農運車改房車

『壹』 什麼車適合改裝成房車

想要將普通車改裝成房車，那麼首先車身尺寸就必須要很大，夠放下房車上的基本用具。除了大家說的依維柯以外，現在還有很多人用皮卡改裝也是一個不錯的選擇，而且二手的皮卡就更便宜了！

除了風駿以外，買一個二手的依維柯也是一個不錯的選擇，而且依維柯就不需要自己改裝了會省事一些。到底選擇省錢的還是選擇省事的，就看你個人怎麼想。

『貳』 可否允許自己把箱式貨車改裝成房車

可以，需要去公安機關交通管理部門申請變更登記。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》對其有相應的規定：

第六條已注冊登記的機動車有下列情形，機動車所有人應當向登記該機動車的公安機關交通管理部門申請變更登記：

改變機動車車身顏色的；更換發動機的；更換車身或者車架的；因質量有問題，製造廠更換整車的；營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車的。

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《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》相關法條：

第三十三條城市人民政府有關部門可以在不影響行人、車輛通行的情況下，在城市道路上施劃停車泊位，並規定停車泊位的使用時間。開辟或者調整公共汽車、長途汽車的行駛路線或者車站，應當符合交通規劃和安全、暢通的要求。

第三十五條道路養護施工單位在道路上進行養護、維修時，應當按照規定設置規范的安全警示標志和安全防護設施。准備好相關的人員和作業工具，噴塗明顯的標志圖案，作業時應當開啟示警燈和危險報警閃光燈。

對未中斷交通的施工作業道路，公安機關交通管理部門應當加強交通安全監督檢查。發生交通阻塞時，及時做好分流、疏導，維護交通秩序。

『叄』 什麼車適合改裝成房車

主要分為兩種車型。市面上最適合被改裝成房車的車型有幾種，福特全順、依維柯、大通V80等。首先要對車的空間有一定的要求，採用MPV為底盤來改裝房車。

1、B型房車：MPV、大麵包、各種商務房車、升頂房車，只要保留原車車體上改造的，都算B型。

目前國內能見到的B型房車，大通V80、福特全順、東風御風、賓士斯賓特、各種考斯特等……

2、C型房車：採用原車底盤（一般都是廂式貨車，也有用皮卡改造的），自造箱體的都是C型車。C型車擁有更大的空間，一般C型房車的寬度、高度都要明顯優於B型車。大額頭是C型車的主要特徵。

高端點兒的C型房車底盤，有賓士斯賓特、進口依維柯、進口菲亞特等。最近國產的依維柯歐勝也值得關注一下。國內C型車底盤用的最多的，應該就是依維柯了。從老得意到國產新Daily，依維柯基本是壟斷了C型車的中高端市場。而入門級C型車，最近也有用全順、大通V80、御風、特順等車型改的。

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房車電源改裝：

1、他們把房車上木板拆開了

2、把原有鉛酸電池逆變器拆卸出來

3、把華宇智航出產磷酸鐵鋰電池裝進去，同樣空間，可以放塊鋰電池是11度電。

4、更換逆變器由原來1KW逆變+500W充電改裝成3KW逆變+1KW充電

5、更換接觸器由原來工業級放電接觸器改裝成汽車級放電接觸器

6、增加電源總開關（保護時間不用電時，切斷電源），庫侖計顯示屏（顯示電池電量，電壓，充放電電流）

7、對房車整體進行調試，保證各項指標正常達標，能正常運行，一輛房車備用電源改裝算是圓滿完成了。

『肆』 集裝箱車改裝房車能上路嗎

集裝箱房車。這個集裝箱是與車底盤一體的還是可以分離的，這個很重要。

私自改車，確實違法，但是，貨車所裝載的貨物，貨物，不屬於車的一部分，是可以合法的私自改裝的。只要不含有違禁品，尺寸不超出行駛證記載的尺寸，不超重，不超速，不進入限行區域，就不會有違法的情況。

現在，房子和車子，老百姓的最大財產，想搞點創新，基本上沒門，那是企業，用金山銀海，跨越重重行政審批障礙，才能做到的。不過，現在好在國家沒有限制個人擁有大型設備，也沒有禁止個人運輸大型設備。所以，自己設計，找人製作，大型箱體，自己使用，完全合法。

試想，在某個停車場里，長租一個車位，直接在小貨車上，變出一棟小樓，自己住起來，該是多麼爽的一件事。只要停車場老闆沒意見，城管和交警，是管不著的。只要在一個城市呆的時間足夠長，總會找到更好的居住點。

『伍』 營運車和非營運車有什麼區別個人可以購置客車么這種車需要什麼駕駛證自己能把客車改成房車么

1、性質不同。營運車輛的車輛行駛證在使用性質一欄載標明了營運。非營運車輛的車輛行駛證在使用性質一欄標明了非營運。

2、所需政見不同。營運車輛需要在運輸管理部門辦理車輛的道路運輸許可證。非營運車輛不需要辦理道路運輸許可證。

個人可以購置客車，無論是個人購買或者是以公司名義購買的中型客車，都屬於運營車，要是用來搭客的話，都必須辦理注冊登記手續。自己不能把客車改成房車，根據《中華人民共和國道路交通安全法》：

第十六條 任何單位或者個人不得有下列行為:

