五十鈴房車出遊真實感受

『壹』 房車旅行，方便嘛感覺還是挺好玩

房車旅遊是一種以房車為載體的新型旅遊方式。「車子外面是世界，車子裡面是自家」，旅遊和生活完全結合起來，行在路上，樂在其中。旅遊者不用被旅行社指揮得團團轉，在什麼地方吃飯、天黑前在哪安營紮寨，全憑自己的興趣所至。
房車又稱汽車上的家。房車內有舒適的卧室和清潔的衛生間、寬敞的客廳、整潔的廚房。還配有空調、彩電、VCD、冰箱、微波爐、煤氣灶、沐浴器、雙人床及沙發可供4－6人住宿，還有多套供電系統，行駛和住宿時都能全天供應電力。
追溯房車歷史，它的雛形在發明汽車前就有了，那就是吉普賽人的大篷車。一次世界大戰末，美國人把帳篷、床、廚房設備等加到了家用轎車上。1920年，一些人把木結構的簡易房加在T形底盤上，創意地選擇家居環境；房車宿營俱樂部開始於1920～1930年間，一些使用房車的勇敢者，在長途旅行時，考慮到在路邊事先鋪築好一塊地，在那裡可以用汽油爐加熱食物罐頭，洗冷水澡。二次世界大戰後，美國發達的公路系統使房車工業迅猛發展。到1950年，從小型的DIY式到豪華的30英尺長的型號，拖掛式房車成套的產品成熟。在1950～1960年間，許多現在的房車製造商開始創業。隨著航空動力學在房車技術上的運用，大大增加了房車內部舒適性，一些新型的豪華房車使用的是渦輪柴油發動機加上豪華的家居用品。

旅行房車在美國、歐洲已經是人們休閑旅遊甚至生活中的一部分。美國一年生產房車30多萬輛，其中拖掛式居多。國外房車消費的主要目的是：旅行、打獵、釣魚等休閑活動。房車的使用人群是退休人群，因為他們有時間、積蓄和想放鬆的心理等。個人購買的多，美國的家庭房車擁有率大概是9％—10％，美國的個人購買在數量上要多於租賃。韓國曾經專門舉辦了國際露營大會，德國年產自行式房車12000輛，拖掛式20000多輛。歐洲的趨勢是年輕人開始買房車。在美國，每年新房車零售額90億美元。在最近的5年中，新車銷售140多萬輛，到2008年底，美國有房車820萬輛，而且這個數字還在增加。

中國的房車產業和房車旅遊目前還處於起步階段，這與以前國民經濟收入、消費水平低有一定關系，隨著生活水平的提高和道路交通條件的改善，自己駕車出遊成為新時尚，房車旅遊前景廣闊。

『貳』 五十鈴皮卡低能耗又省錢的D-MAX激情者四驅越野房車你不容錯過

買房車到底要買什麼樣的呢？當前四驅越野房車已成行業趨勢，按照買車買新的道理當然要買標準的四驅越野房車。旅美速騰推出的新車D-MAX激情者四驅越野房車，擁有8大優勢讓你不得不愛！

『叄』 房車出遊的好處與壞處

好處：可以容納很多東西，衣食住行都可以在車上進行，可以節省一些住宿費
壞處：房車體積較大，停靠的難度比較大。並且房車的汽油供應量也是一個比較難解決的問題，遇到房車汽油量不夠導致房車停止工作是一件比較難以解決的事情。
建議短期旅行可以房車出行，長期旅行比較適合選用公共交通。
房車是由國外引進的時尚設施車種，其車上的居家設施有：卧具、爐具、冰箱、櫥櫃、沙發、餐桌椅、盥洗設施、空調、電視、音響等傢具和電器，可分為駕駛區域、起居區域、卧室區域、衛生區域、廚房區域等，房車是集「衣、食、住、行」於一身，實現「生活中旅行，旅行中生活」的時尚產品。

『肆』 慶鈴五十鈴M600房車實際油耗多少

『伍』 50萬買輛房車，承載夢想與身體，實現環游世界夢

每個人心中都有一個環游世界的夢想，如果再有一輛房車相伴、想走就走，想停就停，那便是更完美了。很多人之所以喜歡房車，是因為它就像一個溫暖的移動小家，走到哪都能有一個舒適的專屬空間，那今天我們就來看看下面這幾款房車吧，說不準夢想就照進現實了呢！

一、2020款福特Transit

以上三款房車各有特點，福特Transit是在傳統MPV基礎上改裝而來，整體的空間和舒適性沒有第二款春田瑞景好，而福特家族的工藝和品質應該會比較不錯，可惜的是目前在歐洲市場有售。而春田瑞景是典型的C型房車，空間大配置齊全是亮點，而在通過能力和駕駛便利性上不如尋星NX585，而最後一款尋星NX585來自於皮卡底盤，舒適性相對差了一些，但是通過能力，駕駛起來的便利性會更好，因為駕駛艙是普通皮卡布局，整體上手比較簡單。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 【車主點評:《凱程F70攜同房車來一場說走就走的旅行》】

