吉利博瑞GE內飾保護膜
① 吉利博瑞的內飾塑料多嗎它費油嗎
優點:外觀沒得說,內飾更是大愛,很豪華的趕腳。對得起最美中國車的名號。
缺點:油耗高了點,不過在我接受范圍之內。
外觀:最讓我欲罷不能的就是外觀
內飾:用料很足,內飾大部分是軟質材料,豪華感十足,就是缺個中控屏,准備加裝了
空間:坐過我愛車的人都說大,元旦回家後排坐四個大人無壓力,哈哈,贊贊贊
配置:還是那句話,同級別同價位無對手
動力:因為家用,對這方面沒有太多要求,只要捨得給油,提速蹭蹭就上去了,反正我覺得夠用了!
操控:轉向准確,過彎道感覺特別自信,不過懸掛感覺偏硬,尤其過減速帶時振動感特別明顯。
油耗:目前1400公里平均油耗9.8,只要不超過12我覺得都還好
配置:呵,這個價錢買個這樣的中級車,撇開國產不國產我都覺得值。話說,那些說合資車開出去有面子的車友你們繞道吧,才10來萬的車能有啥面子不面子的??面子是自己掙的,不是靠人家說的!!!
動力:起步有點點肉,這也是跟我沒捨得踩油門的關系吧!跑了一次高速,加起速來是杠杠的,超個車是沒問題的。只要捨得給油,那就不是個事。
操控:精準,比起電子助力要重點,習慣個幾天就成。所以說人的適應力在動物界中還是靠前的。
油耗:10.5個,基本是市區。這讓我有點不爽呀。提車那天是我朋友帶我去的,他的是邁騰,我看了他的平均耗油是5.9,再對比下咋這車,那是個啥情況???希望過了磨合期和首保後能降下來,那怕有個8.0上下也成呀。
舒適:車身穩,隔音相當不錯,座椅也舒服。不管是開還是坐都不錯
② 吉利博瑞這款車它的內飾如何是你喜歡的嗎
隨著汽車工業的不斷發展,自主品牌在外觀和加工材料方面都取得了長足的發展。自主品牌汽車也受到越來越多消費者的選擇和喜愛。自主品牌龍頭企業吉利汽車也在不斷發力。努力打造屬於中國人的好車也證明了,打造中國人買得起的好車。大麥是吉利汽車時代的代表作,上市後受到很多車友的稱贊,被喜歡自主品牌吉利大麥的車友們譽為大美中國茶。
有主駕駛電動調節和腰部支撐。剛開始對電動調節座不感冒,但使用一段時間後發現電動比手動要好很多。開車時很容易調節電動座椅,鯊魚所在的杯墊位置確實設計不合理。放入杯子會影響空調控制按鈕的使用。不使用空調沒有任何影響,但空調使用這種東西的頻率仍然很高。不得不放棄杯墊的功能,原車的控制屏幕集成了倒車影像,一些傳統的音頻娛樂系統,多功能方向盤實心按鈕控制。
③ 吉利博瑞,有很多人想了解博瑞,今天它來了
作為家用車來說深受很多人的喜歡,擁有漂亮的外觀,優美的線條,簡潔大方的內飾,舒適的空間。我想這都是很多為之心動的地方。說到此我們不得不來說說GE的表現,一台車好不好車主說了算。? 最引人爭議的地方就是外觀,說他爭議時因為蘿卜青菜各有所愛,有人喜歡,有人不喜歡。但是我覺得GE的設計很吸引人,原創度很高。每個人都喜歡漂亮的東西,而我也不例外我就是被GE外觀迷倒的,再加上豐富的配置成了家用必備好車,「窈窕淑女君子好逑」,一發不可收拾最後並擁有。 GE的內飾沒有其他品牌的豪華奢侈,主打家用來說內飾足夠簡介大氣,看上去也很協調,配上黑色內飾,黑色內飾顯的中規中矩,但是總體看起來更有個性。同價位相比之下GE還是很出色的。 油耗可能是很多人吐槽的地方,油耗有很多因素,駕駛習慣路況,乘載人數。我的車主要都是市區,路況不是太好,我的駕駛習慣也不暴力,偶爾超車深踩油門。目前我的油耗我還是可以接受。 真是人有我有,人無我還有。GE在配置方面可以說相當的給力。車身穩定系統、剎車輔助,倒車影像,定速巡航,自動駐車,上坡輔助等功能。並且GE的音響效果還是很不錯的,提供絕佳的視覺享受。此外,全車多個USB介面、LED的燈等配置,可謂是豪華的享受,真是具有碾壓式的性價比優勢。
目前對於這款車,開了這么長時間還是很滿意的
整車的外觀顏值做的也是相當到位,遠遠的看上去就非常漂亮
帥氣的側顏
犀利的腰線設計,運動感十足
尾部溜背式設計
非常圓潤飽滿的尾部
尾燈的造型也非常別致,不拘一格
