2017雷克薩斯es內飾

❶ 當90後遇上雷克薩斯ES，詳解延保、carlife、L2自適應巡航

我在成都工作老家是農村的，一年回老家的時間加起來不超過15天。農村年味很濃，剛入臘月直到元宵隔三岔五就有親戚或鄉里要舉報各種宴請活動，遠得親戚走路過去需要四五個小時，沒車非常的不方便。在我工作逐步穩定後，我建議父親考了個C2駕照。初拿駕照的他應該和很多新車一樣對駕駛充滿了興趣，所以他叫我在成都給他留意著有沒有合適的二手車。二手車水太深，花了兩個月時間也沒找到合適的。在一次聊天中我開玩笑的說的不如他把錢給我，我把我的車賣給他。[偷笑]一拍即合，他很認可我的車。我一直很感激永遠偉大的父母，有了他們無私的支持我又終於又要開新車啦[勝利]

時值9月成都車展如火如荼的進行著，我怎能錯過如此便捷的選車機會呢。新車預算三十多萬，那些天天看論討好汽車視頻。還去車展現場看了34C、56E（可能有點超預算，但是想著反正都是按揭購車就看了）、S90L、捷豹XEL、極光。這些車都是我的Dreamcar。現場看了新3系，第一感覺就是極具科技感的新內飾，有被驚艷到的感覺，奧迪各方面很均衡，但是家人不喜歡他的新內飾所以錯過了。身邊太多朋友都是賓士C，所以重點看的E260，E260內飾質感和豪華感拿捏的如火純青，車很修長，行政范兒十足。但是考慮到新車應該是老婆開的更多，風格比較不搭加之優惠不大也就算了。S90L外觀很漂亮內飾也很北歐，但是中控大屏幕總覺得突兀所以也算了。捷豹XEL可能考慮更多的就是保值率所以也不考慮。極光老婆嫌小、星脈很贊但是優惠不大超預算無奈放棄。當天下午去了最近的寶馬4s店試駕，試駕的是320，動力操控感挺不錯，剎車距離也很短，與銷售談價格說沒有優惠然後看了老款5系，優惠挺大，最低價那款很劃算所以准備購入。寶馬4s店旁邊是雷克薩斯，臨時起意去看看（之前岳父有建議看看ES，但對雷車的印象還停留在是中年人愛的車，所以也沒報太大希望）。可能是銷售顧問和顧客大多去車展現場了的緣故，我們去到店裡人不多，也沒銷售來接待，由於人手不夠當時的4S店也沒辦法提供試駕，所以我們也就隨意看看，展廳的這台es的內飾是純黑內飾，一眼看去科技感和配色是有略遜於寶馬3系，所以沒坐滿一分鍾便起身，順便看了下展廳內的其他車型。回家路上我們商量討論了下就直接否定了es。老婆說喜歡操控感好的，所以綜合考慮下來我們初步把目標定為寶馬530l。當時就約了很多家4s店都沒有530i的試駕車，試駕了新款525li覺得還行。回到家和家人討論後決定再去試駕一下ES300h。主要考慮的是保值率和耐用程度還有雷車的好口碑，不想因為一瞬的外在就有可能錯過的好車。（事實上也確實如此，第一眼的不喜歡，第二眼的還行，第一次就被震撼的駕駛體驗。）約好能試駕的4S店已經下午五點了，第一次坐混動車點火沒聲音是真的驚奇到了，開出門直接擰到的sport模式，動力效應比預想的好，底盤濾振有質感，還專壓井蓋。試駕車是es300h行政版，坐後排很安靜。老婆說混動的感覺很奇妙，家裡充電不方便不考慮插電式汽車，混動算是當下的一種流行方式了，而且油耗方面也是很滿意的。沒接觸過覺得es動力不好，內飾老氣。真正接觸後你會發現動力是完全夠用的，內飾是屬於耐看型越看越順眼。看久了再看其他車的規則布局反而不耐看了。

車展當天跑了成都兩家4s店定下來想要買的車，第二天一早去了最遠的新都中升雷克薩斯店，一進店有銷售顧問過來為我們開門，我們直接提出試駕要求，然後馬上安排了試駕。銷售顧問一開始向我們講解了豐田混動的運作方式是油電混動，通過中控台能直觀看出動力輸出方式和回收情況。還像我們展示了自動剎車輔助系統（19年9月份還是19款車型）。我又試駕了一圈，最後和家人商量最終決定就選他了———ES300h（卓越版）。在銷售顧問熱情接待下進行了幾小時討價還價，交了壹萬定金後滿意的回家了。這輛車打算一直開下去，短時間內不會換。

