬菜水果和花卉，極具生活氣息。根據布局在幾座移動房屋或木屋之間設置開敞空間，方便遊客們互相交流和活動。移動房屋區和木屋區應配備停車場，方便自駕車遊客租賃使用，並能方便開車出去采購。
3）帳篷區
除了上述房車露營區和木屋區外，專設單獨、較開闊區域為帳篷租用者提供過夜便利，宜選擇地面較為平坦、土質疏鬆、排水良好的區域，國內為了方便管理，地面需墊高30厘米並做鋪裝。 四、娛樂與運動休閑區：有籃球、足球、網球、檯球、高爾夫球、游泳池、兒童游樂園等多種運動場地和多功能廳，供遊人使用。 五、商務區：提供會議室、傳真、復印、列印、掃描服務等。 房車露營地的各種設施卻不是最重要的，更重要的是休閑、觀光、體驗，那麼露營地環境的好壞也就直接影響到露營地的受歡迎程度。根據所處環境的不同，我游房車網將露營地劃分為以下六種類型：山地型露營地、海島型露營地、湖畔型露營地、海濱型露營地、森林型露營地、鄉村型露營地。 1）山地型露營地： 是指處於山脈間、以山川地勢為主要背景的露營地。除具有露營區域、生活服務區域、通常的休閑運動設施外，山地露營地還會藉助於地形設置攀岩、山地自行車等活動項目。 2）海島型露營地： 是指建於海島之上的露營地。這種露營地四面環海、處於小島之上為特徵、以水見長。除了基本必備設施，該種露營地還會向人們提供豐富多彩的海上、海底運動項目。 3）湖畔型露營地： 顧名思義是指臨湖而建的露營地，這里的湖應具備一定的規模。沒有大海的波濤洶涌與澎湃，湖水大部份時間保持寧靜狀態，因此湖畔露營地更多體現的是祥和、寧靜。人們在這里可以進行垂釣、劃船、皮筏、獨木舟等活動。 4）海濱型露營地： 指建在海濱之上的露營地。該類型露營地依海而建，往往以豐富的沙灘、海上活動為特色。沙灘排球、網球、海底探險、船艇活動等是該類露營地所設的具有一定吸引力的項目。 5）森林型露營地： 指以森林為大環境的露營地。該類露營地處於茂密蔥郁的林木中，環境優美原始、空氣清新自然，而露營區域營位間隔較遠，是人們靜受度假時光、田園生活的理想選擇。露營地周圍的植物、動物都可以成為很好的娛樂項目，而這里休閑的小徑更是放鬆身心的理想選擇。 6、鄉村型露營地：

指建設在鄉村村落中的露營地。這種露營地往往與鄉村連成一體，鄉村裡的生活服務設施如商店等成為露營地的設施，人們在這里可以靜享鄉村獨有的休閑、舒緩的生活，感受淳樸的民風與獨特的習俗。 房車露營地建設的可持續發展：營地發展中，必定會對植被、環境、水質有一定的影響，我們提倡建設綜合性的露營地，開展多種方式的度假休閑項目，就要從環境保護的角度出發，完善營地的基礎設施建設，處理好生活垃圾，保證飲用水的安全。 根據目前國內營地的發展狀況，營地建設的模式不外乎獨立開發、依託景區和依託旅遊城鎮這三種形式。獨立開發的形式基礎投入較大，無法充分利用到給排水、供電等公共設施，提供的服務產品比較簡單，安全性得不到保障，因此面對的市場相對狹窄。國內營地建設多採用後兩種形式，依託景區分為兩種形式，一種是指營地作為景區的一部分，其項目建設與景區的項目建設互補，或者是作為景區的一個特色亮點，可以利用景區的水電等基礎設施，安全有保障；另外一種是指臨近景區，可以作為景區的一種延伸產品，共享景區的客源。依託旅遊城鎮指在城鎮內部或周邊形成營地布局，部分項目可兼而發展旅遊地產，在利用城鎮的公共設施的同時，也進一步促進了城鎮基礎設施的完善，對城鎮和營地形成雙贏。但是，不管哪種類型的露營，都需要與一定的主題聯系在一起，建設主題型露營地，如生態主題、養生主題、探險主題等。 目前國內採用營地結合景區發展模式的營地比較多，能推動景區從單一自然、人文景觀向多元的休閑、體驗、養生發展，擴寬了觀光、探險、休閑旅遊內涵，發展了人與人之間、人與自然之間交流互動的體驗，使旅遊方式更加自主自助。景區的收入不再依靠短時旺季遊客暴漲，旅遊周期也由短期、高負荷向長期低負荷轉化。比如黃山，一年四季皆有不同風貌，但是短期旅遊僅能讓人關注到局部的美，而房車營地提供了長期住宿收費又較為便宜的可能，能全享黃山風景，豐富旅行者的體驗。對營地來說，依託景區能形成不同特色主題，開發特色活動和游線，發展個性化；對景區來說，營地的建設對環境影響較小，屬於較為環保的開發，相對於酒店賓館，對管理和排污要求都相對低，並且能起到一定的生態環保教育作用。

