2020款奧迪a6l岑木內飾

A. 奧迪A6L怎麼樣

內飾氛圍：
全新奧迪A6L在內飾設計及材料選用等方面進行了大量的工作。根據調查，奧迪A6車型駕乘者的用車時間會超出平均水平，奧迪A6用戶在長時間乘駕的同時更加需要輕松、舒適的駕駛氛圍，而全新奧迪A6L的標准內飾已經能夠充分滿足這一需求。
在此基礎上，進一步提供Silhouette織物、Milano真皮和Valcona真皮，並輔以釉面黑色塑料、鋁合金、岑木及棕色桃木等材質的裝飾，提供了更加高檔的內飾選擇。
在高檔內飾材質的烘托下，極具現代氣息的燈光設計保證了全新奧迪A6L營造出更令人滿足的車內環境。光導纖維及LED照明技術的使用，門把手、儲物槽及迎賓踏板的氛圍照明，能夠營造出更加舒適的氛圍以及更加寬廣的空間感。

B. 奧迪a6l桃木內飾是哪款

奧迪a6l桃木內飾是奧迪2019標配款，奧迪a62019款標配版是桃木內飾，奧迪A6用戶在長時間乘駕的同時更加需要輕松，舒適的駕駛氛圍。奧迪a6標配版就是桃木內飾，但是不建議買頂配，價格很高，性價比不。高在此基礎上，進一步提供Silhouette織物，Milano真皮和Valcona真皮，並輔以釉面黑色塑料，鋁合金，岑木及棕色桃木等材質的裝飾，提供了更加高擋的內飾選擇。

奧迪a6l的相關介紹

奧迪A6L採用了大尺寸的多邊形格柵，搭配造型精緻的大燈，具有一定的辨識度，讓人印象深刻。奧迪A6L排氣布局使用了隱藏式的設計，並加上貫穿式飾條與精緻的熏黑尾燈，顯得十分大氣，有著不錯的視覺效果。

內飾方面，奧迪A6L內飾採用流暢的線條，加上銀色飾物，看上去顯得很精緻。另外，該車標配了自動駐車、全車無鑰匙進入功能、車聯網等多項配置，能提升用車便捷性。奧迪A6L三輻式方向盤採用了真皮材質，標配了方向盤4向手動調節。

C. 2020款奧迪A6L實拍解析

動力系統方面，新車依然提供2.0T和3.0T兩款發動機，其中40TFSI車型搭載2.0T低功率發動機，最大馬力190Ps，峰值扭矩320N·m；45TFSI車型搭載2.0T高功率發動機，最大馬力224Ps，峰值扭矩350N·m；55TFSI車型搭載3.0TV6發動機+48V微混系統，最大馬力340Ps，峰值扭矩500N·m，與之匹配的傳動系統均為7速雙離合變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 「 愛車空間 」全新奧迪A6L 2020年型正式上市

近日，全新奧迪A6L2020年型正式上市，售價區間為40.98萬元-65.38萬元。

作為新豪華時代首款「全場景智能豪華C級旗艦座駕」，全新奧迪A6L依託在設計、操控、豪華體驗、智能科技等領域的全面革新，滿足了新精英的全場景出行需求，完成了對豪華C級轎車市場的格局重塑。

此次煥新而來的全新奧迪A6L2020年型，針對各項配置再度重磅升級，在進一步提升產品價值感的同時，更帶來豪華格調的全方位進階，賦予了用戶更加尊崇的駕乘體驗。

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E. 奧迪A6L蘇A南京，40豪華動感，實拍多圖，請君鑒賞！

本人在南京市區和溧水各開一家酒店，賣酒的店[偷笑]開店3年，比較運氣好，熬出一台奧迪的錢，全款提車。圖片早就拍了，一直沒有時間發個作業，最近疫情擴散嚴重，關門閉店翻相冊好多圖，就給大家敘敘為什麼選A6L和用車感受。文筆不好，只會拍圖，邊看邊聊吧，全是個人內心想法，不喜勿噴。

簡單的交車儀式加入奧迪車主俱樂部

整體上對這台車子是非常滿意的，不然的話我也不會買的，對吧？嗯，我也說了很多奧迪的好話，其實也是我認識淺薄吧[偷笑]經常在論壇看美女，剛用我的老號發布，居然被管理員給禁言了，之前可能瞎回復的哈哈，只能申請號碼發了。祝大家早日上班[太陽][太陽]

