輕卡式c型房車去旅遊

Ⅰ 什麼是C型房車什麼是B型房車B型C型房車區別

好多新手用戶最喜歡問的問題，什麼是B型房車？什麼是C型房車？如果問的是「自行式房車」，其實兩張圖幾句話就能說明白：

自行式B型房車如圖：

目前國內常說的B型房車與C型房車，主要還是指自行式，拖掛在國內還不算主流車型，另外用戶也好汽車銷售的也罷，也沒幾個能分清拖掛里的型號區分的，基本是統稱拖掛，最多也就是分個美式拖掛或者歐式拖掛。#拖掛房車#

以上，就是B型與C型房車區別的簡單介紹，如果對這類問題感興趣，可以關注我之前的相關文章。

以上，第一房車撰稿，小白普及文章，希望對剛剛了解房車的讀者有所幫助。

Ⅱ 這款輕卡房車國內罕見，五十鈴底盤提供7座7卧，約合人民幣30多萬

Hello大家好，最近為大家介紹了不少歐洲房車案例，憑借強大的底盤系統，擁有戶外穿越的能力。不過，高昂售價和不太注重的生活設計與國內用車環境大相徑庭，空間與床位等重要因素可學之處不多。今天小編就為大家帶來一款日本輕卡房車，看看這個「鄰居」的房車適不適合國內的房車借鑒。

這款日本五十鈴輕卡房車就為大家介紹到這里，整車起售價為550萬日元，摺合人民幣約為36萬元左右，在同尺寸的國產房車中，小編還沒見過7座7卧的車型，大家覺得這樣的設計放到國內可行嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 日本的平頭輕卡房車見過么車長5米配5個床位，還是豐田製造！

在眾多房車底盤中，輕卡底盤一直受到不少用戶的關注。因為承載力強、動力好、空間大等諸多優點，輕卡底盤一般都被打造成C型房車。在豐田海獅和許多K-car底盤居多的日本房車市場，輕卡底盤房車通常是高端房車的代名詞。今天小編就為大家找到一款來自日本的輕卡房車，一起了解一下如何設計的。

這款輕卡房車屬於日本市場的專屬產品，從水電配置就能知道日本房車露營地和休息區相對健全，配置不高但方便隨時補充，這點讓國內用戶目前還體驗不到的。整車售價摺合人民幣接近45萬元，在日本房車市場中也算比較昂貴的了，大家認為這樣的設計在國內會是什麼價位呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 上汽輕卡房車2.0T+自動擋，不到30萬能住6口，配置特別高

Hello，大家好！

說到輕卡房車，因其獨特的發動機布局以及較高的離地間隙，為此在通過性和空間性上要比依維柯歐勝、大通V90等具有非常明顯的優勢，為此深受不少消費者的喜愛，但大部分輕卡房車售價並不低，普遍在40萬左右，在一定程度上降低了其自身性價比。不過，今天要給大家介紹的這款新飛輕卡房車卻是個例外，不足30萬的售價，配上齊全的配置，讓這款車性價比非常不錯，一起來看看吧~

總的來說，這款新飛房車，車內空間夠大、水電配置也很齊全，再加上這款車目前29.98萬元的售價，在同類型產品中具有相當高的性價比，如果您正在尋找一款價格在30萬元左右的自動擋輕卡房車，這款車型值得考慮。

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Ⅳ 這款房車無購置稅！解決純電車續航的煩惱，空間超大你覺得如何

?在傳統乘用車領域，隨著排放法規的不斷嚴苛以及部分城市實行購車指標政策，促使新能源汽車逐漸成為國內汽車發展的未來趨勢。不過，在房車圈，「新能源房車」似乎還是個新鮮事物，畢竟當下新能源汽車的續航里程問題對於需要長途旅行的房車一族來說，是個不可逾越的鴻溝。如果有一款可以解決續航問題的新能源房車，您會喜歡么？比如下面要給大家介紹的這款諾優灣流新能源房車~

作為一款新能源房車，諾優灣流新能源房車所採用的增程式發電機，在很大程度上緩解了人們對電車的續航里程焦慮的問題，同時新能源車的身份，也可解決一些需要購車指標的朋友的上牌問題。