有博瑞的相伴,生活質量真的提升了許多
前臉裝飾
前大燈採用LED光源,夜晚點亮以後更加漂亮
後視鏡轉向燈帶
梅花造型輪轂
MHEV輕混
車窗玻璃
「博瑞GE」字樣標識
排氣孔,加了鍍鉻裝飾條
LED光源尾燈
怎一個「美」字了得
車內的設計大面積的採用了軟質材料包裹,質感十足
多功能方向盤
棕色皮革座椅
星艦式按鍵造型
豪華內飾,非凡體驗
中控檯面板裝飾花紋
後排空調出風口
開啟天窗
後排座椅
④ 博瑞五周年,來品鑒品鑒實力非凡的博瑞GE
大鵬展翅 哈哈哈
生活中汽車已經進入了平常百姓家庭當中,為實現兒時的汽車夢,一直在努力拚博。為了家人不在風里雨里等車的煎熬,決定購買輛家用車。最初自己對車一點都不懂,自己也不知道選什麼樣的適合自己,自己就在關注各種車,直到有一天無意中我看到了吉利博瑞GE。 第一眼看到博瑞GE的時候,就被它的外觀所吸引,就像中毒一樣,深深的喜歡上了它,我想就是它了。接下來經常沒事就逛論壇,經過一個月的了解,通過多方對比和比較,我感覺博瑞GE最具性價比,無論是外觀,內飾,還是配置,合資車都是不能給我的,所以我果斷選擇了國產最美的B級車(博瑞GE),自提車一年以來,博瑞GE的外觀,內飾,配置,動力,操控,油耗我都讓我很滿意。 而我用車也有一年了,對博瑞GE的表現也有了一定的了解,而今天就讓我來跟大家一起分享我家的GE。
【年輕活力的外觀】 帥氣立體感車頭,水滴連漪的中網設計,修長的車身,溜背的設計,還有大大的屁股,整體看上去非常的漂亮,開在路上回頭率很高,GE的外觀為我掙足了面子,親朋好友看到我的車都會稱贊車子漂亮大氣,他們贊揚博瑞GE的外觀,外觀方面讓我無可挑剔。 【內飾方面有多講究】 精緻大氣,配置也很豐富,很贊,能摸到地方很多都是軟質的材料,中控台那個面板跟車機看著是一體的,特別帥,黑色沙發座椅,淺色頭頂,很穩重、很豪華大方,用料做工都不錯很高大上,新車沒什麼異味,全車內飾沒有化工膠水啥的,全是用的環保材料。精緻的內飾設計,很足的用料,還有良好的做工以及對於細節的把控,這些成就了一款高質感的B級轎車——博瑞GE。 【配置性價比很高】 博瑞GE的配置很豐富,耀享版的也非常不錯,像主動剎車,倒車影像,全適應巡航,胎壓監測,自動啟停自動駐車,全景天窗,無鑰匙啟動,感應後備廂,自動大燈、12.3英寸多媒體系統、無鑰匙進入啟動、上坡輔助,感應雨刷等等都是很實用的配置。 【操控需要慢慢適應】 操控感覺很好,操控精準,指哪打哪,方向盤的力度也很合適,不會太重。 【家用空間很富裕】 一般家庭用車空間真的挺大的,空間很富裕,後排空間沒的說,尤其是後排可以誇張的翹起二郎腿,這個已經很好的證明GE駕乘空間,絕對夠用,滿載不擁擠。儲物空間還好,老媽評價挺高,媳婦也比較滿意。後備箱裡面空間挺大的,相對來說夠用了。 【舒心的懸架】 駕駛感覺很好,座椅舒適性真心不錯,感覺被抱著,轉彎的時候特別有安全感。長時間駕駛也不是特別累挺滿意的,空調也給力,夏天涼的很快,現在天冷了,熱的也很快。 【駕乘感覺】 GE開著是真舒服,座椅包裹性好、也很軟,方向盤輕盈指向精準,後懸架感覺有點硬過減速帶過濾性不是太理想,吐槽一下吧。其他駕駛感覺都挺好的,還有就是高速狀態下,特別穩當,另外其他沒有讓我不滿意的,舒服的座椅、良好的駕駛樂趣,這些還是讓我很喜歡的。
帥氣的前臉是最讓我著迷的地方之一,看起來無比的高大上
車身的線條設計很硬朗
GE的前臉造型在擁有家用的同時也很有商務范
最喜歡就是GE那溜背式設計的尾部了,跟我轎跑風格
超大的溜背,質感非常好
GE的尾部很硬派
在陽光下打開車門,自然消毒
內飾干凈整潔,充滿科技感
內部的空間非常寬大
⑤ 見證博瑞GE車模的高品質感,感謝相遇
人都是一樣的喜新厭舊是人之常情,很多東西都是用久了以後就會覺得不新鮮失去了當初粉那種興趣,現在科技化時代,信息化更新特別快的時代,對於我們來說消耗品的更新換代真的是快的讓你感謝到無力,不管是幾十元的小物件還是說成千上萬的手機,汽車等大物件…現在的車子的更新換代,多種多樣,顏色也是多樣化!博瑞GE可以說是我看過的車型里無論從顏值還是配置都是比較突出的,當初選擇他的時候也是因為他的突出和價格上的合理性…對於博瑞GE的喜歡依舊如初,始終如一…
