猛禽越野房車大全

A. 福特Ranger猛禽版亮相，搭V8發動機，馬力460匹，扭矩570牛米！

在很長一段時間里，很多人聽到皮卡這個詞，就會聯想到「工頭」、「工地車」這些名詞。不過，有一款車型可是改變了很多人對於皮卡的這種看法，那就是福特F-150猛禽。福特F-150猛禽作為一款多用途工具車既具備了皮卡實用的屬性，同時又極具個性，顛覆了人們對傳統皮卡的概念。

動力方面，有外媒猜測這台福特Ranger猛禽澳大利亞版將會不採用現在福特Ranger猛禽在東南亞市場上搭載的2.0T柴油機，取而代之的是一台5.0升V8發動機，其最大功率460馬力，峰值扭矩570牛米。雖然最終參數會有所不同，但參考福特F-150猛禽450匹馬力和690N·m扭矩，這台福特Ranger猛禽澳大利亞版將會是福特最強大的一台小型皮卡車型，再加上自身本就強大的越野性能，這台福特Ranger猛禽的越野將絲毫不輸普拉多、牧馬人等車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 福特猛禽中，哪個型號的車最適合越野

而猛禽在去年改變了皮卡排量報關以來，中規f150售價達到90萬，港口是以福特f150白金版和xlt兩個版本，售價不足50萬，性價比還可以。福特做越野車應該是老大的存在了了吧 大家比較常見的 銳界 還有硬漢喜歡的150 或者更誇張的750這都是福特的傑作 但是 我覺得 越野車並不是大家都需要的 也可能僅僅是喜歡才去買的 越野車在舒適上 遠遠不及轎車 起步慢高速風阻大福特Bronco，一款誕生於1966年，經過5代車型，最終於1996年停產的硬派越野車。作為福特經典硬派SUV車型，Bronco號稱福特版「牧馬人」，也是很多心中Jeep牧馬人最大的競爭對手。

豐田坦途還是有不少普通皮卡的味道，而福特猛禽就會更加個性和霸氣一點，似乎已經超出了普通皮卡個性的存在。尺寸上豐田坦途5.80車長3.70軸距，猛禽則是5.91車長3.70軸距，數據上猛禽略強。

C. 600馬力的福特猛禽， 5秒破百，自帶AT胎，還擁有6個輪子

大家好，歡迎大家來到這，在這里每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現，而本期的熱門內容便是：245萬的福特猛禽，馬力600匹，5秒破百，僅在北美市場能買到

導讀：談及福特猛禽，很多人都知道這款車在國內名氣很大，不過價格都在幾十萬左右，如果是F-650的猛禽，那價格會昂貴不少，但要說6個輪子的猛禽，那就只有這台車了。

?原來，這款猛禽只有在北美市場有售，而且還是一台6個輪子的皮卡，其越野性能可想而知。

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D. 哪個牌子的房車好比較舒適而且越野性能好的

普通越野的話，目前可選擇的有在依維柯2045/2046越野車基礎上改裝而來的越野房車，在豐田坦途、福特F150猛禽等美式大皮卡基礎上改裝而來升降式越野房車；如果還不過癮且駕駛證等級夠高，那麼還可以選擇在進口卡車房車、如依維柯越野卡車、MAN越野卡車、賓士烏尼莫克等越野性超強的車型基礎上改裝而來的越野房車，絕對可以讓背著房子去越野這個夢想變成現實。但是這些價位都相當高，普通家庭來講，還是推薦旅美速騰房車房車，舒適性和越野性都可以兼顧到。

E. SUV版猛禽 福特F-150「BroncoSaurus」渲染圖

2013 Hennessey VelociRaptor 600 SUV

此渲染的主要修改是車頂和後部貨箱的形狀。這樣看似奇怪的方案其實是司空見慣玩法。早在2013年，知名改裝機構軒尼詩就基於當時的猛禽造出了類似渲染圖的車，那是一款擁有600馬力的V8怪物，據說價格為15萬美元。

F. 2014 2015福特猛禽F650多少錢福特猛禽F650現在多少錢

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中型卡車在日常生活中一直扮演著重要的角色，在今後一年半的時間里，福特將完成整個商用車的產品更新換代並將在位於印第安納波利斯的全美卡車設備協會上展示了其新款的F-650福特皮卡傳承了美系車無與倫比的肌肉感與粗線條，福特皮卡擁有強大的動力系統，此外懸掛系統也是SVT RAPTOR所改進的重要部分之一，新的半軸軸頭具有了更良好的穩定性與耐磨性。車頭巨大的保險杠、進氣格柵占據了前臉的大部分面積，加上安裝在輪拱罩上的前大燈，使整車前臉部分擁有了強烈的沖擊感，形如猛獸一般。