F. 成功人士首選的中大型轎車——奧迪A6L，它到底有哪些不凡之處

隨著國內汽車消費水平的不斷提升，消費者對汽車的品質要求也是越來越高，而以品質著稱的中大型轎車，受到了很多成功人士的追捧。奧迪A6L作為豪華中大型轎車的代表作，它在我們國內的知名度和認可度都是非常高的，其「官車」的形象也早已在人們心中根深蒂固。而作為國人最喜歡的三大中大型轎車之一，奧迪A6L曾長時間霸佔中大型轎車細分市場的銷量榜首位置，並且在經歷了多次更新換代之後，其整體市場表現依然很不錯。今年4月份，奧迪汽車又推出了它的2020年改款車型，其年輕動感的外形、酷炫十足的科技內飾、再次提升的安全性以及奧迪最拿手的Quattro四驅系統，都受到了很多消費者的好評，下面讓我們來具體看看奧迪A6L的這些不凡之處！

總結與推薦：整體來看，奧迪A6L作為國人最喜歡的中大型轎車，它在外觀、內飾和性能方面都非常不錯，而在舒適性、空間和主被動安全方面也是很用心的。而結合12款車型的價格和配置來看，其2020款45TFSIquattro臻選動感型的性價比不錯，除了動力比較夠用之外，還帶有四驅系統，而且優惠後不足40萬的價格，就擁有胎壓監測、主動剎車、疲勞駕駛、360度疲勞駕駛、定速巡航、分段式電動天窗、全車無鑰匙進入、感應雨刷和自動空調等高端配置。

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G. 增加不少豪華配置！2020款奧迪A6L正式上市，40.98萬元起

奧迪A6L一直以來都是很多企業用車的首選，也曾很長一段時間霸佔了「官車」的頭銜。在今年4月21日，一汽-大眾奧迪新款A6L正式上市，本次共推出12款車型，售價區間40.98-65.38萬元。

在動力方面，新車依然提供2.0T和3.0T兩款渦輪增壓發動機，其中40TFSI車型搭載2.0T低功率發動機，最大馬力190Ps，峰值扭矩320N·m；45TFSI車型搭載2.0T高功率發動機，最大馬力224Ps，峰值扭矩350N·m；55TFSI車型搭載3.0TV6發動機+48V微混系統，最大馬力340Ps，峰值扭矩500N·m，與之匹配的傳動系統均為7速雙離合變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 奧迪A6L怎麼樣求中肯評價

A6L是奧迪品牌中一個非常重要的車型，而且在中國的消費市場一直都占據著一定的地位。

很多人在考慮中大型豪車時，首先會想到奧迪A6L,搭載1.8T、2.0T渦輪增壓發動機和3.T機械增壓發動機，45 TFSI quattro 運動版及以上車型都是前置四驅，在動力及穩定性的表現上更佳了，外觀和內飾方面依然保持著高水準

奧迪A6L本身就是一輛豪華C級轎車，無非是曾經的官方用車給它賦予了一層神秘感，作為C級轎車奧迪A6L很實用，當然其它C級轎車乘坐感覺也非常理想，畢竟超長的軸距對於舒適性的提升是相當大的，C級車後排的空間不是B級車所能比的。

(8)2020款奧迪a6l岑木內飾擴展閱讀：

內飾氛圍：

全新奧迪A6L在內飾設計及材料選用等方面進行了大量的工作。根據調查，奧迪A6車型駕乘者的用車時間會超出平均水平，奧迪A6用戶在長時間乘駕的同時更加需要輕松、舒適的駕駛氛圍，而全新奧迪A6L的標准內飾已經能夠充分滿足這一需求。

在此基礎上，進一步提供Silhouette織物、Milano真皮和Valcona真皮，並輔以釉面黑色塑料、鋁合金、岑木及棕色桃木等材質的裝飾，提供了更加高檔的內飾選擇。

在高檔內飾材質的烘托下，極具現代氣息的燈光設計保證了全新奧迪A6L營造出更令人滿足的車內環境。光導纖維及LED照明技術的使用，門把手、儲物槽及迎賓踏板的氛圍照明，能夠營造出更加舒適的氛圍以及更加寬廣的空間感。

I. 奧迪A6L內飾都有什麼顏色

奧迪A6L外觀顏色上，奧迪為消費者准備了7種不同的顏色供選擇，在座椅的材質和內飾裝飾條的材質上，除了織布座椅以外，總共可以搭配出32種不同的車內配色，包括：黑色、鈦灰色、絲柔米，杏仁棕、鋁、桃木、岑木色等，足以滿足大部分消費者的需求。

J. 最近比較喜歡奧迪A6，那麼2020款a6有沒有好的購買建議

首先，奧迪A6L的前身是1989年的奧迪100,也就是這台車的原型。隨著時間的推移，目前所上市的奧迪A6L是第八代車型的第二款，上一款則是19款。
2020款奧迪A6L外觀

2020款奧迪A6L的售價為40.98-65.38萬元，共推出了12款車型，外觀造型不變，配置輕微改變，於今年的4月上市，目前在4S店的終端優惠在8折左右的一個情況，根據所在地區的不同有所差異。

