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凱迪拉克ct6改高配內飾

發布時間: 2022-06-04 18:56:49

A. 車長超5米2的豪華C級車!靜態體驗2021款凱迪拉克CT6

說起我對凱迪拉克這個品牌的認知,依然還停留在老款的ATS-L上,它經常會出現在都市劇中,作為都市白領們的座駕。不過從整個品牌的影響力上看,凱迪拉克還是與一線的BBA存在差距,所以在國內市場上消費者將凱迪拉克歸於二線豪華品牌。在中大型豪華轎車領域,凱迪拉克有沒有一款能與寶馬5系、奧迪A6L相抗衡的產品呢?答案是肯定的,今天我們就來聊聊這台凱迪拉克旗艦級的轎車——CT6。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

B. 凱迪拉克2020款CT6正式上市 售價37.97萬起 新增2種全新顏色

2020款凱迪拉克CT6日前正式上市,共推出6款車型,售價區間為37.97-52.77萬元。2020款凱迪拉克CT6在外觀及動力上沒有沒有變化,只是對細節部分做出相應改變,並且對配置進行了一定的調整升級。

動力方面,2020款凱迪拉克CT6將繼續延續現款配置,選用帶有閉缸技術的2.0T直列四缸發動機,最大功率241馬力,峰值扭矩350牛·米。傳動系統方面繼續搭載10AT變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

C. 凱迪拉克CT6有哪些優缺點

一、優點

1、CT6不僅有7系的空間和豪華,而且有5系的敏捷和高效;

2、凱迪拉克CT6搭載三種發動機,2.0L四缸發動機的最大功率是265馬力,3.6L V6發動機的功率是335馬力,而3.0T V6發動機的最大功率可達到400馬力,均搭載通用的8速自動變速箱。四缸發動機車型為後輪驅動而V6發動機車型為四輪驅動。此外V6車型還可選配新型底盤系統。安全配置方面,CT6搭載高級夜視系統,能識別大的動物和行人,搭載的360度攝像頭可以激活安全配置。

3、外形優雅,採用了可以減輕整車重量的結構;

4、比CTS長了8英尺,比寶馬5系以及賓士E級重量減輕;

5、10.2英寸的用戶體驗多媒體屏幕能夠實現手寫輸入,後排乘客可擁有40.4英寸的腿部空間,此外還可以實現3.3英寸范圍內座椅的調節。

二、缺點

1、仍然沒有V8發動機,僅配有四缸發動機和V6發動機;

2、和CTS太相像了;軸距比CTS長了7.8英寸,可實現後輪轉向,凱迪拉克表示CT6的轉彎半徑和CTS差不多。

(3)凱迪拉克ct6改高配內飾擴展閱讀

凱迪拉克CT6配置

1、凱迪拉克CT6率先使用了一套名為流媒體視頻後視鏡的技術,採用了一個解析度達到1280*240的TFT-LCD顯示屏,外置後視攝像頭對後方的情況進行拍攝並反饋到車內後視鏡上,流媒體視頻後視鏡能夠提升3倍的後方可視范圍。

2、CT6配備10.2英寸大尺寸CUE人機交互屏幕,擁有1028*720高像素顯示,而中央扶手上的控制台觸摸板也可控制CUE各項功能。此外,該車還有無線手機充電、具有Wi-Fi熱點的安吉星車載4G LTE系統。

3、美國專業音響Bose為CT6打造了Panaray專業音響系列,帶有34個揚聲器,讓車內實現家庭影院級視聽效果。

4、CT6還裝有具備離子空氣凈化功能的四區空調、自動駐車功能迎賓照明功能、後備箱蓋可感應式開啟、能在夜間識別人、動物的紅外夜視系統,行人防碰撞系統等。

D. 談一談我的愛車凱迪拉克CT6的改裝過程和實拍美圖!

從18年提車到現在,小6子已經陪伴我兩年的時光了。日常的代步上下班和出遊,他已經陪伴我走了四萬多公里的路程,我的生活越來越離不開他。不過時間久了,總是會有那麼點點審美疲勞。雖然這輛車在我眼裡已經很漂亮了,但是總是想有那麼一點點的個性的改變。輪轂一直是我想個性化的選項,不過一套像樣的輪轂價格確實不低,所以這個計劃只能埋在心裡。但是好運就在今年突然降臨,在一次北京CT6車友會的活動里,我居然中獎了獎品正是一套全新的鍛造輪轂。在這里我要點名感謝[壞笑]北京CT6車友會的會長--放開na個大叔為我們車友爭取的各種各樣的福利。希望以後再有活動的時候大叔再多發我點獎品[偷笑]。好了,下面進入放圖時刻。

最後,就以這張我最愛小六子的角度作為收場吧[嘻嘻]

寫在最後:其實更換一套鍛造輪轂帶來的好處並不只是個性和美觀,在日常的駕駛中也能體會到起步更加輕快,轉向更加的輕盈。在這里,再一次感謝CT6車友會,為我們車主提供了一個這么好的交流平台,還有不定時的福利給大家分享。再次鞠躬感謝[偷笑]

E. 新款凱迪拉克CT6上市,售價37.97-52.77萬 ,檔把樣式變得更精緻

近日,我們從凱迪拉克官方獲悉,2020款凱迪拉克CT6正式上市,售價區間為37.97-52.77萬元。新款凱迪拉克CT6在外觀設計和動力上沒有變化,在配置和一些細節上進行了更改。

動力方面,2020款凱迪拉克CT6將繼續搭載帶有閉缸技術的2.0T直列四缸發動機,其最大功率241馬力,峰值扭矩350牛·米。傳動系統方面也將繼續搭載10AT變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

F. 凱迪拉克CT6內飾加裝

凱迪拉克CT6標配2.0沒有液晶儀表盤,也不建議選裝,畢竟系統不一樣,如果選裝費用特別高,而且不一定穩定,這就是2.0和2.5的區別,要不就沒法區分了

G. 售37.97萬元起/系統升級 新款凱迪拉克CT6上市

作者:郝昭

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

H. 凱迪拉克 CT6—全面測評

近年來C級車越來越受到歡迎,市場競爭也變得更加激烈,提到豪華家用轎車,凱迪拉克絕對可以擁有姓名!不過它卻始終追不上BBA三強的步伐,為了打開銷量,凱迪拉克不得不選擇降價銷售。凱迪拉克CT6就是凱迪拉克旗下的一款大型豪華轎車,它擔任家族旗艦定位!

2020款凱迪拉克CT6的售價低於同級別,車身尺寸以及配置卻達到了越級的水平,擁有較高的性價比。它的降價能否會帶來更多的銷量呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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