單獨的房車升頂

『壹』 烏尼莫克有升頂升頂房車嗎

有升頂房車。
新車不同於烏尼莫克常見的改裝思路，整體為大額頭房車造型，升頂結構可拓展頭部空間，細節方面額頭區域又沒有和駕駛室形成整體結構，官方資料解釋到：為了讓烏尼莫克適應更嚴苛的越野環境，防止額頭區域碰撞後影響駕駛室，因此採用了這種分體設計。
SOD Rise 4x4採用了加長的車頭設計，四門布局駕駛艙可乘坐4人，值得一提的是內部安裝了具有按摩功能的AMG獨立座椅，表面採用皮革和Alcantara材質製成，舒適性提升明顯。在外觀設計上，SOD Rise 4x4還原了烏尼莫克車型的野性，整台車配備越野套件，包括前保險杠、車頭探照燈、便於儲物的車頂行李架、車尾備胎架、摩托車架以及定製輪圈、後爬梯等。

『貳』 升降頂房車的利弊

睡在升降床的人不能賴床,否則其他人早起了無法穿過或者使用卡座區,優缺點都很明顯,各有利弊吧,大家需要根據自己的實際情況來選擇。

房車，又稱「車輪上的家」，兼具「房」與「車」兩大功能，但其屬性還是車，是一種可移動、具有居家必備的基本設施的車種。

房車是由國外引進的時尚設施車種，其車上的居家設施有：卧具、爐具、冰箱、櫥櫃、沙發、餐桌椅、盥洗設施、空調、電視、音響等傢具和電器，可分為駕駛區域、起居區域、卧室區域、衛生區域、廚房區域等，房車是集「衣、食、住、行」於一身，實現「生活中旅行，旅行中生活」的時尚產品。

房車，也稱旅居車，「RV」，英文全稱Recreational Vehicle，也翻譯為Motorhome或Trailer，簡稱RV，可以隨意停靠在遠離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中，同時又擁有城市的生活方式：自己做可口的飯菜、洗個熱騰騰的澡、睡柔軟舒服的床、看電視、聽音樂、放DVD等。

RV跟縮小版的房子一樣，大體可分為自行式與拖掛式兩種，自行式房車又可分為自行式A型、B型、C型，拖掛式房車可分為拖掛式A型、B型、C型、D型、移動別墅，房車一般都有卧室，裝了座廁、盥洗台、浴缸的衛生間，客廳，開放式廚房。客廳里兩邊都有大窗，方便隨時隨地欣賞路上的風景，地上鋪著淺黃色的地毯，奶黃的軟包內壁再配以原木裝飾，確實有一種家的味道。

「房子」裡面還配備空調、液晶電視、VCD、冰箱、微波爐、煤氣爐、熱水器等電器。電器的啟動，完全依賴交流發電機提供電源，在有外接電源的情況下，就由外接電源取代。同時，車上還裝備了許多安全設施，包括LPG(液化石油氣)檢測器、CO報警器、煙霧報警器、緊急出口、滅火器、安全帶等，可謂麻雀雖小，五臟俱全。

『叄』 單排升頂四驅配愛信6AT變速箱！齊星星浩D-max皮卡房車評測

縱觀國內外房車市場無論發展到什麼程度，皮卡型房車都是戶外探險旅行用戶最喜歡的車型之一，往往皮卡房車配備有四驅系統，可以進行簡單或者深度越野，有著良好的通過性。齊星房車一直深耕皮卡升頂房車領域，通過多年的積累，旗下的D-MAX升頂房車儼然成了拳頭產品，本次我們拍攝到了齊星2020最新款星浩D-MAX車型，目前這款車的市場指導價為42.8萬元。

五十鈴D-MAX發動機採用的是後置正時齒輪設計並用鏈條驅動，可以有效降低發動機傳遞到駕駛室內的噪音，對於一款不到20萬的皮卡底盤來說已經相當不錯了。另外，五十鈴D-MAX前懸掛形式為雙橫臂形式，而後橋則是鋼板彈簧形式，雖然舒適性稍顯不足，不過承載能力是非常不錯的，更何況是一款房車，需要攜帶的重物較多。這款車的自重為2.74噸，允許最大荷載約為400公斤。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 不到10萬的2款宇通房車，一款能升頂空間大，一款空調隨便開！

Hello，大家好！

在很多人看來，房車價格普遍都比較貴，動輒三五十萬的售價，很難讓普通家庭接受，難道就沒有一些價格低廉且實用性高的房車產品嗎？其實還有另一種房車可供選擇，那就是拖掛式房車，今天我們就來給大家推薦兩款真正物美價廉的房車，另外要注意的是這兩款車售價均在10萬以內，且都來自宇通房車，一起來看看吧！

