充電樁能幫房車充電嗎
『壹』 房車怎麼供電
在接觸房車之前,我也很好奇房車是怎麼供電的?
房車相比於傳統汽車,汽車部分的供電就不講了。重點來講講房子部分怎麼供電。
這是我的房車,卡座變床時的樣子(比較難看,但很平整,這個誰睡誰知道)。卡座下面放入三組鐵鋰電池,總容量5度電。平時靠汽車行駛充電。
當汽車駐扎露營時,可以用營地的充電樁給房車的大功率用電器(電磁爐、空調等)供電。
我的車由於自帶5度電,基本不進營地,下面著重介紹使用原理。
1、額外增加的房車儲能電池種類(不了解卷繞,這里未列),一、鉛酸蓄電池,以價格低出名,安全系數5星,耐大電流充放3星。二、三元聚合鋰電池,價格適中,安全系數3星,耐大電流充放5星。三、磷酸鐵鋰電池,價格是三元的二倍以上,安全系數4星,耐大電流充放5星。
2、電瓶多見12V,給房車的照明、電視機和抽排水直接供電。洗澡也是12V供電。在涉及電磁爐、空調、電鍋等一千瓦左右的用電器供電時,需要通過逆變器才能輸出220V。(逆變器功率並不是越大越好)。
3、逆變器到用電器的電線很簡單,普通家用電線即可。而逆變器與電瓶的連接線、電瓶與主車的連接線,由於價格高,又是隱藏工程,這裡面道道很多,就不一棍子打死了。放個圖片給大家認識一下我的車用電線。
逆變器與電瓶的連接電線越短越安全。道理就不科譜了。如果一輛房車的儲能電池放在副駕駛座位下面,逆變器放在車子中央或車尾,這樣的房車要多問幾個為什麼。
4、房車電池的供電相對簡單,只是比家裡用電系統多了一個逆變器而已,(發電機充電、太陽能充電屬於入電,不屬於供電,就不展開了)。房車電池在用電負荷中怎樣保證安全,這個涉及到各房車廠的水電核心,可以在購買時多問。
『貳』 寶雞蟠龍文化公園充電樁能不能給房車充電
摘要 如果您的房車帶有符合國標的充電口,就可以使用公共充電樁充電,因為現在所有對外開放的充電樁都是要執行國標。
『叄』 房車充電可考慮新能源充電樁嗎
如果您的房車帶有符合國標的充電口,就可以使用公共充電樁充電,因為現在所有對外開放的充電樁都是要執行國標。
『肆』 房車24Ⅴ電瓶如何接新能源充電樁
新能源充電樁是給新能源汽車高壓動力電池進行充電的。不能直接給24V蓄電池充電。你可以購買一個交流充電樁取電器,從交流充電樁取220V,交流電,經過整流器後給24V蓄電池充電。
希望能幫到你,謝謝採納。
『伍』 電動汽車充電樁可以用作給房車電池充電嗎
充電樁有充電電壓和充電電流的標志,要與房車相關數據對應才行。
『陸』 開房車旅行擔心沒電這款V90房車能用汽車充電樁,電器隨便用
Hello,大家好!
