英菲尼迪Q70L什麼時候換內飾

『壹』 英菲尼迪Q70L換裝2.0T支持國六，為什麼好車卻不好賣

英菲尼迪在很多時候被一些人錯認成是大奇瑞，它雖然是一個豪華品牌但銷量並不好，還不如同為日系車的雷克薩斯賣的好，英菲尼迪在國內的水平和凱迪拉克屬於差不多的。今天要說的是英菲尼迪的Q70L，定位為中大型轎車，一起來看看吧。

內飾方面，英菲尼迪車型的內飾被很多人吐槽老氣，這個其實是蘿卜白菜各有所愛，雖然說現在很多車型把內飾做的越來越簡潔，而Q70L依然保留著密密麻麻的按鍵，但保不齊就有一些人喜歡這樣的呢。內飾的做工用料確實不錯，觸感細膩，大量的實木裝飾搭配細節部位的鍍鉻與真皮材質，內飾的豪華感營造的非常好。

『貳』 有多少人買英菲尼迪Q70L後悔了

英菲尼迪(進口)-英菲尼迪Q70L

車主一最不滿意：目前女兒的安全座椅放在中間，對一家五口出行來說沒有問題，但是如果後面坐3個大人的話中間那個人會非常難受，不過這是沒辦法的，後驅車的通病，選擇了後驅就不能後悔，胎噪太大了，開了幾次高速，爸媽都覺得這車高速上比天籟噪音要大，我仔細聽了主要是胎噪。

車主十最不滿意：還有中控台偏商務可以接受，可是那塊屏幕的解析度太落後啦！像10年前的C級商務車的水準啊！不應該啊，這些液晶顯示屏什麼的製造成本現在都很低廉了好吧？還有掛檔的位置，為什麼只是一個紅色的小點提示，沒有一個小指示燈，晚上寶寶掛錯了擋看不清啊看不清！當然儀表盤有顯示，但是本寶寶喜歡看檔位那裡的標示啊，好不好！還有胎噪，跟我以前26萬的豐田車對比就明顯胎噪大一點！

『叄』 2020春季雲車展：英菲尼迪Q70 L亮相，高性價比豪華中大型車

新款英菲尼迪Q70L亮相2020春季雲車展，新車共推出3款車型，售價區間為38.98-44.98萬元。據悉，此次車展上將會帶來極具誠意的優惠活動，感興趣的朋友不妨關注關注。

傳動系統方面，匹配的則是7速手自一體變速箱。底盤方面，新車採用的則是前雙叉臂式獨立懸架、後多連桿式獨立懸架設計，而整體調教偏向柔軟、舒適，很符合車輛的定位。此外，新車採用的則是後輪驅動方式，能帶來一定的駕駛樂趣。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 2015款英菲尼迪q70l什麼時候在中國上市

英菲尼迪新款Q70L預計將在2015年5月22日上市
新款Q70L前大燈造型飽滿，並加入了LED光源。此外新車下方霧燈採用了鍍鉻裝飾，保險杠的設計也做了一定調整。相比現款車型，新款Q70L的尾燈造型更為飽滿，相比現款車型也更加時尚，並且加入了LED元素。
內飾設計變化不大，新車採用深色設計，以真皮和木紋飾板進行搭配，質感強烈。作為豪華座駕，Q70L自然搭配了英菲尼迪的高科技配置，例如碰撞預警輔助以及制動輔助等主動安全裝備都有搭配。
動力方面，新車沿用現款車型的動力，3.7L
V6發動機的最大功率為246kW（335PS），峰值扭矩366Nm；5.6L
V8發動機在國內性價比太低預計不會引進，更加符合國情的是那款2.5L發動機。此外，新車還提供混動車型供選擇，搭載由3.5L
V6發動機和電動機組成的混動系統。

『伍』 英菲尼迪Q70L，外觀大氣，內飾時尚

有網友在後台向筆者咨詢，想買一款大氣時尚的轎車，總價要控制在40萬左右，但是因為工作的關系，不想要一線豪華品牌的車，但是又希望開的舒適一點，家人乘坐也要舒服一點，質量可靠。

