遠景s1手動擋內飾圖片

① 吉利大打親民牌7萬元都不到的遠景S1會是下一個爆款嗎

整體銷量已經突破100萬輛的吉利汽車11月17日在廣州車展上發布吉利遠景S1,吉利汽車集團副總裁、銷售公司總經理林傑宣布新車售價為6.99萬元-10.29萬元。如今吉利SUV銷量已經佔比48%，幾乎貢獻了半壁江山，可以說，將吉利推進年銷量百萬俱樂部的正是SUV產品，而遠景S1的上市也吉利深化SUV發展戰略、布局跨界SUV市場的重要落子。2017年11月17日，2017廣州車展正式開幕，再此次車展上吉利遠景S1正式，新車推出搭載1.4T和1.5L兩款發動機共計六款車型，官方指導售價6.99-10.29萬元。

隨著手機成為生活中不可或缺的一部分，吉利S1也配備了手機APP遠程監控功能，通過手機APP可對車輛進行遠程式控制制，實現查看車輛狀態、遠程鎖車&關窗、遠程啟動發動機&空調、輔助尋車等功能。還在猶豫什麼?

② 遠景S1怎麼樣值得買嗎

我在試駕的時候，就覺得遠景S1的皮質座椅包裹性非常好，無論是駕駛還是乘坐都讓我覺得非常的舒服，而且這車就連中控台、車門內飾等等，都使用的是軟性的材質，所以，後來就立刻入手了這台SUV。在這輛車里坐2個小時，都不會讓你覺得很累，就算遇上大轉彎，也不會像其他車那樣，身體出現大幅度傾斜，非常舒適安全，我挺推薦購買的。入手前你可以詳細查查看配置什麼的，把你心目中想買的車型對比一下，基本上，你就會很快有一個心儀的選擇了，別問我是怎麼知道的，因為我也經歷過這種糾結的時候啊。

③ 遠景S1提車一年的用車感受，展示它那獨特的魅力

成為有車一族也有一年時間了，完全得益於國產吉利品牌給了我這個提前實現夢想的機會，現在網路很發達，通過各種群和論壇全過各地的朋友都能匯集到一起，大家分別講述著自己的購車經歷，用車分享，然而還有一部分人呢，雖然買了國產車，但是他們還吐槽國產車，就好比家長整天說自己孩子丑是一樣的，真心不明白他們是怎麼想的，我就很感激國產，原因開篇已經提過了，國產讓我提前實現了有車夢，不但僅僅是夢想實現了那麼簡單，它帶給我的感受、品質非常好，一點不比合資差，甚至要優越於很多合資品牌車型，遠景S1就是一款很好的車型，內外兼修，性價比高，不論外觀還是內飾，配置還是動力，價格還是性能，都發揮了國產車的極致表現。【外觀大氣，內飾精緻】外觀和內飾簡單概括就是顏值高，精確的來講絕大多數的車友喜歡它的顏值，也有部分不苟同，我個人是贊同的，外觀很大氣，曲線優美，動感十足，跨界的風格促使它成了一部轎跑級的SUV，說到跨界，它同時具有了SUV的身形和底盤高度，又擁有了轎車的駕乘舒適度，言歸正傳繼續說外觀，前側後三個面，家族前臉是我最喜歡的，很帥氣，很有氣勢，一個一線品牌的標識，側面看曲線很好，有車頂行李架，有鋁合金輪轂，有底部裝飾護板，還有延伸的尾翼，這些元素讓整體顯得很運動，尾部我喜歡兩點，一、LED古戰戟尾燈，二、隱藏的排氣設計。看完外觀走進車內，從後排做進去之後會看到精緻的中控設計，中國風的拱橋造型早已深入人心，黑棕雙色的搭配改變了以往的黑色灰色的單一，棕色更有活力有氣息，材質和工藝真的是很厚道的，多處使用仿皮軟性包裹，金屬拉絲和鍍鉻工藝也是襯託了內飾的品質，多功能方向盤和8英寸觸控大屏的布局非常是完美，使用起來很自如。【配置豐富，動力充足】顏值有目共睹了，配置也不能落下，一個詞形容就是豐富，很多配置都是全系標配的，無鑰匙進入、無鑰匙一鍵啟動、多功能方向盤、定速巡航、8英寸的觸控大屏、電子手剎、AUTOHOLD自動駐車功能、ABS防抱死、ESP車身穩定系統、手機互聯、藍牙電話、自動頭燈、自動恆溫空調系統、行車記錄儀、倒車雷達和影像，(中高配還有，胎壓監測、標准天窗、4G網路、手機APP等)配置眾多而且都很實用，便利了駕駛保證了安全提育了舒適度。S1的動力總成也是不錯了，有1.5L+5MT，1.5L+CVT，1.4T+CVT，我的是1.4T+CVT，1.5的我不了解，據車友講述也還不錯，而且還很省油，1.4T渦輪增壓的動力對於1.33噸的車型來說是完全足夠了，很強勁能夠適應眾多的路況，市區，山區，高速都奔跑過，沒有任何的畏懼，通過性很強，提速很快很穩，CVT最大的優點就是平順，沒有頓挫，真的沒有頓挫，正常起步會有一點延遲。【價格經濟，感受良好】價格，是我們這些國產車主需要感激了，非常的經濟實惠，每當給別人介紹完配置的時候，不了解的朋友會說，著配置怎麼不得十五六萬?毫不誇張的說，十五六萬都快能買兩輛了，性價比就顯而易見了，有些最求合資品牌的車主是永遠體會不到的，有的品牌十多萬還沒有倒車影像和導航這么基礎的配置，品牌的價值在於品牌兩個字，原料和技術其實相差甚微。最後說一說性能感受，本來想用完美這個詞來形容，覺得有一點誇張，再好的車也不能說是十全十美的，遠景S1也做不到，作為一部緊湊型的車型，它的空間不能說有多麼的出眾，但是完全可以應付日常的正常的使用，175左右的身高五個男性錯錯有餘，後備箱的空間家用正合適，後排放倒之後可以裝運一下大物件，這點是比較好的，噪音方面也處理很不錯，不開窗的情況下基本上沒有噪音，高速行駛的時候胎噪風噪發動機聲音都在合理的分貝之內，因為正常的聊天和聽音樂都不耽誤，駕乘感受完全取決於座椅和懸架，座椅很舒適長時間也不會累，懸架是偏硬的，過減速帶一定要減速，誇張一點說否則就成蹦蹦車了。【總結】不論顏值還是配置，價格還是性能，都稱得上是內外兼修，性價比高的車型，擁有之後發現越來越好，越來越喜歡。

