全新一代朗逸內飾圖
Ⅰ 大眾的國民好家轎，實拍新款朗逸，換新車標+標配中控大屏！
大眾朗逸在國內汽車市場，可謂是家用轎車的熱銷車型。雖然有很多的車友調侃「德原朗」的梗，但是，在國內卻毫無影響消費者對它的喜愛程度只增不減，銷量排行榜也是常年的位居前列。今年，大眾朗逸配置、顏值再度升級，最大變化是換裝了大眾最新品牌LOGO，那麼這款新車具體變化了些什麼？又值不值大家購買呢？接下來小編就和大家好好聊一聊。
目前新款朗逸已經上市有段時間了，新車共推出了7款配置車型，售價區間與現款車型保持了一致，為11.29~15.89萬元。本次我們實拍車型是指導價13.69萬元的2021款1.5L自動視野版本，目前該車的現金優惠在3.5萬元左右。
雖然朗逸目前在售的車型眾多，但是小編通過各車型的配置對比，認為最值得推薦的車型是13.99萬元頂配的舒適版。相比較視野版的功能已經夠用，但是只需多花3000塊左右，就能買到前/後排頭部氣囊、主動剎車這兩個安全功能，小編始終認為安全大於一切，並且能把座椅升級成仿皮材質，舒適版的性價比其實是挺高的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 2021款大眾朗逸到店，前臉很有層次，內飾似乎有點簡潔
作為大眾旗下的一款經典車型，朗逸每一代車型上市都能在汽車市場掀起波瀾，今年9月，大眾推出了2021款朗逸來競爭市場，新車針對配置方面進行了升級，外觀略有變動，細節處理更加精緻了。近日編者走訪了本地4S店就遇到了這款新車，性價比還是很高的。
動力方面，新車提供了1.5L和1.4T發動機，匹配6AT、5MT、7DCT變速箱，動力輸出還是很強勁的。
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Ⅲ 2021款大眾朗逸已有實車到店，換裝新車標，內飾帶觸控大屏
朗逸作為大眾在華市場中的一款比較經典的緊湊型轎車，盡管早先一直被外界吐槽為「拉皮」和「套娃」，但它卻多次力壓哈弗H6站在了我國乘用車年銷量總榜榜首位置。並且，在其於2018年迎來換代更迭之時，也因為丐版車型的內飾過於簡陋，從而再次遭到了群嘲；不過，在全新一代朗逸發布售價時，卻仍然讓無數消費者由衷感嘆：真香！
如今，由於日產軒逸的強勢崛起，使得朗逸在該領域市場的地位不再具備統治力。而為了重新奪回往日的霸主地位，朗逸竟然也得每年都進行改款升級了。近日，已有網友在本地4S店中便拍到了完成年度改款歸來的2021款朗逸實車身影。究竟此次改款，又讓它的競爭提升了多少？一起來看看吧。
動力部分，2021款朗逸同樣搭載了1.4T渦輪增壓發動機，其最大功率為150馬力，最大扭矩250牛·米；滿足國六排放標准，並與之匹配手動或7速雙離合變速箱。
不可否認，2021款朗逸的變化確實不大，但換上新標後，檔次部分還是有一定提升的；並且，配裝了全新的車機系統後，至少也不會像以前那般廉價了不是？如果未來能延續現有的定價模式，從而形成加量不加價的既視感；要想重奪霸主位置，應該也不是不可能的吧？
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Ⅳ 新款大眾朗逸相比舊款在內飾方面都做了哪些改進
全新一代朗逸外觀顏值全面提升，新車在外觀一改現款車型有稜有角的設計，大嘴得造型設計也符合國人的審美，大燈採用的是LED光源，一體化的造型設計。不同配置車型在細節設計上也會略有區別，與高配車型相比，這台1.5L的全新朗逸在前進氣格柵上減少了一半的鍍鉻飾條，因而車頭看著會比高配車型單薄一些。
全新朗逸更換了MQB平台，不僅車身輕量化，動力系統也進行了改變。用全新的1.5L發動機替代了之前的1.6L發動機，功率和扭矩都有所提升，而1.4T發動機保留了280TSI車型，參數與老款保持一致。與1.5L發動機搭配的是5速手動和6速自動變速箱，與1.4T車型搭配的是7速雙離合變速箱。目前上市的全新朗逸只有這兩個排量發動機，取消了之前的1.2T車型。
Ⅳ 全新一代朗逸上市了，這款車有什麼亮點
這款車綜合性能真的都很不錯
Ⅵ 為了銷量，全新朗逸改頭換面，配置升級，對標軒逸
朗逸作為大眾家族的王牌車型，它在今年國內市場的表現並不搶眼，很有可能會失去今年轎車銷量王的寶座。為了縮小與競爭對手軒逸在銷量方面存在的差距，大眾便推出了全新一代的朗逸，新款朗逸改頭換面，不僅搭載了全新的車標，關鍵是新車的配置升級明顯，競爭日產軒逸。
綜上所述，2021款朗逸配置提升明顯，有效提升了這款車的產品力，新車改頭換面後外觀變得更年輕，如果新車在價格上做出調整後，相信這款車10月份的銷量會有所提升，讓我們拭目以待。
