13古思特內飾

1. 打工人，再努努力，你老闆就能買上它了，看看古思特吧

日前，我們從勞斯萊斯官方獲悉古思特兩款車型在國內的售價，其中標准軸距版古思特的售價為473.00萬元起，長軸距版古思特的售價為547.00萬元起。2021款古思特標准軸距版全新古思特採用了「以約馭博」的設計基調，簡單來說就是褪去浮華，呈現出底蘊深厚的至簡之美。在全新古思特身上，隨處可見勞斯萊斯古思特「至簡美學」的設計理念。簡潔的車身線條，搭配勞斯萊斯家族式的帕特農神廟格柵，使得全新古思特的前臉造型更加氣宇非凡。全新古思特的LED激光大燈組採用了一個矩形的設計，同時歡慶女神底座環繞的鑲板線也被去掉，整體感觀效果更為年輕。側面部分，全新古思特擁有一條筆直修長的車身腰線，彰顯了優雅的車身線條。對開門式的設計得以保留，既是經典也是傳承，同時也是現代汽車對「豪華」的定義。車尾部分，古思特矩形的大燈組設計已經成為了勞斯萊斯走向年輕化的標志性元素，兩側燈組線條微微前傾，看上去更加具有運動氣息。來到車內，全新古思特內飾部分對「至簡美學」的設計理念有了更好的詮釋，全新古思特拋棄了繁瑣的細節和浮誇的裝飾，將車內打造成一個令人放鬆的舒適環境。全新古思特內飾套件共採用20組半張皮革，每張皮革均通過了嚴格的質檢，確保所用的338塊皮革均滿足最優品質。內飾裝飾採用開孔飾面，展示了木材原貌。主駕駛位置的星光儀錶板和全新流星車頂相呼應，營造出一種豪華夢幻的感覺。同時，全新古思特還在靜謐性上做了很多處理，比如在車頂、車門及車底位置的隔板處填充了超過100千克的隔音材料，雙層車窗玻璃中應用透明復合隔音材質等。動力方面，新車搭載了勞斯萊斯標志性的6.75升雙渦輪增壓V12汽油發動機，可以爆發出571馬力的最大功率和850牛米的最大扭矩。與之搭配的是全新的四驅系統，和更智能的平面懸架系統。

2. 海外實拍全新勞斯萊斯古思特 外觀經典大氣/內飾奢華舒適

如果不是勞斯萊斯的車迷，一款全新換代車型和上一代車型幾乎沒有太大設計性的改變，這也是勞斯萊斯經典的原因，只有保留經典元素，才能夠長久不衰。正如全新古思特，如果不是更換底盤平台，說它是中期改款也不足為過，畢竟外觀的改變不足以顛覆上一代車型。

對於古思特這樣的車型，換代依舊延續經典，標志性的帕特農神廟進氣格柵依舊展現了汽車大氣，全新樣式的LED大燈和新樣式的前包圍增添了新鮮感，對於這種有底蘊的車，經典是經久不衰的主要原因。車身側面依舊是有著優雅大方的設計，長前懸、高腰線、粗壯的C柱設計，呈現出完美的線條，另外，馬車式對開車門依舊是新車標志性的經典設計之一，只不過新車加入了更加便利的一鍵自動開關車門功能，使新車更具科技感。車尾方面，整體依舊簡潔為主，全新樣式的LED光源尾燈提升了新車的辨識度，雙邊共兩出的排氣保證了新車的氣勢。新車的長寬高分別為5558/1998/1578mm，軸距3295mm，實車依舊大氣磅礴。

內飾方面，全新古思特簡約而不簡單，奢華而又不古板，這才是奢華大型車的標准，任何設計都經得起推敲，副駕駛前方增加了獨有的星光飾板，以850顆星星環繞散發亮光的「Ghost」車名，該設計位於副駕駛座位前的中控飾板，且只有在車輛啟動時，發光的星簇及字標才全然可見。這個設計靈感也來源於勞斯萊斯星空頂，只不過放在中控台上，更強調新車的奢華感。立體雙層的中控台設計突出了新車的質感與高級感。

動力方面，全新古思特將繼續搭載6.75L雙渦輪增壓V12發動機，最大功率571馬力，峰值扭矩850牛·米。傳動方面，匹配8速自動變速器和全時四驅系統，百公里加速4.8秒，新車將在9月24國內首發亮相，土豪們請准備好你們的銀行卡。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 海外實拍全新勞斯萊斯古思特 外觀經典大氣、內飾奢華舒適

