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標致301標配內飾介紹

發布時間: 2022-05-31 14:17:29

㈠ 標致301怎麼樣值得買嗎

標致301是一款合資緊湊型轎車,同時也是一款法系車,最近幾年,法系車在國內的銷量和影響力都越來越低了,主要原因還是法系車的創新力不足,並且沒有太多的亮點,並且隨著國產車的不斷崛起,很多人在選車的時候都會考慮國產車,但是法系車對比國產車來說還是有著一定的優勢的,比如標致301就是一款比較適合家用的緊湊型轎車。

最後就是標致301的動力方面,由於標致301的定位不高,所以這款車的動力也不是太強,但是對於家用車來說,好開和平順才是最重要的,並且標致301的油耗也比較低,這款車全系搭載了一台1.6L自然吸氣發動機,匹配5擋手動和6AT變速箱,最大馬力117匹,百公里油耗僅需6.3升左右。

㈡ 標致301怎麼樣

優點:充滿標致色彩的外觀設計,超越同級的車身尺寸,充裕的內部空間

缺點:4擋手自一體變速器依然是這輛車的軟肋

系列介紹:東風標致408,擁有「廣域超尺寸空間」設計理念的最新力作,時尚大氣的車身造型,360度寬敞舒適的空間,全方位清晰無界的視野,體貼安心的內飾質感以及鋼筋鐵骨般的安全裝備,令駕乘者在進入座艙的瞬間即可領略超然氣度,盡享從容自在的駕乘感受。408的設計體現了標致汽車最新的DNA:前臉設計的特徵來源於標志性的獅眼前大燈,與發動機蓋融為一體,通體透亮且富有穿透力,強烈地體現了標致的品牌形象。鑲嵌鍍鉻條的格柵、鍍鉻質感的標致Logo與透晶霧燈緊密結合在一起,使得車輛在視覺上的感覺更寬,極具質感的同時營造出大氣、濃厚的視覺張力,使人聯想起一款「貼地飛行」的汽車。[

㈢ 東風標致301的內飾怎麼樣還在考慮要不要入手。

考慮入手的話,我還是建議你去4S店看看車,如果可以試駕一下最好,那樣有最直觀的駕車體驗,是個比較好的參考。再來說內飾,301的內飾簡潔大方,在同級別里還是很出色的。

㈣ 東風標致30|怎樣

301。很一般。
手動擋車型,不如買長安逸動、奇瑞艾瑞澤7、帝豪EC7.
自動擋車型只有4擋的自動擋,不如買大眾新捷達、新桑塔納、斯柯達昕銳。

㈤ 標致301二手車怎麼樣啊

標致301二手車還可以。

東風標致301基於全球1200萬用戶對3系的信賴,用心打造新生代品質先鋒中級車。以純粹、流暢、優雅的設計語言,帶來法式致雅設計,擁有2652mm超大軸距及EPS+4氣囊等先鋒配置,滿足用戶駕車需求,帶來輕松愉悅的駕乘感受。

這款車主要針對新興市場設計,同時還採用了標致全新的命名策略。外觀方面,標致301採用了全新的家族式前臉。標致301採用三廂設計,車身長4440mm,軸距為2650mm,整體設計很緊湊,尾部造型設計短促有力,該車的行李箱容積為506L。

內飾:

