豪哥房車缺陷

㈠ 房車的性能如何適合當家嗎

隨著現在的生活質量提高，越來越多的人追求精神層次的提高，外出旅遊也成了常事，對於一些人而言，選擇房車去旅遊是一個非常不錯的選擇，可以隨意的停靠在遠是的沙灘草地森林中，同時，又能擁有車內的城市生活方式，可以自己做飯，洗澡，睡舒服的床，看電視，聽音樂等等。那麼我們就來聊一聊房車的性能到底怎麼如何。
綜上所述，房車有他的優點所在，也有它的缺陷，作為特別喜歡旅遊的朋友來講，開上一輛房車，走遍祖國的大江南北，可謂一件非常幸福的事情，來一場說走就走的旅行，實在是太容易了，走到哪裡停到哪裡，隨心所欲。所以我們一定要了解房車到底是用來干什麼的，我們是否需要這樣一輛車，如果普通小轎車已經能夠滿足我們的基本需要，那麼我們就沒有必要去購買房車，房車作為獨立於小轎車的存在，對於自身愛好旅遊的人而言是十分必要且不錯的選擇。

㈡ 房車對於經常旅行的人來說真的會雞肋嗎

隨著旅行時間的加長、地點的增多會發現很多房車之中看似很有用的配置在實際旅行之中卻很少會用到。

1、電視

很多人在買房車之處，考慮最多的就是房車上面要睡幾個人？其實真正房車旅行的時候就會發現真的只有兩個人住，而且你也不會讓別人住。原因很簡單房車內空間狹小，隱私空間可以說基本沒有。就是吃飯的時候也都要腿碰腿，不是特別親密的人真心不方便。如此看起來無限美好的沙發床，因為變形起來「特別的麻煩」就被無限期擱置了，久而久之桌子上堆滿了各種物品就更不願意動了。

㈢ 40萬左右配套齊全的豪華房車，你會選擇購買嗎

40萬買寶迪底盤的c型問題不大，b型通過性好但是空間跟c型沒法比的，如果是長期的旅行，毫無疑問依維柯底盤c型無論改裝空間，載重，動力都是最好的，可以選裝拓展。買不買房車，最重要的問題我覺的是你到底一年能用多長時間，當然不差錢和花錢買高興的除外。一年裡能用多長時間，決定你買不買房車，買什麼樣的房車。

㈣ 房車牆壁裡面的東西，對內部有很大的影響！

在購買房車時，相信沒多少人會在意房車牆板這件事，大多數會在意配置如何，床夠不夠大，關注牆板的比例非常少。

作為一款出行起居工具，牆板的質量決定了它的穩定性和耐久性，你不會真的不擔心自家房子的牆夠不夠結實吧。

房車牆板使用的每一種絕緣材料都具有不同的性能，從目前市面上來看，還沒有一款能滿足所有要求均衡的材料，但一些木材和EPS泡沫這種傳統工藝已經逐漸被淘汰，慢慢的被一些新工藝和新材料給替代。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 房車旅行者你最喜歡哪一位博主東子,豪哥, 8090 還是月隆

房車旅行者最喜歡博主是豪哥。

推薦環華十年，有內容，不過房車相關的東西比較少，雖然開房車不過他更多是旅遊博主不是房車博主。其他幾個內容千篇一律，就是吃喝拉撒，每天幹了什麼的流水賬，長篇大論的，再喜歡看房車生活的視頻，看多了也厭了，喜歡這種的還不如某音上的房車博主，幾秒刷完一個視頻還不浪費時間。或者關注老崔旅行，說話挺有意思的，不墨跡，笑聲很魔性。

豪哥自己做房車的，以前的旅行視頻不錯，現在商業類的多一點。另外推薦小墨與阿猴，更新較慢，但視頻製作精良，小兜開車去非洲，應該是房車領域最大的v了，干貨比較多，對房車的理解很深，同樣是生活化的視頻，他們的有味道很多。

還有個今年起來的叫楊旭旅行也不錯，我最初關注他是說話非常有條理，邏輯清晰，普通話標准，而且人看著就很實在，他屬於那種生活中碰到很願意和他交朋友的人，後來看得少了，因為還是內容千篇一律的問題。

