帕拉梅拉全景內飾

1. 保時捷帕拉梅拉內飾功能鍵介紹

1、方向盤。汽車兩邊的方向盤包括了音響控制、空調調節設置。 不需要去中控台上去尋找各類按鈕，可以更專心的注視前方，大大提高行車的安全性。

（1）左方向盤：

2. 帕拉梅拉也要和911一樣新款車型2020年亮相，內飾將有驚喜

近日，海外媒體曝光了一組新款保時捷帕拉梅拉的諜照，通過諜照可以看到新車已經去掉偽裝，僅在大燈周邊附有少量偽裝，前臉變化較小，預計新車有望在2020年內亮相。
根據目前獲得的諜照，我們能看到新款保時捷Panamera的設計語言並未改變，僅在前臉和尾部的一些細節修改上，大燈、前杠、後杠以及排氣管的樣式和造型可能會有小幅調整。
據外媒報道，新款保時捷Panamera內飾會出現改變，最大的變化可能是會換裝911同款方向盤。
動力方面，新款車型或將延續現款動力總成，增加48V輕混系統，甚至有可能推出純電動版車型。新款的Panamera車型預計將在20c20年底亮相。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 長沙保時捷帕拉梅拉內飾改裝技術怎麼樣

長沙原汁原味汽車改裝,,設備先進，技術很好有著多年的經驗

4. 為什麼很多人說帕拉梅拉是完美的車

在很多電視劇以及電影中，我們都可以看到帕拉梅拉的身影，在前幾年大火的《歡樂頌》中，我們可以看到安迪所駕駛的便是一輛全新的帕拉梅拉。帕拉梅拉可以說是老少通吃，無論是中年人，老年人還是青年人，如果在足夠預算的情況下，很多人都會選擇購買一輛帕拉梅拉作為自己的座駕。那麼帕拉梅拉它究竟有何優勢呢？為什麼很多人說帕拉梅拉是完美的車呢？以下筆者將針對於此來講講自己的看法。

最後帕拉梅拉還有一個優勢便是它的內飾可以說是做的十分豪華，如果進入帕拉梅拉的車內，會發現在其中無論是駕駛還是乘坐，都會有種十分舒適的感覺。總體設計布局既不失豪華，也不失舒適感，而且在中控方面基本上都是全觸屏。