內飾方面,301採用了黑色的內飾設計,中控台以及門板上的銀色裝飾條為新車帶來一股活力。底部平直的方向盤、很具時尚感的中控則為駕駛者帶來一種駕駛的激情。

配置方面,定位於家用的301配備了ESP、ABS、四氣囊、緊急制動輔助、ISOFIX、藍牙電話、MP3介面、泊車輔助等等同級別中的主流配置。

㈥ 標致301好不好 有什麼缺點 求教

缺點:後排座椅無法放倒、沒有中央扶手、無引擎蓋和行李箱隔音棉。
外觀:高端大氣上檔次,前臉的風中水滴造型很帥氣,風格上更加趨向精緻大氣,整體造型顯得豐滿而圓潤。亮點在於C字形的尾燈,筆鋒凌厲,盡顯靈動。
內飾:稍微欠缺一點,有待提高。而且開門的把手略顯小氣。但是檔桿子非常舒服,像獅子的爪子(不喜勿噴)。
空間:一個字:大;三個字:足夠大。2652mm超長軸距為前後排乘坐者提供了良好的腿部舒展空間。
配置:只能用一般來形容,不過一分價錢一分貨么,七萬多一點的東西,這個配置已經很合適了,誰叫是合資的品牌呢。
動力:可以用強勁形容,同學朋友開過以後都說推背感明顯。
操控:液壓助力方向盤,真的很輕,指哪打哪。
油耗:目前在磨合期,稍微有點高。主要都在市區跑。不過慢慢磨合吧,過段時間應該有不錯表現。
舒適:舒適度不錯,座椅的包裹性滿意,家用絕對綽綽有餘。

㈦ 東風標致301車怎樣

【滿意點】
外觀大氣時尚穩重家用緊湊型車選擇當人認具性價比款又合資車多地方都滿意要只允許說點滿意地方空間大舒適
【滿意點】
滿意也有多比鋁合金輪轂沒有防撞鋼梁儀表盤看起來真沒有質感副駕駛沒有頭頂拉手等等還有我們低配也給弄排放要知道並會花多錢4萬多車上都毀有給我們用戶更多實惠呢非要選擇其點滿意沒有防撞鋼梁還要選配要知道每位車主安全才重要

【空間】
空間絕對實惠非常符合我們家用要求說真心想買suv級車又太貴情況下多給終用戶更多車內空間才重要大軸距帶來大空間點都含糊從駕駛位來看我男友188子居座椅比較靠前情況下膝蓋會碰腿舒適我們試了多車都沒有小1點做好再看看排前座已經移動之排坐身高170人腿部距離前座還有近2拳距離排坐180人頭部車頂還有近1拳距離背箱實大毫誇張說放5行李箱都還有富餘總之空間夠大實惠

【動力】
動力確實錯呢其實自己太懂車畢竟買車時候也看了少了基本都試駕過對比來看小1手動版動力還優秀有點重要小1難會熄火對我要開手動擋女漢子來說簡直福音聽朋友們說因標致採用高轉速發動機我也懂我只知道點提車開幾天覺得動力足因新車沒有太敢猛加油門也小小試了下有點小推背感呢嘿嘿
【操控】
操控穩健我對小1評價說從試駕多車來對比小1操控用出類拔萃來形容准確轉彎迅速超車都讓我體會駕駛樂趣雖每天開多已經總想開開輪胎雖胎噪比較大感覺抓地牢使得車子穩定性好
【油耗】
油耗嘛現車上油耗顯示器顯示百公里9.5,從提車顯示11現9.5五天時間目前我開了200公里加了150元油19升第六天再次加油時候油箱顯示還有半格車上顯示我還開80公里按照19升開200公里來算新車10.5油相信磨合期過了之能穩定7-8油
【舒適性】
其實非常看輛車舒適性舒適性應該從多方面來體現首先空間上面(空間)我說了我男友1米88子座椅已經移動靠前座位升高情況下腿部依有富餘空間說白了會碰腿看了多車都沒有體會此外駕駛位座椅調高低點真實用對於低配車車主來說福音座椅包裹感也好再說說排座椅雖真皮座椅過誰買車放車墊呢於柔軟和座位角度變重要點我覺得小1排做好空間富足也舒適坐久了累
【外觀】
外觀大氣沉穩又失愛用愛詞因前臉造型沒有凶還適合女孩子開車身雖圓潤整體感覺大大方方蠻適合有氣質車主朋友說有點克萊斯勒300C感覺哈哈
【內飾】
其實內飾造型還錯我喜歡做工也錯材質般般還有整體黑色內飾我非常喜歡先說說儀表盤儀表盤感覺好太小小氣能因把空間都留給腿部了吧車門儲物放三瓶水錯手剎位置雖沒有扶手有兩杯子位置也感覺錯因我喜歡杯子放里再靠前點好了點滿意還有點滿意地方副駕駛頭頂居沒有拉手知道原因要省掉感覺小1設計能省都省了似控台規矩沒有特別
【性價比】
性價比算合資車同級別錯8萬元想要基本都有外觀空間性能又日韓車(男友要求要日韓系車汗)雖現車整體都降價綜合評比目前我認小1占優
【其描述】
總說來小1達了我滿意上說比較詳細了里說說幾天駕駛感受吧首先離合真高高其實每次開車都專門平底鞋換上才開要自動擋好了高跟鞋應該也開想想無論樣高跟還都安全想把離合調低些來問了修理廠朋友們說現車都電子離合更改了離合高用全踩下去差多半好掛檔了所還順手應該周會完全適應了再說說擋桿吧1擋2擋好掛3擋行感覺正間而要稍微往右偏丁點兒才能掛進去我有幾次錯3擋掛1擋了過樣錯誤幾次之沒有再出現了