奧迪A6L作為BBA中大型車裡面的一員，同比賓士E及寶馬5系，從性價比和保值率方面也是不相伯仲的，但從優惠幅度和銷量來說一直位於前列。

作為C級車定位的它，不管是商務宴請，居家旅行都可以說得上是得心應手，那麼我們來好好地聊聊這台奧迪A6L。

奧迪A6L車頭

2020款的奧迪A6L前臉與2019款並沒有太大變化，線條稜角分明，奧迪家族式的語言設計，六邊形進氣大嘴顯得非常大氣誇張，兩側的大燈採用是的LED光源，高配可搭載矩陣式大燈，底邊的包圍顯得新款的A6L年輕時尚，激情澎湃。

外觀車輛側身
2020款的奧迪A6L,車輛的長寬高尺寸分別是長5038mm、寬1886mm、高1475mm，軸距為3024mm，與19款車型保持一致。側邊線條優美，其中有些配置再搭配上「S Line」的運動套件，使得商務的A6L又添加一份運動感。

外觀車輛尾部
貫穿式的後尾燈，似乎已經變成奧迪家族的另外一個設計語言，類似小A8的感覺，中間鍍鉻的銀飾條貫穿整個尾部，左右轉向的流水燈，高級感十足。保險杠下側的正方形鍍鉻排氣管，左右對稱，極具中國美，但美中不足的是，我們所看到的是假排氣，真正的排氣孔隱藏在保險杠下側。

車輛內飾

前排內飾

三幅式的方向盤，搭配奧迪黑科技的三塊大屏，智能感十足，中控的飛機檔把延續了奧迪現款車型。

門飾板及中控飾板，根據配置的不同可以自己選擇，木飾條和金屬飾條，高配車型還配置了360全景影像功能，配合奧迪的主動防碰撞功能，可謂是真正的安全第一。

現款車型還有氛圍燈功能，在深夜，燈光顏色的改變，和駕駛者的心情相呼應。

後排出風口

後排空調出風口

2020款的奧迪A6L內飾的增加改變最明顯的就是以下幾點。

新增真皮包裹儀表盤：45TFSI quattro尊享致雅型和尊享動感型、55TFSI quattro尊享致雅型和尊享動感型、55TFSI quattro旗艦致雅型和旗艦動感型。

後排座椅

新增副駕駛座椅後排老闆按鈕：45TFSI quattro尊享致雅型、55TFSI quattro尊享致雅型和55TFSI quattro旗艦致雅型。

輪轂輪胎

新樣式大輪轂：45TFSI臻選動感型標配10輻19英寸輪圈；

新增米萊諾真皮座椅：40TFSI豪華動感型、45TFSI臻選動感型、45TFSI quattro臻選動感型。

車輛動力總成

2020款奧迪A6L發動機

2020款奧迪A6L跟19款的奧迪A6L一樣，有2.0T和3.0T兩種動力可以選擇

2.0T低功率40TFSI最高可以輸出140kW以及320N·m扭矩

2.0T高功率45TFSI最高可以輸出165kW以及350N·m扭矩

3.0T的55TFSI為48V輕度混合動力，可以輸出250kW和500N·m扭矩

驅動系統部分兩種動力搭載的都是7S-Tronic雙離合變速箱，四驅車型搭載的是Quatt
試駕的是一台2.0T高功率尊享運動型，在4S店沒有標配車型，所以講講這個506800配置的這台車吧，順路也能說說2020款奧迪A6L智能四驅的感受。

剛踩油門的時候，其實有那麼1秒不到的油門遲滯，很難讓人感受出來，可能是ECU做出的行車保護，畢竟A6L屬於中大型的商務車，駕駛者的操控不當會引起乘坐者的不適。

當節氣門完全打開以後，也就是所謂的地板油，我們進行了直線加速，在封閉道路上，跟官方實測的0-100km/h要差不多。可能是路面情況，也可能是老張駕駛的習慣，在8秒2左右的一個大概，實測三次，分別為8.32秒，8.11秒，8.27秒。這個成績在這種類型的車上還是非常不錯的，同比寶馬5系和賓士E級。

於是我們進行了顛簸路面的測試，A6L的濾震及隔音還是非常不錯的，我們將水平放在後排的老闆座的中央扶手上，撒出來的水並不多，基本沒有，轉向四驅系統

轉向方面非常靈活，因為助力的原因，輕輕一推反應靈敏，在這一點上極大的讓駕駛者擺脫了用力打方向盤的窘境。

因為場地的原因，四驅效果並沒有感受出來，但是我們相信在配合了強大四驅系統加持下的奧迪A6L，更加能展現出一台C級商務車不同的魅力。