奧迪內飾硬塑料

㈠ 奧迪A6L的內飾用料差嗎它的動力弱嗎

用料差。動力也弱。奧迪a6l的內飾非常的塑料，對比國產車要差一大截，動力有是很肉，特別是上高速，開起來真不太行

㈡ 奧迪Q5L的內飾塑料多嗎它費油嗎

最滿意我可以說最滿意的是奧迪這個汽車品牌嗎，奧迪汽車品牌在汽車品牌當中可以說是口碑很好的了，這輛車是我爸選給我的嫁妝，我已經買了開了一段時間了，這個車開起來外觀也很好看，也在我爸給我買車預算內。

【外觀】外觀也是我看了許多車之後，最喜歡的外觀了，修長的車身顯的更加的好看，中間的大嘴配上奧迪的標志，外側再加上兩個好看的車燈，前臉也非常的氣派好看。

【內飾】內飾沒有說多麼的豪華，但至少該有的還是有，前排可電動調節座椅，座椅是皮織混搭的，大方好看。

【性價比】當時是沒多少預算，又急著年前提車，就買了最低配的，現在覺得有些配置真的太低了。

㈢ 【80君快訊】奧迪再推黑科技 全新A3的內飾居然是用塑料瓶做的

日前，奧迪官方發布一組全新奧迪A3的座椅圖片。值得一提的是，此次奧迪在打造全新A3的座椅的過程中採用了再生材料，座椅上的紡織品面料中有89%是由回收的PET塑料瓶製成。

早在奧迪於2018年發布e-tron只是就已經對其內飾進行了可回收材料的完全打造，由此可見環保理念早已貫徹到了奧迪的品牌基因之中。據了解，奧迪的最終目標是在未來將100%採用可回收材料對內飾進行打造。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 奧迪A4L的內飾塑料多嗎它費油嗎