④ 【車主點評:吉利遠景S1 物超所值 值得擁有】

#選車理由 選擇這款車，主要是因為想買一款適合自己，價格便宜，因為本身我自己的駕照剛考下來不久。不想買太貴的車，這樣撞了也心疼，所以就買一款便宜點的車，就當練手了，所以就選擇國產車裡面的吉利這個品牌。而遠景s1這款車，看著感覺也很不錯，所以就選擇了他。
#最滿意 最滿意的就是這款車的外觀，還有它的相應的配置，配置肯定要比，同等價位或者是更高價位的合資車要多很多，而且整車外觀還特別的好看。
#最不滿意 不太滿意的可能就是這個車的隔音性能一般，尤其是胎噪的聲音比較大，還有減震偏硬一些，尤其是後排的減震。
#空間 車的空間真的是沒得說，雖然從外面看這款車的空間覺得偏低一些，但是內部的設計卻克服了這一個烈士，整體的空間特別的大，尤其是後排的空間，地面幾乎一平，而且腿伸直，也很容易，後備箱空間也挺大的，一些小的儲物空間設計的還特別的合理。
#外觀 車的外觀特別的好看，尤其是這個車的白色外觀，顯得很大氣，最喜歡的這個車就是它的輪轂部分，設計的，既感覺到它的厚重感，又能夠體現出它的運動。
#內飾 車的內飾設計的也很合理，尤其是在顏色搭配上能夠感覺到這個車特別讓人覺得舒心。還有就是中控台處的設計，也特別的，自然商務，多功能的方向盤，真皮的座椅，能夠觸摸的地方也都比較軟，很細膩。
#動力 這個車搭載的是1.5自然吸氣的發動機，雖然排量不大，但是對於我來說是足夠用了，本身也不想買太沖的車，對於我一個新手兒來說還怕駕馭不了，這樣的動力正正好好。
#操控 車子還是比較好開的，尤其是它很多輔助的設置，特別的方便，而且方向盤握著特別的舒服，也比較輕容易操控，而且整車的穩定性比較好，油門剎車很靈敏，還是不錯的。
#舒適性 做你的舒適性還不錯，透氣性也好，雖然是真皮的，而且也比較軟，坐著特別的舒服。就是車的隔音效果差一些，尤其是胎噪的聲音，可能輪胎用的也不太好，比較硬。而且懸掛調教的也有一些硬，過坑窪路邊的時候比較顛簸，車的空調效果還是很好的。
#油耗 車的當前油耗是7.3，我覺得這款車還是比較省油的，本身排量沒有多大，而且我最初駕駛也沒有那麼沖，所以油耗自然低，這個油耗與個人駕駛習慣也有很大的關系。

