bmw525li內飾

⑴ 【車主點評:肌肉十足，愛車寶馬525Li】

#選車理由 選擇這款車用於家用，非常的完美，價格合適,並且顏值是我選它的一大理由，做工精美，具有較高的時尚感。在價格上非常的合理，並且動力突出。#最滿意 最滿意之處莫過於外觀驚艷好看，車身的線條外形跑起來動感十足，看起來非常的霸氣帥氣，開到大街上回頭率絕對杠杠的，並且空間非常的合理。#最不滿意 噪音有點強，剎車的時候會有一種卡卡的聲音,不知道什麼原因，尤其是發動機的雜訊振動很大。#空間 空間沒得說，跟同等級別比較，這個車的大小真的是主語，一家五口坐在車內，絲毫感覺不到擁擠，車內的儲物空間非常的理想，啥零碎物品都裝得下，後備箱就更不用說了，一家人出去旅遊是絕對沒有問題的。#外觀 外觀在同級別中感覺是更更加凸顯出她的時尚感，給人一種非常年輕的感覺，前後設計感還是很好的。晚上開起來，車內的光線很足，#內飾 內飾的布局非常的好看，顯得更高級一些，按鍵的手感不錯，用起來非常的順手，座椅的皮質也很不錯，座椅很舒適，給人一種非常安全的感覺，而且配置上很豐滿。#動力 2.0T發動機提速效果非常高，再也不用擔心超車超不過了，變速箱換擋也快，速度隨叫隨到，日常用於車子的動力是絕對完美的。#操控 方向盤用起來比較穩重，指向非常的精準，指哪打哪，底盤調效的也非常的好，在高速路上行駛穩得一匹，跟同等級別車相比，這點還是非常好的。#舒適性 舒適性還是比較滿意的，屬於這個級別的正常水平，室內的環境非常不錯，座椅軟硬適中，舒適度非常好，不過有些地方比較糟心，主要在隔音效果上有點差。在高速路段行駛，車子的胎噪和發動機的雜訊尤為明顯,#油耗 油耗非常的滿意，先用車的平均油耗是9.6個油買車後一直處於下降的趨勢，要比自己預想的更低一些。

⑵ 【車主點評:操控性極強的寶馬525Li】

#選車理由 在之前對比過奧迪A6L、賓士E和寶馬5系，A6L舒適性和5系沒法比，賓士新E減配太嚴重，於是比較下來就選擇了寶馬5系，感覺非常值。
#最滿意 最滿意的就是它的操控性真的是頂級，並且舒適性極強，駕駛樂趣十足，不愧是以操控出名的寶馬。
#最不滿意 最不滿意的就是不知道什麼原因，不到4000公里車子出現異響，去4S店詢問也不知道是哪裡出了問題，讓我很苦惱。
#空間 空間表現滿分，前排頭部空間表現優秀，後排腿部空間很大，後備箱容積中規中矩，儲物空間還是挺多的。
#外觀 外觀沒有什麼突破性，還是和老款一樣的風格，沒有什麼新意，前臉比較保守，沒有運動版的有張力，略顯小氣，不過在路上辨識度還是很強的。
#內飾 內飾用料充足，做工精湛，但是設計風格比較老氣，而且中控屏幕設計的比較突兀，不過實用性還是很強的。
#動力 動力足夠，525Li的動力滿足日常行駛需求，打開S檔起步很快，有強烈的推背感，超車無壓力。
#操控 操控頂級，電子助力方向盤輕盈，轉向無虛位，指哪打哪，急轉彎車身非常平穩，安全性極強。
#舒適性 座椅寬大舒適，並且腰部支撐強，長途駕駛不累，隔音效果很棒，音響的音質很好，關上窗戶放歌，行駛過程中就是一種享受。
#油耗 油耗在同級車中算是比較省油的，綜合油耗9L左右，高速油耗會更低，在我個人接受范圍之內。