19年9月初訂車，20年1月初提車。足足等了4個月。這四個月中每天有空都會打開軟體看新車咨詢，19年10後生產的是20款車型，說是主要增加了全速域自適應巡航和carlife。對這兩個配置還是很期待的[色][色]

等待是漫長的，終於來到了1月。致電銷售說車還等幾天就到了。流程是先去現場初步驗車，不方便可以視頻驗車。為了能早點提車迫不及待的在車輛到店當天下午4點過就去驗車了。新車停車廠面積不大，全是新車。重點檢車了右車門框的銘牌，出廠日期是還很燙手（驗證了雷車供不應求的特性）。特意檢查了全車是否有劃痕，檢查了縫隙是否均由等等。引擎蓋保護膜還貼好的。因為沒洗車小劃痕也看不出來，所以也看不了太細致。座車內打火試了音響和門窗以及天窗。整個過程大概也只有十多分鍾。

第一眼

鑰匙認證！歡迎各位踴躍交流提問並指正，我會盡我所能一一回復[握手][握手]

❷ 雷克薩斯es200內飾什麼顏色好看

你好，對於這款車型來說，一般建議您選擇深顏色的車子就可以了，如果選擇內飾的話，一般還是以深顏色為主，一般像黑色或者棕色都是可以的。

❸ 想買雷克薩斯ES200，你覺得這款車的質量怎麼樣

雷克薩斯ES定位是一款中型豪華車，主要競爭對手是奧迪A4L、寶馬3系以及賓士C級等車型，雷克薩斯是以進口形式在國內銷售，整車質量不錯，其較低的故障率也是廣受好評，目前1－10月累計銷量8.2萬多台，10月銷量8900多台，市場認可度非常高。

2020款雷克薩斯ES200卓越版指導價29萬，加價1萬，加上購置稅26549，保險9855，車船稅480，上牌500，全款落地價337384元。

總體來說雷克薩斯的產品力以及品牌力都非常強，質量相對比較穩定，開起來非常的省心，雖然提車需要加價，但後期的保值率也是相當不錯，家用還是非常值得選擇的。

❹ 雷克薩斯ES怎麼樣值得買嗎

豐田旗下的豪華汽車品牌雷克薩斯用了十幾年的時間，在北美地區的銷量超越了汽車屆的兩大靈魂代表寶馬和賓士，在美國有著連續11年登頂豪華汽車寶座的記錄。雷克薩斯es200這款車型卻口碑兩邊倒，主要最讓人詬病的還是它的動力，很多人都說買了es200後悔了。

買了es200後悔嗎？只能說是一千個觀眾眼中有一千個哈姆雷特。說後悔的人主要是豪華級的雷克薩斯並沒有給予車主動力上血脈噴張的爆發感，加上價格並不便宜，所以期待與現實的落差會讓這種失望感更加的強烈。不後悔的人自然就是看中雷克薩斯的尊貴的氣質，帥氣的顏值，豐富的配置以及空間表現等，再對比寶馬3系和賓士C級車型，價格和配置等因素就成了選擇的必要理由了。

❺ 到店體驗雷克薩斯ES，外觀商務，內飾一般，需加價兩萬提車

今天和朋友聊天中聊到了二線豪華品牌，他說大部分購買二線豪華品牌的車主，都喜歡撿漏，希望價格便宜些，但是有檔次一些。他這話雖然說的有些極端，但也是在理的，我見到的大部分消費者購買二線豪華品牌就是因為價格優惠大。

但事實上二線豪華品牌裡面也有一個比較特殊的品牌，就是雷克薩斯。大家購買二線品牌大部分奔著優惠去的，但是雷克薩斯的汽車不但沒有優惠，而且還需要加價，這就讓人有點疑惑了。

底盤設計，這款雷克薩斯ES的底盤設計我認為真的很一般，也就是20萬左右的底盤設計吧？它採用的前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿獨立懸架，而且雷克薩斯ES的路感並不是特別的清晰，指向精準性也是比較一般。

現在問題來了，你覺得花這樣的預算購買一台雷克薩斯ES，你覺得劃算嗎？還有，雷克薩斯ES是目前市面上需要加價才能提車的車型，對此你有什麼想說的嗎？歡迎留言。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 雷克薩斯ES200進店實拍，配LED光源，銀色車身很大氣

