斯巴魯xv仿賓士內飾
① 新款斯巴魯XV上市，售價19.18-23.18萬元，還提供免費保養！
最近，新款斯巴魯XV上市。指導價區間為19.18-23.18萬元，核心部件沒有什麼變化。主要是增加了三項配置，其中最有意思的就是後座提醒功能，這個功能咋回事呢？其實就是當車輛熄火後，後座會自動感知有沒有遺忘的行李和兒童，並發出警告。
但不是我為了查資料去官網看了看，我都不知道斯巴魯也開始玩免費保養了。可想而知，普通消費者對於這個政策的了解程度，所以小眾註定小眾。斯巴魯你又不是大眾，自帶品牌魔力光環，你要吆喝起來呀，酒香不怕巷子深可不行。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
② 斯巴魯XV 中山地區最高優惠1.4萬
綜上所述，斯巴魯XV之所以不被同級者藐視，確實離不開其外觀的閃光點，舒適性、空間、操控方面的優異表現也使得它獲得成功，都能滿足車主的用車要求。相比於其它同價位車型，斯巴魯XV的性價比更高一些。那麼對於斯巴魯XV這款車好嗎？它有哪些優缺點？這篇文章為你解惑！各位是否認同呢？
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③ 斯巴魯XV的內飾如何
內飾方面，斯巴魯XV的內飾整體感覺很時尚，方向盤是三幅式的，而且全皮包裹，一般年輕人都比較喜歡，儲物格以及按鍵的設計也比較合理。配置方面，電動調節後視鏡、可按比例放倒的後排座椅、車外溫度檢測系統、發動機電子防盜等均為標准配置。整體來看XV的內飾設計還是非常厚道的。
④ 斯巴魯XV的內部空間怎麼樣，經常接送孩子，想要讓孩子能有個舒適的乘車環境
外形時尚，駕駛靈活的斯巴魯XV，雖然定位是跨界型SUV，車身較小，但它在內部空間上卻並沒有任何妥協。前後排舒適的駕乘空間，為安心愉悅的駕乘體驗提供了基礎保證。它還在車輛多個位置設置口袋等多種便利功能，對於有小孩子的家庭來說更加舒適便捷。
希望能給您提供幫助，可以給個大大的贊不。
⑤ 斯巴魯XV29000公里絕不後悔的選擇，改裝前立帖留念
潛水在論壇很久，一直沒有發帖，最近因為疫情期間在家裡關著也了解了很對XV的改裝案例，准備對XV做一些升級，升級前也整理一下改裝前的用車感覺，長假期終於可以有時間好好整理一下了。在家這段時間也好好刷了一下XV的改裝案例，選擇買斯巴魯這台車其實也是做了不少功課，從小也喜歡汽車運動，對汽車的熱愛導致大學也選擇了汽車的專業，從提車到現在已經開了接近三萬公里，對斯巴魯的選擇可以說是一點也不後悔。其實當時買車也看了不少的對比，但是隨著自媒體的門檻變低，現在的車評不一定是能全面的去說清楚一台車，當然還是有很多很專業的車評很中肯，只是想說買車不要過於跟風，我選擇XV，雖然是一個很小眾的車型，或許它的銷量和空間不會太過於出眾，但不妨礙它的優秀，或者就像賓士，換代以後銷量一路猛漲，但最近刷抖音基本全員吐槽，各種問題層出不窮。。。說的有點遠了，哈哈，斯巴魯的極限太強了，但是我不想安於現狀，希望更深的去挖掘這個全新底盤平台的潛力，最近閑著在家也在某寶著手購買了一些改裝件，下面我們慢慢聊聊吧。
我感覺這個世界上不存在性價比的事情，同樣的價格給予你空間和舒適，他就一定不能給到你安全，除非在這個基礎上再增加更多的成本，選擇一台怎樣的車，還是看更注重什麼吧，天天在在路上行走，它能靈活面對是我的選擇。斯巴魯的匠人精神必須去深入的了解，選擇XV一點也不後悔。接下來就是XV的改裝了，素車立貼留念，希望有改裝的車友一起探討[嘻嘻]
⑥ 斯巴魯新XV推4個版本，起售價19.18萬
隨著汽車市場不斷發展，許多車企都在研發新車型，畢竟汽車更新換代太快，技術稍一落後就會被其他品牌趕超，繼而影響銷量和口碑。前段時間，斯巴魯對旗下緊湊型SUV車型——斯巴魯XV進行升級調整，新車共推出4個版本，售價區間為19.18-23.18萬元。
