牧馬人內飾真丑
豐田的霸道和陸地巡洋艦就是雙橫臂前懸掛，它們同樣是硬派越野車。用整體橋前懸掛越野能力更好，更「硬」一點。
2. 吉普牧馬人有哪些弊端，這些弊端如何解決
提到JEEP SUV，木馬人可能是最熟悉的。雖然知名度高，但對消費者來說，傑夫木馬族製造的功能太單一，除了越野能力以外，所有方面都處於劣勢。JEEP木馬人是2019年10大最差的車型之一。在中國市場，JEEP木馬人的銷售量少得可憐。那麼，JEEP木馬人在生產力方面究竟有什麼缺陷呢。缺點，可以說是油老虎。
另外，車輛的發動機噪音和輪胎噪音也很大。如果車速超過40公里/h，就能聽到明顯的發動機噪音，加上越野輪胎引起的大輪胎噪音，車輛高速行駛時發動機噪音、輪胎噪音和風噪音進入車內，駕駛環境非常惡劣。低安全性能，JEEP木馬人的車身安全也令人擔憂。在2018年歐洲NCAP的安全測試中，木馬人只能得到一顆星星，這讓人感到意外。由於缺乏主動安全功能、對行人的保護不足、對司機的保護不力，JEEP木馬人的分數下降了很多。正面偏置沖突中，A柱和前大梁之間的連接受損，表明結構無法承受更高的負載。
3. JEEP牧馬人的內飾做工啊
如果買神行者2代可以考慮一下柴油款，動力強而且相對省油，不過在國內開最好裝上一個過慮器，因為國內的柴油質量不是很理想。
牧馬人不僅僅是一款越野車，而是一種性格，一種追求，傳說牧馬人RUBICON是市面上唯一能通過那條羅賓漢之路的量產車，這個車扭力很大，不過開不到多快的，180km/h車體就有點受不了風的陰力了，但是幾乎沒什麼路能擋的住她的。
大切的話我覺得在城市裡開比較不錯，樣子夠霸氣，通過性也不差，有一次看一個人把老款的切諾基改的有點像悍馬了。
從全時四驅系統來看的話，進口Q5和寶馬X3是相對不錯的了，如果買賓士的話應該是看重她的豪華性而不是越野外性。
總結一下吧，進口Q5性能不錯，但實際上算不上越野車，最多算個旅行車。X3也差不多，和Q5不相上下，如果在這兩個里選，就看你弄喜歡哪個品牌了還有就是樣子。賓士更看重豪華性而不是越野性，JEEP的牧馬人應該算是越野車里最野的了，如果你喜歡她的性格，她絕對不會把你丟在野外的。現在的切諾基更趨近於城市、鄉村越野，改裝的話會提升她的專業性。神行者繼承了路虎的越野性，可以算的上是款越野車，只不過如果和她家族的發現和攬勝相比，我更覺神行者好像是女款。
還有，買車不光是要看車，也要看看自己的性格喜歡什麼樣的，如果是我，我肯定選牧馬人，因為我喜歡老東西，而且機械設備能讓我安心，我有點信不過電子的。但是前提是要會用這個車的功能。如果你對四驅系統不了解的話，建議你選Q5和X3，或者賓士，掛上D擋想上哪都行。神行者和切諾基如果和其它的幾款車相比，遜色不少，只不過神行者是你列出的幾款車里越野能力僅次於牧馬人的了。如果你真的是喜歡牧馬人的越野介理對內飾不滿意的話，神行者是個好選擇，因為她的內飾沒那麼可憐了，算是個現代的車。
無論你買哪一輛車，買到的都不僅僅是一個交通工具，而是一種生活，所以，一定要結合自己的性格、愛好、生活習慣去選擇，不要僅僅看車的各方面性能和參數。
4. 買台Jeep牧馬人羅賓漢只用來日常代步這方盒子野起來有多硬！
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5. 你好，我想購買一輛50W到100W之間性價比 高一點的SUV。本來想買牧馬人，但是聽說內飾不怎麼好，很粗糙。
50~100萬的價格區間其實挺好選擇的，反而不會像20~30區間的SUV這么糾結，因為這個區間是城市SUV競爭最激烈的區間，集中了幾乎所有做SUV的外資品牌和合資品牌，以及一些能力較強的自主品牌。這都題外話了，
50~100萬區間的SUV可以分為如下兩個大的類型
第一，純種的越野，代表是JEEP牧馬人，三菱帕傑羅，路虎衛士，豐田的普拉多（包含蘭德酷路澤）和FJ酷路澤，以及路虎的神行者，這里當中，又有兩種截然不同類型，其中一類是牧馬人和帕傑羅、路虎衛士為代表，對這種車型，內飾和娛樂已經不重要，（所以他們在內飾及一些娛樂上的配置相對其價格真的很一般，當然，衛士的內飾做的好一些。）獨立懸掛，四輪驅動，強悍的車身等才是他們的靈魂，他們骨子裡就是硬漢，野地才是他們的天空，爬坡入水，無所不能，這可不是Q7，X5之類可以比的。如果買了只是在城裡轉的話，這幾款車還是算了吧；
另外一類，的代表豐田普拉多和FJ酷路澤和路虎的神行者，這種車型是兩者兼顧，有城市SUV的舒適性，配置和娛樂系統也豐富，扔到野地里也一樣應付自如。
這里首推豐田普拉多——雖然我並不喜歡日本車，但是不得不佩服小RB在這方面的優勢，普拉多各方面都很均衡，或者越野比不上牧馬人；或者豪華比不上路虎，但是他最均衡，各個方面都不錯。如果您比較年輕，比較時尚的話，不妨考慮FJ酷路澤
各車型價格：
帕傑羅40~60
牧馬人45~55
路虎衛士70~75
路虎神行者45~70
普拉多50~110
FJ酷路澤50~55
第二類，是純粹的城市SUV，買這種車的話，就不要指望他可以翻山越嶺，就當時一輛高大寬敞的家轎。這個類型的車，競爭比純種越野多，也難選，推薦如下幾款.
