奇駿20有幾種內飾

㈠ 東風日產奇駿內飾有幾款顏色搭配

東風日產奇駿內飾顏色有三種，分別是黑色，黑色加米色，黑色加棕色。

㈡ 本田祭出殺手鐧，奇駿的2020，可能要遇到麻煩了！

2020年的本田很精彩

出了皓影，贏了銷量

2020年的日產很迷茫

穩了奇駿，逃了戈恩

在國內，隨著消費需求的日益改變，火爆的SUV市場也在不斷進化，緊湊型SUV更憑借其價格、動力、空間、舒適性等優勢而成了大家關注的重點。為了提升自己的市場份額，繼小型SUV和中型SUV以後，緊湊型SUV再次成為眾多廠商在新形勢下的發力點！

為了讓這種運動得到進一步放大，皓影除了裝配有方向盤換擋功能，還引入了運動模式，所以整體的操控感相比奇駿會更強！值得一提的是，除了原有的動力版本，皓影還為消費者提供了2.0L的混動版本，而奇駿則是引入了2.5L的自然吸氣版本充門面！

寫在後面的話

對比皓影與奇駿不難發現，兩款車型的設計各具風格，不過在價位相等的情況下，皓影的設計更偏運動，而奇駿則是往居家靠攏！如今，隨著消費者的日益年輕化，相比居家的奇駿，皓影的「性能」似乎更利於彰顯！不難看出，在2020年，對於身處緊湊型SUV細分市場的奇駿而言，他除了面臨CR-V、榮放等車型的壓力，還將面臨廣汽本田皓影的追趕！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 外觀年輕二十歲！新一代奇駿實車曝光，分體式大燈，內飾全面革新

作為一款銷冠車型，日產奇駿無論是在國內還是北美，均是非常暢銷的SUV車型。近期，新一代奇駿在北美地區率先上市，總共推出8款車型，售價從25650~36830美元，約合17.4萬~25萬元人民幣。據悉，新車基於日產旗下全新平台打造，並且，日產還將它稱之為「最先進車型」。那麼，這款車型有何過人之處，通過海外媒體曝光了一組新車實拍圖，我們一起去看一看。

動力方面，新車搭載了2.5L自然吸氣發動機，最大功率為135kW，最大扭矩為245N·m，傳動系統匹配CVT變速箱，並提供前驅和四驅版本。據悉，國產版全新奇駿除了搭載目前的2.5L發動機，中期改款後有望搭載全新1.5T發動機。

另外，得益於升級之後的CMF-C/D平台，新車比老款足足輕了45公斤，在高速並線以及彎道中的駕駛感覺也變得更加靈活。

小結

總的來說，新車在外觀、內飾配置均有很大改變，目前從海外版車型來看，動力被認為美中不足，不過，若後續國產化後增加1.5T動力，競爭力也許會進一步提升。據悉，國產全新奇駿將於明年五月份量產、下半年上市，靜待它的到來吧。

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㈣ 2021款奇駿內飾亮點解讀，融合了全新軒逸和天籟的亮點元素

全新2021款日產奇駿的內飾不再像現款車型那般朴實無華，它融合了全新軒逸和全新天籟的亮點元素，還採用了更多科技功能。除了純黑色之外，該車還有棕色+黑色的內飾可供選擇，通過這張圖，想必不少人會立馬聯想到全新軒逸，畢竟配色一致，而且座椅上面的菱格處理也高度相似。

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㈤ 換代奇駿日產2020新車速覽，你最期待的可能是最後一條彩蛋

之前的招標信息曝光，日產全新MR15DDT和MR20DDT兩款發動機，有望在鄭州&廣州發動機基地投產。

代號為MR15DDT的是日產全新1.5T發動機，採用雙頂置凸輪軸、缸內直噴等技術，假如能夠引入國產，我們完全有理由推測，它將會搭載在新奇駿、新逍客、新軒逸等暢銷車型上，甚至會替代現款2.0L發動機。