⑶ 【車主點評:豪華人生，愛車寶馬525Li】

#選車理由 五十萬的以內的預算在BBA裡面選，賓士簡配了，奧迪差了點意思。加上之前家裡人有過，對525Li印象很不錯。所以自己買的時候就選擇了他。#最滿意 最滿意的就是操控，做工扎實，油耗還可以。車內隔音還不錯。高速上過了120轉速還在2K左右。不像之前的車會感覺到飄。沒有像賓士那樣鋁換鋼。#最不滿意 就是停車有點不方便，車大了。其它暫時還沒有覺得不滿意。對比之前的車，好過太多了。#空間 因為自己乘坐的少，坐後排一兩次確實感覺不錯。比較大還可以調節座椅，還是很不錯的。#外觀 外觀還是很耐看，做工縫隙還是很縝密。越看越喜歡，很經典，很大氣。#內飾 新車內飾還是有一股很濃的新車味，但是也奇怪，我也喜歡聞這個味道。甲醛味不是太明顯。車子自帶負離子系統。#動力 動力確實沒得說，當開習慣了後動力隨叫隨到沒得說。變道超車拿捏的很准。可能就是所謂的人車合一吧。#操控 指哪打哪沒得說。油門響應很積極，就是低速還是有點拖拽。#舒適性 隔音效果還不錯，關了窗開了歌曲。外面說話都聽不見。#油耗 1.7噸的車，平時市區9.5個油左右還可以。高速上開出了7.2個油。只是第一次，而且只有一次。後面基本上就是7個油左右。

⑷ 想入手525Li，麻煩大佬講解一下可以嗎，這車怎麼樣謝謝

寶馬525Li是經典座駕。

525Li外部尺寸為5106mm x 1868mm x 1500m，最新款的軸距是3105。

寶馬525Li是大型轎車，他不僅是商務豪車，而且在操縱感和運動駕駛方面一樣優秀，525Li得益於短軸的優勢，操縱感簡直是爆棚，相比老版本來說新款525Li的轉向反應更快，車身更靈活，駕駛體驗感也跟偏運動，所以從操縱感方面來說寶馬525Li也是非常不錯的。

價格方面寶馬525Li售價42.89的價格對於B+和C級車來說就非常不錯了，特別是50萬不到就能買下一輛525Li是非常能被車友們所接受的。

⑸ 寶馬525li。後面的li是什麼意思

寶馬525li汽車中的l為屬於加長軸距車型，i為該車型的發動機為電噴發動機。

寶馬525Li汽車的車型配置介紹：整車尺寸5087*1868*1500mm，軸距3108mm，搭載2.0T（低功率）渦輪增壓發動機，最大馬力184匹。寶馬525Li汽車豪華套裝顯然是降低了新款5系的門檻，並且在空間表現上比2017款會略微大一些。

寶馬525LI汽車內飾配置包括四區空調、前排座椅通風、後排座椅加熱、星空全景天窗、ACC自適應巡航、HUD抬頭顯示、後排觸摸Pad、後排遮陽簾、駕駛輔助功能（包含車道偏離警告、車道變更提醒、前後部碰撞預警等）。

(5)bmw525li內飾擴展閱讀：

寶馬五系汽車的動力配置如下：

寶馬5系ActiveHybrid將搭載一個雙增壓直列六缸發動機，匹配一部8速自動變速器。因為車輛採用油電混動系統，因此車輛在燃油經濟性方面要明顯有不錯的表現，並且車輛的動力並沒有因為混動的結構而減弱，3.0L的直列6缸發動機最大可輸出306匹馬力。

配合上55匹馬力的電機，整部車綜合功率可達340匹，可以驅動新ActiveHybrid 5在7.9秒的時間內從0加速到100km/h，綜合油耗僅為6.4升/百公里。據介紹，寶馬5系ActiveHybrid車型單憑電能驅動最高時速為60公里/小時。

⑹ 【車主點評:一個周末秒提21款寶馬525LI】

#選車理由 別人都說選車是個痛苦的過程，對我來說確是一氣呵成，手拿50萬預算，二線豪華品牌不考慮，奧迪太老氣，賓士家裡已經有個c了，而且新e改款之後。。。太丑了，果斷選擇5系，再加上十一剛剛改款，實在是太香了
#最滿意 空間沒的說。前排後排都有滿意的坐姿，後排空間巨大，還有一個類似邁巴赫的頭枕非常舒服。油耗非常滿意，100速度巡航能到6個多油，寶馬的操控還是相當可以的，在操控和舒適型之間做了一個很好的平衡。隔音降噪水平給滿分，可以去看一下評測，跟老大哥D級車們相比甚至猶有過之。
#最不滿意 不滿意的是低配的音響，確實差點意思，並且選裝的話要等很久，高配標配哈曼卡頓但是價格太貴了
#空間 乘坐空間巨大，後備箱也夠用，很滿意
#外觀 外觀太帥了，尤其是運動套件，改款之後大燈造型非常犀利，尾燈變成立體的了，點亮非常有質感，並且車子有翅膀迎賓燈，逼格滿滿
#內飾 內飾用料扎實，手摸到的地方都是軟的，並且改款後升級了id7系統，12寸大屏幕非常好
#動力 動力雖然是低功率，但是日常駕駛絕對夠用，變速箱很聰明，也沒有頓挫
#操控 操控是寶馬的水平，運動方向盤很能給駕駛者信心，轉彎支撐不錯
#舒適性 你很難相信，運動和舒適居然可以兼顧，座椅寬大柔軟，標配座椅記憶並且隔音降噪非常好，跨級碾壓
#油耗 油耗很滿意，高速開不超過7個油

