北汽勇士大四門柴油版房車
說起北汽勇士，大家的第一印象應該就是軍用車，粗獷的線條、方正的造型，北汽勇士硬派的氣質展現的就是軍人的威武之風。然而這么一款有著軍用車歷史的底盤打造的房車，會碰撞出怎樣的火花呢？
廚房位於乘客門後方，車內就是個簡單的洗菜池，燃氣灶設計在車外，避免車內炒菜油煙問題。廚房下方標配車載冰箱，容積50升。水路方面，該車配備60升凈水箱及50升灰水箱。
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⑵ 誰知道北汽的「勇士」怎麼樣請開過的朋友給說說
網友普遍反映。柴油3.0的10個左右。汽油2.7的 14-15個。3.2t軍用機器是買不到的。越野還算可以，可是沒有鎖。
⑶ 2017款北汽勇士怎麼樣
東風猛士,中國的「悍馬」叫做猛士沈陽汽車公司造的悍馬勇士是北京賓士(原北京吉普)打造的高端SUV，是作為二代軍車的一款自主研發的望採納謝謝
⑷ 北汽勇士民用版怎麼樣
對於您所購買車輛使用特點，您這個價位其他品牌則是沒有的，但是上述幾款車型可以達到您的選車特點，但是這種車型柴油版是比較適用的，可是北京是不給上牌的，而汽油機則在動力上大大折扣。所以只有北汽的騎士和勇士兩款車型選擇，而騎士車型則偏重於家庭使用，從越野角度來講勇士是專為越野和個性而設計的，勇士特點如下：在燃油供給系統上，「勇士」採用與當今國際先進越野車相比獨創的金屬主、副燃油箱形式來滿足長續駛里程的要求。主燃油箱容量85升、位於車架後部，副燃油箱容量18升、位於車架中部。車架後部及支架的強度保證了燃油箱不受幾擠壓，確保燃油不會泄露。主、副油箱能實現快捷、可靠的手動切換。「勇士」在懸掛系統的設計上，研究了世界著名越野車如悍馬、jeeptj、豐田陸地巡洋艦、尼桑途樂、賓士g級車、陸虎等車型的結構特點，採用雙縱向控制臂式、螺旋彈簧前非獨立懸架，後懸架為變剛度鋼板彈簧非獨立懸架。非獨立懸架和整體橋的懸掛結構提供了汽車在惡劣路面上卓越的越野行駛性能，具有良好的通過性、可靠性、維修性和高速操作穩定性。為增強整車的地形通過性，「勇士」選擇了與英國陸虎越野車同樣形式的非獨立懸掛的驅動橋。其結構形式為整體沖壓式車橋，且產品的焊接工藝水平達到世界先進水平。裝備中央一級雙曲線齒輪減速器，前後橋主減速器總成採用國際先進技術，具備大扭矩、低噪音特點。後橋裝備科技領先的變速比限滑差速器或鎖止式差速器。「勇士」的車身採用非承載、開式車身結構。車架設計充分考慮碰撞吸能要求，採用與賓士g級車類似的邊梁式結構形式，具有典型的高強度、耐撞性、安全性的特性。縱梁前部採用雙方向多次彎曲形狀，縱梁斷面為矩形，確保實現碰撞過程的「之」字型變形吸能;縱梁中部高強度的直線設計，確保了乘員區域基本不變形。「勇士」的電系先進完備，採用12/24伏結合型電系。車內裝設12v和24v可轉換取電插座，外接起動電源插座和工作燈電源插座。整車線路採用智能匯流排，在一條數據線上傳遞的信號可以被多個系統共享。該系統可實現大量簡化電線束，提高系統整體效率，充分利用有限資源，對於輸出後的信號有反饋信號，還可加裝故障診斷顯示器，使檢查和排除故障更為方便。
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⑸ 北汽 勇士 怎麼樣 廢油嗎
勇士採用的是日產技術3.2L柴油中冷渦輪發動機，動力輸出強勁，但的確十分費油。加上其巨大的車身重量，使得該車百公里油耗要在15~20L。
希望採納
⑹ 北汽勇士 柴油版好還是汽油版好 柴油 新款2018好還是老2014好 汽油也是新舊哪個好
你好！這種大型越野車就是為爛路設計的，推薦購買柴油版的，因為低速狀態下可以實現大扭矩，更適合復雜路面行駛。
⑺ 新款勇士皮卡推出了柴油國六版車型，售價10.18萬起
[汽車之家?新車上市]??日前，北汽製造新款勇士皮卡柴油國六版車型正式上市，新車共推出4款配置車型，售價區間為10.18-11.38萬元。動力方面，新車在此前的2.4T汽油發動機的基礎上，還新增了2.4T柴油發動機，最大功率為140馬力。詳情見下表：
