日產汽車軒逸圖片內飾

1. 日產軒逸的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點：外形挺耐看的，油耗真的很低，我開了快500多公里了，還在磨合期哦！

缺點：隔音極差！底盤一般般，經常碰底。

外觀：整車剛柔並濟的造型。屁股也非常耐看，尾燈很有標志性。

內飾：對比了幾個同價位車型，還是最喜歡他。

空間：縱向空間不錯，我1米7調整好坐姿，後排可以蹺二郎腿。但橫向就小了點，從三個人有點幾擠。

配置：發動機電動防盜，遙控鑰匙，無鑰匙啟動/進入系統等等。

動力：在市區超車無壓力。起步的時候速度不錯，中期速度穩定，很舒適。

操控：現在汽車行業逐漸成熟，感覺每個車子方向盤精準度都沒問題。

油耗：用95的油，油耗較低，我現在是12個左右。

舒適：真皮座椅，包裹性，舒適性還是不錯的。

2. 日產軒逸的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：配置豐富，移動大沙發。經濟省油

缺點：1.6的排量還是比較肉一點

外觀：外觀時尚大氣，線條流暢，比較符合年輕人的審美

內飾：內飾做工精細，手能摸到的地方都採用了軟包，豪華感強

空間：空間較為充裕，後排座三個人都不會覺得擠

配置：車道偏離預警，盲區預警基本上已經夠用了

動力：動力不是特別滿意，在加速超車時候還是比較肉，等轉速起來了才能有點感覺

操控：家用轎車也不太追求操控，還可以吧

內飾：飾方面與其他車的內飾相比，沒有什麼特別的，但看了這么久還是挺順眼的。

空間：空間日常夠用了，上下班坐坐同事，空間方面足夠了。行李箱方面放倒座椅可以用巨大形容。

配置：大屏，胎壓監測，語音交互，換擋提示，續航顯示等等

動力：動力非常足，起步有力，推背力明顯，稍微加點油速度一下子就上來了，而且轉速還不快

操控：方向盤有點輕，底盤穩重扎實，然後就是在過坎和較大坑窪時，感覺顛簸，覺得減震有待加強

油耗：挺省油的，周末走的國道，高速，然後上下班單程幾公里公里，開的慢，綜合油耗8，還在不斷下降

舒適：避震可以的，坐著也挺舒服，沒什麼問題，行駛的噪音也不算很大，安靜平順性不錯的

3. 全新日產軒逸，新款A+級轎車，10.9萬起售，性價比高

在中國要買一輛a級車似乎非常的容易，因為有大把大把的a級車型來供中國的消費者選擇，可見中國的消費者在這一點上還是相當幸福的。

說到一款車，是一款非常經典的a級車。也紅火了中國車市很多年。前不久新款車型正式上市銷售，可是他的老款居然還在賣，而且銷量竟然相當的不錯。在筆者的印象中，這樣兩世同堂非常的少見，而馬自達6就是新老款一起賣的典範。

軒逸這款車型的內飾以黑色為主，覆蓋了大面積的軟性材質，並且採用了懸浮屏的一個設計。為了增加運動感，全新日產軒逸採用了平底方向盤，運動氛圍大增。

總的來說，軒逸這些款車型改款相當成功，它的外觀和內飾絕對是跨界級別的設計，而且軒逸的入門版知道價格只有10.9萬元，相當的具有性價比。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 東風日產軒逸汽車的內飾有幾種顏色

東風日產軒逸內飾顏色搭配一共有四種選擇，一種是純黑色，一種是黑色加棕色，還有是黑色和米色，灰色和米色。

5. 百人眾評-日產軒逸·純電深度測評-內飾篇

這期我們來說說日產軒逸·純電的內飾。這款車其定位就是一款居家實用性的車型。所以，內飾不會如轎跑那麼浮誇，也不會如主打年輕時尚車內飾那麼有科技感。

居家過日子：老夫老妻，上街買菜，下班接娃，周末出去溜溜，柴米油鹽醬醋茶，在平凡的日子裡品嘗不平凡的生活。把普通的日子過出滋味來。

日產的座椅其舒服程度堪比沙發，這點我說你不信，你要去實地坐坐感受下。看起來不起眼，真的是柔軟舒適。當然也繼承了日產車自助的風格，所有的調節基本都需要手動。

綜述：日產軒逸純電的內飾總體來說不算豪華，走的是實用和舒適路線。其延續了日產的整體內飾風格，按鈕設置上盡量減少需要重新適應的地方。降低了老司機的不適感。對於追求舒適度的朋友來說，此內飾座椅應該能讓您滿意。