（一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；

（二）改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號。

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對於如何認定車輛是否屬於「營運」性質，存在兩種不同意見：

第一種意見認為，按照國家對營運車輛和非營運車輛的劃分，「營運」車輛應該具備道路運輸資格證、從業資格證，且在運管辦理所登記為從事營利性活動的車輛。

第二種意見認為，按照現實習慣，只要車主將該車用於從事營利性活動，並取得相應報酬的車輛就應屬於營運車輛，而不管該車是否取得行政法律法規上規定的資格要件。

按照1986年《公路運輸管理暫行條例》的規定，營運性運輸是指為社會提供勞務、發生各種方式費用結算的公路運輸，非營運性運輸是指為本單位生產、生活服務,不發生費用結算的公路運輸。由此可見，只要是能發生「費用結算」的公路運輸就具備了營運性質了。

至於是否按照行政規定辦理了「營運證書」或者從業資格證的，是行政管轄的范圍，不涉及到對「營運」性質的認定。

『陸』 貨車可以拉改裝房車車廂嗎。我用集裝箱改成一個內飾如房車一樣的內飾，請問貨車可以拉著行駛嗎

箱板不摘下來，車箱里拉什麼都可以，任何法規都沒有規定貨車不能拉房子，但不能三超和行車時乘坐人員，

『柒』 貨車車廂可以改裝成房車嗎這樣違法嗎

可以，但是是違法的。

貨車可以改裝成房車是給予肯定，也就是說貨車如果改裝成了房車也是可以上路的，但是這個是有一定的前提條件的，也就說改裝前一定要去報備。

其次用戶將貨車改裝成了房車，但是本質上開的還是一輛貨車，為了上路不被罰款，所以在改裝貨車的時候就要按照貨車的標准去改裝，改完之後達不到要求，沒有報備，就屬於非法改裝違法上路了。

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注意事項：

根據公安部《機動車登記規定》第十六條規定：

1、小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置。

2、貨運機動車加裝防風罩，水箱，工具箱，備胎架等。

3、增加機動車車內裝飾。這三種情況是允許的。除此以外的改變機動車品牌，型號，發動機型號，改變已登記機動車外形和有關技術數據的都屬於非法改裝。

『捌』 買個大貨車: 上面在買個大集裝箱改成房車算違法嗎

貨車，能大到什麼級別，得看駕駛員的駕照等級。六米以內的貨車，C1可以。六米以上的貨車，B2駕照才合法。想用貨車加箱體，成為組合房車，最好還是自己設計，找製作貨箱的商家製作，最好。房車歷來都是缺乏內部空間的，如果可以自行設計，那麼，讓自己設計的箱體，在停車狀態下，變出一棟小樓出來，也是完全合法的。只要它跑在路上的時候，能收縮到尺寸不超規就行了。如果是直接拿來集裝箱，很多因素都會變得不可控了。

對於自己有小貨車的人來說，折騰這么一件大玩具，還是很好玩的。對於有房車夢想的人來說，二手貨車，可以選擇的范圍，那是相當的多，甚至還有新能源的車可以選擇。

『玖』 我想買台貨車改裝成房車，但一般的輕卡要辦道路運輸證，不知農用貨車要不要辦理道路運證

一般的輕卡也可以選擇過戶農用牌啊（綠牌，G證駕駛的），就是不能上高速公路。費用較低。農用車也是要每年審車的呀，再說了你改裝了去審車也審不了啊，萬一被運管查到了你私自改裝車輛會很麻煩的。
我個人感覺弄房車的話選，江鈴全順，南京依維柯，金杯大麵包，這些都是不錯的。年審的時候暫時拆除改裝的部分。玻璃貼膜，外面還看不出來的。
義烏市小姆指微修店的維修工為你解答！

『拾』 客車可以自行改裝成房車嗎有什麼規定

客車不可以自行改裝成房車，客車改裝成房車改變了車輛已登記的結構、構造，是違規行為。具體規定如下：

根據《中華人民共和國道路交通安全法》：

第十六條 任何單位或者個人不得有下列行為:

（一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；

（二）改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號；

（三）偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志；

（四）使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。

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《道路交通安全違法行為處理程序規定》中規定：

第二十五條有下列情形之一的，依法扣留車輛：

（一）上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌，未放置檢驗合格標志、保險標志，或者未隨車攜帶機動車行駛證、駕駛證的；

（二）有偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志、駕駛證或者使用其他車輛的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志嫌疑的；

（三）未按照國家規定投保機動車交通事故責任強制保險的；

（四）公路客運車輛或者貨運機動車超載的；

（五）機動車有被盜搶嫌疑的；

（六）機動車有拼裝或者達到報廢標准嫌疑的。

《機動車運行安全技術條件》中規定：

3.2.1.1 乘用車

設計和製造上主要用於載運乘客及其隨身行李和/或臨時物品的汽車，包括駕駛人座位在內最多不超過9個座位。它可以裝置一定的專用設備或器具，也可以牽引一輛中置軸掛車。

3.2.1.2 旅居車

裝備有睡具（可由桌椅轉換而來）及其他必要的生活設施、用於旅行宿營的汽車。

3.2.1.3 客車

設計和製造上主要用於載運乘客及其隨身行李的汽車，包括駕駛人座位在內座位數超過9個。根據是否設置有站立乘客區，分為未設置乘客站立區的客車和設有乘客站立區的客車。