奧迪Q7，寶馬X3，賓士GLK、雷克薩斯RX、沃爾沃CX90，
這里就不具體介紹那個車型好，其實在這個價格區間的城市SUV，都不會相差太大，該有的基本都有，主要的參考因素是品牌取捨度，喜歡賓士就選GLK，喜歡奧迪就選Q7。個人最喜歡Q7和CX90。
相關價格如下
Q7（不含6.0排量）80~130,
X3 55~70
GLK 45~75
RX 50~95
CX90 60~80
此外有一些可能大家認為很經典車型沒有推薦，比如X5或者保時捷的卡宴。我個人是這么認為的，買一個車車型的話，最好買它的中高配置的車型，最好不要買它的基本配置的車型，也就是說我寧可花90萬，買一個Q7的3.0中高級配置，不會花90萬買一台卡宴的基本配置，中高配置，才是一個車型的精髓所在！
綜合來看，個人覺得CX90其實在這個價位來說是很不錯的，其造車的核心思想就是安全，舒適，首選，其次Q7，實力均衡，值得信賴的品牌。賓士GLK呢，中規中矩，看個人喜好，雷克薩斯不是不好，只是我個人不喜歡日本品牌，可能是民族情結吧。至於X3，其實個人覺得沒有必要，還不如再加點錢，買個中配的X5，
6. 本人想買吉普牧馬人，但覺得內飾太差好糾結怎麼辦啊
美系車粗曠特點，不過在駕駛樂趣和動力是優勢，還有高回頭率。不錯的車。買車看心情。好評吧。
7. Jeep牧馬人缺點，內飾，空間怎麼樣
Jeep牧馬人缺點是車子費油，舒適性差，配置低，內飾，空間方面也不是該車型側重點，不過該車型優點是車子越野性能好，車子有個性，相對回頭率高。
8. jeep牧馬人 優點和缺點
牧馬人是吉普品牌的拳頭產品，最能代表吉普形象的就是這款車。現在美國汽車三巨頭都不太景氣的情況下（克萊斯勒銷售狀況也不是很好），唯獨「JEEP」這個品牌銷售狀況良好，受到了美國人民包括全世界人民的喜愛。牧馬人在吉普這個品牌裡面是以穿越和攀爬為最大特色的，不論你改不改裝，即使不改裝，它的穿越、攀爬能力也比普通的SUV強很多，尤其是柴油車。不過，這也帶了一個問題，牧馬人的豪華性和舒適性不夠，沒有豪華車的配置，沒有真皮、不是絨面，所有的內飾材料幾乎都是塑料合成的。牧馬人的發動機不算先進，和現在的SUV相比可能是比較落後的，但是這個發動機卻適合於越野。其實越野的發動機，不需要先進的技術，只要可靠就行。這款發動機就是這樣，可以承受比較大的扭矩，而且是頂置氣門的，比較耐用，不過，對於乘用轎車來說這種形式早就不用了。
9. 吉普牧馬人怎麼樣
牧馬人這款車主打的是硬派越野，穿越玩極限都沒問題，小毛病是有，但是它帶給你的駕駛樂趣完全可以把小毛病忽略了，畢竟車是上萬個零件組裝在一起的，不可能一點毛病沒有，如果想玩越野可以考慮牧馬人，如果就是家用代步建議選擇其他車型，這款車舒適度不是很好，後期養護成本也比較高。
10. 牧馬人新版本曝光！原廠爆改，沒門沒頂棚，網友：配空調有啥用
一說到越野車，相信大家都能在第一時間想到Jeep牧馬人，不管是它的硬派外觀給你留下了深刻印象，還是強勁的性能刷新了你對越野車的看法，只要能讓你記住，那就說明這款車是成功的。畢竟出自於Jeep這個骨子裡流淌著越野基因的品牌之手，再加之牧馬人又是一款靈魂車型，其實力自然是不言而喻的。
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