老款a4內飾改裝

㈠ 奧迪a4內飾改裝多少錢

ABT正品包圍可不便宜哦。不知道樓主對動力方面要求有何需求沒？小改、中改和重改的選擇都不一樣，價格也會差很多。性能方面輕度改裝推薦樓主上HKS或者REMUS全段鈦排，進氣量方面可以換冬菇頭，加大吸氣量；預算2W以內。中度改裝推薦...

㈡ 奧迪A4的改裝潛力到底有多大

在國內的BBA三家豪華品牌主流車型中，奧迪的優惠一直比較給力的，這樣的誠意讓奧迪收獲了不少的銷量。以奧迪A4L為例，在終端有著5萬左右的優惠，再結合過硬的產品實力，它理所應當成為最受市場大眾歡迎的豪華品牌中型車之一，二十萬出頭買輛豪華品牌「買菜車」，難道不香嗎？不過不少人眼裡堪比白菜價的奧迪A4L，骨子裡卻絕不只是用來裝白菜的，哪怕只是針對外觀內飾的小改裝，配上本就年輕激進的家族設計，都會讓你對它懼怕三分，奧迪A4的改裝潛力到底有多大？今天我們來聊聊。

外觀內飾——原廠升級更靠譜

現款奧迪A4L上市時間已經三年有餘，關於改裝，市面上的內飾外觀套件已經足夠多，不過考慮到有關奧迪A4原廠件購買的難易程度及價格方面，我們認為原廠件無疑是更為靠譜的選擇，進取型和時尚型的車型可更換原廠的運動型前後包圍，一方面，帶面漆的原廠前後包圍不會與原車漆產生色差，另一方面，帶前後泊車雷達孔及直接的裝車總成，安裝之後有著更加嚴絲合縫的表現，無論是安裝還是後期視覺感受上都不會有違和感，如果想要更加運動的feel，原廠S4包圍套件及大寶劍輪轂都是不錯的選擇。

最後要說的就是動力部分內容，對於現款奧迪A4L來說，拋開低配的兩款35TFSI車型不說，2.0T低功率版本的40TFSI車型百公里加速7.9秒，2.0T高功率版本的45TFSI車型百公里加速更是只有6秒左右，同級車型中已經有著不小的優勢，7擋濕式雙離合變速箱在換擋速度和平順性方面都稱得上優秀，如果真想對動力系統有所改裝，更多車主會選擇直接刷ECU，功率和扭矩都會突破出廠時的最大限值，拿2.0T低功率的40TFSI車型來說，190馬力的最大功率和320牛·米的峰值扭矩在刷過ECU之後最大功率可提升至235馬力，峰值扭矩可提升至385牛·米。

關於刷ECU這件事，車輛出廠時廠家會結合相應市場的油品和道路環境等多方面因素為發動機做出最佳標定，刷ECU則是解除了這道「封印」，激發出車輛發動機全部潛力的同時，油耗及壽命必定受到一定程度的影響，因此關於刷ECU還需大家三思而後行。

結語：關於國內市場的奧迪A4L，就價格和品牌來看，著實是堪稱最佳「買菜車」，不過在這兩方面因素背後，其本身就不俗的動力表現和換擋邏輯，加上高配車型的quattro四驅系統，操控和動力已經能給人不少的激情，想要更加血脈噴張？除了升級的運動套件和車里的運動座椅，方向盤等之外，市面上專為奧迪A4打造的懸掛等改裝件比比皆是，加上第三代EA888發動機本來就十分出色的機械素質，改裝潛力不可謂不大。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 一顆躁動改裝的心，奧迪A4L小改，以舒適為主

中年大叔???????的我天天看到群里90後各種改。勾起了我的改裝欲，一開始就是改的內飾。以舒適為主，年會後看到各種大神改裝，這下安耐不住的心情也想稍微弄一下（估計一改深入海）那就上圖吧。開心就好

重慶唯一官方認證CAC車友群其實還有很多圖片沒有出來。攝像組還在整理，今天小改了一下。就先發一波。預熱下！

最後希望重慶CAC越來越好。以後多組織一些公益活動！

㈣ 誘人的黑武士風格，改裝出不同尋常的奧迪 A4L，你心動了嗎

奧迪A4L是一款非常受年輕人歡迎的車型。它的市場布局是家庭用車，但其內外都蘊含著很好的改裝潛力。帥氣的外形和流暢的線條給了玩家很大的想像空間，不同個性的車主會玩不同的改裝風格。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 我要再折騰，真的，真香，奧迪A4L改出一套屬於自己的車

