朗境16豪華版內飾

① 為什麼很少人買朗境

可能是價格有點貴。

② 大眾朗境怎麼樣值得買嗎

大眾朗行，朗逸的兩廂版，新朗逸的銷量那是要數量有數量，要質量有質量，口碑還是不錯的，你不妨可以將朗逸納入考慮范圍。

同樣是EA211發動機，排量有三種形式，1.2T，1.4T和1.6L，動力作為家用也是夠的，不妨選取1.4T的，131匹的馬力和225你扭矩，家用足夠，跑個高速也沒有問題。

朗行的主動安全配置不錯，全系都有ESP車身穩定系統，底盤調校扎實，鈑金工藝做的不錯，車子比較皮實耐用。

變速箱用的是雙離合，換擋邏輯比較清晰，輸出也比較平順，一般的路況都能應付。內飾做工比較中規中矩，沒有中控大屏的可以克服一下，不過塑料感是挺強的。而且內飾略顯老氣。空間還是不錯的，只是有些車主反應偶爾會有異響。

總體來說，這款車不錯，喜歡兩廂就朗行，喜歡三廂就朗逸。

③ 大眾朗境1.4T怎麼樣

優點：
我個人覺得朗境最大的優點應該是空間，非常的大，跟旅行車和SUV想媲美的空間，通過性也很好，外形看上去也很有感覺，尤其是輪轂非常有范兒，另外就是油耗了，1.4T+DSG的油耗確實不是坑爹的啊，很不錯。
缺點：
給我最大的感覺是，配置稍微少了點，比起國產車和韓國車配置差的有點遠，十幾萬的車後排木有出風口；另外內飾的用料也一般般，硬的塑料太多了點。
外觀：
朗境的外形其實沒什麼太多可以說的，前臉跟大眾的車基本都一樣，整體看上去還是很大氣的，尤其是輪轂非常的亮眼，從側面和後側面看比較有味道。
內飾：
至於朗境的內飾，基本上跟朗逸朗行的內飾一模一樣，做工確實不錯，但是樣子總覺得一般般，用料也一般般，還好中控台上有一塊假的碳纖維板子裝飾，看上去還不錯，其他沒啥好說的，大眾的內飾都一樣。
空間：
開始說了，空間是朗境最大的優點，我175cm的個子，前排就不說了，後排腿部和頭部都有一拳多的空間，當然這個不是最重要的，最嚇人的是他的後備箱，非常非常的大，簡直就堪比旅行車的後備箱啊，出門旅行綽綽有餘。
配置：
配置應該一直是大眾的短板，跟韓國車和咱們的自主品牌來比，那配置簡直不是一個級別的，朗境這車16萬多，連個導航都要加裝，後排也木有出風口，不過日常使用應該算是勉強夠用的。
動力：
1.4T發動機一直是大眾的殺手鐧，動力非常不錯，而且朗境的這個1.4T發動機是跟朗行一樣的，比起朗逸的那個1.4T還要好一點，稍微踩點油門就能感覺到動力爆發出來，起步的表現也很不錯。
操控：
德國車的操控一直就不差，朗境的操控整體給我的感覺是底盤很扎實，通過性也非常不錯，方向盤也比較輕，很好開。
油耗：
1.4T+DSG的黃金組合真的不是吹出來的，只要不太經常用力踩油門，油耗都不會很高，我除了剛提車那會很興奮多搞了幾次地板油之外，一般時候把轉速都是控制在1500-2000轉之間，現在百公里平均油耗應該是6.8L，我感覺還可以再低一點，哈哈。
舒適：
一般般吧，雖然後排沒有出風口，但是空間還是挺寬敞的，座椅的舒適性也還不錯，後排有3個頭枕。

④ 大眾汽車 朗行和朗境有什麼區別

1. 朗境是朗行的跨界版。

2. 朗境的底盤比朗行增高了10mm，從120mm增加道130mm。

3. 中網改為蜂窩式。霧燈改為橢圓形。車身下緣增加了塑料防刮邊條和金屬護板。車頂增加了行李架。

4. 內飾和配置方面，最大區別就是頂配朗境增加了換擋撥片，而朗行沒有。

5. 朗境的中間的裝飾條，從仿金屬拉絲改為仿碳纖維。

朗境是上海大眾旗下的又一款跨界車，朗境前臉採用了更為運動化蜂窩網狀凌厲進氣格柵設計，前後跨界風格保險杠與側圍組成了Cross自由之境大包圍，帶來極強的層次感。另外，朗境在後車門下方貼有Cross縱享個性貼標，彰顯動感不羈的跨界身份。

炫銀野趣車頂行李架、16吋鋒銳鋁合金輪轂、帶套筒排氣管，這些或野性或運動的元素組合為朗境的側面增添了更多活力，在獵裝高位底盤的作用下，朗境的最小離地間隙相比朗行增加了10mm，130mm的尺寸將帶來不錯的通過性表現。