汽場小結：

2019年，軒逸家族（軒逸+軒逸經典）銷量共計超過46萬輛，單月銷量接近4萬輛；奇駿全年銷量累計超21萬輛，單月銷量近2萬輛；逍客全年累計銷量超18萬。無論是全新換代的軒逸，還是即將換代的奇駿，都有著令所有車企都足夠艷羨的銷量數字。

毫無疑問，軒逸、奇駿、逍客等重磅車型將在2020延續其強悍的市場表現，正是得益於此，東風日產2020可以把更多的精力放到產品研發、渠道建設、客戶運營、創新式營銷、社會公益等方面，進一步提升其綜合競爭力。

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㈥ 2021款日產奇駿官圖亮相，科技配置升級，內飾比豐田RAV4更好

近日，2021款日產奇駿（Rogue / X-Trail）以嶄新的面目亮相。新車基於日產CMF-C / D架構的改良版，擁有更佳的駕駛性能，更高級的風格，以及配備一系列全新的駕駛員輔助系統，比老款更安全，更實用。
外觀設計
2021款日產奇駿的外觀更有個性，不那麼平淡，經過了一些改進，仍然採用日產家族化的雙V-Motion進氣格柵，兩側則是分體式大燈，將LED日間行車燈和遠光燈分開，還有黑色陰影的「懸浮」車頂，都反映了日產當前的設計語言。
2021款日產奇駿的側面線條比較平直，看起來較硬朗，新款奇駿（Rogue）的車身尺寸更緊湊了，軸距縮短了0.1英寸（2.54毫米），車高縮短了2.1英寸（53.3毫米），寬度縮短了1.7英寸（43.2毫米） 。盡管軸距變短，但新車的後排空間更大，增加了15毫米的額外腿部空間和17.78毫米的頭部空間。
2021款日產奇駿將提供五種雙色車身供大家選擇。
內飾設計
2021款日產奇駿的內飾設計變化不大，不過進行了大量科技配置升級，包括10.8英寸平視顯示器，日產公司稱其是該細分市場中最大的抬頭顯示，標配8英寸中控觸摸屏，可選的12.3英寸全數字組合儀表以及懸浮式的九英寸中控觸摸屏，內置衛星導航功能，支持Android Auto和Apple CarPlay。無線Apple CarPlay將在發布後不久推出。還將配備前後座椅加熱，後視鏡加熱和方向盤加熱。這樣的內飾設計比全新一代豐田RAV4要好。
真皮座椅是Rogue SL車型的標配，提供三種內飾顏色選擇：木炭，灰色和棕褐色。為了使SUV更加實用，新車還配備了打開近90度的後車門，方便後排乘客上下車。
安全配置
作為標准配置，2021款日產奇駿配備「日產Safety Shield 360」安全輔助套件，包括帶行人探測功能的自動緊急制動，盲區警告，後方交叉路口警報，車道偏離警告，遠光燈輔助和後方自動制動。以及十個安全氣囊。日產的智能駕駛員警報技術和後門警報也是標配。可選的輔助配置包括盲點干預，交通標志識別和日產的半自動ProPilot技術。
在新款日產奇駿上首次亮相的是「車輛運動控制」系統，該系統可監測轉向，加速和制動，並與四輪驅動系統和驅動模式選擇器配合使用，以實現更平滑的轉彎。提供五種駕駛模式，包括：越野，雪地，標准，環保和運動。AWD系統還配備新型電動液壓控制離合器，可更精確地控制扭矩。全新的懸掛設計和多連桿獨立後懸架也改善了操控性。
動力總成
2021款日產奇駿美版（Rogue / X-Trail）搭載2.5升直列四缸發動機，最大輸出功率為181馬力，增加了11 hp。扭矩也增加了6lb-ft至181 lb-ft（245牛米）。繼續匹配CVT變速箱。
2021款日產奇駿將於2020年秋季開始上市，價格將在接近上市之前確定。
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㈦ 全新一代日產奇駿即將上市，外觀更加科幻，內飾豪華帶電子換擋桿

