德國man越野房車8x8視頻

⑴ 曼恩房車

沙漠、丘陵、山地這純粹三種路況了
不要混為一談
賓士通常都是2軸4個輪子那種車型露面
所以進沙漠他沒有什麼優勢的
底盤再高呢
沙子是會打滑的
所以8*8的man就領先
但是說到丘陵和山地
這種情況下越短的車越靈活可靠
所以4軸8輪的man就不如賓士
因為山地的道路通常都彎多路窄
越靈活的車越安全
希望可以幫到你

雖然個人更喜歡賓士
但是說實用上
我會投票給man

個人觀點
雖然戶外旅行要遇到很多想像之外的路況
但是本質來說
房車和純種越野車就是兩種風馬牛不相及的東西
雖然現在推崇跨界
但是賓士那個太讓人詫異了
不知道重點是越野還是為旅途提供套房享受了
那麼問題顯而易見
man能夠走一些想走的路
同時又能夠提供套房服務
當然這種情況下要選擇重點明確的man
賓士輸就輸在定位很尷尬
難道有人願意開著一套好房子去玩極限越野？
每個人有每個人的感受
可能和每個人愛好關系吧
事實上現對於開車我個人還是更喜歡中大型排量的公路越野摩托車去跑西藏

⑵ 德國曼8x8越野房車車頭和後面的居住室連嗎

你好我是上汽拓銳斯特房車的左洋，越野房車一般都是駕駛和居住分開的

⑶ 德國曼最貴的房車 德國曼8x8越野房車多少錢

看你是買現車還是改裝。
現車不便宜，50萬以上了。
改裝有很多種，皮卡改裝的最便宜，要求質量可靠，價格合理的建議選擇慶鈴皮卡。改裝有現成的殼賣，馱上就是了。這么下來，不超過20萬。如果自己改，應該還要便宜些。

⑷ 烏尼莫克房車和MAN 8X8房車，哪個生存能力強

這兩款車沒有可比性，賓士那個主要推的是底盤，號稱（僅僅是號稱）越野能力第一。而man則推崇的是具有強大越野能力的豪華套房。

⑸ 機械部落：超強德國越野房車 MAN曼4X4 實拍解析

三個字母MAN由公司前身MaschinenfabrikAugsburgNürnberg(機械工廠奧斯堡-紐倫堡)的第一個字母組成。旗下的MAN曼商用車股份公司是世界著名的重型卡車製造商之一。MAN重卡也被常用作超級越野房車改裝,聞名世界的UNICAT房車公司做生產的越野房車多是採用的MAN底盤。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 德國曼指揮者四驅越野房車真正將「家」與房車完美的結合在一起！

一場疫情催生了眾多行業轉型和發展，也讓更多產品被發掘出嶄新的用途。其中德國曼指揮者所擁有的安全、便捷、實用性強、可移動等多重優勢與用途更多被解鎖，讓大眾看到房車除了是旅遊自駕的完美拍檔，更可以是生活居住的好夥伴。

⑺ 8X8越野房車核載人數最多多少

該車最大核載人數為3人，生活區最多可休息4人。

整車長5995mm，寬2440mm，高3650mm，箱體採用三明治式復合鋁車身結構，材質為德國進口，給人以絕對硬朗厚重的感覺；車頭採用簡潔的線條設計很符合當下越野人士的審美觀念。黑色的進氣格柵上銀色的MAN與雄獅標志讓人一眼就能認出它。

8X8越野房車介紹：

該車基於德國MAN TGM 4X4 13.290底盤改裝，四輪驅動，最高功率290馬力，搭載的是一款6.87升柴油發動機，匹配12速越野模式變速箱，峰值扭矩達到了1150Nm，駕駛室超高舒適性，整車帶有前橋、後橋、橋間三把鎖，使其擁有強悍的越野能力。

在車身防護方面，底盤車身箱體防護，全表面噴塗剛性高科技納米防腐材料。該車最大核載人數為3人，生活區最多可休息4人，滿足歐六（國五）排放標准。

從外到內分別是鋁板、阻燃泡沫塑料、玻璃鋼，總厚度為65mm，基本上可以抵禦零上50度和零下50度的極端環境了。

外部採用鉚釘鏈接，廂體各面的無縫包角讓整車變得很酷。車上大致包含的有：卧室、廚房、供水系統、發電設備、通訊設備，像座椅、蒸箱、冰箱、洗衣機、影音娛樂這些都是必備的設備。

⑻ 德國曼8x8越野房車是不是國內組裝的呢

樓上的說德國曼8×8越野房車現車50萬以上？是不是想說50萬，少打了個0啊？德國曼的8×8底盤全都是德國原裝生產的，因為它牽扯到了軍事技術，世界上能把這台底盤改裝成越野房車的也就大概三家企業，其中有一家在之前的北京車展上8×8車型叫價8000萬人民幣，國內也有一家，就是浙江的一家生產企業，他們的8×8車型大概在800多萬，這價格天差地別啊，但是質量的話，其實都差不多。

⑼ 德國man8x8越野房車 德國man超級房車多少錢

860到990萬左右

⑽ MAN TGS 8×8 上演越野王者的激情（一）

德國曼恩（MAN）集團是國際著名的重卡製造廠商之一，洛陽德野是國內高端豪華越野房車改裝龍頭企業，兩家公司強強聯手，精心打造了這款豪華越野房車「領航者M」（MANTGS8×8）。

「領航者M」採用了雙油箱設計（400L+400L），以此保證在極端環境中行車的續航能力，車輛設計的接近角28°，離去角30°，縱向通過角29°，足以證明它強悍的越野通過性。

T-MAX18500磅24V電動絞盤、尾部摩托車掛載系統、備胎電動掛載裝置、鋁合金製造駕駛室防滾架等加持，讓它一躍成為了個性十足的鋼鐵巨獸。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。