② 房車露營大會的作文四百字

那是一個星期六,天氣晴朗,陽光明媚,蔚藍的天空飄著朵朵白雲,爸爸送我去學校上課,當我們並肩走到一個十字路口,我和爸爸正准備從斑馬線上走過去.但是,無巧不成書,人行道上突然亮起了黃燈,一輛公共汽車也開了過來,我們趕緊止住了腳步.就在我們停止的瞬間,公共汽車也剎住了,司機微笑著示意我們先行,我和爸爸便三步並著兩步地走了過去.我心裡暗暗地想著：這位司機叔叔真講文明,做到以人為本.流動的車輛和行人像跳動的音符,隨著紅綠燈的閃耀是那樣的有節奏,這場景彷彿像無數把大鋼琴正在演奏一首和諧城市的文明之曲.
又是一個星期天,我和媽媽一起去電影院看電影.我的身邊坐著一位年輕的叔叔,他邊看電影邊吃著瓜子,可他周圍的地面卻毫無雜物,為什麼?原來他在自己坐椅的扶手上掛了一個塑料袋,他把磕完的瓜子殼都扔進了塑料袋裡,這看上去只是舉手之勞,但卻不僅干凈了自己,又為別人創造了一個賞心悅目的環境,真是一舉兩得啊!
電影結束,我和媽媽在車站等車.過了好一會兒車才來.車上的人特別多,又悶又熱.我和媽媽好不容易才擠到一個通風的座位旁.座位上坐著一位大約四十歲的中年婦女,臉黑黝黝的,衣服樸素而整潔.我正迷糊著,突然車子來了個急剎車.我人小,抓不住旁邊的欄桿,結果撞到了那位中年婦女的身上.我原以為她可能會責怪我,可隨之而來的是一聲充滿關愛的聲音：「小朋友,沒事吧?來,坐阿姨這兒!」從沒遇到過這種情況的我一時竟不知該怎麼做,只好用求助的眼神望著媽媽.直到媽媽微笑著示意我坐下時,我才說了聲謝謝,並坐了下來.
坐在座位上後,我一直覺得自己是很幸運的.後來我才明白,那不是幸運,那是文明.是文明使她把座位讓給了我.
傍晚,我和爸爸媽媽到公園散步.我們剛到門口就看見了一些白色的塑料袋散落在地上,隨風翻滾,讓人們覺得非常骯臟.噢!對了,我也來當一迴文明小市民!
正好我的包里有一個袋子,我就把垃圾撿起來,那些骯臟的塑料袋就被我撿到了衛生袋裡面了.我們邊走邊撿,一直撿到了湖邊.我仔細一看這里的草叢、石縫到處都有被遺棄的瓶子,我用木棍把它們一個個夾起來,放進袋子里.繼續往前走,看見凳子底下還有許多垃圾,他們像狡猾的敵人隱藏在暗處瞧著我,我彎下腰把它們一個個給收拾起來裝進袋子,然後扔到垃圾桶了.我們回頭一看覺得公園里清潔了很多.爸爸媽媽看見了,臉上露出了滿意的笑容!
啊!我明白了,原來講文明就是這么簡單,我們不需要做出什麼驚天動地的壯舉,只要將每一件小事做好就是文明的表現.
同學們,讓我們今後看見地上有垃圾主動撿起來扔進垃圾桶；看到有人跌倒了,主動把他扶起來；公交車上見到老人主動給他讓個座……總之,只要我們每人向前邁一小步,那我們的國家就向文明邁進了一大步!