很多人都覺得只有吃的喝的有保質期，其實車輛也是有「保鮮期」的。汽車作為每天都需要使用的交通工具，其外觀是否夠新，設計風格是否是自己喜歡，這都往往決定了購買與否，就如買衣服一樣，大家在購買時都喜歡買到最新款，而汽車也正是如此。今天我們就來聊聊日產奇駿這款車，日產奇駿是日產旗下一款全球知名車型，並且銷量表現也是非常出色。在眾多緊湊型SUV中，日產奇駿主要競爭對手是本田CRV以及豐田RAV4等車型，奇駿憑借著不錯的綜合實力有著很高的認可度。據汽車乘聯會統計的數據可以看出，日產奇駿2020年9月份單月銷量15168台，雖然表現依然不錯，但是相比對手本田CRV2.7萬多台的月銷量差距明顯，也不如豐田RAV4那麼強勢，而且奇駿銷量還是在終端巨大優惠下才取得的。

總得來說日產奇駿這款車型表現一直都不錯，只是目前已經到了產品末期，而新款奇駿的到來將會進一步提升市場銷量，如果定價合適那麼將會對本田CRV等競爭對手產生威脅。新款全新一代奇駿外觀看完大家覺得怎麼樣，你覺得是否值得期待，你願意等它嗎？歡迎在評論區留言討論！

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㈧ 2020款「奇駿」曝光，更加年輕和運動

最近海外曝光了一組正在路試的全新一代「奇駿」，新車將放棄原來的那種時尚生活風，取而代之的是更加年輕和運動的設計理念！簡單的介紹一下這款車，圖中就是這款車的概念圖！和現款車型比起來，這款車在凹凸感的設計上更加的直接明朗！家族式的V-motion格柵也進行更深層化的調整，視覺上年輕而又犀利！

而且這款車的檔桿也換成了類似於寶馬的那種電子式的結構！但是在具體的動力上以及相關的配置，還是沒有得到准確的消息，但是不管怎麼樣，進入到2020年，日產的消息也逐漸的增多，似乎這對於日產來講是個不錯的機會。不知道你們對於這款全新一代的奇駿有怎樣的看法！說說你們的意見！

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㈨ 新奇駿實車亮相，氣場比途達還足！內飾雙大屏+大沙發

新奇駿實車亮相，氣場比途達還足！內飾雙大屏+大沙發

近些年中國汽車市場上流行SUV產品，而日系品牌很早就已經布局了這個領域，最暢銷的其實又是緊湊型SUV，這其中的代表產品就是豐田榮放，本田crv，以及日產奇駿。其中日產奇駿這款車的銷量表現一直都相當不錯，可以說是東風日產合資品牌的銷量支柱產品，單月銷量基本都在萬台以上，而且該車型的尺寸定位比日產逍客大一些，空間表現也非常出色。

問題來了，你覺得全新日產奇駿好看嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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㈩ 換代奇駿美國開賣，內飾大升級，網友：等得花兒都謝了

奇駿在日產SUV矩陣中一直發揮著銷量引擎的作用，它的高品質與高價值，向來深受消費者青睞。不過現款奇駿已經6年沒換代了，消費者一直渴求換代車型出現。近日，全新一代奇駿率先在美國上市，新車共推出8款車型，分為前驅和全時四驅共四個版本，售價25650-36830美元（約合人民幣17.4-24.65萬元）。這款換代車型究竟做了哪些升級改變呢？我們一起來看看。

奇駿這款車型雖然只有20年的歷史，但一出生就是日產主打緊湊級SUV的王牌產品。而奇駿車系賣得好的原因就是因為日產善於傾聽消費者的聲音，願意根據市場需求做出改變。從海外版換代奇駿的產品力來看，它的競爭力還是非常強勁的，相信屆時國產版本也不會太差，將繼續在合資SUV領域占據領先地位。