㈧ 標致301和308的區別

標致301和308的區別如下:

1、東風標致301以性價比和實用性為賣點,主要面向新興市場銷售。

2、東風標致308作為307車型的延續,在氣氛的營造或配備舒適性上,都有著優於過往的優勢。

3、標致301將搭載全新型號EC5的1.6L發動機,而標致308採用的是功效能直列四缸發動機。

標致是法國標致雪鐵龍集團子公司標致汽車公司旗下汽車品牌,標致汽車公司是歐洲老牌的汽車生產企業。標致品牌在全球160個國家建立了銷售網路,擁有1萬家銷售網點。

標致汽車集卓越、魅力和情感於一身,行駛在世界的每個角落。然而製造汽車並不是標致的全部歷史。標致曾涉足製造業的諸多領域,比如五金工具、家用器皿、裙撐、望遠鏡、夾鼻眼鏡彈簧、鋸條、外科手術器械、獵槍、收音機、縫紉機、不一而足。

(8)標致301標配內飾介紹擴展閱讀

標致國際發展歷史:

1890年,第一輛燃燒汽油的標致牌「2型」(type 2)汽車在瓦朗蒂涅面世,搭載戴姆勒發動機,次年開始批量生產。

1891年,「標致兄弟公司」更名為「標致兄弟之子」(les fils de peugeot freres)。9月,里古萊(rigoulet)和多里奧(doriot)駕駛四輪汽車從瓦朗蒂涅出發,經過巴黎、抵達大西洋沿岸的布雷斯特(brest),又返回瓦朗蒂涅,行程2,200公里,平均時速14公里。

1892年,標致生產了29輛汽車,首先在四輪汽車上採用硬橡膠輪胎。突尼西亞大公訂購的「4型」(type4)車只生產了一輛。

1894年,阿爾芒的產品日趨多樣,差不多同時推出雙座「5型」(type5),「6型」(type6)和「7型」(type7)輕便車、「8型」摺篷車(type8)、對坐式「9型」(type9)、客貨兩用車「10型」(type10)。

標致和潘哈德(panhard)在巴黎至魯昂(paris—rouen)的「無馬馬車」比賽中獲得並列第一。直至1899年標致已經擁有15種車型,從2座到12座,汽車重量從720公斤到1,250公斤。最暢銷的車型是敞篷「15型」。

其中1895年的兩座「11型」(type 11)和封閉式客貨兩用車「12型」(type12)。在「巴黎-波爾多-巴黎」汽車比賽(paris—bordeaux-paris)中,愛德華·米其林(edouard michelin)在標致的「閃電」(eclair)車上首次試驗充氣輪胎,克什蘭(koechelin)駕標致車最終獲勝。

參考資料:標致-網路

㈨ 標致301的內飾和配置怎樣,准備買車,第一輛車選得好很重要啊。求指點。

外觀大氣穩重又不失風度,換檔操控感不錯,空間較寬敞,鈑金較厚實,性價比高。

缺點 缺少防撞鋼梁,配置一般,車內儲物空間略少。內飾:座椅舒服做工粗糙異味大

法系車尤其是在內飾的設計上一向都給人一種不按常理出牌的印象。

㈩ 准備去4S店看車,東風標致301的內飾怎麼樣

先說印象,坐過301幾次,蹭的同事的車。簡潔大方,一看就知道是標致的設計,同級車里我覺得還不錯。你已經准備去4S店看了,去看到就知道了,我說的只是我的觀點,還是自己親眼看到最重要。

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