第一款車型就是宇通T510，這是一款宇通全新發布的拖掛式房車，整車造型設計更偏向於歐式房車，圓潤飽滿還帶有一絲時尚感，看起來並不顯廉價。車身尺寸為5030*2300（遮陽篷）*2600mm，體積相對比較小巧，整備質量方面，這款車約為1185kg-1300kg，根據選裝配件不同整備質量也會有所改變，同時這款車對於牽引車的要求並不高，排量在1.5T以上的家用車就可牽引。

總的來說，如果預算在10萬以內想買房車，這兩款宇通拖掛房車還是挺不錯的選擇，即便再購買一台15萬元左右的SUV，整套下來也只有20多萬，對於那些心存遠方的朋友來說還是挺有吸引力的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 升頂房車使用起來怎麼樣行駛中的噪音和駐車使用的便利性怎樣

謝邀！

根據題主的問題我只能簡單說一說個人看法，畢竟這種車輛只有使用者說的比較明確，如果是推薦幾款我還是有幾款不錯的可以給你做為參考！

其實升頂設計的最大好處有兩點，首先就是車身的高度降低了，在市區通行，停車更加方便，因此可以作為日常通勤車使用，其次是，不用特意對車身進行加長，或者加高就能滿足兩張主床的需求，節省了車廂內的空間，因此車身的穩定性，造價也會相應降低，比普通B型房車更能裝，卻比C型房車更加輕便。

這兩點在你購車時大部分廠家都會著重介紹，再多的估計也沒啥可說，恐怕很多廠商也只是造車，你要是問他實不實用，那就看他有沒有自己體驗過了！

以上純屬於露營哥瞎掰胡扯，如果喜歡的話不妨點個關注，不喜勿噴哦…

『陸』 受人推崇的旅居車長什麼樣看看福特途睿歐的升頂房車

盡管在MPV界里，福特途睿歐的名氣不如別克GL8，但是在改裝市場，它的地位卻不容小覷。由於它所採用的是廂式車型，其寬度與高度優勢明顯，地台平整，便於改裝。而且途睿歐的車身關鍵結構採用了超高強度硼鋼材料，並加入了Bosch的ABS，再搭配基礎的安全氣囊，其改裝的安全性也得到了保障。加上目前，國內大多數房車都方便用於日常代步，正是在這樣的環境影響下，福特途睿歐推出了一款旅居車，又稱之為升頂房車版本。

從上述表現來看，福特途睿歐升頂房車版很好解決了外出旅行食宿問題，同時外觀保持與原車一致的做法，又能讓車輛的靈活性不會受到干擾。可以說，在同價位里鮮少能找到一台如此高性價比的高端定製車型，而且這款車還是官改版本，後續車輛的維護也能得到保障。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 國內十分少見的大眾升頂房車，上下兩張床能住4人，帶4驅油耗10L

Hello大家好，看了眾多的國產房車和日本房車，不少車友都有些審美疲勞了。最近就有挑剔的網友給小編出難題了，想看看歐美的房車，而且常見的阿迪雅房車也不喜歡。這個要求對小編來說其實很簡單，在歐洲盛行的大眾房車國內就非常少見，今天就分享一款經典大眾房車給大家開拓一下眼界。

這款大眾California露營車資料顯示售價摺合人民幣要60萬左右，如果是合資生產的底盤肯定費用會更低。在國內也有過這樣改造的車型，不過因為排放等原因已經停產了，如果新型大眾T6廂式車國產後被如此改造為房車，大家覺得市場前景如何呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 自動升頂b型商務房車

摘要 現如今不管是小客車還是房車類尾氣排放標准已經由國六取代了國五，好處在於降低了尾氣給環境造成污染的同時也對各廠家造車提出了更加嚴格的要求和標准。今天小編就來盤點以下5款基於福特新全順底盤改造的B型房車，唯一不同的是均採用電動升降頂結構設計，分別為途酷新全順V362中軸低頂、新星2020款星光嘉旅B型、齊星新全順升頂B型、延龍福特新全順升頂B型和阿尼亞房車雅典娜共五款車型，官方指導價在26.68-36.98萬元區間

『玖』 升頂房車有哪些缺點

目前升頂房車主要都是軟頂結構，缺點當然也比較明顯：1.保溫與隔音（最好停放安靜的地方不影響睡覺）；2.安全性（人為故意劃爛軟頂部分）；3.衛生間沒法全封閉，一般軟簾做擋格，洗澡水汽全車都是。