③ 最近哪裡有房車展

2013第七屆中國（北京）國際房車露營展覽會
暨第四屆中國房車露營大會
由北京市旅遊發展委員會、北京市房山區人民政府、中國房車露營聯盟主辦，北京房山長陽CSD管理委員會、北京市房山旅遊發展委員會、北京房車博覽中心承辦，北京露營者房車展覽有限公司執行的「2013第七屆中國(北京)國際房車露營展覽會暨第四屆中國房車露營大會」將於2013年8月15日至18日在北京房車博覽中心舉行。始於2010年，北京國際房車露營展覽會是目前國內首個以房車、露營為主題的大型專業展覽會。 依託中國房車露營聯盟在房車露營界的組織能力，借鑒2010年及2011年四屆北京國際房車露營展覽會創辦經驗，2013第七屆中國(北京)國際房車露營展覽會將吸引國內外房車生產商、銷售商，房車零配件供應商，露營用品及戶外裝備生產商、銷售商，國內露營地、露營公園、尚品等參展，致力於打造展品更豐富、更全面，服務更專業、更出色的房車露營展會，為消費者提供直接便利的消費機會，為國內相關企業提供相互了解、達成合作的廣闊平台。

④ 國內最大的房車租賃平台在哪裡

Go Fun出行。

Go Fun出行是首汽集團Go Fun科技的子品牌之一，是針對出行而推出的一款共享汽車平台。目前，Go Fun出行涵蓋的城市多達80多個，包括北京、上海、廣州、成都等一二線城市。不僅如此，自營城市更是達到40多個，月活躍用戶多達200萬。

Go Fun出行已經與上汽大通就房車項目達成合作，其中，上汽大通為Go Fun出行提供房車資源，而Go Fun出行則為上汽大通提供流量入口，兩者可謂是相輔相成。如今首批房車已經在成都、上海、廣州、北京、杭州和海口等11個城市上線。

⑤ 怎樣申請房車露營協會

籌備階段
行業協會申請籌備成立所需材料
1、籌備申請書（附加發起單位公章，至少八家發起單位）
2、章程草案（按安徽省行業協會章程範本——《行業協會章程示範文件》制定）
3、住所證明
4、擬會員名單（單位會員50家以上，企業名稱、地址、聯系方式）
5、發起單位簡介、營業執照復印件（需有法人資格），近兩年生產總值及納稅記錄（即12、13年單位財務報表）
6、擬任負責人基本情況及身份證復印件（擬任秘書長、副會長、會長）
7、籌備成立社會團體申請表（一式兩份）

備註：一、發起單位：
1、需提供以上第5和第6條中的資料；
2、需在「籌備申請書」後蓋公章；
3、在「籌備成立社會團體申請表」中簽名；
二、域名確定後發起單位不能再作變更。

成立階段
成立行業協會，發起人應當向登記管理機關申請注冊登記，並在籌備大會結束後十五日內向登記管理機關提交下列材料：
1、成立申請書（以行業協會籌備組提交）。
2、籌備大會通過的協會章程。
3、驗資報告（會計師事務所出具的3萬以上的資金驗資報告）。
4、辦公場所使用權證明。
5、籌備大會的會議記錄。
6、會員、會長、副會長、理事、監事、秘書長名冊一份；
7、《社會團體法人登記申請表》（一式兩份）；
8、《社會團體負責人備案表》（一式兩份）；
9、《社會團體法定代表人登記表》（一式兩份）；
10、《社會團體章程核准表》（一式兩份）；
11、《社會團體日常辦事機構備案表》（一式兩份）；
12、其它相關材料。