為什麼喜歡勞斯萊斯？一款全新換代車型和上一代車型幾乎沒有太大設計性的改變，這也是勞斯萊斯經典的原因，只有保留經典元素，才能夠長久不衰。小編近期獲得了一組全新勞斯萊斯海外實拍照片。

車身側面依舊是有著優雅大方的設計，長前懸、高腰線、粗壯的C柱設計，呈現出完美的線條，另外，馬車式對開車門依舊是新車標志性的經典設計之一。

內飾方面，全新古思特簡約而不簡單，奢華而又不古板，這才是奢華大型車的標准，任何設計都經得起推敲，副駕駛前方增加了獨有的星光飾板，以850顆星星環繞散發亮光的「Ghost」車名，該設計位於副駕駛座位前的中控飾板，且只有在車輛啟動時，發光的星簇及字標才全然可見。

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4. 更豪華也更有科技感，全新勞斯萊斯古思特正式發布

2020年9月1日，全新勞斯萊斯古思特通過線上形式正式首發。新車整體造型在保留家族經典設計元素的前提下，加入了諸多全新設計，外觀更加精緻豪華。此外，全新古思特基於底盤系統打造，並配備了全新的全時四驅系統和四輪轉向。新車將推出標軸版和長軸版兩種車身形式供選擇。

動力方面，全新古思特將繼續搭載6.75LV12雙渦輪增壓發動機，最大功率420kW（571馬力），峰值扭矩850Nm。傳動系統匹配8速自動變速箱。新車0-100km/h加速僅需4.8s，最高時速可達249km/h。同時，全新古思特還搭載了自適應空氣懸掛和最新的全時四驅系統和全輪轉向系統。

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5. 王者歸來，土豪新寵，全新勞斯萊斯古思特亮相

古思特作為勞斯萊斯的經典車型，一直都備受土豪們喜愛，現如今的現款古思特已經服役11年，今年終於迎來更新換代。就在近日，勞斯萊斯正式發布了全新古思特的相關信息。

值得一提的是，全新古思特通過Bespoke定製設計，並基於全新底盤系統打造，配備了全新的全時四驅系統和四輪轉向，據官方介紹全新古思特售價33萬美元，約225萬元人民幣起。

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6. 勞斯萊斯全新古思特內飾曝光！年內即將亮相

提及勞斯萊斯古思特想必大家對這款車型並不陌生，新車自入華開售以來，便受到了諸多企業人事以及成功人事們的青睞，但動輒百萬元的新車售價也是讓大家摸不得碰不得，而高昂的維修費用也是讓諸多司機朋友們退避三尺。近日海外媒體曝光了一組勞斯萊斯全新古思特諜照圖片，新車預計將於今年年內正式亮相。

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7. 全新勞斯萊斯古思特路試諜照曝光，內飾風格和庫里南很接近

近日，有海外媒體拍攝到了一組全新勞斯萊斯古思特的路試諜照，它的內飾也被曝光。全新勞斯萊斯古思特預計將會在明年正式發布，它仍然會保持那種高端大氣的感覺。

全新勞斯萊斯古思特的內飾風格和庫里南比較接近，加入了液晶儀表盤，車的方向盤的造型和現款車型差別不大，依舊採用家族式的風格，中控大屏採用了鑲嵌式的設計，多媒體區域的設計風格和庫里南差不多，看起來很高端。空調出風口採用了炮筒式的設計，下方還有和庫里南風格相同的彩色的調節旋鈕，中控台上還有部分區域處於偽裝狀態，大致的輪廓沒有曝光出來。動力方面，全新勞斯萊斯古思特預計將搭載6.75L的V12發動機，它的最大輸出功率為571馬力，峰值扭矩為900牛·米，配備8速自動變速箱。在配置方面，全新勞斯萊斯古思特可能配備後輪主動轉向，並且配備主動式的防傾桿。