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6. 日產軒逸的內飾差嗎它的外觀怎麼樣

優點：挺漂亮,我的是白色。外觀大氣。

缺點：感覺起步有點慢,不過捨得給油門,還是有推倍感的。

外觀：前臉霸氣 側面也很流暢

內飾：喜歡的內飾,很有科技感,做工也很精細

空間：一個字,大,兩個字很大。三個大胖子坐進去都不覺得擠。

配置：總體來說性價比還是不錯的,就是配置方面沒有什麼特別的,沒有什麼高科技配置。不過也夠用了

動力：開空調動力下降明顯,起步慢,加速也慢

油耗：新車,油耗有點偏高,不過也能理解。畢竟車重在那裡,

舒適：隔音效果很不錯,就是胎噪有點大

優點：外觀時尚大氣，在車內的乘坐空間也是很寬敞的，一點都沒有擁擠的感覺。

缺點：目前還沒有發現有什麼小問題，等發現了再來補充吧。

外觀：外觀很滿意，適合像我這種90後開！

內飾：內飾也都是實用夠用而已、用料還不錯、真皮座椅也不錯、但是還是那句話、滿滿的夠用、畢竟這也是個實用的家庭用車、能豪華到哪裡去、夠用、就可以了。

空間：不管是前排，還是後排，駕駛和乘坐空間都很寬敞，頭部空間也很寬裕。

配置：無鑰匙啟動系統、無鑰匙進入系統等等。

動力：動力真心不錯，完全沒有跟不上的感覺。

操控：操控很棒，方向盤很輕，指哪打哪。

油耗：油耗跟自己的習慣有關，跟技術也有點關系。我開車的油耗挺正常的，7.5多油。

舒適：很舒服，有商務車的感覺

7. 日產軒逸怎麼樣

朗逸和軒逸目前是緊湊型轎車當中關注度比較高的兩種車型，也是競品車型。

大眾朗逸和尼桑軒逸分別是轎車排行榜的榜一和榜二，朗逸的指導價是：10.99-15.99萬。軒逸的指導價是：9.98-15.90萬。大眾朗逸主銷車型是1.6L自動舒適型，優惠後12萬左右。尼桑軒逸主銷車型是1.6L自動豪華型，優惠後11.5萬左右。軒逸優惠力度比較大，因此在價格上占優勢。

外觀和內飾兩車各有特點，朗逸是大眾家族式的風格，成熟穩重，新軒逸外觀年輕內飾比較居家溫馨，中控台也採用了軟質材料，在這一點要比朗逸厚道些，軒逸的軸距達到了2700毫米，朗逸的軸距是2610毫米，軒逸在乘坐空間上表現更好，沙發式座椅寬大舒適，軒逸在乘坐空間上占優勢。

同樣是1.6L自然吸氣發動機朗逸最大功率110馬力，軒逸發動機最大功率是126馬力，朗逸匹配的是愛信6速手自一體變速器，軒逸匹配的是CVT無級變速器，朗逸純市區油耗10升左右，軒逸純市區油耗8升左右，雖然朗逸在動力方面參數佔下風，但是朗逸匹配的6AT變速器動力輸出要好於軒逸的CVT變速器。因此在動力輸出和節油方面兩款車打個平手。

兩車底盤都是前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁非獨立懸架，朗逸底盤調校偏硬朗一些，軒逸底盤調校偏舒適一些，安全配置上兩車都有主副駕駛氣囊和前排氣簾，而軒逸多出了後排的側氣簾，朗逸多出來胎壓監測，和定速巡航，兩車都有天窗。

至於安全方面呢，某媒體報道，兩車同樣每小時60公里時速正面對撞，軒逸四個車門正常能打開，而朗逸四個門子都打不開了。

總結一下，軒逸舒適，節油性好，更適合家用，朗逸駕駛沉穩，轉彎底盤支撐的好，操控方面比軒逸強，舒適性遠不及軒逸。

圖片來自網路。

8. 日產軒逸內飾布局合理，配置齊全，你會喜歡

今天要聊的主角是日產軒逸。

以現在的眼光來看，軒逸經典的外觀造型多少有些過時了，雖說前臉也採用了日產最新的「V-MOTION」設計風格，但終歸還是有「新瓶裝舊酒」的感覺。好在布局比較合理，消費者的認可度還是挺高的。作為軒逸車系的入門車型，軒逸經典全系均採用了鹵素大燈，並且即便是高配車型也沒有提供自動大燈功能，只配備了鹵素前霧燈。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

9. 軒逸奢享版有幾種顏色內飾

「日產新軒逸內飾有三種顏色,黑色,黑色加白色,灰色加米色。黑色加白色比較有有一種酷炫感,而灰色加米色感覺更加清新一點,會給人一種較愉悅的心情。而軒逸車身的選擇鈦古金,月光銀,碧玉黑,象牙白,珠光白,鎢鋼黑,摩卡棕這七種顏色。