⑤ 【車主點評:帥氣的外觀，舒心的內飾，我的遠景s1】

#選車理由 自己當時預算不多，合資車看了看，自己沒什麼中意的，主要是配置都太簡陋了，就轉而看國產車，吉利車型在國產品牌中做的還是很不錯的，最終選擇了遠景s1，這款車不管是外觀還是內飾，都比較讓我心動
#最滿意 最滿意的應該就是它的內飾了，車子內飾真心的漂亮，才七萬多塊錢的車，到處都是軟材質包裹，液晶儀表盤語音系統大天窗，電子手剎，功能特別齊全
#最不滿意 油耗有點高，目前都是八個左右，一直也降不下來，車子隔音不好，60以上就明顯了
#空間 空間方面還不錯，中規中矩的，比一般的緊湊級別的車型略微寬一些，滿員的話，五個人不會覺得擁擠，後背箱的話開口稍小一些，不過裡面空間挺大的
#外觀 這款車子的外觀造型還是很不錯的，看上去比較成熟穩重一些，也看過這款車的老款，改動了不少，更加的犀利一些
#內飾 內飾方面我是非常喜愛的，紅黑相間的色調，大面積的軟材質包裹，多功能的大屏幕，多功能的方向盤，還有全景天窗，舒適度很高
#動力 1.5的動力，家用還可以，高速上跑到120也是很輕松的，日常代步的話，夠用了
#操控 車子方向盤還是比較精準的，上手很輕松，車子科技感十足，語音智能系統很方便
#舒適性 座椅非常的柔軟，很舒服，自動擋的車開著也不會太累，就是這款車隔音比較一般
#油耗 油耗稍微偏高了一些，不算省油，平均都是在八個左右，我覺得1.5的排量這個油耗不算低

⑥ 【車主點評:吉利遠景s1性價比高空間大樣子帥氣】

#選車理由 選擇這款車，主要是它的各種配置比較符合我的要求，樣子也很帥，價格也比較符合我的預算。各方面都挺不錯的，我也挺喜歡的。
#最滿意 最滿意的當屬他的外觀，看著非常年輕帥氣，整個車身造型都比較好看，我是比較喜歡的，最喜歡的當屬他的車輪轂，看著非常好看。
#最不滿意 其實沒什麼不滿意的，如果非得說不滿意的話，就是車子的油耗，我感覺還能再低點的話就更完美了。
#空間 空間還是比較夠用的，像我1米78的身高坐在駕駛位上頭，離車頂還有很大的一塊空間，後排的話坐三個人也不成問題，後備箱空間也足夠我的使用。
#外觀 外觀還是非常好看的，設計比較年輕，比較符合年輕人的審美，整個車子的造型也比較流暢。特別是他的車輪轂，我還是蠻喜歡的。
#內飾 內飾的設計也比較年輕，顏色搭配上比較鮮艷，而且整體設計科技感十足，在這個價位有這個內飾還是比較滿意的。而且做工用料都比較不錯，摸上去挺舒服的。
#動力 動力還是不錯的，完全可以滿足我的使用的，雖然說1.5l的發動機動力不是特別強勁，但是起步平順，速度上來之後提速還是挺明顯的，可以滿足我的使用。
#操控 車子還是比較好開的，方盤手感很不錯，挺輕的，轉向也特別精準，開起來比較靈活，游刃有餘。而且車子視野比較好，開起來比較方便。
#舒適性 車子的座椅還是挺舒服的，軟硬適中，不會特別軟，也不會特別硬，座椅的支撐性也不錯，長時間開車也不會覺得特別累。
#油耗 現在我的綜合油耗在8個左右，有的時候會高點，有的時候會低一點，綜合油耗8個感覺還是可以的，雖然說不是特別省油，但是油耗也不算特別高，如果說油耗還能再低一些，那就更完美了。