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8. 所見皆奢華，實拍勞斯萊斯全新的古思特

「RR」這兩個字母真的有著無盡的魅力，出現在飛機上，它叫做「羅爾斯?羅伊斯」，全世界頂尖的航空、船舶發動機製造商。出現在汽車上，它叫做「勞斯萊斯」，全世界最頂尖的奢華汽車品牌。天上的事太遠了，我們來聊點接地氣的，聊聊地上的「RR」，勞斯萊斯的全新入門車型——古斯特。新古斯特標准軸距版雖說是勞斯萊斯家族的入門車型，但古斯特在奢華轎車市場依然是僅在大哥幻影之下，一車之下，萬車之上的王者。新古斯特長軸距版十餘年前，勞斯萊斯發現車主們有自駕車出行的需求，而傳統的四門幻影無疑是為職業司機准備的，它太大了，於是第一代古斯特在2009年應運而生，憑借著更短小靈巧的車身和同樣強勁的V12發動機，古斯特將車主請上了駕駛位。隨後，古斯特大獲成功，成為勞斯萊斯最暢銷的車型。時間來到2020年，全新一代古斯特正式發布，前輩已立下標桿，等待後繼者追趕和超越。車頭部分，新古斯特的前發動機艙蓋覆蓋面積更大，這就避免了上一代古斯特在車頭部分的切線，整車造型更簡潔利落。車頭的帕特農神廟前格柵內部增加20組LED燈帶，格柵輻條內部被覆以特殊塗層，使光線呈現柔和的漫反射效果，在夜晚可以令整個車頭看上去更加奢華精緻。歡慶女神立標是勞斯萊斯的標志性特徵之一，依據車主的喜好，這樣立標至少可以選擇鋼制、鋼制鍍金、或者搭配發光源的透明樹脂材質三種，如果車主還有其它要求，勞斯萊斯同樣可以考慮幫助實現。激光大燈的照射距離超過600米，C形的LED日間行車燈也是新古斯特的標志性特徵之一。在前保險杠中部布置有一顆毫米波雷達，前擋風玻璃上緣還布置有雙目攝像頭，共同為車輛的駕駛輔助系統服務。此外，作為頂尖奢華品牌，為了保證絕對的舒適性，新古斯特還配備了Flagbearer駕駛監測輔助系統，結合攝像頭採集的圖像和衛星定位信息對懸架及變速箱進行調整。車身側面，新古斯特依舊延續了勞斯萊斯經典的對開門設計，比上一代古斯特僅支持電動關閉車門更進一步，新古斯特也支持車門的電動開啟，乘客拉動門把手後，車門微微打開，第二次拉住門把手後車門會在監測到後方無碰撞風險的情況下打開，並在乘客松開車門拉手時停在指定位置。車門甚至還內置了角度感測器和重力感測器，幫助車門在不同坡度上保持相同的開閉速度。車尾部分，整車的線條向內收緊，配合前高後低的車身姿態，整個車呈現出車頭厚重端莊，車尾簡潔干練的設計風格，這也是奢華車型上常見的設計。車身尺寸方面，新古斯特作為入門級的勞斯萊斯身形也並不緊湊，標准軸距車型的長寬高為554621481571mm，軸距長達3295mm，而長軸距版還將軸距加長了170mm，達到3465mm，車身尺寸也增加170mm，達到了5716mm。在外觀設計上，新古斯特也為兩種不同軸距版本的車型提供了不同的前臉，標准軸距車型的前格柵下部採用與車身同色設計，而長軸距車型則採用鍍鉻裝飾。來到車內，新古斯特的內飾設計兼顧了經典設計與現代科技的平衡，用料也是極盡奢華，車內看得見摸得著的地方全部是真皮、金屬或者實木。三幅多功能方向盤在一塊圓形的區域內就集成了這三種主要材料，功能上則提供駕駛輔助系統控制、多媒體控制等功能。副駕駛一側的星空飾板才是此次新古斯特內飾的點睛之筆，為了實現啟動後如璀璨星空，熄滅後又能完全隱藏於黑色之中，勞斯萊斯在這個區域據說投入了超過2年時間進行設計，內部通過多層材料的疊加才實現如此夢幻的效果。依據車主的需求，GHOST字樣同樣支持個性化定製，可以替換成車主喜愛的內容或Logo。雖然古斯特更適合車主親自駕駛，但是不妨礙勞斯萊斯的後排才是它的拿手好戲。星空車頂如夢似幻，除了在車內營造出一片星空，甚至還可以模擬出流星劃過的效果，如果你需要，也可以根據自己的星座、甚至出生時刻所在地區上空的星圖進行定製。長軸距版本後排現場實拍的長軸距車型選裝了四座布局，後排採用兩張獨立座椅，標准軸距車型則採用五座布局，即後排保留三個座位，中央座位可以放倒作為手枕使用。標准軸距版本前排座椅靠背的兩側布置有電動按鈕，可以實現後排小桌板和顯示屏的電動展開及收納，奢華汽車的其中一個原則就是能不動手就盡量不要動手。門板上的細節也十分考究，音響由BespokeAudio品牌為古斯特量身定製，全車共有18個揚聲器，輸出功率達到1300W，在音響揚聲器旁是精緻的車門拉手和歡慶女神浮雕。長軸距版本後門前部的鍍鉻飾條長17厘米，沒錯，正式長軸距相比標准軸距版本加長的部分，所以拉開車門，通過這個小細節也能將兩種軸距的車型進行快速區分。嗯，學到了但用不上的知識又增加了。門檻採用了光可鑒人的鍍鉻材質，配合發光的勞斯萊斯古斯特標識，對豪華感的營造連這些小細節也不放過。在畫面中只佔據一角的地毯採用長絨羊毛，厚度扎實，觸感一流。據官方介紹，除了看得見的奢華用料外，勞斯萊斯為古斯特在你能看見的幾乎每個位置內部總計填充了100公斤隔音材料，幫助打造靜謐的車內環境。沒錯，從售價上來看，定價473-547萬元的新古斯特屬於勞斯萊斯品牌的入門車型，但近距離欣賞就會發現哪怕是最入門的勞斯萊斯也保持著極高的工藝及用料水準，這是巨額投入換回來的合理回報。更何況對於古斯特的車主來說，選擇古斯特的理由或許無關價格，只是為了在自家車庫中為自己提供一個新選擇。