第七條全國性的社會團體，由國務院的登記管理機關負責登記管理；地方性的社會團體，由所在地人民政府的登記管理機關負責登記管理；跨行政區域的社會團體，由所跨行政區域的共同上一級人民政府的登記管理機關負責登記管理。

第八條登記管理機關、業務主管單位與其管轄的社會團體的住所不在一地的，可以委託社會團體住所地的登記管理機關、業務主管單位負責委託范圍內的監督管理工作。

第三章成立登記

第九條申請成立社會團體，應當經其業務主管單位審查同意，由發起人向登記管理機關申請籌備。

第十條成立社會團體，應當具備下列條件：

(一)有50個以上的個人會員或者30個以上的單位會員；個人會員、單位會員混合組成的，會員總數不得少於50個；

(二)有規范的名稱和相應的組織機構；

(三)有固定的住所；

(四)有與其業務活動相適應的專職工作人員；

(五)有合法的資產和經費來源，全國性的社會團體有10萬元以上活動資金，地方性的社會團體和跨行政區域的社會團體有3萬元以上活動資金；

(六)有獨立承擔民事責任的能力。

社會團體的名稱應當符合法律、法規的規定，不得違背社會道德風尚。社會團體的名稱應當與其業務范圍、成員分布、活動地域相一致，准確反映其特徵。全國性的社會團體的名稱冠以「中國」、「全國」、「中華」等字樣的，應當按照國家有關規定經過批准，地方性的社會團體的名稱不得冠以「中國」、「全國」、「中華」等字樣。

第十一條申請籌備成立社會團體，發起人應當向登記管理機關提交下列文件：

(一)籌備申請書；

(二)業務主管單位的批准文件；

(三)驗資報告、場所使用權證明；

(四)發起人和擬任負責人的基本情況、身份證明；

(五)章程草案。

第十二條登記管理機關應當自收到本條例第十一條所列全部有效文件之日起60日內，作出批准或者不批准籌備的決定；不批準的，應當向發起人說明理由。

第十三條有下列情形之一的，登記管理機關不予批准籌備：

(一)有根據證明申請籌備的社會團體的宗旨、業務范圍不符合本條例第四條的規定的；

(二)在同一行政區域內已有業務范圍相同或者相似的社會團體，沒有必要成立的；

(三)發起人、擬任負責人正在或者曾經受到剝奪政治權利的刑事處罰，或者不具有完全民事行為能力的；

(四)在申請籌備時弄虛作假的；

(五)有法律、行政法規禁止的其他情形的。

第十四條籌備成立的社會團體，應當自登記管理機關批准籌備之日起6個月內召開會員大會或者會員代表大會，通過章程，產生執行機構、負責人和法定代表人，並向登記管理機關申請成立登記。籌備期間不得開展籌備以外的活動。

社會團體的法定代表人，不得同時擔任其他社會團體的法定代表人。

第十五條社會團體的章程應當包括下列事項：

(一)名稱、住所；

(二)宗旨、業務范圍和活動地域；

(三)會員資格及其權利、義務；

(四)民主的組織管理制度，執行機構的產生程序；

(五)負責人的條件和產生、罷免的程序；

(六)資產管理和使用的原則；

(七)章程的修改程序；

(八)終止程序和終止後資產的處理；

(九)應當由章程規定的其他事項。

第十六條登記管理機關應當自收到完成籌備工作的社會團體的登記申請書及有關文件之日起30日內完成審查工作。對沒有本條例第十三條所列情形，且籌備工作符合要求、章程內容完備的社會團體，准予登記，發給《社會團體法人登記證書》。登記事項包括：

(一)名稱；

(二)住所；

(三)宗旨、業務范圍和活動地域；

(四)法定代表人；

(五)活動資金；

(六)業務主管單位。

對不予登記的，應當將不予登記的決定通知申請人。

可以作為全國性社會團體的業務主管單位：
1. 國務院組成部委、國務院直屬機構、國務院辦事機構；
2. 中央各工作部門、代管單位；
3. 全國人大辦公廳、全國政協辦公廳、高法、高檢；
4. 經國務院授權的單位。