⑺ 寶馬525Li怎麼拆右前門內裝飾板下來

1、首先用翹板沿著寶馬525Li內飾板喇叭罩的邊緣，撬開寶馬525Li車門喇叭罩。

⑻ 【車主點評:誠意之作，愛車寶馬525Li】

#選車理由 個人感覺寶馬5系是這個級別高性價比車型，作為一輛豪華品牌無論是外觀、內飾，還是各項配置，它都有超越對手車型的實力，整個的質感也是比較好的，最主要的是我個人特別喜歡寶馬品牌，年輕人的最愛。#最滿意 最滿意的當然就是新款車型的外觀，內飾設計都很不錯，整體的造型很適合年輕人，非常的有科技感。#最不滿意 最不滿意的話就是輪轂的造型比較簡單，而且尺寸偏小，沒有高配車型那麼高級。#空間 作為一輛豪華品牌的C級車，空間完全夠用，而且加長款的後排空間非常大，家用很夠了，後備箱空間也很好。#外觀 外觀符合我的審美，車身修長，線條優美，看著很大氣，尾部溜背造型稍微有點低調，沒有前臉好看，低配的輪轂設計也比較樸素。#內飾 內飾設計完美，做工以及用料都下足了功夫，大量皮質包裹，拼接緊密，縫線細致，全液晶儀表盤和12懸浮液晶大屏，豪華有炫酷。#動力 2.0T動力表現很不錯，變速箱非常聰明，前期油門響應很快，起步不肉，中後段有渦輪的介入加速也很順暢，打開運動模式它的動力又能提升一個檔次。#操控 作為一台寶馬的豪華車型，操控這一塊自然不會很差，雖然車身尺寸大，但是駕駛起來也是比較靈活的，底盤的響應速度很快。#舒適性 畢竟是豪華品牌。車內很寬敞，座椅柔軟，前後排座椅都很柔軟，保證了駕駛和乘坐的舒適性，反正開著這車上路，整車內的隔音也是非常到位，家用很知足。#油耗 我買這輛車基本上都是平時上下班代步，很少去跑高速，目前開空調狀態綜合油耗10.2L,還是比較省油的。

⑼ 新寶馬5系Li這點在內飾上有哪些高品質表現

新BMW 5系Li為駕駛者和乘客創造了多方位的立體舒適體驗，在內飾上不放過任何一個細節，進入車內時的迎賓光毯，為日常出行帶來特別的儀式感，車內擁有為中國市場量身定製的舒適座椅，配以更大面積的對比色縫線及菱格紋裝飾，前排座椅可進行多達20個方向電動調節，後排座椅採用了坐墊及靠背加厚處理，並帶有舒適頭枕，將人體工程學舒適性提升到了一個新水平。並且在星空全景天窗、11色氛圍燈的加持下，讓你能在多種車內氛圍中隨意切換。值得一提的是，在新寶馬5系Li豪華套裝中全新的深色紋理啞光白蠟木面板配以珠光鍍鉻飾條，細膩柔軟兼顧精緻設計，高細節品質觸手可見。

⑽ 寶馬525li 領先版和豪華版的區別

1，兩款寶馬5系汽車的百公里加速時間不一樣。寶馬525LI領先版的車型百公里加速時間為7.0秒，而寶馬525LI豪華版的車型百公里加速時間為6.9秒，比寶馬525LI領先版的車型快了一點。

2，兩款寶馬5系汽車的驅動方式有所不一樣。寶馬525LI領先版汽車的驅動方式為後輪驅動，而寶馬525LI豪華版汽車的驅動方式為全時四驅模式，比寶馬525LI領先版汽車的更能夠適應不同的復雜路況，具有更好的行駛通過性能。

3，兩款寶馬汽車的內飾配置有所不一樣。寶馬525LI領先版的汽車後排座椅的功能只能是加熱，而寶馬525LI豪華版汽車的後排座椅功能有加熱和通風的效果，而寶馬525LI領先版的汽車沒有座椅通風的功能，在座椅的舒適度方面不如寶馬豪華版的汽車。