自雷克薩斯ES系列車型問世以來已有30年，一直贏得消費者的信賴。近日，宿車社從雷克薩斯4S店了解到，ES國Ⅵ版車型目前已正式上市，與當前的國V車型基本保持一致。隨著新車的上市，雷克薩斯ES200系列車型換裝了2.0升發動機和CVT變速箱取代，從而提高了動力和燃油經濟性。

在動力方面，雷克薩斯ES配備了2.0升，2.5升自然吸氣發動機和2.5升混合動力系統。其中，新型2.0升自然吸氣發動機的最大功率與以前的型號相比增加了4kW至127kW，峰值扭矩增加了9Nm至208Nm，並且低扭矩性能也得到了改善。進一步改善。在變速箱方面，2.0升發動機與全新的CVT變速箱匹配。每百公里的綜合油耗為5.8升，比以前降低了13.6％。

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❼ 全新雷克薩斯ES提車，顏值不輸寶馬3系，空間比奧迪A4還寬裕

說到經典的豪華品牌中級轎車，可以說隨著人們生活水平的提高，目前已經得到了越來越多車友的關注，人們在換車的時候紛紛把目光對准了這類更加豪華，更加大氣的車型身上，這其中最有代表意義的車型就是全新的寶馬3系，寶馬5系，奧迪A4，奧迪A6，賓士C級和賓士E級了，而相比上面提到的這些車型，還有一款日系豪華品牌車型最近也受到了極大的關注，這就是全新的雷克薩斯ES，近日，有網友就提到了一台新款雷克薩斯ES，新車不僅外觀顏值不輸寶馬3系，車內空間表現也要比經典的奧迪A4還寬裕，並且雷克薩斯經典的精緻時尚外觀也是這台車給人留下印象最深刻的地方，對此，很多網友表示：這樣的雷克薩斯ES才是日系中級豪華車的標桿，對此，你是怎麼看的呢？

對於這樣一台全新的雷克薩斯ES，你感覺是不是也很有新意呢？相比全新的寶馬3系，奧迪A4來說，你認為雷克薩斯ES的最大特點是什麼呢？說說你對這台車的看法吧！

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❽ 享受屬於自己的安靜時光，新疆首測雷克薩斯ES300h

哈嘍大家好，我是大羅，我們又見面了。

關於雷克薩斯ES這款車型，最早可以追溯到1989年，當時在北美車展的時候，這款正式亮相。從第六代車型開始，雷克薩斯ES開始使用豐田亞洲龍底盤，所以很多人都會說，雷克薩斯ES就是現在豐田亞洲龍的換殼車輛，不過這次我們試駕的是ES第七代車型，使用的是在TNGA架構下的GA-K平台。所謂龍生九子各有不同，雖然是同平台的產物，但是還是有本質上的區別，今天我們就給大家仔細聊聊這款雷克薩斯ES混動車型—ES300h。

作為已婚的男人，車輛的空間已經成為最後一塊屬於我們自己的空間了。當我們白天與客戶爭，與同事爭，或與領導爭，那麼到了晚上回家的途中，我們放下白天帶來一切負面情緒，給自己一片安靜的天空，豈不是更好。

我是大羅，我們下次繼續。

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❾ 你認為雷克薩斯ES怎麼樣呢

人們在購車的時候，比較鍾愛於中大型豪華轎車，畢竟這類的汽車，可以更好的滿足人們出行的多種需求，像今天這台標桿級別的中型豪華轎車--新一代雷克薩斯ES，也是魅力十足的代表之一。
新車的外觀不止是帥氣
首先從汽車外觀方面來看，新一代雷克薩斯ES使用的是十分經典的車輛外觀造型設計，寬大的進氣格柵搭配大面積多個裝飾看起來個性十足，該汽車還配備了造型犀利的LED大燈，點亮之後也具有非常好的視覺效果。

整體來說，新一代雷克薩斯ES汽車的綜合實力還是非常足的，而且顏值超高，在中型豪車領域中，值得選購。

❿ 新款雷克薩斯es200精英型內飾有多少樣顏色，我要圖片

可以看汽車之家論壇，提車作業，這樣的圖片多的是，尤其現在es200剛上市，車托還特別多。內飾現在有黑，米，灰，黃水晶棕4種，配烏木，竹子，桃木三鍾木頭。