【華譽房車 留】

⑥ 中國房車面臨的問題

國外的房車行業經過了上百年的發展，主要集中在美國、歐洲、加拿大、澳大利亞幾個國家和地區，世界房車整體市場保有量約2000萬輛-2400萬輛，需求量約45-65萬輛/年，其中美國和歐洲佔有全球90%的消費市場。其中美國是世界上目前使用房車最多的國家，家庭房車擁有率接近13%，其房車生產製造、配套商、銷售服務、露營旅遊產業鏈已經相當成熟。2017年，美國全年房車銷售50餘萬輛，歐洲全年房車銷量也近20萬輛，與之相比，中國的房車保有量連人家的零頭都不到。

中國房車行業起步晚，基礎薄弱，發展十分緩慢，全國保有量不到十萬輛，但相關從業人員卻心比天高，誓與國外相比肩，眼高手低，不肯扎實研究技術，夯實基礎，整天盯著那點訂單雞飛狗跳，家長里短。正所謂欲速則不達，基礎都不扎實，妄想一步做大，想要多少多少銷量，註定是走不遠的。好了，閑話不多說，讓我們來看一下國內房車行業發展所面臨的問題吧，主要有以下幾點：

一、房車的價格。國內的房車價格都是動輒幾十萬，讓很多工薪階層都無法承受，很多喜歡房車但是苦於經濟條件限制，房車就只能成為其望而卻步的目標了。幾大輕客地盤改裝的房車標配要三十五萬左右，皮卡地盤和升頂式房車價格也要二十萬出頭，想要自己滿意的配置還要加不少錢，一個字「貴」。所以了，現在很多車友自己動手改裝，湊合用了。至於更便宜的拖掛房車，下面再講。

二、房車露營基地的建設。現在國內雖說有了很多露營地，但一般位置較偏，配套服務等基礎建設不完善，管理不到位，而且大多是租賃體驗式的，自駕營位不多，最重要的是價格還不低，性價比實在不高。房車出行實在少不了水和電，電還好說，加大電池、安裝太陽能、實在不行背個發電機，行車也能充上電，省省用也夠了，水怎麼辦呢，做飯用水可以買，生活用水就只能「老鄉，開下門！」了。

三、停車難。目前的房車大多數都是輕客改裝的，往往會碰到限高的問題以及停車困難。房車動則三米的高度，自家車庫進不去，只能停在外面日曬雨淋，寬大的車身在城市裡想找到合適的停車位真的很難，各地限高也很麻煩。現在有些APP有很多車友標記的露營點，倒是可以解決旅行途中的停車問題。

四、法規不完善。上面說到的拖掛房車，你說需要C1還是A2，連交警都說不清楚，北京交管局又說了，你的車沒有準牽引總質量，不能拖掛旅居掛車，自己加裝拖車鉤也是違法的，怎麼辦啊。在很多地區，拖掛車在高速公路上行駛是受到限制或乾脆不準許上高速，拖掛式房車出行極易被認定為違反了交通法規。另外國內房車製造行業也沒有相關的國家標准，甚至連行業標准都沒有，各說各話，質量堪憂。

五、保險的問題。之前國內並沒有針對房車制定的保險，你去買保險只能按小型客車的險種來買，交強險、三者險、車損險，都是對於底盤來說的，上裝的結構，電器，傢具出了事故可不賠。現在有了一款太平洋的房車險，一年一萬出頭的保費，還不知道有沒有什麼限制，可選的實在不多。

六、房車維修難。因為房車的保有量不大，廠家銷售的量都不多，房車很難像其他汽車一樣各地都建有4S店，再加上房車的復雜性，涉及到傢具，強電、弱電、水、氣，控制原理復雜多樣，每家改裝廠改的車都不一樣，一般的汽修店修不了房車，甚至有遠程技術支持都不敢動手。現有的房車售後模式是廠家「空中飛人」加上在別的改裝廠以換代修，更嚴重的只能還廠維修了，這樣維修成本太高，而且十分的不方便。去年行業內有公司牽頭成立了全國性的房車售後維修連鎖平台，效果如何現在還不好評價，另外在成都、南昌、嘉興等地也有幾家房車售後維修中心，服務於廣大車友，各有好評吧。