5. 這可能是一輛全能的保時捷Panamera新能源，它實在是太美了

這是我們第二期長視頻，跟上一期不一樣，這期多了一些測評在視頻當中。說到保時捷，其實給人的感覺更像是奢侈品而不僅僅是汽車。帕拉梅拉這款車型在保時捷的大家庭里更是一個有意思的角色，從最開始不被看好，到現在的百萬級轎跑銷量之王，這就是一個成長的歷練。至於今天我們要講的這輛帕拉梅拉4 e-hybrid行政加長，更是將帕拉梅拉帶到了一個新的個高度。
整體看了來就像是一隻壯碩的青蛙趴在地上[嘻嘻]
背後的小黃有點亮眼喔[壞笑]
全車我最喜歡的一個地方，車尾真的太帥了[色]
卡宴把保時捷的產品線拓展到了超跑和GT以外的領域，那一不做二不休，保時捷自然要拿出個四門轎車來進一步證明自己不只是跑車廠商。此時保時捷手裡的選擇是要麼等隔壁大眾的MLB平台完成後在其基礎上設計，要麼從檔案櫥里搬出989。保時捷是個很有商業嗅覺的廠商，再加上989是純正的保時捷設計，不用可惜。就這樣，989在20多年後成了帕拉梅拉。
綠色陰影，帥啊！
行政加長的標識，儀式感~
綠油油的卡鉗，混動的獨配~
身份的標識，說實話細節這塊兒還是很到位的。
車主是一家上市公司的高管，選擇這輛車最純粹的一個目的就是圓自己一個跑車夢，但也是一位顧家人士，考慮到家庭的需要，所以選擇了這輛混動的行政加長，在不失去速度的前提下，也完美的兼顧了家用，行政加長較普通版後排增加了15公分，後排空間完全可以用奢侈來形容。而4.6秒的百公里加速，讓車主可以在閑暇之餘也體驗一下「跑車」的樂趣。其實並不是隨著我們年齡的增長，就要放棄一些夢想，夢想其實一直都在，只不過有時候換了一種形式罷了。
保時捷的內飾也很漂亮，要是氛圍燈再多一點就更好了
電子檔把握感一般，有時候還會出現掛不上檔的情況
保時捷內飾最具辨識度的五環儀表盤~
中控屏嵌入毫無違和感，很漂亮！
為數不多的實體按鍵，珍貴啊[飢餓]
SC組件！靈魂，靈魂啊！
後排的四區空調，行政加長標配~
這張圖我很喜歡，很有氣勢[嘻嘻]
升降的喔~
眾所周知，保時捷出名就在他的選配，要是什麼都不選，那真的就是啥都沒有[撇嘴]，這輛行政加長已經是頂配了，而車主都還選裝了12萬的個性化定製，但不得不說車主還是比較理性，選的配置都是實用性很高的，內飾真皮組件，行政級了內飾總得跟得上吧？還有帶全景影像的停車輔助系統，這個也非常的實用，都2020年了，誰倒個車還聽雷達響啊？19寸的帕拉梅拉s輪轂，彩色標，這是我覺得保時捷最具有「儀式感」的選配了[偷笑]。 但是令我驚訝的是，SC組件竟然不用選配！這是保時捷一個很厲害的東西，全稱是sport chrono。一個切換駕駛模式的模塊兒以及一個運動秒錶，但是這個sc組件主要有一個功能——sport response，網友俗稱的「20秒真男人」有一個20秒的倒計時，在這個期間，車輛會變得非常緊綳，變成一個極其運動的狀態。 再而就是後排，遮陽簾行政級標配，後排座椅獨立調節帶腰部支撐，四區空調，這都在告訴你，我既可以運動，也可以商務，還可以舒適。
———————————————————— 分割線 ———————————————————— 小姐姐登場！
蹡蹡！模特登場！接下來請各位打開純欣賞模式。
冷酷風格也hold住哦
這後排空間，沒的說吧？[偷笑]
小姐姐看了都驚訝了~
這雙眼睛彷彿看穿一切[偷笑]
方向盤的尺寸剛剛好，小姐姐握著也不費力
「你也喜歡這個四區空調么[偷笑]」
「香車配美女」
通過這一期測評帕拉梅拉，我發現保時捷還是在這款車上下了不少功夫，雖然說人們對這輛車褒貶不一，但是咱們就用銷量說話！但還是有些許不足，比如剎車的行程不是很清晰，以至於有時候掛不上檔。其次就是這次保時捷的內飾我個人認為實體按鍵太少，連空調都要觸控，對行車帶來不便，但也僅僅是我個人的看法，蘿卜白菜個有多愛。 都是在於保時捷的堅持，才會成就今天的帕拉梅拉，當然保時捷也收獲頗多。我們回到車的本身，我們當代年輕人也需要具備這種目不斜視，貴在堅持的品質。 我們是牙尖Bro，關注我們，」汽車不僅僅只是汽車「

