2017福特新蒙迪歐內飾圖片

Ⅰ 福特蒙迪歐200時尚型探店看車，談談自己的用車感受！

後懸架是多連桿式獨立懸架。

作為2017款蒙迪歐車主，新款的蒙迪歐最讓我羨慕的是中控的觸控大屏，科技感滿滿。開了3年的蒙迪歐，依舊挺喜歡這輛車的，新款蒙迪歐依舊是熟悉的感覺，如果你想要一輛動力不錯的家用車，考慮一下蒙迪歐吧，不會讓你失望的。

Ⅱ 新一代福特蒙迪歐全新造型，內飾仍欠「火候」，帕薩特：我很淡定

全新一代蒙迪歐預計搭載兩款動力總成：1.5T三缸發動機+8AT；2.0L+電動機混動系統+8AT；其中1.5T三缸發動機最大功率為121KW，在輕量化和燃油經濟性上有很大提升。

福特在華銷量受到重創之後的痛定思痛，產品全系優化提升，全面進行戰略出擊，對於百年福特的口碑回歸、昔日近百萬銷量的輝煌再現，唯有產品，就目前看，福特在華銷售的產品仍沒吃透消費者的消費心理，產品設計有待提升。在B級車強手如林的市場，蒙迪歐要想重返頂端，恐非一日之功，如沒「壯士斷腕」般勇氣，恐只能「曇花一現」，湮沒在B級車領域高手如雲揚起的灰塵里了。歡迎留言討論。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 蒙迪歐價格是多少

15.08-17.18萬元

長安福特在第十四屆中國（廣州）國際汽車展覽會上，推出了2017款福特新蒙迪歐。2017款福特新蒙迪歐擁有先進的動力總成系統，還搭載了福特派互聯、SYNC®3車載連接系統以及智能輔助駕駛技術，代表著未來智能網聯汽車的發展方向。

2017款福特新蒙迪歐的最大亮點之一，就是搭載了福特的混合動力技術，作為福特首次引進中國大陸市場的新能源車型，福特新蒙迪歐智能混動版採用2.0升阿特金森循環發動機以及ECVT電控無級變速器，實現了動力性和燃油經濟性的統一。與此同時，2017款福特新蒙迪歐還對外觀設計及內飾配置進行了一系列升級，如LED前大燈、全新中網以及E-shifter旋鈕式換擋等等。

Ⅳ 福特蒙迪歐外觀和內飾圖蒙迪歐新款和老款外觀怎麼區分

2010款蒙迪歐-致勝至尊型的前後保險杠和下格柵，增加銀質工藝裝飾，全系車型顏色新增「星海藍」，至尊型還新增了獨有的「紫砂釉」
2010款蒙迪歐-致勝至尊型、豪華運動型及其導航版，新增側安全氣簾
至尊型、豪華運動型及其導航版，新增電動調節副駕駛員座椅；豪華型和至尊型座椅厚度由之前的7毫米分別增加到 12毫米和15毫米，縫紉裝飾風格也更加豪華；至尊型內飾風格由鋼琴黑質感變為桃木質感，全系車型中控台扶手重新設計 2010款蒙迪歐-致勝全系車型包括：2.3L至尊型、2.3L豪華運動型導航版、2.3L豪華運動型、2.3L豪華型、2.3L時尚型和2.0L舒適型共六款。在產品升級的同時，廠商建議零售價保持不變
前麥弗遜式、後復合多連桿式四輪獨立懸掛、橫向穩定平衡桿以及前後副車架的配備

Ⅳ 新蒙迪歐怎麼樣，新蒙迪歐報價及圖片

新蒙迪歐是長安福特科技含量最高、製造工藝最精良的旗艦車型。那麼接下來物通網小編就帶大家一起來了解一下新蒙迪歐怎麼樣，新蒙迪歐報價及圖片。

新蒙迪歐怎麼樣

動力：新蒙迪歐推出了1.5T和2.0T兩種排量共7款車型。全新蒙迪歐採用了福特最新的家族式外觀設計，其中鯰魚嘴的進氣格柵 雙鍍鉻橫條最為顯眼，中高配配置LED大燈，這不僅僅是指LED日間行車燈，大燈光源同樣是LED配置。新一代車型車身側面與現款蒙迪歐致勝實際上比較接近，不過新款車型車門上下兩根腰線更加輪廓分明，重心看上去更加低矮。最顯著的差異就是後視鏡的支架從車窗邊角移到了車門板上，以減小A柱盲區。同時後視鏡上的轉向燈也升級為LED燈珠配置。除了大燈的不同之外，新車根據不同配置車型的鍍鉻飾條也會有所差異，兩款1.5T車型僅有車窗下緣有鍍鉻飾條，而2.0T全系車型則整個窗框都採用鍍鉻飾條點綴。此外，2.0L GTDi240豪華運動型還帶有擾流板和S徽標，而2.0L GTDi240至尊型和旗艦型則帶有「TITANIUM」徽標，以突顯高配身份。