七、最重要的來了，質量問題。因為行業發展沒有標准，因為改裝廠家眼高手低，因為房車製造的復雜性和個性化，因為國內假貨多、賣產品的瞎忽悠，所以，國內還沒有一款合格的、成熟的房車產品，說是房車不是在維修，就是在去維修的路上，一點都不過分。大型的改裝廠（人數上百就算大型了），有設計，有質檢，會路試的，一樣控制不了製造流程中的人為故障隱患，組裝房車的眾多配件的質量更是參差不齊，當時測試沒問題不代表明天你開出廠了就不出問題。小型的作坊式的改裝廠乾脆就是試錯機制，結構合不合理它不管，工藝正不正確它也不問，工人專不專業更是理都不會理，一通亂趕，車做完了為算，你用車的時候發現的問題，他給你改正，你沒發現的問題，等你發現了再說，把路試和質檢的工作就給你自己來做了。車子出了問題並不可怕，難以避免的嘛，怕就怕廠家說問題不是他們的原因，讓你找某某廠家，跟你扯皮，推諉，拖延，最怕的是廠家不理你，反正他錢收了，其他的隨你，玩房車的最後都變成修理工了。

⑦ 四川 露營地

11大木林場地方挺不錯，有山、水、花、還可以燒烤喲！
2夢幻谷（武隆仙女山方向）有山 有水 車也開得攏
3彭州葛仙山。國家地質公園，有溶洞可以小探一下，地形可以用來徒步、定向等。離成都市區兩個小時4黑水河。毗鄰西嶺雪山景區，不用購買門票，汽車可以直接延小道行至海拔1100米的營地。水源純凈、營地植被好，還可以建好營地後輕裝向各個方向徒步穿越。可以觀察野生動物，採集野菜等。離營地不遠的地方有羊圈，可以與之購買羊肉燒烤。離成都市區三個小時
什邡鎣華山。雖然不在成都的行政區內，但是交通、停車都方便。營地環境較好，夏天去的話會非常涼爽，只需要向林關站的工作人員簽訂防火協議。無門票，物質食物補充方便，離成都市區兩個半小時。
青城外山的梅花寨附近，這里的營地隨意性比較強，有簡易公路四通，水源一般，可徒步穿越至青城後山。離成都市區兩個小時
都江堰虹口，這里的條件大家都非常的熟悉，再此說了多餘，攀岩徒步、露營朔溪、穿越漂流、拓展培訓等。離成都市區兩個小時
邛崍南保山，車可以行至營地，攀岩、徒步等皆可，水源也還可以。風景宜人，營地選擇性較多，無門票。缺點就是有監獄，在此玩耍要注意。離成都市區三個半小時.8.崇州苟家鄉，水源好，植被好，營地周邊清靜，無門票。徒步穿越的條件好，屬於中上水平。可在鎮上購買到食物以及各種物資。可以從此處徒步至六頂山、九龍溝。離成都市區兩個半小時9.崇州萬擔坪，這里原來是一處林場，現在禁伐已經保護在來了。喜歡探險的朋友不妨到此，從這里可以徒步至雞心包到西嶺雪山。經野牛洞、燈桿坪到苗基嶺。離成都市區三個半小時10.牛背山。甘孜州瀘定和雅安天全、滎經縣三縣交界。自架路線：成都 —（137公里高速）— 雅安 — （25公里318國道）— 天全 — （76公里318國道）— 二郎山隧道 —（36公里318國道） — 甘谷地 — （3公里）— 冷磧鎮 — 40公里礦山土路 — 牛背山不建議沒有高原極端路況駕駛經驗的同學自駕這條路，同時有高血壓心臟病的同學要慎重。11.雅安海子山。自駕：從成都出發，成雅高速至雅安，里程約120公里；雅安市區再前行約30公里，過周公溫泉，至青衣江上游支流的周公河畔，就攏望魚古鎮了。路況不是太好。散客：成都新南門汽車站，車到雅安北站，雅安北站坐4路公交車到雅安衛校站下，有車直達望魚古鎮，15分鍾一班，票價8.5元/人。海子山離望魚古鎮不遠，路很難走，不通車，全靠雙腿~。但到山頂後，那裡的水和草長的很誘人。帶起帳篷，晚上在那安營紮寨，很有feeling。
我知道的知道這么多了，望樓主採納！！