9. 極致精煉，盡攬非凡，實拍勞斯萊斯全新古斯特

勞斯萊斯無疑是超豪華車領域首屈一指的品牌，旗下車型是近乎所有人終其一生想要擁有的「夢想座駕」。每發布一款新車，都將聚集全世界汽車愛好者的目光。今年9月1日，勞斯萊斯全新古斯特通過線上形式進行全球首發，隨後在北京國際車展期間迎來國內首次亮相。根據勞斯萊斯官方公布的廠家指導價，古思特標准軸距版為473萬元人民幣，長軸距版為547萬元人民幣。

10. 全新勞斯萊斯古思特公布內飾細節 星光飾板/9月1日首發亮相

易車訊 日前，易車從勞斯萊斯官方獲悉，將於9月1日首發亮相的全新古思特，放出了發布前最後一隻預告片，片中揭露了全新古思特的「星光飾板」，帶來如星空般璀璨的超豪華內飾氛圍。

經過兩年時間，總共超過10000個小時的集體研發，「星光飾板」為新的古思特內飾帶來迷人的發光「Ghost」銘牌，銘牌周圍有850多顆星星。發光「Ghost」銘牌和星空飾板位於副駕駛側，當古思特熄火時，星星隨即消失，但只要發動機啟動，星星就會栩栩如生的浮現。這項全球首創的定製創新巧妙地呼應了「星空車頂」，「星空車頂」成為了勞斯萊斯圖騰中的一部分，就像帕特農神廟格柵和「 Double R」字母組合一樣。

「星光飾板」照明是通過在面板上方和下方安裝的152個LED光源來實現的，這些LED的顏色與座艙內的時鍾和儀表盤照明完全匹配。為確保Ghost圖形均勻點亮，使用了2毫米厚的導光板，該導光板在整個表面上具有90000多個激光蝕刻點。這不僅使光線均勻分散，而且在眼睛看向「星光飾板」時產生閃爍效果，呼應「星空車頂」的細微閃爍。

為了確保「星光飾板」在熄火狀態下完全不可見，為此，勞斯萊斯使用了三層復合材料。第一層是「鋼琴黑」基板，該基板經過激光蝕刻以去除黑色，並允許光線穿過「GHOST」字標和星團發光。然後將其覆蓋一層深色著色漆，在不使用時將其隱藏。最後，在用手拋光之前，先用一層淺色的漆將面板密封，以獲得均勻的0.5毫米厚度，使這塊高光飾面與內飾的其他飾板光澤度相匹配。

此前，勞斯萊斯已經發布了多部預告片，揭露了全新勞斯萊斯古思特的設計細節，V12發動機，底盤技術，全輪轉向技術以及超靜音靜謐技術。最終，全新勞斯萊斯古思特將在北京時間9月1日20:00，通過rolls-roycemotorcars.com在全球首發亮相。