G. 不是所有的F-150都叫「猛禽」！

咱們書接上回！
上周就說了K哥去北京開了兩台車：一台Mustang以及一台F-150 LTD。
Mustang整完了（點這里回顧），那麼今天就整F-150 LTD了。
什麼？你和我說那個地下車庫？
其實就是K哥在閑暇之餘去了趟北京銀泰的地下車庫，那個地方的富貴氣息太濃烈了，穿著優衣庫的我瑟瑟發抖。。。
見到了傳說中的國內第一台法拉利。不騙你們，真的有種傳奇在自己面前的感覺。
然後呢？你問我然後？
然後正當K哥想繼續追尋傳奇腳步的時候，我就被保安客客氣氣的請出去了 ——?「先生請問您要去哪，這邊是私人車庫哦！」
可惡，一定是我身上的優衣庫暴露了我，下次再也不穿了！
說回正題，F-150 LTD。
K哥把著這車，開著窗，吹著小風，行駛在北京五環外的時候，竟然聽到路人說：「這猛禽咋有點不一樣？」
那麼首先，這是一台LTD，LIMITED的意思，不是猛禽！
F-150是福特廠家生產的一個皮卡系列，福特把皮卡車統稱為F，比如說F-150、F-250、F-350、F-450、F-550、F-650、F-750七個大的型號。
就拿F-150舉例，被稱之為「猛禽」的是F-150系列中擁有更多越野套件的車型，而LIMITED（中規版稱LTD）則是F-150系列中最豪華的車型，也是最頂配車型。
按照慣例，我們從外觀開始說起，順便插個題外話：K哥拍這車的時候找了很久都沒找到滿意的地方，因為我感覺這車就應該在那種筆直的公路上，然後邊上都是荒漠啥的，拍起來特別有感覺。
LTD的前臉可以說是完全擺脫了猛禽的前臉造型，採用了大面積的橫條鍍鉻裝飾，還特么是啞光的，配合上機蓋上的LIMITED英文字母，這個高級感一下子就出來了！
大燈組的造型像是嵌在中網上一樣，給人的感覺就整個很飽滿，厚實，是個皮卡該有的樣子 ——
值得一提的是，F-150 LTD用的是氙氣光源，並且帶有LED日間行車燈。
來到側面，K哥覺得光是看看就能想像一會進到車內這個空間有多大了。。。
將近6米的車長，2米多的車寬，1.95米的車高，軸距達到了3.685米～
什麼叫高大威猛！
K哥同事1米9的個子站邊上就矮了那麼一點點 ——
A柱下方延伸處鑲了一塊代表車型的銘牌。
F-150 LTD的車身兩側都有一塊自動伸縮的上車踏板，一打開門就會自動出來。這玩意兒還是挺有必要的，不然真的有點難上車 ——
LTD和猛禽的另一個大差別就是輪轂。猛禽為了更好的越野性能採用的是17寸的防脫輪轂搭配上百路馳KO2輪胎；而LTD則是20寸6幅鋁合金輪圈搭配米其林輪胎，只是樣式比較粗獷。
來到尾部，又是隨處可見的LIMITED字樣+大面積的銀色啞光鍍鉻裝飾板。
雙邊單出排氣同樣也是「嵌在」了後保險杠里。對了，前後保險杠也是區分LTD和其他F-150車型的一大特徵，比如猛禽的保險杠是鋼制黑色鏤空設計，而LTD前後都是一體式，而且顏色也和車身同色系。
貨廂尾門可以電動開啟，但是有點蛋疼的是關上還是得手動來。標配了輔助上下貨廂的小台階和把手 —— 這張圖K哥玩太嗨忘記拍了。。。
貨廂內部還有個小圍欄，方便車主對要裝的東西進行分類。
然後我們踩著踏板進到車內，坐在駕駛位上第一個感覺 —— 真特么高啊！
K哥放一張對比圖你們感受下：K哥開的Mustang，同事開的F-150。
用一句話形容就是：在F-150開窗吐唾沫估計能吐小車的天窗里。。。
當然這是不好的行為哈！
設計語言真的是一種很奇妙的東西，就比如F-150的內飾，和Mustang一樣，一看就是美國車。。。
很規整很大氣，以及 —— 很LIMITED！
副駕駛以及四側的車門都有鑲嵌梣木飾板，不是我說，蹭起來很舒服。
手摸的到的地方都是真皮，十足的豪華感。
車頂是全景天窗，而且頂棚的材料是義大利一個叫Dinamica的豪華微纖絨材質，不是我說，和那塊木頭一樣，蹭起來也很舒服！
接下來，K哥要實名點贊這個方向盤了！
這是K哥見過底下這個縫最寬的，可以把整個手搭在裡面開毫無壓力，真的舒服。
配置上這台F-150 LTD幾乎是拉滿了?——?自動泊車、並線輔助、座椅加熱、帶行人識別的AEB智能感應制動保護系統、語音識別控制系統等，其它配置如全景天窗、SYNC3車載系統、CarPlay、B&o音響、一鍵啟動、電子手剎、踏板高低調節、LKA車道保持等等。
但是很遺憾，和猛禽相比少了倆專業向的功能 —— 拖車制動力分配和越野定速巡航系統。
然後這車前後排都有一個230V的五孔電源插孔，方便出去玩的時候給各種設備充電～
空間上K哥覺得沒啥好說的，無論是前排還是後排就特么大的離譜。
有機會開這車的車友一定注意，上車第一件事情先調個合適的位置，然後把油門踏板啥的也調一下！
不然很有可能開起來發覺腳後跟碰不著地。。。
動力上，F-150 LTD採用了3.5T V6 EcoBoost發動機，最大馬力380匹，最大扭矩672牛米，並且中規是達到國VI排放標準的。而與之匹配的是一個10檔手自一體變速箱。
開起來除了說這車實在有點大，其他的感覺其實還不錯。雖然整個車整備質量達到了2.5噸，但是這發動機推起來一點都不吃力，變速箱的換擋也非常平順 —— 就。。。好像還挺好開的？
就是有一點，K哥覺得這個剎車有點軟，總給我一種剎不住的感覺。
分時四驅系統，所以這台F-150 LTD可以在高速兩驅、自動四驅、高速四驅以及低速四驅之間來回切換。
差點忘了說，這車的前後保險杠都裝有拖車鉤和拖車電源，牽引力最大可達4.2噸，沒概念的話差不多是一台成年亞洲象的體重。
上圖為F-150 LTD的正確使用方法！拉個遊艇拉個房車體驗後浪生活！
那麼到最後了，K哥開著這輛皮卡的時候就在思索一個問題：老美那邊喜歡買皮卡的原因大家都知道，如上圖；但是國內買皮卡的人呢？
先看看國內對皮卡有多少限制吧 —— 15年強制報廢+一年一檢；一線城市基本都不讓進市區，比如北京就不讓進五環內，一進就是3分200元。
之前好像還要貼反光條，噴個核載五人？
好在現在慢慢放開了限制，上面那些問題如果要是有錢好像都可以解決了。。。
所以國內買皮卡的到底是些啥人？
知乎有網友總結的很好 ——
生活至少中產往上，有很多自由時間，喜愛旅行自駕，喜歡越野，喜歡美式車。
他說在北京看到過一輛F-150，停在一個大排檔門口，貨廂里裝著一艘小帆船。
突然感慨：這TM才叫生活！
所以如果你有錢，你會買台F-150么？
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I. 豪橫款進口福特F150汽油越野皮卡房車！體驗速度和激情

