星銳內飾圖片

Ⅰ 星瑞內飾什麼顏色

一種是純黑，還有一種藍色➕灰色

Ⅱ 年底共賞星銳，江淮4S店的看車記淺談！

年關將至，忙碌了一整年，現在終於有時間好好看看車了。因為家裡人口比較多，父母小孩還有我們夫妻兩個人，過年的時候打車一輛車坐不下，很不方便。正好趕上家裡拆遷了，今年回遷拿房子了，准備開個小飯店養家糊口。現在需要一輛空間比較的大的商務車，平時買菜拉貨使用，最好大點，開起來舒服沒有噪音。朋友買了江淮的瑞風M3，用了好幾年感覺還不錯。今天朋友去4s店維修保養，我也和他一起去4看看車，這才看上了星銳這款車。朋友到了4s店就把車放在後面保養，和我一起去進店看車。剛到門口的時候就看到了這個傻大個，整個店裡就它最大最顯眼。

4s店現在買車還有禮物送，過完年不知道還有沒有！

雖然有一些小瑕疵，但一圈看下來基本滿意的。運貨需要的空間足夠了，跑在路上油耗低又省錢，內飾塑料了點但是功能齊全。准備過完年在仔細談談價錢。

Ⅲ 吉利星瑞怎麼樣值得入手嗎

眾多車評人都說吉利新銳是可以和合資車抗衡的國產轎車。
作為轎車市場里唯一能夠跟合資品牌抗衡，在前十榜單上長期有一席之地的吉利，當然無法容忍這樣的行為長期存在。於是，在吉利星瑞上市前，安聰慧發布了這份引發廣泛議論的。
結合已經曝光的產品信息以及這份宣言中所透露出的內容，吉利星瑞，這款「A級家轎」將具備如下顛覆屬性它在燃油車上實現了此前大多隻存在於造車新勢力車型上的整車OTA，打造燃油車市場的智能化標桿；
它能夠實現CN95級別的空氣除菌標准，並且配備抗菌方向盤，車內使用抗菌生態材料，能夠提供全方位的健康駕駛空間，打造家用車領域的健康標桿；
它全系搭載沃爾沃賦能、並已被廣泛搭載在沃爾沃S60、S90以及領克03等車型上的2.0TD發動機，在擁有140kW最大功率和300N·m最大扭矩的同時，可以保持1.5T發動機級別的油耗，從而有能力取代思域，成為A級車新的性能標桿；
它的軸距達到2800mm，幾乎是以B級車的身段跨入A級車市場，同時， 1869mm的寬度讓它超越凱美瑞（1840mm）、雅閣（1845mm）、邁騰（1832mm）這些熱門B級車，樹立家轎空間感的新標桿；
更重要的是，盡管目前還沒有發布售價，但吉利承諾，在全面超越強勢合資品牌產品價值的同時，「無需用戶多花一分錢」

Ⅳ 江淮星銳這款車子怎麼樣

國產商務車 江淮做的是不錯的

從外形到內飾 可圈可點

Ⅳ 江淮星銳這車怎麼樣啊最近很火

這車一定非常不錯。
據江淮多功能商用車營銷公司副總經理秦續俊介紹，江淮星銳立項初期，便明確要打造中高端的國際化產品：不僅要做中國的高品質歐系多功能商用車，更要做世界的國際新銳。為了進入國際市場，他們曾逐一分析了賓士凌特的全系列產品，根據世界最高標准設計研發江淮星銳，並且對嚴格要求供應商、產品配置。所有指標必須符合星銳品牌的要求，保證絲毫不遜於國際同級產品。
江淮星銳著眼歐盟EEC認證標准、採用全球一流標準的製造工藝，整合了全球知名的供應鏈資源。產品設計和開發由江淮汽車義大利設計中心為先導，以江淮汽車國家級設計中心為後盾，並融入江淮汽車日本設計中心的智慧，是一部名副其實的世界車。而江淮星銳主要配套的零部件均來自於國內外優秀的零部件供應商，如李爾的座椅、博世的制動系統、阿文美馳的升降器、納鐵福的傳動軸、法雷奧的離合器等。
火是有火的原因的。

Ⅵ 星瑞開著咋樣

汽車領域創作者
最近很火的一款車，吉利星瑞，北京車展上市以後引起很大熱議，2.0T的發動機堪稱國產小鋼炮，高顏值、高配置等，這些聲音在耳邊不斷，而吉利星瑞所對標的車型也是大眾速騰等這些A＋級轎車，胃口很大，但是經過試駕以後就會發現，這輛車優點和缺點很分明，我們分開來看。

