美國概念房車

1. 美國APEX 房車好嗎

APEX房車製造歷史悠久黑科技類型。積極應用最新科技和最高端的房車參數配置。在美國本土，也是定位於中高端房車用戶的市場先驅者。該品牌在美國是活躍在各生活方式大型展覽的積極參與者，可以和卓愛房車小鎮聯系。

2. 世界上最好豪華房車什麼品牌

由美國佛羅里達Fetherlite豪華客車公司製造的這輛巨大的房車被漆上外國情調的色彩，而它內部的裝修更是可以用工藝品級來形容，標價250萬美元，使它成為世界上最貴的超級豪華房車。

它值得炫耀的是車里的每間房間都很奢侈。汽車裡面的地面都是用大理石鋪成的；客廳里有義大利皮革沙發，雙人電動椅，水晶玻璃的茶水間，土著原始工藝品；廚房裡的瑪瑙廚桌，走廊里放著黃銅雕塑；卧室中擁有超大的床和等離子液晶電視。天花板上的水晶閃耀著光芒。

工人們對他們的「產品」很是自豪。公司老闆傑姆·伍雷稱：「無法用言語來描述和評判這輛車，整個設計達到一種超凡的品質。」房車一族是美國公路文化高度發達後的產物。有了舒適的房車，路人們不再受露營之苦，旅途也變得不再艱辛。

這不是你可能在海邊看到的那種休閑大篷車，這輛房車將提供給那些最富有的顧客。

3. 美國Winnebago旗下2008年款自行式C型房車價格

「展望」未來，改變你的未來生活，Winnebago房車公司推出了旗下「展望」（Outlook）品牌的2008年新款自行式C型房車。每一款車內的平面設計都體現了Winnebago房車公司的「聰明空間」（SmartSpace：內部空間利用系統。在內飾的各個方面都有應用）哲學，提供更大的車內空間。例如將車內配備的19英寸液晶電視隱藏在車前的鋪位位置，把精緻的細木傢具跟車身緊密結合。
用「展望」號開始你全新的旅遊度假生活，留住更多的回憶。「展望」車型提供三種不同的車內空間布置方案：29B、31C和31H，尺寸大小稍有差異，但每一種都應用主流配置。以29B為例，車身外部車長29英尺11英寸（9.12米），包括空調在內高11英尺5英寸（3.48米），車寬為8英尺5.5英寸（2.58米），車內部高度為6英尺8英寸（2.03米），寬為（2.44米）。
售價當然也高達22萬美元。中國售價200多萬

4. 德國房車與美國、日本房車的區別有哪些

區別如下：
1、中國的房車，就是一個顯擺、玄富的表現，使用意義不大。
2、美國的房車，主要是為了使用，不是為了顯示自己身份需要。
基本就這么兩個顯著區別吧。

5. 美國RV房車的詳細價格和配置

8-10萬美元吧. 通常有床, 電視, 洗手間, 廚房, 沙發等等.

6. 美國旅遊房車有哪些種類呢都帶浴室嗎

美 國 房 車 按 照 是否帶衛浴 ，可以分為帶 衛 浴和不 帶 衛 浴 的 。可 以直接 通 過房 車 國 度查 看不同類 型 的 房車， 包 括 是否帶 衛浴 ， 床 位數量 等 不 同功 能 的房車 。

7. 美國房車文化，在中國適合開房車住房車嗎

真正意義上的歐美房車文化在國內目前還不能全實現，在美國，房車已經是一個完整的產業鏈，從生產房車到配件，到營地，到後勤，到各個景區都已經形成產業文化及鏈條。國內剛剛起步，房車倒是有進口的，和國產的，但相對產品的延伸則有一定的問題，在美國營地如加油站一樣多，專業的補水充電補養都能完成，在國內則很少有一個營地或景區能完成上述的工作。當然有些事情是可以排除的和客服的。
總結國內房車文化慢慢在發展，目前只是適合旅遊及有錢人的消費品。
房車取代住房，目前不可能，雖然房車具備住房所需要的一切功能，單後勤保障及附屬設施供應是沒有保障的。其次目前國內車管所還未能對房車全部放開，有些車不能取得合法牌照。
最關鍵房子以後是升值，房車以後是貶值報廢。

8. 美國肌肉車代表 道奇Challenger車系歷史

MuscleCar（肌肉車），是流行於美國的一種高性能雙門車種，根據美國人對MuscleCar的定義，MuscleCar是一種搭載高性能V8引擎、擁有全尺寸車身的雙門4座車；與歐洲的高性能跑車不同，MuscleCar不具備復雜的底盤設計，不在乎彎道的操控性能，MuscleCar是一種專注於高速巡航的雙門車。MuscleCar向來是美國人最愛的高性能車種之一，但隨著時代發展，尤其是石油危機後MuscleCar逐漸沒落；人們說如今已不存在純正的MuscleCar，但在筆者看來，這個說法並不全對，因為還有道奇挑戰者（DodgeChallenger）的存在啊。看到這里，或許會有不少車友已經忍耐不住心中怒火，想要告訴筆者DodgeChallenger是一款PonyCar了。請大家先冷靜一下，讓筆者來向大家慢慢解釋。

Challenger，這個名字首次出現在DodgeCornet車系中，Dodge在1959年推出了一款名為SilverChallenger的特別版Cornet，但這款車型僅生產了一年就銷聲匿跡了，直至1970年，Challenger這個名字以全新車系的身份出現在人們面前。

圖：最新推出的ChallengerSRTDemon採用後輪硬軸懸掛，搭載可輸出840匹馬力和106.5公斤.米扭矩的6.2公升機械增壓V8引擎，這款瘋狂Challenger稱得上是標準的MuscleCar。

綜上所述，Challenger是一款典型的美式雙門房車，如果您購買的不是SRT及以上的高性能版本，那麼請不要對它的加速與操控性能抱有跑車級別的期望；與以往的MuscleCar一樣，Challenger是一款更適合高速巡航的雙門房車，您可以開著它舒舒服服地進行一次長途旅行，但如果要激烈駕駛，那麼它絕對不是一個好選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

9. 請問美國空中飄帶房車的歷史

富蘭克林的經典之一。Airstream，總部位於美國俄亥俄州的傑克遜森特市，國內譯作「清風房車」，不知是誰，最先喚其為「空中飄帶」。個人感覺這個名字太美了——渾圓粗獷的車體，彷彿從西進運動時拓荒者的大篷車進化而來，讓人們在喧囂城市重壓下的心靈，似風中的飄帶——無拘無束地在自然中行走記錄下去。望 採納