優點：顏值非常好,我非常滿意,就是由於這個才買的

缺點：舒適度馬馬虎虎吧!必定車價擺在這兒,不能請求太多。桌椅的包囊性較還挺不錯,然而沒有桌椅高下調節,有些缺憾

外觀：顏值很好,我很滿意,就是因為這個才買的

內飾：內飾很不錯,很有質感

空間：足夠用,後排空間也很寬敞

配置：對於這個價格,配置,外觀都很不錯。性價比很不錯,值得推薦。如果是第一輛車,那就另當別論啦。哈哈

動力：家用足夠,起步慢,捨得加油還是有推倍感

操控：底盤很高,操控起來還是比較輕松,方向盤指向精準。

油耗：新車,目前油耗還在降。希望能再降點

優點：絕對靚,我是外表黨

缺點：馬馬虎虎吧 減振較硬了 過坑窪路面的時侯感覺挺偏硬 然而挺有質感

外觀：絕對拉風,我是外觀黨

內飾：精緻、時尚、豪華。做工也很精細。就是新車氣味大,讓人很不舒服,這點很不滿意,

空間：大,後排空間很大,坐著舒服,

配置：還是比較高的,畢竟價格在那,

動力：加速還可以,就是上坡的時候有點吃力

操控：我覺得還可以,方向盤有點沉。不過指向還是比較准確。

油耗：因為我的車油耗有點大。不過還能承受。畢竟車這么重,也就這樣。

舒適：一般般吧 懸掛較硬了 過震動路面的時感覺非常偏硬 不過非常有質感

㈤ 奧迪在內飾方面，有沒有像它的車燈一樣讓人眼前一亮的地方

有的，因為奧迪汽車的內部是非常不錯的，而且氣質也是特別好的，整體看起來也是非常讓人喜歡，汽車的內飾配置是非常高的。

㈥ 奧迪A3的內飾塑料多嗎它費油嗎

優點：行駛舒適和安靜，駕控出眾做工縝密，動力足夠，更有性價比，自己的買的車好像有點吹過頭了

缺點：啟停太過頻繁，雖然 不刻意聽沒什麼感覺，但取消用戶選擇權確實不該，希望發動機能耐用

外觀：外觀看整車剛柔並濟的造型 。屁股也非常耐看，尾燈很有標志性。

內飾：滿意，自感比同級差 點，還能接受

空間：乘坐空間：相當不錯 ，但不至於驚訝，這個等級里中規中矩。

配置：配置可以說是它的優 勢說在，應有盡有，足以滿足我的需求。

動力：加油，前150時速都 絕對ok，感覺很好，像幽靈在推，發動機噪音還行

操控：很棒，操控得心應手 。至少覺的沒買錯

油耗：11油耗，在意料之中 ，能接受

舒適：很好，高配的避震， 穩的很，可以理解為逼格，不影響使用

優點：整體外觀很不錯。就是屁股感覺有點不協調

缺點：內飾中規中矩吧

外觀：:外觀是最滿意的地方了,很時尚,很年輕,適合我們80後開。哈哈。

內飾：中規中矩吧,沒什麼特別的地方,也沒有什麼不好。就是做工方面,還是比較粗糙的。不過這個價位的車也不能要求太多了

空間：我身高一米八,前排座椅調整好後排空間還是很不錯,後排中間凸起較高,後排中間位置坐人很不舒適。

配置：:性價比很不錯,這個價位能買到這個配置,值了

動力：油門反應靈敏,加速很線性,沒有推背感,但是也很不錯。高速上超車,動力隨叫隨到,超車無壓力

操控：挺好的,指哪走那,方向盤很靈敏,很容易上手,

油耗：偏高,可能跟駕駛技術有很大的影響

舒適：避震有點偏硬,不過還可以,過減速帶的感覺很舒服,

㈦ 全新奧迪A3：用回收塑料瓶做內飾，要和沃爾沃比環保

目前國產全新一代奧迪A3已經在一汽大眾青島工廠下線，今年4月份正式量產。根據工廠公布信息，AU380/1CN-K為奧迪A3Sportback（兩廂版），AU381/0CN-KL為奧迪A3Limousine（三廂版），從代號中的L估計國產車型基本將要進一步加長。

具體信息等待下周日內瓦車展開幕後就將得知，這代全新奧迪A3在既有優勢下進一步提升科技感，還增加了環保屬性，在豪華品牌入門轎車里本就不錯的市場表現還會更上一層樓。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 奧迪A6L的內飾塑料多嗎它費油嗎

優點：作為二十來歲人的第一輛車，其實也沒啥老司機的經驗。個人而言，感覺品牌價值杠杠的，做工也對得起奧迪的牌子，開的時候實在有點太舒服了，高速開著都想睡著了。改款後真的少了老氣，多了很多討人喜歡的年輕卻不張揚的氣場，白色A6真是沒得講，周圍朋友沒人說不好看的，而且白色日後改裝或者個性化裝飾都很方便，同時也符合現如今年輕人的審美價值觀。現在1000多公里開下來感覺真的不錯，也值得花這個錢。

缺點：低配內飾還是差點高大上成分

外觀：新A6L的年輕而不失沉穩的外觀正是越來越多年輕人選擇的重要原因，個人十分喜愛

內飾：秉承的是懷抱式的設計風格，配上奧迪的燈光營造，很有高級感。

空間：空間很舒適

配置：不錯。

操控：商務車 談不上操控

油耗：2.0T跑高速非常的省油正常8L左右，市區10個油以上

舒適：急加速時候，也許是渦輪增壓的關系，駕駛位安靜情況下還是能聽到發動機低沉的聲音的。走坑窪路面，減震過濾的很好，不管是駕駛還是乘坐都很舒服。空調夏天製冷效果很好。

㈨ 奧迪A3的內飾差嗎它的減震硬嗎

優點：外觀時尚，中控簡潔，空間較大。同時配置比較高：定速巡航、後視鏡加熱、日間行車燈等都是跑高速利器。

缺點：高速駕駛時，胎噪可能有點大。

外觀：外觀是我喜歡的那種類型，帥氣又時尚，開出去比較自信哈哈。

內飾：內飾做工很精緻，設計也是比較大氣型的。

空間：空間夠大，非常的實用，儲物能力挺強的，尤其是後備箱，可以放得下很多東西，每次出去野炊的時候我的車子都裝的滿滿的，哈哈。

配置：配置是很全面的，安全配置是很全面的，還有雷達和倒車影像還有巡航.

動力：1.8T的車型，動力十足，市區駕駛就是小菜一碟。

操控：新車反應很快，指向精準，沒虛位。

油耗：我一直都加92的油，高速上平均時速100，滿載情況下油耗8.5，還在預期內，可以接受。

舒適：舒適度一般，但不是特殊路面感覺還可以，靜音需要加強。

優點：外形漂亮真是沒話說。我第一次開到公司樓下，所有人都說好看好看。

缺點：目前還沒有發現有什麼小問題，等以後發現了再來補充。

外觀：外觀依然要說，而且不需要用過多的語言描述。能靜下心看到這里的各位也一定已經深深被外觀所打動。

內飾：內飾符合我的性格，既要個性奢華，又要低調。

空間：平時就2人坐，空間很夠用。

配置：剎車輔助，牽引力控制，無鑰匙啟動/進入系統，上坡輔助，自動駐車等等。

動力：動力足夠給力，尤其是如果你一般都是在城市道路用車的話，這樣的動力絕對能夠滿足你。

操控：操控性還是比較靈活的，方向盤輕重剛剛好，轉向輕松，轉彎也相對比較穩定，整體感覺不錯。

油耗：油耗很滿意，比我預期的還要低。

舒適：座椅包裹是非常喜歡的。給人十足的駕駛氣氛和安全感。

㈩ 致力於環保 全新奧迪A3座椅等內飾將採用可回收材料製造

【奧迪A3】

奧迪並不是唯一一家在汽車上使用可回收塑料瓶作為環保材料的公司。例如，從蒙迪歐開始，福特已經這樣實施了20多年，並且已經達到了每年回收12億個塑料瓶的水平。

為尊重原創，轉載請標明出處，更多資訊請關注佰咖汽車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。