吉利星瑞試駕後的感受，車是好車，但還是有不足之處
吉利星瑞優點
首先吉利星瑞顏值很高，吉利最新的家族風格，官方稱它的進氣格柵為「擴散宇宙回想」造型，搭配上大燈確實很漂亮，整車線條流暢，車身尺寸達到了4785mm，軸距2800mm，達到了越級水準，尾部的造型有所改變，纖細的鍍鉻飾條貫穿兩個尾燈，在視覺上增加了整車寬度，搭配雙邊單出的排氣，在外觀上體現出了它的運動性能。

吉利星瑞試駕後的感受，車是好車，但還是有不足之處
吉利星瑞試駕後的感受，車是好車，但還是有不足之處
第二個優點是內飾、配置，內飾給人很好的科技感，左右對稱的布局很符合國人的審美，全液晶儀表盤加上中控大屏，整合了車內大部分功能，使得車內實體按鍵很少，給人感覺很高端，很前衛，配置豐富，這也是自主品牌的一大優勢，自適應巡航、輔助駕駛、主動剎車、前後雷達、座椅加熱通風、等一系列主流配置都有配備。

吉利星瑞試駕後的感受，車是好車，但還是有不足之處
再有就是它的動力系統，這輛車是基於CMA構架打造的首款轎車，正是因為這個平台，讓它有了一定優勢，2.0T渦輪增壓發動機，最大功率140千瓦，最大扭矩300牛米，雖然數據不是非常驚人，但是它是與沃爾沃S60同款的發動機，經過了市場檢驗，還是很不錯的，匹配7速雙離合變速箱，8.25秒破百，動力很強。

吉利星瑞試駕後的感受，車是好車，但還是有不足之處
吉利星瑞缺點
在4S店見了實車，試駕以後就會發現一些問題，首先這款吉利星瑞在空間方面並沒有優勢，前排座椅舒適度並不高，而且駕駛位的座椅坐姿偏高，即使調到了最低，如果身高超過一米八的人去駕駛，頭部空間會有些局促，前排座椅雖然包裹性很好，但是相對較硬，沒有預想中舒適，後排座椅的舒適性要比前排好很多，看來這輛車比較適合乘坐，而後排的橫向空間感覺真的沒有那麼大，只能說夠用，如果與速騰等這類車型對比空間，吉利星瑞並沒有太大優勢。

吉利星瑞試駕後的感受，車是好車，但還是有不足之處
吉利星瑞試駕後的感受，車是好車，但還是有不足之處
其次配置雖然豐富，但是音響的效果一般，雖然配備了bose音響，但是不知道是音響本身還是音響數量的原因，它播放音樂的效果一般，沒有太深感受，再有就是噪音，發動機噪音還有風噪控制的還好，只是胎噪有些大，這輛車搭載的是固特異輪胎，有試過領克03的朋友可以感受到，和那台車的效果很像。

吉利星瑞試駕後的感受，車是好車，但還是有不足之處
總結

雖然吉利星瑞給人的期望非常大，很多人對它也非常期待，但是這台車還是有很多地方值得去改進，以上是我在吉利4S店試駕以後總結出來的，每輛車都有優點有缺點，沒有完美的，希望這輛車能夠更快的改進，更加適合消費者，也希望這些觀點能給消費者一些幫助

Ⅶ 動力比思域強空間還很大，限量星瑞時空版到底值不值得期待

當然值得期待，這個車的外形還是非常漂亮的，並且動力也非常的好，性價比也非常的高。

Ⅷ 星瑞時空版上市，13.27-15.27萬元的價格，與普通版有何區別

其實區別並不大，主要是在外觀和內飾上做出了一些改變，動力和油耗和普通版沒有區別。

Ⅸ 星銳的內飾好嗎

內飾什麼的可以用高檔來形容。方向盤的做工超越同級，並且加入了控制鍵，也裝配了中控大屏，並且包括了導航、電話、車輛信息等功能；還加入了USB插口大大提高了方便。雖然花樣不算太多，但是對商用輕客的車型來說已經夠好啦！

Ⅹ 江淮星銳1.9T怎麼樣

南京依維柯寶迪更好些，作為南京依維柯旗下的高端商旅輕客，新寶迪凝聚了歐洲領先的造車工藝精髓，將轎車化的設計理念和品質要求全面融入製造的每個環節。轎車化內飾，包裹性極強的防潛滑乘客座椅和3自由度6向可調駕駛員座椅，搭載了滿足國IV排放標準的全新一代F1C發動機，採用了博世第二代高壓共軌直噴技術，使其不僅實現了高效動力與節能環保的雙贏。