不過這個問題也比較難解，我們為啥看極限挑戰、嚮往的生活呢，其實看的是明星，其次是看內容。如果是全素人去這些綜藝節目有人看嗎，沒人看的。房車旅行領域也是一樣，開始看個新鮮，哦，原來房車生活是這樣那樣的，看多了就沒意思了，除非你成為那個up主個人的粉絲，追的是他這個人不是內容。

㈥ 豪哥定製版B型房車怎麼樣

這次房車展我去看了豪哥定製版的這款房車，確實裡面有很多亮點，無論配置和價格絕對是目前所有b型房車里最有良心價的一款房車，比如840ah鋰電池，139升大冰箱，200升水箱，豪哥的加水系統。這些配置我想問那一家房車廠家配了，價格還比豪哥這一款房車便宜的。目前沒有，為什麼現在好多人來說豪哥定製版這款房車我相信去過上海房車展的所有朋友們都知道，只有豪哥定製版那款房車是所有會展中心最大的亮點和焦點，其他廠家基本沒有多少人，那麼多人關注豪哥定製版房車也足已說明他的這款房車受到了很多人的關注，那肯定還會有很多人嫉妒，和豪哥交流過以後我覺得豪哥的一個觀點說的很好，我非常認可，他說你只要買了豪哥定製版房車只要考慮去那裡玩而不是去那裡改，我相信這句話絕對會打動很多人，特別是第一次想買房車的朋友，看看其他定製版，他們的房車是什麼價格，有良心二個字在裡面嗎？沒有，怎麼高怎麼來，起碼豪哥定製版房車配置全，性價比高，這才是我們想買房車的人所需要的，其他都是扯淡。非常希望有更多的豪哥這樣的人進入房車界，可以讓國內正個房車產業有個突變，我們消費者要的就是價格便宜，品質好，配置一步到位的。

㈦ 豪哥房車旅行記的個人頻道豪哥B型房車加裝的發電機能具體介紹一下嗎謝謝！

這個主要看什麼車，價格3W到十幾萬都可以，再低也改不出來效果，主要就是車頂包皮，ABCD柱包覆，鋪裝木地板，加裝頂燈，工作台包覆，還有很重要的航空座椅，沙發床，前後窗簾等。很多的。

㈧ 締途rv房車8萬哪裡能買到

地圖2，威房車8萬哪裡能買到這個市場上就是這個價錢，一般本市的4s店就可以買到。

㈨ 中國房車的缺陷在哪裡 請具體指出

中國房車發展滿其實並不是缺陷，而是沒有形成完整的產業鏈條。
首先我們看房車事業的完整的產業鏈條
1房車生產製造（自行式，拖牽等）
2房車配件附件製造
3完整的房車銷售體系（4S店，專業代理商等）
4專業性質房車及配件和房車周邊產業展會
5房車消費及娛樂環節（房車公園，房車停靠站，房車綜合補給站等）
6交通管理局車輛管理所完整的上牌照體系（包含進出口體系）
7專業從事房車產業的專業人才（製造設計人才，銷售人才，服務運營管理人才，專業展會人才，專業開發項目人才等）
以上作為基本房車產業鏈條（當然還會有其他附加的形式出現），這個視為國內整體房車事業的宏觀看法。微觀的看法為，目前房車自行式或者拖牽式來說還沒有在廣大人群所認知，目前僅還是人群范圍比較少，集中在發燒友，愛好者，經濟富裕的高檔消費品。
在歐美房車是一種文化，在文化的渲染下在加上完整產業鏈條的推動下，歐美遍地是房車，而國內目前房車文化還未普及到大眾，這也房車事業在我國發展慢的原因。

現在尤其是發改委已經正視這個問題，由體育局，旅遊局帶頭來支持房車產業，民間則慢慢興起建設投資房車文化主題公園，專業的房車網站，國內也慢慢的發展出幾個知名的房車生產製造商，根據房車事業文化整體的形式，我國目前正在快速發展。
個人認為3-5年內還無法完成房車完整的產業鏈，單3-5年內房車事業將會發展的非常迅速，而發展迅速離不開人，最關鍵是一個專業的人才會事半功倍，比慢慢培養的要快很多。
以上只是我跟人經過對我國房車，房車事業的研究。
如有疑問可QQ在探討719065231