內飾捷豹epace

Ⅰ 捷豹epac200怎麼樣

如果問的是E_PACE 2018款 P200，性價比很高。
外觀造型富有個性，動力充沛。路感清晰，轉向精準，操控感覺好。以駕駛者為核心的跑車型駕駛艙，環繞以注重實用性的內部設計，使E-PACE在承襲捷豹傳奇駕駛性能的同時，又兼具日常實用性。
捷豹E_PACE是新英倫豪華轎跑SUV。它集跑車設計、敏捷操控和澎湃動力於一體。Epace是一款緊湊型suv，搭載了兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本。低功率版本的2.0升渦輪增壓發動機最大功率為147kw，最大扭矩為320Nm，最大功率轉速為5,500rpm，最大扭矩轉速為1200至4,500rpm。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。與這台發動機匹配的是一台9速自動手動變速箱。

Ⅱ 捷豹epace裝倒車影像影響中控系統嗎

你好，不影響的。有專車專用的，通過模塊連接就可以了 。望採納

Ⅲ 捷豹epace儀表溫度顯示負的

水溫感測器出現問題了。
水溫感測器出現問題，內部電子部件出現損壞會導致儀表溫度顯示負的。
捷豹是一家銷售豪華轎車、跑車和轎跑SUV的企業，成立於1922年，總部位於英國。2004年3月，捷豹汽車正式進入中國市場；2015年2月，迎來誕生的80周年，並正式啟動2015的「捷豹年」。2017年，越級豪華運動轎車XEL上市。 2018年，捷豹歷史上首款豪華純電轎跑SUV I-PACE自北京車展上市。

Ⅳ 捷豹E-Pace怎麼樣

綜上所述，在資金允許的情況下，還是很推薦購買的~

Ⅳ 捷豹汽車E-PACE

捷豹E-PACE為緊湊型suv，發動機目前只有2.0T版本，但分為高低功率兩個版本。
低功率版本:最大馬力200ps，最大扭矩320N·m，最大功率147kw，零百加速9.1秒。
高功率版本:最大馬力249ps，最大扭矩365N·m，最大功率183kw/h，零百加速7.9秒。
排氣方式為單根排氣管，左右共兩出排氣

Ⅵ 捷豹epace中網跟xe中網一樣么

一樣的。
前臉的質感非常濃厚，霸氣的中網和兩側都有英倫風的前燈，整體美感非常濃厚，而且運動感非常好，從側面看，這輛車的設計也非常緊湊，輪子的設計也非常適合汽車整體的風格，對年輕人來說，這輛車的整體設計很適合他們的審美，尾部造型更優雅，結合起來看，捷豹E-pace可以說是年輕人的SUV。

Ⅶ 求19年捷豹epace的保養歸零方法

1、進行捷豹汽車的保養燈歸零設置需要先按下如圖所示的啟動按鈕，將捷豹汽車啟動起來。
2、下面再找到如圖所示的捷豹汽車方向盤左側的MENU菜單按鈕，點擊一下即可。
3、然後在捷豹車輛的儀表盤上就出現如圖所示的保養信息了。
4、接下來再找到如圖所示的捷豹汽車方向盤左側的OK按鈕，按下該按鈕即可。
5、最後就能夠將捷豹汽車的保養燈歸零了。

Ⅷ 英菲尼迪QX30和捷豹EPACE，佛山地區最高優惠8.42萬

近日，從佛山地區的捷豹EPACE4S店了解到，店內捷豹EPACE在外觀上配色，總共有6種顏色可供選擇。該4S店的工作人員說到，捷豹EPACE最高優惠8.42萬，購車還贈送豪華大禮包。

結語：通過細致分析，橫向對比後，我們發現英菲尼迪QX30和捷豹EPACE的性價比都比較高。英菲尼迪QX30：最喜歡這個車的外觀了，買這個車最重要的因素也是這個外觀，我是對它的這個操控還是算滿意的了。捷豹EPACE：對於我這人只要坐著舒服就好，又不在這裡面睡，駕駛起來的動力感受可以說是非常的好。那麼，開過英菲尼迪QX30，又開捷豹EPACE，提及感受，車主：想說心裡話。大家有何看法呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 問下，捷豹E-PACE咋樣啊適合女性開嗎

要是女性的話車的外觀肯定很重要。epace設計靈感來自於捷豹跑車ftype跑車這款車定位於緊湊型SUV，說實話在外觀顏值方面確實漂亮，整體運動風范十足。畢竟捷豹也算是豪華車中的一個品牌所以在整車配置上做的確實讓人滿意。女孩子肯定一見就傾心了，去試駕試試感受吧！