【非原創】

⑧ 中國速度 閃耀世界 2021賽季WTCR房車世界盃領克再度衛冕雙冠

【11月28日，俄羅斯】2021賽季WTCR 房車世界盃經過6個月的鏖戰，收官之戰最終在俄羅斯索契賽道落幕。領克車隊以總積分391分奪得年度車隊總冠軍，完成了在WTCR房車世界盃賽場上的首個三連冠，同時，也再次創造了中國汽車品牌在世界賽場上的全新歷史。

領克車隊從2019年首次參賽奪冠再到2020年獲得車隊、車手雙冠，每一賽季都在困難中不斷前行。而此次再度實現雙衛冕，不僅證明了領克03 TCR賽車、車隊車手及技術團隊的強大綜合實力，也讓世界見證了什麼是中國速度。

未來，領克汽車還將不斷完善性能進階計劃，通過參與世界頂級賽事，讓中國速度閃耀全球賽場，進一步助力汽車消費大國向汽車技術強國的轉變。

關於領克

領克是吉利汽車集團旗下高端品牌。「領」寓意領先、引領；「克」寓意改變、突破。

2016年10月，領克品牌在德國柏林發布，2017年11月，首款車型領克01在中國寧波上市。

成立五年來，領克以「挑戰慣例」的品牌精神，基於CMA中型車電氣化模塊架構；SPA大型車電氣化模塊架構； BMA EVO小型車架構，打造了多款「高顏值、高性能、高科技、高安全、高價值」的產品，快速形成了燃油+新能源、SUV+轎車及性能車的立體化產品序列。

在中國市場，領克累計銷量已突破60萬台，在國際市場，領克已經實現整車出口歐洲常態化，「亞太計劃」也即將落地。以「持續改變移動出行，讓人們更熱愛出行」為目標，領克正以個性、開放、互聯的姿態從容邁向世界舞台。