內飾：新蒙迪歐提供淺色和深色兩種搭配，其中最低配的1.5L GTDi180舒適型僅提供淺色內飾、2.0L GTDi240豪華運動型提供深色內飾，其餘5款車型都提供兩種配色可選。座椅材質方面，1.5L GTDi180舒適型實用織物材質，2.0L GTDi240至尊型和2.0L GTDi240旗艦型搭配用料更好的皮質座椅，其餘4款車型則為普通皮質座椅。功能方面，最低配1.5L GTDi180舒適型為手動座椅，其它6款均提供電動調節，而頂配2.0L GTDi240旗艦型的主副駕駛座椅調節角度更是多達12向，並帶有充氣式多角度按摩和通風功能。新蒙迪歐全系標配真皮多功能方向盤、前後中央扶手、LED車內照明燈和兩個12V電源介面、後排空調出風口等配置。其中最低配的1.5L GTDi180舒適型採用的是普通的行車電腦顯示屏、1.5L GTDi180時尚型和2.0L GTDi200時尚型為4.2寸彩色顯示屏、2.0L GTDi200豪華型為雙屏彩色儀表盤，2.0L GTDi240豪華運動型、2.0L GTDi240至尊型和2.0L GTDi240旗艦型這三款則為10.1寸全液晶顯示彩色儀表盤。

影音系統：4款中高配車型搭載了SYNC車載多媒體通訊娛樂系統、MyFord Touch車載多媒體互動系統-中控台8英寸彩色LCD觸控屏、GPS導航系統等，而1.5L GTDi180時尚型和2.0L GTDi200時尚型可以選裝以上配置。此外，新車配備環繞式高保真喇叭，三款高配車型為12個，其餘三款車型為8個。安全配置方面，新車全系標配車身穩定控制系統、牽引力控制系統、上坡輔助、電子差速鎖、前排雙氣囊、側氣囊、側氣簾以及膝部安全氣囊等，2.0L GTDi240至尊型和2.0L GTDi240旗艦型更是裝配了後排氣囊安全帶。此外，旗艦型還擁有自適應巡航、車道保持以及低速行車安全系統等高科技裝備。

安全配置：在安全配置方面，新蒙迪歐的表現還是比較厚道的，車身穩定控制系統、牽引力控制系統、上坡輔助、前排雙氣囊、側氣囊、側氣簾以及膝部安全氣囊等都是標准配置。2.0L GTDi240至尊型和2.0L GTDi240旗艦型裝備的後排氣囊安全帶更是同級別中首次見到；2.0L GTDi240旗艦型還擁有自適應巡航、車道保持以及低速行車安全系統等高科技裝備。另外，新蒙迪歐還為消費者提供三種選裝包，根據不同的車型可按照用戶需求選擇。

新蒙迪歐報價及圖片

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Ⅵ 16款和17款蒙迪歐有什麼區別

16款和17款蒙迪歐的區別：混合工況油耗[L/100km]不同、0-100km/h加速時間[s]不同、最大功率轉速[rpm]不同

一、混合工況油耗[L/100km]不同

1、16款：混合工況油耗[L/100km]7.3。

二、0-100km/h加速時間[s]不同

1、16款：0-100km/h加速時間[s]10.2。

2、17款：0-100km/h加速時間[s]9.0。

三、最大功率轉速[rpm]不同

1、16款：最大功率轉速[rpm]6000。

2、17款：最大功率轉速[rpm]5000。

Ⅶ 外觀更加精緻 內飾增加豪華感 福特新款蒙迪歐渲染圖曝光

近日，外媒曝光了一組福特全新一代蒙迪歐車型渲染圖，通過渲染圖可以看到新車採用了不少全新的設計元素，整體更加年輕時尚。此外，新車預計將於明年年初上市。

內飾方面，新車基本延續了現款車型造型，但中控屏幕下方的空調控制區域改為了液晶觸摸樣式。同時在門板上以及座椅上採用了菱形紋路，非常有質感。值得一提的是，現款車型的的旋鈕式換擋機構改為傳統擋把式。

動力方面，官方並未透露，參考現款車型，新車可能搭載1.5T、2.0T渦輪增壓發動機，傳動系統匹配6速手自一體變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 再見那個少年！試駕全新長安福特蒙迪歐

如果你仍是一位比較「熱血」的青年，那麼駕駛這台全新蒙迪歐確實很難會讓你嘴角上揚，因為它的動力釋放並不激進，遠沒有外觀顯得那麼運動，而且在初段時還會有那麼一點含蓄。起步加速時，發動機對於油門的響應偏慢，其實在中段加速時也是一樣，不緊不慢的感覺怎麼都跟「運動」沾不上邊兒。毫無疑問，這樣的調校風格主要還是以舒適取向為主，畢竟在城市跟車的路況條件下，如果是過於靈敏的油門響應，那確實堪稱「災難」。

當然，不緊不慢的動力釋放跟「肉」還是有明顯區別的，你不能因為油門響應偏慢，就說這個車的動力很肉，這是不對的。我認為用「收放自如」這個詞來形容這台車的動力非常合適，平順是主旋律，但只要你捨得踩油門，那麼它的加速爆發力其實並不差。變速箱降擋動作乾脆利落，動力延伸性很好，直至紅線區也不會覺著疲軟，除了發動機在中高轉速時的聲音有些發散以外，整體表現都很出色。

全新一代福特蒙迪歐的動力調校成熟可靠，它絕非熱血青年，平日里安逸舒適的駕駛風格會特別適合它，不緊不慢收放自如。但是，如果你不甘平庸，還是想躁動激情一下，那麼它也完全能夠滿足你。數據方面，官方公布的百公里加速時間僅為6.5s，多的我就不說了。至於變速箱的表現

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