⑤ 大眾朗逸的內飾差嗎它的外觀怎麼樣

優點：外觀大氣

缺點：就是拉手經常沒有辦法回到位,有時親戚、朋友坐車拉開車門後彈不回去，特別尷尬，已經去4S修過N次了，不過一到天冷就不行了

外觀：大氣的車身.圓潤的屁股.中規中矩的.差不多相當於B級車的尺寸了.腰線突出有立體感,

內飾：中控台塑料感還是有點強，可能買車的時候還是個對車啥都不懂的人，所以當時沒有這個感覺，還有一個雞肋就是主副駕駛的靠背調節竟然還是旋鈕式，這個好累，一圈圈的，力道還不小，中間扶手箱空間太小，基本只能放點卡片之類，後來就X寶換裝了一個扶手箱，現在儲物空間大為改善，後排沒有空調出風口，還是有點不方便的，大夏天等的有點難受

空間：就這個價位的車來說，空間還算可以了，不能要求太高，後排坐人不難受就好。

配置：朗逸的性價比一般.配置也不是特別突出,但是終究是德國大眾的技術,所認銷量那麼高.就是看中它的品牌.皮實的質量.

動力：很棒，T+D確實非常好

配置：性價比高，保值率也高，同比寶來、速騰和明銳，德系車中朗逸的性價比是最好的了，這也是我選擇朗逸的原因，家庭使用朗逸是最好的選擇，這也是銷量領先的原因吧，（英雄所見略同哦）。

動力：排量只有1.6又是自動檔，你就別和其它車對比了，起步肉是必然的，不過比較平順

操控：轉向略沉，高速駕駛時比日系車感覺厚重許多，主要還是看駕駛習慣，發動機和變速箱匹配還算完美。

油耗：由於是自動擋，城裡駕駛的話在8.5左右，高速可以降低6.2左右！已經很滿意了！

舒適：還是之前在描述空間時說的——後排如果坐3個人的話，還是不太理想!後排靠座不是很舒服，如果是跑長途的話，會很疲勞！駕駛座的腰靠部位設計的不到位！一跑長途就不行！

⑥ 全面解析2019款大眾朗逸 究竟哪款適合你購買

前幾天老家的朋友說要換車，想把開了6年多的大眾Polo置換輛空間大點的新車，他自己看來看去，還是決定買新款的朗逸，讓我給推薦個合適的款型。

寫在最後，跟還在糾結是否買朗逸的朋友一些建議，小編覺得朗逸可以稱得上是一款值得入手的好車，雖然也有不少被吐槽的缺點，但其熱度和銷量完全對得起「大眾神車」的稱號，2019年的銷量又是穩穩第一。的確，很多買朗逸的朋友都是只看優點，不關心缺點，這也可以理解，就像股市裡大部分都是買漲不買跌的跟風現象，畢竟朗逸巨大的市場保有量就是它的號召力，所以還在猶豫的朋友真的可以去親自體驗一下，對比一些競品車型，相信心裡自會有答案。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 大眾朗境為什麼停產了

大眾朗境停產的最主要的原因是銷量太差。

大眾朗境的長寬高分別為4467mm，1765mm，1490mm，軸距是2610mm，儀表台上的裝飾面板採用了仿碳纖維的材料，突出運動時尚的風格。

朗境全系車型都採用了動感真皮座椅，其雙色設計看起來非常時尚，搭載1.4TSI發動機，最大功率96kW(131Ps)，最大扭矩225Nm，傳動匹配5速手動或7速DSG變速箱。

設計：

朗境是上海大眾旗下的又一款跨界車，朗境前臉採用了更為運動化蜂窩網狀凌厲進氣格柵設計，前後跨界風格保險杠與側圍組成了Cross自由之境大包圍，帶來極強的層次感。另外，朗境在後車門下方貼有Cross縱享個性貼標，彰顯動感不羈的跨界身份。

炫銀野趣車頂行李架、16吋鋒銳鋁合金輪轂、帶套筒排氣管，這些或野性或運動的元素組合為朗境的側面增添了更多活力，在獵裝高位底盤的作用下，朗境的最小離地間隙相比朗行增加了10mm，130mm的尺寸將帶來不錯的通過性表現。

內飾採用了灰黑相拼的Cross風格設計，同時搭配大量仿碳纖飾條，皮革縫制的方向盤、排擋桿、手剎桿等細節點綴襯托出較強的運動感，另外，運動鋁合金腳踏板設計是在朗境中首次出現，車門下方貼配有時尚迎賓踏板，而在功能方面也增加了智趣換擋撥片。