#選車理由 車身大氣，五十鈴的發動機可靠，底盤結實，配置齊全，性價比高。看他們試駕車，在路口一個小土坡上半懸掛就感覺似乎撞上心坎了。#最滿意 它採用了雙叉臂獨立前懸架和全漸變式鋼板彈簧非獨立後懸架，讓我心動可能就是它的底盤，畢竟他被世界稱之為「底盤大師」。#最不滿意 可能不足的地方就是懸掛房車時沒有拖車鉤，有點不太方便，後排腿部空間較小。#空間 簡單的說就是高端大氣上檔次，比較實用的一款皮卡車，現在的人一般很講究它的舒適度。#外觀 外觀這一塊沒啥可說的，是真的好看，大氣又美觀，它採用了開眼角式大燈，優點就是照射范圍和面積廣，它的整個車身比較偏向運動風，也有點像一個成熟穩重的man。#內飾 給我的感覺有點像兼具了SUV的特點。簡單大方比較美觀，它的座椅中間採用的是高纖維，即使夏天坐上去也不會特別燙。#動力 感覺他們的試駕路線挺完美的，特別是凸顯這個車的動力，因為是山路嘛！而我買這個車也主要用來玩越野，我們帶上房車出遊了很多地方，崎嶇的山路和爬坡都很常見，所以感覺動力沒得說。#操控 我們行駛在高速路上的時候也非常穩，因為路段不一樣，在走到一般路上也不會有什麼虛偽，方向盤很好操控。#舒適性 對我來說可能開的車也比較多了，皮卡車也開過其他品牌的，但是怎麼說呢，坐到這個座椅上感覺很厚實，避震器的效果也很好，朋友也說不錯，因為大家都是一起出去玩，他們誇的時候心裡還美滋滋的。#油耗 油耗可能就8個油左右了，我認為還好，畢竟這個車這么大，油耗太小了可能也不現實。夏天熱，空調可能是我們必不可少的首選，很多車可能說打開後油耗會突然增高之類的，但當我駕駛的時候，他們給我打開試了試，送風口很快就製冷了。

『柒』 老司機的最愛！五十鈴輕卡房車，3.0T+自動變速箱，輕松住下6口人

Hello大家好，輕卡底盤打造的房車優勢不少，通過合理的布局，可以獲得相比其他底盤更多的車內空間。同時，輕卡底盤的另一大特性——高承載力，也可以更從容的布置房車上裝部分的傢具設施。今天小編就帶來一款全木質傢具的日本輕卡房車，大家看看這款房車的設計是否有可借鑒之處。

以上就是這款輕卡房車的基本情況了，強大的承載力允許車內布置豪華的木質傢具，強勁的動力也無需擔心車輛的行走能力。整車售價800萬日元，摺合人民幣超過50萬元了，大家認為這樣的搭配如何呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 五十鈴d-max越野房車靠譜嗎

齊星皮卡房車採用D-MAX底盤，個人認為底盤性能是國產皮卡中的佼佼者，有兩驅和四驅版，整車配置較高，能與轎車配置媲美，我公司皮卡房車是國內迄今為止唯一一款可進地下車庫的房車（沒有之一），車體採用與眾不同的金屬材質（目前市面上都是玻璃鋼材質），箱體各塊均為模具一次成型，在用機器人整體焊接，整個箱體採用陰極電泳工藝，整車油漆為機器人自動噴塗，著色均勻，附著力好，能達到轎車級別工藝水平，車體才用自動可升降式，行車時降下車頂，能有限的降低車身，減小風阻，最大限度的確保行車越野安全，若有疑問，可祥詢

『玖』 房車旅行適合多少人一起陸游房車怎麼樣

房車旅行的話我覺得4個人左右是很合適的，我之前租陸游房車的時候，就是配置了4張床，所以4個人左右一起的話，既不會擁擠，也不會人少玩的沒意思。可以家人一起去，也可以公司團建的時候多租幾輛房車，主要是房車出行很方便，也能促進感情。陸游房車就我之前租的經歷來說，感覺挺不錯的，在房車租賃上做的很專業，還有專門的路線，不需要自己考慮出遊路線呀什麼的。

『拾』 開著房車去自駕游的感覺怎麼樣呀

開房車去旅遊的感覺就是活受罪！首先那衛生間儲水不足，有的車只有50升儲水罐，洗手，夠了，洗澡不行。另外就是那馬桶，每天要倒馬桶、刷馬桶，無法忍受，不如直接去服務區解決；另外就是停放點，停放點附近必須有水源，而且不會被保安轟走，在城市裡沒法滿足，只有高速路服務區可以。不過服務區的停車場大貨車的吵鬧聲嘈雜，不能安睡。再有就是房車油耗遠比家用車高，就那保定的風駿房車，百公里油耗將近14升，還跑不快。每天多花的汽油錢足夠開私家車出遊的食宿費了。所以如果沒有自虐的想法，千萬別開房車出遊。