Ⅹ 終於等到你！2020款黑色福特領界S提車作業

提車已經一個星期了，今天正好趁陽光正好，趁心情倍兒靚，來寫個提車貼，只為與你我分享。

兒時就特別喜歡車，還記得上高中時，離家較遠，每月回家一次都會乘坐中巴車，而我最喜歡的位置就是副駕。看著司機手中的方向盤，那時候就想，我什麼時候也能有一輛自己的車啊。

2015年，終於迎來了人生中第一輛車，奇瑞瑞虎3，很喜歡它的後掛備胎，雖然車子不貴，但足以解決代步需求，安全性和可靠性也值得信賴。五年間，它帶我走過了祖國的山山水水，大好河山，也見證了我成長的每一個腳步。

2020年，終於有了一點小存款，由於家庭需要，一輛大空間、智能化的suv成了我的剛需，所以換車計劃終於提上日程。

男人的內心深處永遠是長不大的孩子，有人買車代步，有人買車撐面子，在我看來，我想買一輛屬於自己的好看又好玩的大玩具。自從決定換車後，每天工作之餘就是登錄汽車論壇，比較各種不同品牌的suv。（抱歉，一直沒考慮轎車，純屬個人喜好：），從國產品牌，看到合資品牌，從10萬以內價位的，看到20萬左右價位的，最終鎖定了幾款車型，比亞迪宋pro，榮威rx5plus，長城vv5，現代ix35，捷豹epace，福特領界s。這些車型，除了捷豹的eapce稍貴，其他價格都差不太多，但最終被領界s的超高性價比所吸引。

先說說宋Pro，價格方面有一定的優勢，外觀尚可，空間也還不錯，只可惜內飾用料差了點意思，看論壇里大部分車友反饋硬塑料比較多，最終放棄。

榮威rx5plus，這個車也是今年出了新款，改了新款車標，只可惜離合還是以前的乾式雙離合，由於個人經常在城市道路行駛，有點擔心，只能放棄。

長城vv5，這個外觀我還是比較喜歡的，比較遺憾的是，2020款的改了後面的排氣孔，沒有了以前的霸氣雙邊四齣排氣孔，再加上油耗...嗯，有點喜人。所以，還是算了吧。

接下來就是合資品牌的現代ix35，這個車的價位倒還可以，只可惜比較下來，同價位的情況下，配置實在是低的有點可憐，內飾有點兒老土了。

捷豹epace，當時考慮這個車的一個因素是，我們本地4s店有一輛庫存車，價位確實還可以，不過去店裡看了實車之後，空間有點兒小，再加上只有一個藍色的車，忒騷了。

最後就是領界s，其實去年在換車之前，就曾經看過領界的老款，當時覺得這車空間怎如此之大。正好今年出了領界s，於是在網上看了各種測評，視頻等等，綜合價格、空間、質量等方面，最終選擇了領界s，這個性價比在合資車型里基本無敵了，我也相信，這個選擇應該是沒錯的。

網上看車結束後，接下來就是直接去4s店看實車了，挑了一個周末，與家人一同去現場瞅瞅。沒想到的是，第一次看完，一眼入坑，當場就訂車了。當天走進4s店，就發現一輛黑色領界s停在一角，第一眼看，真的是美到骨子裡的深沉與優雅，這是當時唯一的想法。不過，別太激動，砍價那是必須的。經過幾個小時的談判，最終定下了我能接受的價格，送的全車膜，全車腳墊，後備箱墊等也都到位了，最重要的是，還有終身免費基本保養哦，這對於後續養車又能節省一筆不少開支了，於是當天就交了定金。由於周末，當時沒法辦貸款手續，隔了一天再次前往4s店簽購車合同，辦理各種手續，不得不說，我們本地這家4s店的服務還是相當不錯的，基本上都是笑臉相迎，能不麻煩我的，他們都給我解決了，辦理手續的過程相當順利，很快就搞定了。

一周後，同樣又約了一個周末，去店裡提車。一大早我早早地就來到了4s店，期待已久的新車也被打扮一新，等待著它的新主人了。接下來，直接上圖，一邊看圖一邊說話。

最後來看一下後備箱，日常出行完全足夠用了。只是遺憾的是，鉑領型的沒有後備箱擱物板，還好某寶網上可以配到，100來塊錢啦。

好了，此次的提車分享就到這里了，只是我個人的一些拙見，不專業，但用心，僅供各位小夥伴們參考。最後感謝福特領界s，感謝我的小夥伴們。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。