前貼「小四的進化之路」，反響不錯，這首先要感謝吧主加精啊，希望在輕改的路上，能為兄弟們提供一點參考吧[嘻嘻]謝謝大家的支持[得意]，當然也有不同的聲音，我認為對於改車，每個人都有一些自己的想法，改車也是希望改成自己喜歡的樣子，別人改的不一定適合自己的審美，凡事自己喜歡就好，你高興就好[嘻嘻]
每次看到這個眼，我都在想，要是當初換矩陣多好
說實話這拍照真的需要技術
前貼有兄弟說了，高度改改吧，太坦克了，我這一想，也是，一低遮三丑嘛，改了艾巴赫短簧，前2指，後一指半。。。輪眉有點別扭，19寸才是這個高度該有的啊。。
第一個方向盤改完後，總覺得少點什麼，也說不上來，反正就感覺少點什麼，最終還是輸給了自己，R8兩鍵，搞起。。。原來真的不太一樣[陰險]
正面來一個，這才是我想要的。
這排擋。。。飛一樣的感覺有木有啊，不過有個問題，底座皮子需要改動一下，不然安裝不上，再一個跟mini旋鈕不在一個中心線上，偏右一點，終於知道為什麼原車排擋檔桿不在中心位置了，不過手感好很多，拉擋很輕松
黑色鹿皮頂，檔次一下提升了一格
請忽略空調面板，請給原車留點面子吧
最喜歡這個角度看著它
毛爺爺鎮樓，保車友平安[拳頭]
有朋友好說了，為啥不搞一套運動座椅，我說，您說的太對了，我搞點私房錢總不能一下全花掉吧，還要給媳婦買點禮物啥的，要知道這三天一大節，一天一小節，男人好難。。 還有，有朋友會問改短簧會不會太硬啊，轉彎側傾會不會改善啊等，反正我開了這段時間以後，我總結了，短簧肯定會犧牲一定的舒適度，路況稍微不好點，坐在車里就感覺一直彈彈彈，有點別扭，不過為了好看又經濟，這可能是比較好的辦法了，還有，低下來以後輪眉弧度和18寸輪轂有點不匹配了，強迫症的話要慎重，直接改19寸，至於轉彎側傾，有改善的，不是特別明顯，日常開沒問題，如果激烈駕駛或者下賽道體驗，側傾改善應該不會很大，我反正沒下賽道，再就是改短簧要是碰到減速帶，馬路牙子，還是不要找刺激了，小陡坡，還是小心點吧，想跑下道崩一下？路況不好的話還是要小心，畢竟彈簧短了，回彈速度變快，避震器壽命會減少，漏油，總之不經常激烈駕駛，我認為短簧算是個性價比較高的降低車身的辦法了。 以上就是我改完後的親身體會，我不懂車，有說的不對的還望大神指點改正。最後祝車友都能改出一套屬於自己的車。 16年40進取改裝清單： 1.RS4前包圍，中網，星耀尾唇，尾喉 2.LED大燈總成。 3.後視鏡折疊，銀耳。 4.原廠18寸刀鋒輪轂，245/40/R18輪胎 5.A5原車4活塞卡鉗，大盤，卡鉗噴漆保時捷綠 6.艾巴赫短簧 7.後備箱小尾翼 8.原廠4孔高配主機+大屏 9.原廠mini手寫板 10.原廠液晶儀表盤 11.原廠360全景 12.二代胎壓 13.全車BO音響 14.32色氛圍燈 15.BO升降高音 16.S平底方向盤改兩鍵 17.原廠R8方向盤兩鍵+真皮氣囊 18.高配網關 19.剎車油門踏板 20.後出風口 21.鹿皮頂 22.R8排擋 23.一階程序

㈥ 07年奧迪a4太舊了可以改裝外觀和內飾嗎

07年奧迪a4太舊了是不可以隨便改裝外觀和內飾，優勢車子外觀如果改動特別大的話，有可能影響車子年檢，無法通過

㈦ 07年奧迪a4太舊了可以改裝內飾么

可以改裝內飾的。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈧ 奧迪a4l內飾可以改嗎

您好！新款老款A4L都可以改的。

㈨ 奧迪A4L提車一年多 輕度改裝歷程小結

「本人90後，2018年下半年提的車，這輛奧迪A4L也是我的第一輛車。」

「提車到現在一年多了，車子改裝的地方不算多，不過每個人改車願景不一樣，自己喜歡就好。最最後，武漢加油，希望疫情能盡快完全控制住。」

本期奧迪A4L改裝案例鳴謝車主：吃貨夜場

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㈩ 2020款奧迪A4L輕度改裝案例 內飾升級更具科技感

「時間2020.6.18坐標廣州。炎炎夏日，熱情似火，羊城的夏天更是奔放的，灑脫的，豪爽的。藍天白雲下，樹梢旁，在迎風飄揚的五星紅旗，顯得特別醒目，貌似為祖國戰勝新冠疫情而歡呼。。。」

「原車協議，MMI觸屏控制，亮度和顏色，任君選擇!」

「好了，我的小改大概就是這些了，就分享到這里了，望各位車友多多指教。」

本期奧迪A4改裝案例鳴謝車主：喜歡有氣質的車

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