『配圖為2019款汽油版車型』
在動力方面，新車搭載了2.4T柴油發動機，最大功率為140馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動系統匹配5速手動變速箱，驅動形式為前置四驅。（文/汽車之家李娜）
⑻ 好好的一款純真國產越野，卻被很多人說成「工業垃圾」！
雖然目前國內的汽車市場有所降溫，但消費者對於SUV的熱情依舊不減，因為高大魁梧的車身設計和更大的內部空間，很多男士對SUV可謂情有獨鍾。但它們對SUV的認知卻存在一個誤區，那就是認為SUV就是越野車，其實並不是這樣。SUV的定義是運動型多用途汽車，而真正的越野車是ORV（Off-RoadVehicle的縮寫），它們兩者是有本質不同的。並且真正意義上的ORV越野車是沒有那麼受歡迎的，是一個很冷門小眾的車型。甚至很多人覺得它們就是「工業垃圾」，但懂的人卻知道，這些車都是越野王牌。我們今天要說的就是這樣一款車，被很多人稱為「工業垃圾」，但實則是一越野王牌，車長5米1，搭分時四驅，14萬起。
總結：像北汽勇士這樣的車，對於那些不喜歡純正越野的人來說，低的可憐的配置讓他們覺得這簡直就是「工業垃圾」，但對於越野圈內的車友來說，它們知道這其實是一款越野王牌，雖然內飾爛、配置低，但越野能力不俗。所以這款北汽勇士大四門，雖被稱「工業垃圾」卻是一越野王牌！
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⑼ 經典旅居版北汽BJ212曝光！專屬底盤+2.8T動力，新造型真霸氣
經典旅居版北汽BJ212曝光！專屬底盤+2.8T動力，網友：新造型真霸氣！
對於很多喜歡硬派越野車的朋友來說，如果能有一款車既能滿足長途自駕游的需求，又能滿足自己對越野路段駕乘感受的體驗，可以說是最好不過的。而相比我們熟悉的國產北汽勇士，長城汽車，哈弗h9，以及經典的豐田普拉多，三菱帕傑羅，豐田陸巡等車型來說，似乎只有拖拽式房車才能滿足這一需求，而今天要與大家分享的這台經典旅居版北汽BJ212車型可以說是眾多硬派越野車中比較個性的一款車了。
首先從外觀方面來看，該車沿用了經典的北汽BJ212車型的特點，尤其是經典的前臉造型，可以說得到了全面的保留，給人一種相當親切的感覺。而相比普通SUV版車型來說，該車最大的不同是在原有車型的基礎上增加了後排全新的旅居空間。而這樣一來，該車就必須要使用專屬的旅居車底盤以及動力更加強大的2.8T渦輪增壓柴油發動機。與此同時，為了保證該車強大的越野通過性能。在使用了專屬底盤之後，該車依然保持了經典的非承載車身以及四驅系統，因此對於喜歡自駕游並且喜歡硬派越野車的朋友來說，這樣的配置是再好不過的。
對於這台外觀造型霸氣十足的旅居版北汽BJ212，你覺得怎麼樣呢？說說你對這台經典國產硬漢越野車的看法吧。
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⑽ 北汽勇士怎麼樣
外觀很酷
勇士的外形並沒有繁復的線條，堅持了粗獷、簡潔、威武的設計理念，展現了我軍威武之師、現代軍隊的風貌和現代「硬派」越野車的風格，特別硬朗。
前臉
北汽勇士
整車前部設置防撞桿和兩個拖鉤，並可選裝電動絞盤，後部也裝設了牽引裝置。當車輛陷入泥地等惡劣境況時，可利用絞盤實現自救和互救，這在民用車中可是少見的裝置。輪胎選用LT265/75R16子午線無內胎越野輪胎，全地形花紋，各方面性能優異，並可配置泄氣可行駛內支撐或防泄氣特種輪胎。同時，「勇士」還在車架上設計了6個系留環，適用於運輸系留、起吊、牽引與被牽引的需要，車架前後還均設置有硬牽引和推拉裝置。
勇士有民用版本啊，性能和悍馬比，介紹當中比悍馬的某些性能啊，我12年在成都軍區開過一回啊 ，我覺得和原來的213是一樣的 啊，改進了罷 啊，我們國家的對性能改進後，提高的性能和越野啊，但是綜合性能沒法比啊，畢竟悍馬是經過戰爭考驗的車輛啊，我覺得自己用的話，我不贊同啊。