6. 保時捷帕拉梅拉內飾怎麼改好

保時捷的panamera，4門5座轎跑。
豪華轎跑，起步快，頂配百公里加速3.8秒，極速近310km/h，中配的百公里加速4.2-5.4秒不等，媲美超級跑車。
車內靜音及操控回饋都屬頂尖，內飾豪華，不過內飾可選色系偏少，改裝可行性小，國內沒有專業級的改裝廠，僅能強化懸架和輪胎。（全系7速雙離合變速器，動力銜接一流，中配及頂配車型為全時四驅，保時捷當家的水平對置發動機，合理的車輛配重，得以保重低穩的重心而帶來的高速行駛的穩定性。主被動安全性能也是沒的說；懸架為空氣懸掛，高低可調，硬度可調，以滿足競速或舒適的訴求偏向）
缺點嘛，豪華車的奢侈價碼是其一，造型上風格獨特，可接受度略低，仁者見仁；再者，國內銷售緊俏，加價提車普遍，動輒十幾二十萬，後期維修保養資費偏高，專業的4s店極少，二線及以下城市挺遭罪。
中配170萬至300萬不等（以下均為指導價），排量有
3.0l的panamera
s
hybrid
2011款為173萬，
3.6l的panamera
11款為114萬、panamera
4
11款為124萬，
4.8l的panamera
s
11款為188萬、panamera
4s
11款為198萬不等
（還有4.8l的增壓車型，panamera
turbo
11款為258萬和頂配的panamera
turbo
s
11款為308萬）。
發動機為直噴的水平對置和增壓款，以及混動款。
保時捷這款帕納梅拉如果以跑車來定位的話，偏向豪華、舒適，如果你對競速方面又極高訴求的話，可以選擇bmw
m5，同樣4門5座轎跑，m5更偏向於街跑，而且改裝潛力大，國外的改裝版，進口也能上牌照（國內法規對改裝要求極其嚴格，尤其是動力方面，即便改成bt，也只能在賽場撒歡，上不了牌照。）。價錢方面，m5也要比同級別的panamera也要實在的多。

7. 2020款保時捷帕拉梅拉，看到內飾後你們還會選擇賓士S級嗎

2020款保時捷Panamera作為保時捷旗下的一款五門掀背的轎跑車性，也作為保時捷公司第一次發售的四座車型，集成了保時捷的優良血統，如果想要打造一輛非常牛X的大型豪華GT跑車，需要達到兩個極致，一個是讓他極致舒適，而是讓他極致能跑。

全新一代Panamera4S搭載一台2.9TV6雙渦輪增壓發動機，最大功率324kW，峰值扭矩550Nm。百公里加速只需4.4秒，加裝SportChrono組件後，新車百公里加速時間為4.2秒，最高車速為289km/h。在性能、駕駛動態和效率方面也絕對是市場中的王者。1418mm的底車身讓帕納梅拉亮出了保時捷跑車身份的底，流線型極佳的掀背設計讓風阻系數低達0.29。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. 帕拉梅拉內飾後視鏡的攝像頭做什麼用的

帕拉梅拉內飾後視鏡的攝像頭的作用為：360度全車影像、車側盲區監測。望採納！

9. 保時捷帕拉梅拉這款車怎麼樣它是屬於高端車型嗎

保時捷Panamera的外觀設計、動力性能等方面都符合高端車型的定位。

在動力方面，保時捷Palamera將3.0TV6單渦輪增壓改成了2.9TV6雙渦輪增壓，與8速PDK雙離合器變速箱相匹配，最大330馬力，450NM峰值扭矩，5.6秒剎車。如果你覺得不夠快，你也可以買一台4.0TV8雙渦輪增壓機的車型。TURBOS提供630馬力和820 NM的峰值扭矩，在3.1秒內突破100千米每小時。

在價格方面，黑色和波爾多紅雙色真皮內飾可選價格約為66000元，全景天窗約為32500元，21寸黑玉石金屬漆Palamera SPORT DESIGN輪為62400元，BOSE環繞聲為21900元。因此，裸車palamera 97.3萬元，可選16.1萬元，配件6.24萬元，起價為119萬元，其中包括購置稅並實施不低於130萬元。

綜上所述，保時捷Panamera各方面都很優秀，屬於高端車型。

10. 帕拉梅拉碳纖維內飾組件好看嗎

好看大氣。
全新帕拉梅拉升級秒錶sc組件，改裝碳纖維內飾板，改裝黑亮尾喉，碳纖維內飾板上車效果，經驗視覺效果良好，現車安裝效果顏值爆表，極具時尚感和流行感，擁有極致用車體驗。外觀大氣，使用舒適。