年輕時候的你是否也有一顆追尋越野的心？然而在迫於生活以及家庭的壓力下，很多人不得不放棄這個愛好，當你看到這款兼顧越野與家庭旅居的強大房車，是否會激起你那年輕時的夢？今天為大家帶來一款硬派越野房車——福特F150LTD越野皮卡房車。

車內的衛生間由於升降頂結構的特點而採用了隱藏式推拉門設計，衛生間內部空間較為緊湊，配備了多美達可旋轉式座便器，旋轉式洗手池及淋浴花灑，水路方面，該車配有100升冷水箱、40升灰水箱及20升黑水箱，一家人使用的話，每天補給一次，也是完全夠用的。

輔助功能上配備了自動泊車入位系統，車燈採用疝氣大燈具備延時關閉功能，可選裝高強度隱藏式射燈，娛樂配置設有24寸高清電視，同時熱水系統、駐車暖風、冷暖變頻空調也都有配備。旅美速騰房車福特F150LTD自由者越野房車，官方指導價98.98萬元起售。

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J. 江鈴福特生產猛禽F-150，大排量發動機配10速手自一體，或40萬起

國內皮卡領域，是非常小眾的汽車車系，年銷量還不如小型汽車，其原因大家也知道，皮卡屬於工具車，大部分城市對皮卡汽車有一定的限制，城鄉結合部或者偏遠地區比較適合皮卡，前車廂可以載人，後車廂可以拉貨，非常實用。

福特猛禽F-150國產之後，並且十全十美，它的車身尺寸比較大，狹窄的道路不適合這種大尺寸皮卡行駛，如果採用F-150的平台，打造一款全尺寸SUV，產品力會進一步增強，畢竟現在很多地區對皮卡進城還是有一定的限制，國內偏愛SUV車型，也是有原因的，車廂空間大，也能當貨車使用，並且還沒有任何限制。

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