人生生活中大家都在忙著認識各種人,認為這是在豐富生命。可最有價值的遇見,是在某一瞬間重遇了自己,那一刻你才會懂:走遍世界,也不過是為了找到一條走回內心的路。
⑥ 吉利博瑞GE怎麼樣可以下手不
這些年新能源汽車市場的份額是越來越大,整個汽車行業,即便是很多老牌兒的傳統車企,都紛紛開始進軍新能源汽車市場。而近些年慢慢崛起的吉利汽車,也針對中型轎車市場推出了吉利博瑞GE。
其實這車與博瑞普通版大致相同,採用了全LED光源,燈光騷氣,採用1.5T DCT三缸發動機與電動機組合(有48V輕混與插電混合),搭載與沃爾沃研發的CMA平台。車頭車尾小改動,更加運動流暢,看看車的側面就很有合資的感覺。
車身側面,博瑞GE採用溜背式車身設計,腰線從車頭一直延伸到車尾。前翼子板上的充電介面與後翼子板上的燃油介面,博瑞GE擁有插電混合動力。 車尾方面,數條翻轉燈帶構成的飛翼式尾燈與前大燈一樣,均採用了全LED光源。車身側面與尾部應用了多處鍍鉻式條,再加上橫展寬廣的車尾、雙排雙出的排氣管等潮流元素的運用。
博瑞GE內飾為「未來星艦座艙」設計,內飾大量採用軟性的搪塑工藝材質包裹。一體式中控12.3英寸的電子儀表和中控屏幕尺寸相同並且具備了ECO、Comfort、Sport三種模式,支持雙屏互動。 時光隧道氛圍燈,博瑞GE的中控台飾板以及兩側車門飾板處都加入了許多種大小不一的矩形元素氛圍燈。
從設計來看有特點,車內的檔次感也是比較高的,做工用料都已經達到了很棒的水平。核心動力系統的平順性以及高級感是具備的,這也是中國品牌中稍有的48V混動系統落地的產品,實際的油耗表現以中型車的標准來要求是達標的。你可能會說不是跟排量更大的凱美瑞混動油耗差不多嗎,從更宏觀的角度來看,如果它能有一個相比凱美瑞更實惠的定價,那麼在配置上博瑞GE的優勢是相當明顯的,以試駕車為例,全景天窗、前後排座椅加熱/通風、無線充電、全速段自適應巡航、車道保持、全液晶儀表。
總體來說:外觀大氣,內部空間夠用,內飾做工也還可以吉利博瑞GE還是值得入手的。
⑦ 吉利從未停下腳步,2020款博瑞GE,性價比不錯的國產橋車!
吉利在收購了沃爾沃的汽車業務之後,很果斷的推出了旗下的豪華子品牌領克,但是吉利也並沒有停下自己的腳步,也創造了全新的車型,今天我們就來看看這款車吧!
2020款博瑞GE,外觀與老款車型基本保持一致,但在家族式前中網基礎上換裝了全新的黑色LOGO,運動感更強,此外,還新增了星夜藍車漆顏色。中網整體內凹的鯊魚嘴造型,下方的鍍鉻飾條貫穿車頭,大燈全系都採用了LED光源,較為扁平的造型使它與車頭的整體調性相融。
博瑞GE內飾整體設計並沒發生變化,但配置方面有所提高,全系標配了博世ESP9.3車身電子穩定系統、GKUI吉客智能生態系統、倒車影像、無鑰匙進入+一鍵啟動等30餘項配置。
前排皮質座椅質地柔軟,靠背以及三折式的頭枕與身體的貼合度都很高,頂配車型還具備座椅加熱、通風及座椅按摩功能,長途駕駛中可以有效地緩解身體疲勞。後排座椅和前排座椅保持一致,寬大的頭枕以及兩側內凹的造型能給人提供舒適的坐姿,此外,後排地台的隆起不大,對中部乘客的舒適度也沒有過多的影響。博瑞GE的內部空間表現算不上突出,但也基本可以滿足大部分人的用車需求。
動力方面,2020款吉利博瑞GE提供了3種動力,分別為1.8T汽油發動機、1.5T MHEV輕混動力及1.5T PHEV插電混合動力,1.8T和1.5T兩款發動機最大功率分別為135kW(184Ps)、132kW(180Ps),其中1.5T PHEV插電混合動力系統綜合功率為192kW,綜合扭矩為425N·m。
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