筆者根據這位網友的需求，向他推薦了英菲尼迪Q70L這款車型。

英菲尼迪Q70L它的入門版價格為38.18萬元，並且有著不錯的優惠幅度。

其實整個車型落地價格也就30來萬，對於30來萬買這樣的一款大型轎車，相信這位網友還是非常適合的，並且它的品牌不算高調。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 新款英菲尼迪q70l和舊款有什麼差別

英菲尼迪新款q70l預計將在2015年5月22日上市
新款q70l前大燈造型飽滿，並加入了led光源。此外新車下方霧燈採用了鍍鉻裝飾，保險杠的設計也做了一定調整。相比現款車型，新款q70l的尾燈造型更為飽滿，相比現款車型也更加時尚，並且加入了led元素。
內飾設計變化不大，新車採用深色設計，以真皮和木紋飾板進行搭配，質感強烈。作為豪華座駕，q70l自然搭配了英菲尼迪的高科技配置，例如碰撞預警輔助以及制動輔助等主動安全裝備都有搭配。
動力方面，新車沿用現款車型的動力，3.7l
v6發動機的最大功率為246kw（335ps），峰值扭矩366nm；5.6l
v8發動機在國內性價比太低預計不會引進，更加符合國情的是那款2.5l發動機。此外，新車還提供混動車型供選擇，搭載由3.5l
v6發動機和電動機組成的混動系統。

『柒』 英菲尼迪q70l中控檯面板可以更換嗎

英菲尼迪啟動了新的命名方式，都以Q來開頭，70就是M系列，L就是通常說的軸距長了點。細節上略有不同。英菲尼迪的車改款很慢，沒法和德系三巨頭的更新速度相比，但也正是因為這點，保持了其獨特的風格，類似MINI。

『捌』 英菲尼迪q70l2.5能不能改成3.5內飾顏色

英菲尼迪Q70 2.5 發動機能換3.7？

『玖』 英菲尼迪Q70怎麼樣值得買嗎

空間很不錯，後排遮陽簾這種兩毛五的配置雖然不值錢，但是逼格還是有一些的。整備質量不算大，2.5也夠，不過米多的話最好還是來個3.5混動，c級車嘛，vq系列發動機是久經考驗的。做工什麼的還是很細膩，用料也講究。中控台個人不太感冒，尤其是凹進去的屏幕，看起來像上世紀的。全系腳剎，見仁見智，儲物空間也略少。

總之這是一款很夠檔次的小眾車型，一般c級車有的范兒，這車都有。當你想激情一下的時候，這車也能很好的滿足。目前為止q70還是純進口車型，細節和可靠性方面有英菲尼迪一貫的尿性。

『拾』 模型亦可改出態度，英菲尼迪Q70L模型改裝

英菲尼迪進入國內市場也不過十幾年時間，筆者認為用「不溫不火」去形容他最恰當不過了。相對富豪（沃爾沃）、凌志（雷克薩斯）等二線豪華品牌，進入國內時期也是稍晚了些，再加上後期某品牌車標"近似"使得英菲尼迪一向走」低調「路線。改款後的Q70L（15年後）要比之前的來的更運動，當然僅僅相對外觀而言。內飾的變化可謂是少之又少，看起來依然是那麼」老舊「。相對與大屏、虛擬按鍵成標配的現在，依然是一股清流的存在。在這里筆者認為Q70L內飾設計真的是很棒，桃木與真皮的搭配，加上石英鍾的點綴，頗有當年日本豪華車的感覺。(各人審美不同，不喜勿噴）因此，外觀、內飾的喜愛，使得對Q70L是中毒頗深。為了製造獨一無二的模型，因此有了改裝的想法···

最最最愛的一張~

感謝我的改造導師@楓_Zzz感謝看到最後and轉發表明出處喂