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Ⅵ 豐田輕卡房車出新布局，汽油機+自動擋好開皮實，客廳大能坐7人

Hello，大家好！

有的網友評論說看日本的房車總是很小，和國內的房車相比不僅空間小設施還少，雖然事實確實如此，不過這也符合他們的設計理念，夠用為主。今天我們從眾多日本房車中選出了一款較大的車型，它就是豐田Camroad輕卡房車，讓我們一起來看看是不是和其它房車不一一樣吧~

總的來講，這款日本Comroad輕卡房車相比其他日本房車大了不少，空間更大，內外設施也更加齊全，雖然還需要後期安裝以及自行攜帶一些生活用具，不過那些都很容易簡單了，而且這款房車售價約為36萬元人民幣，這樣的價格您覺得怎麼樣呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 追求大空間還想要性價比！這款房車內能住6口人，價格你覺得如何

?Hello大家好，這里是房車情報。隨著新年北方第一場雪的到來，寒冷的天氣又一次影響了我們的生活。除了路不好走之外，車友們要想從容的體驗房車生活是不是也變難了？好在越來越多的廠家通過豐富的配置讓房車更加舒服。今天小編就為大家介紹一款性價比很高的C型房車，大家看看這樣的房車里有沒有家的感覺。

這款配置豐富的C型房車空間也給大家帶來了不少驚喜，讓外出旅居時體驗家一般的舒適成為可能，並且滿足6乘6卧，整車售價21.58萬元，是不是可以加入新年心願的房車名單了呢？

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Ⅷ 新款輕卡房車！2.0T+自動擋水電如此高配太少見，性價比真高

Hello，大家好！

平頭輕卡類房車，在不少房車車友心裡有著非常不錯的印象，一方面是由於其底盤特性所決定的，發動機位於駕駛艙底部節省了車內空間，生活區空間往往比同尺寸的依維柯、大通更大；另一方面是得益於輕卡較高的離地間隙，讓整車擁有了不錯的通過能力。即便此類房車有著諸多的優勢，但只有手動擋、駕駛體驗差、價格貴等劣勢，讓其始終不能成為人們購車的首選。不過，看完今天給大家介紹的這款車，我相信會讓不少人動心！一起來看看吧~

總的來說，這款順旅輕卡房車採用了自動擋變速箱，在很大程度上拓寬了它的受眾面，而這款車在水電配置方面也給消費者提供了豐富的選擇，尤其是今天我們實拍的這款選用了48V電路和超大太陽能+逆變器的車型，真的很讓人驚嘆！關於售價，這款車起售價是32.8萬元，配置相對一般，如果想要文中提到的這些配置價格是39.9萬元，您覺得怎麼樣呢？

（具體車型配置及價格最終以廠家方為准）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 法美瑞海角七號C型房車，全新的寬體輕卡房車

感興趣的朋友可以關註：房車老司機，了解更多房車相關資訊！

我們仰望日出和夕陽，也低頭細賞人間煙火，世界對於幸福的定義不盡相同，但對生活的認真態度，始終是心中的熱愛所在

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Ⅹ 長期旅遊是C型房車好，還是拖掛好，還是B型+酒店呢

自駕游的好處就是隨性隨意，一切在自我掌握中，看到哪裡入眼就在那裡遊玩。但是也有很多問題，比如找酒店，雖然現在網上訂房也方便，但每到一處想要選擇一家既經濟又舒適還有停車位的酒店就要用去很多時間去篩選，再和客服確認。特別是旅遊旺季一房難求的經歷讓我們感到了自駕游的疲憊，還要從車上往酒店來回搬隨身的包包，我們三個人除了各自一個包之外，還有我的拍攝裝備：相機、飛機等又是幾個包包，一時大意就會丟一個包，這樣的經歷我們也體驗過了，而且人也折騰的很累。

2、拖掛房車

優點：空間大，住宿體驗感要好很多。與前車可以隨時分離，找到合適的停車位，前車就是普通的小車想去哪裡隨便去，拖掛就是臨時的房子了，環境好就可以安營紮寨住上幾天。

缺點：上掛下掛，倒車，進停車位是要考慮的問題。前體的長度加拖掛的長度少則七八米，多則十幾米。高速收費標准各地不同，有的地方按單車收，有的地方按雙車收。