動力方面，其搭載一台2.0L水平對置四缸自吸發動機，最大功率115千瓦，峰值扭矩188牛米，匹配一台CVT無級變速箱，經濟性較高，並匹配左右對稱全時四驅系統，使駕駛更為輕松舒適。
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⑦ 斯巴魯XV的內飾和功能怎麼樣
其內飾屬於簡潔利落，材質較好。由於其在儀表台中間增加了一塊車輛信息顯示屏，車輛信息顯示准確豐富。上圖是低配黑白屏，下圖帶車身動態顯示的）
該車配置功能比較完善。標配22560R17輪胎橫濱SUV專用輪胎比一般的馬牌還貴。配置上全系AWD四驅，天窗，ABS、EBD、氣囊、差速等等。高配的巡航定速和彩色車輛行駛狀態顯示，側氣囊等配置齊全。不過大燈就不說了，普通鹵素，不過入門款的不到20的車價性價比很好了。</p><p>該車缺點，漆皮薄磕碰受傷，和豐田合作後開始中庸不再純粹了，XV幾乎就是為了省油設計的SUV。長沖程小缸徑發動機和CVT變速箱搭配，市內日常駕駛9L以內。就不說其他車友曬得超低油耗了。可以肯定XV是全時四驅車型最省油的一款車。</p><p>整車駕駛初段油門變速箱相應及時，0-40km以內的正常市內起步停車很迅速。80-90的巡航經濟時速轉速在1400左右，CVT大變速比很省油。80-120km提速時發動機升轉速能到4500以上，變速箱降變速比積極。CVT平順性很好感覺不錯！</p><p>目前唯獨日本車，否則強烈推薦！畢竟subaru還有水平對峙和全時四驅這對駕駛有著十分重要的體驗和操控性能的提升。注意，四驅不是越野專用！所有超跑一定是四驅！</p>
⑧ 斯巴魯xv這輛車是不是在內飾上也有很大改觀
沒錯，斯巴魯XV主打年輕人的市場，在內飾上也有了不小的改觀，整體上更加的時尚，加上優秀的性能，還是很受年輕人認可的。
⑨ 精緻的設計感，斯巴魯XV專屬於年輕人的SUV！
年輕化是時代的主題,如今,汽車市場也逐漸向年輕化方向趨近,越來越多的80,90後開始成為汽車市場中的主體消費者。為了應對越來越年輕化的汽車市場,各大汽車廠商也是紛紛推出自己的年輕化車型,斯巴魯也是如此,其推出了斯巴魯新款XV,我們一起來看看吧!
總的來說,斯巴魯XV這款車是非常令人滿意的,尤其是其出眾的安全配置,能夠讓駕駛者在駕駛過程中盡情的享受駕駛的樂趣。另外,現在購車還有5年或75000公里內的15次免費基礎保養的優惠,可以說性價比非常之高了,大家認為這款車怎麼樣呢?
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⑩ 20萬元級別進口+全時四驅SUV ——2021款斯巴魯XV車型配置解析
斯巴魯品牌推出了旗下緊湊型SUV新款車型——2021款斯巴魯XV，車身尺寸略有變化，配置微調，中高配車型售價微漲。
2.0i全驅豪華版20.58萬元（精英+1.4萬元），行車和泊車輔助更加便利，科技配置提升很大。
2.0i四驅豪華版EyeSight21.58萬元（全驅豪華+1.0萬元）
增配了斯巴魯的主動駕駛安全和輔助系統，採用了EyeSight獨家技術。
2.0i智擎旗艦版EyeSight23.38萬元（四驅豪華+1.8萬元）
弱混系統，動力改善程度有限，燈光配置得到增強，其他一般般。
斯巴魯XV搭載了其獨家的水平對置發動機+全時四驅系統，還擁有全進口身份。但實際上，外觀內飾設計普通，精緻度有些粗糙，動力表現比較入門，維保費用不算太貴，就是等備件周期比較長。結合到消費者體驗就是：小眾車，還沒啥實際特點，20萬買它？
入門車型安全和機械配置不錯，內在很實在，但舒適和科技配置略差，中配也不算太完善，僅有混動頂配車型才有LED燈組，竟然拿這個做車型配置區分，無語呀！
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