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Ⅶ 大眾新款朗逸曝光，增液晶儀表盤，網友：總算有點新意
提起大眾，那是很多人心目當中的老牌車型系列了，即使按照目前國內車市越發冷淡的情況之下，大眾的車型依舊賣的還算不錯。旗下的朗逸在國內也一直都有緊湊型神車的稱號，上市多年累積了不少忠實車迷，口碑和產品力都算是有目共睹。
?（配圖為現款）
但是隨著市場上的緊湊型車型競爭越來越激烈，就連朗逸也快承受不住了，一直被網友們吐槽外觀和內飾不更新。最近，2020款最新朗逸終於出現了一些變化，從工廠裝配的實拍圖中可以看到，這一次新車終於有了全液晶儀表盤，網友們看到之後都表示稍微有點欣慰了，這次朗逸總算增加了一點新意。接下來就一起來看一下新款朗逸的變化。
首先變化最大的就是內飾部分，之前朗逸的內飾配置就一直被車主們吐槽，實在是太過寒酸低調，一點也不像這個年代會出產的新車。但是這一次朗逸為了增加競爭力，終於在內飾配置上進行了一定升級。從內飾圖片來看，新車這次引入了全液晶儀表盤，看上去終於有了一點科技感味道。之前的中控屏這次也有搭配，不過從最大的8英寸升級到了9.2英寸，看起來更加大氣一些了。想想很多自主品牌的中控顯示屏都達到10寸以上了，朗逸是不是也得羞愧一下，趕緊奮勇直追。
除此之外，這一次新車還加入了觸控式的空調面板，讓駕駛者在行駛的時候可以更加方便快捷。可以說這次朗逸的內飾還是增加了不少科技元素的，無論是液晶屏還是觸控面板，都還算是跟時下的流行科技元素進行了接軌，這下擔心朗逸沒有變化的車迷們可以安心了。
除了這些部分有所提升之外，在配置上也有一定升級，新車這次會採用電子手剎，並且還帶有自動啟停的功能。從現在已經曝光的消息中顯示，新車還會把後排之前的雙USB充電口變成一個USB介面和一個Type C，這樣就方便了很多人的需求，也能滿足更加多元化的場景使用。可以說這次朗逸算是開了一點竅，在內飾上增加了不少科技化元素，進一步吸引年輕一點的消費者，除此之外配置方面也有升級，介面的轉變也更加貼近人性化需求，這一點還是值得肯定的。
從外觀部分來看，這一次新車依舊還是會使用家族最新的設計風格，前臉部分採用的是長條形的進氣格柵，中間搭配了幾根橫向排列的銀色飾條，用來增加車頭的精緻感，看起來會更加豪華優雅一些。中網飾條直接跟兩邊的大燈進行連接，也在進一步增加車頭的視覺寬度，讓整台車呈現出更加大氣的風味。除此之外，新車也會使用上家族最新的扁平化logo，也能傳達出更加時尚的效果。
這次2020款的朗逸在國內不再推出兩廂版本，全系都會是三廂版本，畢竟國人對兩廂版本的車型還是不太感冒。動力部分應該會搭載1.2T的四缸增壓發動機，最大功率可以達到85kw，最大扭矩則為200nm，百公里油耗僅僅只有5.2L。
品車識味：
新車提升之後整體看起來還是很不錯的，關於價格部分的話，根據現款車型的價格來參考的話，1.2T車型的起售價估計應該在12萬左右，新車可能會在6月份上市，有對這台車感興趣的朋友可以到時去店裡看看實車，感受一下內飾是不是真的有比較大的升級改變。
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Ⅷ 2021款朗逸低調來襲，內飾升級，大爺還是那個大爺
朗逸作為大眾最暢銷的A級車在大眾汽車市場中的地位是無與倫比的。雖然經常是冠軍銷量，但自從第十四代軒逸上市遠遠將朗逸甩開之後，大眾奮起直追，馬不停蹄推出了2021款朗逸。新車從多方面進行升級，造型和新帕的相似度進一步提升，或許這樣會帶來更火爆的銷量。
動力方面，新款朗逸依舊搭載1.4T和1.5L兩台發動機，前者為150馬力/250牛米，後者為113馬力/145牛米，傳動匹配5MT/6AT/7DCT變速箱，這樣的動力組合可以說是家庭代步的標配。
總結：2021款朗逸的指導售價為11.29-15.89萬元，比19款貴了一個檔次，雖然大眾對此信心滿滿，但由於軒逸的力壓一頭的強勢，朗逸這樣做是否是為軒逸讓路？
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Ⅸ 換裝最新車標，車機系統升級，實拍2021款大眾朗逸
前段時間，2021款大眾朗逸正式上市，新車共推出7款車型可選，售價為11.29萬元-15.89萬元。日前，小編就拍到了2021款朗逸的實拍圖。
2021款大眾朗逸的動力方面，搭載1.5L發動機和1.4T發動機，1.5L發動機的最大功率為113馬力，匹配5速手動變速箱和6速手自一體變速箱；1.4T發動機的最大功率為150馬力，與之匹配7速雙離合變速箱。
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