朗境是一款為追逐自由的消費者打造的能說走就走的靈魂座駕，帶領車主擺脫羈絆，追隨內心感受。

⑧ 【車主點評:大眾朗逸 豪華版豪華級的體驗】

#選車理由 當時是因為自己的老婆考完駕照之後，她就跟我嚷嚷著說，要不我們買台車吧，當時心想的是，由於考慮到新手，而且還是女司機，心裡想的，要不買輛二手車吧，隨便你怎麼開我也不心疼，但是自己的老婆卻不這么想，要不就不買，要不就買一輛新車，買一輛二手車的話，自己的面子上可能會掛不住，的確，我把這個買二手車的想法跟自己的家裡溝通之後，家裡也一致要求我買一輛新車，畢竟作為人生中的第一輛車，肯定是要有一種嶄新的體驗，可能因為上一輩人觀念比較傳統，對於二手車的看法，有帶貶義的意思。考慮到老婆自身技術和身高問題，所以我選擇了比較小巧一點的大眾汽車，在外觀顏值方面也屬於耐看型。
#最滿意 整體的顏值設計還是相當令我滿意的，特別是豪華版的前臉，具有獨特的標識顯示中網條小點點的條紋設計非常具有高端車的大氣，配上17寸的輪轂，看起來相當的豪華。車內整體的空間對於我一家四口人來說是相當的夠用。油耗低也是當初我選擇這款朗逸的因數之一，朗逸的油耗低是眾所周知的，但是油耗低，並不會帶來動力比較弱，相反它的動力還是比較強勁的，加速還是非常有力的。
#最不滿意 後排座椅中間的地板略有凸起，會導致中間乘客的乘坐舒適性會大大降低，本身作為一家四口走親朋串好友的時候難免會有蹭車，所以後排坐三個人，中間的那個人乘坐體驗感並不是很好。而這款朗逸，它的懸架減震系統做的並不是太讓人舒適，尤其是在走坑坑窪窪的路段中像是蹦蹦車一樣。
#空間 作為儲物空間來說，這款朗逸他的空間利用率是非常的高，但是作為後排乘客乘坐空間來說，中間地板的稍微凸起，是它空間上唯一的不足。
#外觀 豪華版的朗逸，前臉設計有益於舒適版和普通版的朗逸，它具有獨具設計的中網設計，17寸的輪轂搭配也是十分大氣，整體的設計也是非常耐看的。
#內飾 由於選擇的是豪華版，所以在內飾選配上我進行了一些加裝。並沒有像網上傳聞所說的座椅塑料感很強，整體給我的感觀還是不錯的。
#動力 在等紅綠燈啟停階段，動力還是十分強勁的，在高速加速行駛的的過程中，加速速度也是非常之快。
#操控 方向盤的轉向輕重比較合理，操控起來也非常的簡單，方向盤沒有虛位的出現。行駛起來的穩定性也是不錯的。
#舒適性 在坑窪路段行駛，給我的個人感覺車內的乘客也在一上一下的跳動，舒適性沒有那麼的強烈。可能是懸架減震系統沒有太完善。
#油耗 油耗整體來說還是比較滿意的，加滿一箱油正常在縣區開，能夠滿足我一個月的行駛需求。

⑨ 大眾朗逸提車記：我買的是豪華版，落地價差不多14萬

在眾多廠商的鼎力爭奪下，汽車行業的發展正在與時俱進，所以，一輛汽車想要從千軍萬馬中脫穎而出，就必須了解客戶，正如朗逸。我選這台車非常簡單，就是看中了他很多專為國人設計的優秀之處。於是我就買了這台280TSI的豪華版車型，裸車價是15.89萬元，優惠3萬多。落地差不多14萬元。

再來看看油耗，大眾朗逸油耗有點偏高，實際的綜合油耗為8.0L，高速油耗相對偏低，僅為6.7L，市區道路的實際油耗是10.4L，家人和朋友也一直因為油耗高而不太敢下手，但是這輛車其它方面還是可圈可點的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑩ 大眾朗逸的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：內飾實用大方，空間好外觀耐看，省油。

缺點：輪胎偏薄，沒用多久鼓包了，不知道是不是庫存貨，沒得保修，換了兩個倍耐力一千多塊不過以前同事好幾個沒這種問題，不知道是不是自己衰。

外觀：外觀我老婆很喜歡，車身鈑金，能達到應有水平，尤其是側身很新穎，很動感。

內飾：中控簡潔大方 ，新車沒什麼異味，這方面，比同價位其他車做到位。裝飾感覺很上檔次。同價位車里算是比較中上等水平！

空間：空間不用說舒適，大，寬闊，真沒買錯。

配置：平時用到的配置，就是那麼幾樣這車還是可以滿足我的需求的。

動力：中低速的動力表現還是可以達到我的要求的。

優點：我喜歡這種風格，如果你也喜歡，那我們可能是一路人，科幻時尚年輕的感覺啦，開著很棒

缺點：油耗有點高，可能是我自己還沒開習慣這車

外觀：外觀就是好看，線條很好，肌肉大氣感是特別的存在

內飾：內飾設計師絕對的不錯，科技感，豪華感滿滿，檔把超酷

空間：空間一流，還可以的吧，坐姿挺高的

配置：配置很不錯，該有的配置都有了，功能挺多的，我很滿意。

動力：起步要給點油，動力都很棒，速能力有目共睹，起步稍弱，但個人覺得加好點的油可以彌補這個缺點，大家可以試試看

操控：方向盤控制的是很好的，很輕，用著真舒服，別的轎車方向盤也沒有這個用著舒服。

油耗：跟官方稱出入不大，現在還是新車狀態吧，還的看看接下來的表現，滿意是在預期狀態吧

舒適：車子坐起來舒不舒服特別重要，這款車子就挺好，座椅夠軟，夠質感。