隨著國六排放標準的實施,越來越多的廠家推出了自家的國六車型,而作為行業內率先推出國六底盤的全新大通V90自然得到了不少廠家的垂青,在這之前我們也曾給大家介紹過不少基於此底盤打造的房車。今天,我們將繼續給大家介紹一款基於大通V90底盤打造的房車,至於這款房車與其它車型有何不同?一起來看看吧~
總的來說,這款採用長軸後單胎的衛航V90房車,優勢在於全新的V90底盤除了能滿足國六排放(可上京藍牌)外,還能夠提供更加舒適的駕駛感受,整體布局設計也適合2口人出行,在加上少見的新能源充電口,可以讓這款房車「用電無憂」。關於售價方面,這款房車手動擋車型32萬,自動擋車型32.8萬,喜歡的朋友值得考慮。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『柒』 旅行房車能不能用新能源的充電樁接電
只要介面一致,正常可以充電。交流樁一般沒太大問題,直流樁要看樁車配合情況。
『捌』 房車是如何供電的
既然是房車,就要能做到遮風擋雨。如果需要整夜開啟房車的空調,且只能通過汽車的蓄電池供電,通常是需要保持發動機整夜運轉的。為了避免二氧化碳中毒,應將車停放在一個通風的位置,因為發動機怠速運轉會產生大量二氧化碳。
解決了房車的供電問題,基本上也就解決了房車的空調(供暖和防暑)問題。但是汽車自身的電池容量有限,而大容量電池雖然可以讓用電隨心所欲,但電池本身很重,房車本身的設計就已經高負荷,加上大容量電池必然增加房車底盤的負擔,因此一味追求大容量電池雖然簡單粗暴,但實際不可取。
【房車上還有一個重要的儲電方式,就是太陽能發電,此外發電機也是房車必備的】
『玖』 房車水電從哪裡補充
到具備房車補養的停靠站,休息區,自家車庫及房車營地來補充水電及補養。現在像隆翠房車的幾款房車,都有太陽能板,比如隆翠房車DF-02W,用電的問題是完全可以忽略不記的。謝謝您能一如既往的採納我的回答
『拾』 房車是怎麼充電的
48V房車生活電瓶的十種充電方式
一 12V升壓模塊充電
觀察現在的12V房車底盤,有110A,130A,220A的行車發電機,也有150A的雙行車發電機。房車廠采購底盤為省錢,也有用更小的行車充電功率的,這點要特別注意。
優點;12V的行車發電機升壓後為48V生活電瓶充電,原理簡單,接線簡單,操作方便。對於所需要的升壓降壓模塊,多處可購買!
缺點:採用升壓或降壓模塊,存在轉換效率問題,還有升壓降壓模塊的穩定性也容易出問題。
二 12V逆變220V交流後充電
優點:理論上挺不錯,逆變器不管工頻高頻,都有一大堆,效率也挺高。
缺點:可能逆變器太貴,體積也不小,並未見過車友用這種方法,只是車友討論過這種充電方式。
三 48V直流行車借力發電機充電
優點:借力發電機是個好東西,可以一小時充五度電,有如此相對較高的充電功率。而且48V對比12V,電流減小,散熱較小,損耗也減小。
缺點:房車市場太小,底盤廠商根本不研發,民間有玩家自己改裝的,這需要發動機艙有足夠的空間,而且從嚴格意義上說私自改裝違法,汽車也會失去保修。
四 220V交流行車借力發電機充電
這個優缺點和上面的48V借力發電機差不多,
五 太陽能光伏板充電
優點:科技飛速發展,太陽能光伏板從最早期的40多元一瓦降低到現在的兩三元一瓦,價格便宜,安裝接線簡單方便。而且發電量也不錯,車友實測,車頂840瓦的太陽能拉薩路上,一天極限發電量5度電。
缺點:較貴
六 風力發電機充電
優點:適合部分特殊玩家,比如自駕房車去拉薩,川進青出318,109一路,在海拔4000以上的山上,折多山,東達山,卡子拉山等,呼呼的風很大;即使在林芝魯朗小鎮,風力也不小,而且晚上風機也會發電。
缺點:存在即合理,理論上感覺挺好價格也便宜,但實際車友安裝的很少,沒有給出具體實測的使用情況和發電情況。
七 市電充電
使用家中或單位的220V插座充電,唯一注意10A,16A插座插排大小不一樣就好。
八 充電樁充電
隨著新能源汽車的發展,高速服務區充電樁有很多,也有統一的標准,房車建議留一個充電樁充電介面。
九 電動車增程器充電
優點:電動車增程器價格便宜,體積小巧,而且發電功率大,有6000W或者8000瓦的,這東西網上一搜一大堆,就類似個發電機。而且可以遠程啟動,一鍵控制,還可油箱分離,定製油箱大小,若是汽油底盤,還可以共用主油箱汽油發電。
缺點:噪音共振不小,而且對比便攜發電機,若逆變器壞,房車用220V交流電的可靠性降低。
十 便攜發電機充電
優點:便攜方便,多功能,多用途。不管汽油發電機,燃氣發電機都有,一搜一大堆。
缺點:即使進口的發電機,發電機給手機充電噪音小,帶空調或電磁爐噪音共振大,很多房車玩家都淘汰發電機。