⑨ 21世紀房車網的活動專題

2005中國首屆(杭州)房車展覽會10.20開幕
2005年房車(汽車)時尚之旅9.10-9.25舉行
2006日本房車露營展覽會在千葉會展中心開幕
2006中國青島首屆房車展覽會4.29開幕
2006美國電影大片《房車旅行》4.28號上映
2006中國杭州第二屆房車展覽會5.18開幕
2006中國大連房車首屆展8月4日開幕
2006年8月25日德國杜塞爾多夫國際房車展覽會
2006千里奧運一線牽之房車露營時尚之旅
2006義大利托斯卡納大區房車(上海)研討會
2006中國國際旅遊交易會房車展會
2006北京國際汽車展覽會房車展會
2006中歐國際露營論壇在德國柏林召開
2007年日本千葉房車露營展覽會
2007上海國際汽車展覽會房車展會
2007年5月18日青島第二屆房車展開幕
九大房車助陣2007第二屆搜狐博客大會
2007上海體育旅遊博覽會暨中美房車論壇
2007大連金石灘汽車露營地駝馬房車基地
2007德國杜塞爾多夫房車展及營地考察
2007青島國際新型生活方式展
2007北京中歐汽車露營產業合作論壇
2007中國（貴州）汽車露營國際論壇
2007上海第二屆國際汽車改裝博覽會
2008北京車展房車露營展團專題
2008第三屆中國青島房車及休旅車展覽會
2008上海房車工業營地及配套設備展覽會
2008中國首屆露營旅遊論壇
2008第47屆德國杜塞爾多夫房車展
2008首屆世界房車大會在德國召開
2008上海新生活方式展
2008第三屆上海國際汽車改裝博覽會
2008年中國八大房車品牌企業
2009上海車展房車露營展團專題
2009走進可可西里「凈土環保公益行」
2009德國杜塞爾多夫房車展
2009中國旅遊產業節
什麼是房車介紹專題
什麼是露營地介紹專題
1999-2009中國房車十年發展歷程
第七屆廣州汽車展21RV房車露營展團
《房車》--中國房車行業第一本電子雜志
2009第47屆美國國家房車展覽會
2009第二屆中國露營休閑旅遊論壇
2009年中國八大房車品牌企業
2010年日本房車&露營展覽會
2010北京國際車展21RV房車&露營展團
第76屆世界露營與房車露營大會
2010北京懷北國際汽車營地開營
2010北京房車博覽中心開業
2010中國北京房車露營展覽會
2010中國房車露營大會
2010德國杜塞爾多夫房車展
拖掛式房車全面解析
2010第三屆中國露營旅遊論壇
第48屆美國國家房車交易展
2010歐洲房車工業數據統計報告
201021RV房車展團亮相廣州國際汽車展
2010年中國八大房車品牌企業
《房車RV》第二期-21世紀房車2010出品
2011中國（杭州）國際花園、戶外傢具及休閑用品展覽會
2011中國房車露營產業發展論壇 開拓 資本 共享
2011北京國際房車露營展覽會
2011上海國際車展21RV房車露營展團
2011中·意房車旅遊交流會順利舉行
2011多美達集團考察北京房車博覽中心
2011北京國際旅遊博覽會
2011北京房車博覽中心亮相國際旅遊展
2011第二屆中國房車露營大會
2011第三屆北京國際房車露營展覽會
2011中國房車露營旅遊發展論壇
2011中國房車露營大會沙龍
2011北京港中旅密雲南山房車小鎮露營地21RV深度評測
2011快樂老人房車萬里行全程報道
2011北京長陽音樂節房車露營區
2011第50屆德國杜塞爾多夫房車展
2011第四屆中國露營旅遊論壇
2011上海國際汽車改裝博覽會
2011 21RV房車展團亮相廣州國際汽車展
2011第49屆美國國家房車交易展
2012斯圖加特度假旅遊展覽會
2012三華水陸裝備營隆重開業
2012年中國房車露營產業發展論壇
2012第四屆北京國際房車露營展覽會
2011-2012中國十大房車品牌企業隆重揭曉
2012《房車RV》第三期-21世紀房車2011出品
21RV房車露營展團呈現北京國際車展
五一假期開房車出遊
2012首屆房車露營啤酒音樂季
端午節房車出行
2012RVIA高層到訪中國
2012北京房車博覽中心攜中外房車亮相首屆北京航空運動邀請賽
2012第五屆北京國際房車露營展覽會
2012第三屆中國房車露營大會
2012中國房車露營旅遊發展論壇
2012第51屆德國杜塞爾多夫房車展
2012義大利帕爾馬房車露營展覽會
2012第五屆中國露營旅遊論壇
2012第四屆中國旅遊產業博覽會
21RV直擊唐山大陸房車體驗營地
2012中國房車露營聯盟年會
21RV房車展團亮相廣州國際汽車展
2012 21RV組團考察第50屆美國房車展
2012《房車RV》第四期2012-21世紀房車網出品
2012新修訂《機動車駕駛證申領和使用規定》

⑩ 洛帶古鎮房車哪裡可以露營

摘要 據介紹，以「眾創房車生態·擎動智造龍泉」為主題的成都首屆「房車+」科技生態高峰論壇上舉行了四川「房車+」新興產業成果轉化促進聯盟的發布; 龍泉驛區洛帶鎮與四川黑瑪房車科技有限公司達成了新型房車生態智能眾創空間試點合作協議; 「龍泉智造」新型生態智能眾創空間試點平台發布等。活動由龍泉驛區委宣傳部、龍泉驛區科技和經信局、四川省汽車產業技術研究院主辦。