君越652t豪華版內飾

A. 2021款君越VS邁騰！入門即有豪華享受，熱門B級車怎麼選

很多人都說邁騰是中型車里標桿的存在，但如今的汽車消費者年輕化趨勢越來越明朗，讓原本看起來穩重成熟的中型車上演「華麗變身」，像別克君越就是比較有代表性的存在。

看了這么多，屏幕前的你會做何選擇呢？在評論區留下你的看法吧！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 【車主點評:君越652T，讓我對性價比有了新的定義】

#選車理由 主要還是被顏值和操控體驗給征服了，我太注重這兩方面了，這款車還是朋友給推薦的，自己覺得不錯就入手了。
#最滿意 感覺車子在用料方面還是挺良心的，買的時候就覺得這錢花的值了，給買家一個挺好的印象。另外車子的做工方面，不管是整體的工藝還是內飾做工，感覺都挺用心的，這樣才能讓買主覺得買的放心，用的安心。
#最不滿意 空間上不是很滿意，不知道別人用著怎麼樣，反正對我這種身高比較高的來說，不是很友好，尤其是頭頂距離車頂的空間太小了，要是高度再高點就好了。
#空間 空間就一般吧，不是特別滿意，主要還是車頂比較低，我做進去的時候就明顯覺得距離車頂的空間很小，有點壓抑。
#外觀 車子的造型也挺好看的，線條流暢，協調度很好，而且也不是那紅浮誇的款式，每個年齡段開都不覺得違和。
#內飾 內飾做工很細致，感覺跟高價位的豪車有一拼。
#動力 動力方面就還可以吧，渦輪增加發動機動力還是很強的，而且有很強大的爆發力，車子起步非常快。
#操控 操控精準度還是不錯的，而且方向盤的質感也很好，非常精準。不管是對於新手還是老手都很友好。
#舒適性 舒適性也挺好的，座椅的軟硬程度、支撐性都挺好的，而且還有個各種配置協助開車，就很輕松。
#油耗 油耗還可以吧，在承受范圍內，百公里的話也就10個左右，這樣的車子能跑出這個油耗完全能接受。

C. 邁騰380豪華與君越652T豪華與輝昂380兩驅豪華與凱迪拉克CT5豪華怎麼選

你好，CT5和君越都是中型車，但從車身尺寸來看，君越的長寬高分別為5026/5030 mm和2905 mm,CT5的長寬高分別為4924 mm和2947 mm,CT5的長寬高分別為2905 mm和4924 mm，而且兩者的車身尺寸也非常接近。
但是CT5從定位到價格，到產品力，都比君越強了不少，所以很難達到一個檔次。
型號定位，君越這款車主打家用和商務，與雅閣、凱美瑞或邁騰等車型一樣，經濟，適用，不會在豪華感上做太多鋪墊。
而且CT5是一款純正的豪華汽車，車外質感更佳，對標的也是寶馬3系、奧迪A4L等車型，因此CT5將具有更高的豪華性能。
這兩款車同樣搭載了通用的2.0T高功率發動機，最大功率174 kw (237 ps)，峰值扭矩350 nm，最大扭矩轉速1500-4000轉，性能可調，但變速箱方面君越匹配9速手自一體變速箱，凱迪拉克ct5匹配10速手自一體變速箱，全車均由通用自主研發，無論是換擋平順性還是操控體驗都非常出色，油耗均不低於10 L/100公里。
十分運動帥氣的CT5外觀，修長的車身加上大溜背的造型，讓人覺得運動感十足，內飾上半鑲嵌式中控大屏，獨特的旋鈕和檔把，看起來十分科技豪華，CT5的車身尺寸為4824*1883*1453 mm，空間表現出色，2.0T發動機最大馬力237匹，最大扭矩350牛米，零百公里加速7.3 s，這是一款10 AT的通用變速箱，是市面上為數不多的幾款搭載10 AT的車型之一，三件套穩定可靠，加上前置後驅的驅動方式，以及發動機可變氣門控制方式，以及可變速的運動方式，操控性也很強；配置也非常豐富，如自動駐車，一鍵啟動，無鑰匙進入， BOSE音響，15個喇叭， LED大燈等配置都很齊全，是一款運動性能極佳的轎車。
對於主被動安全，君越與凱迪拉克ct5相比，增加了如下特性：非全尺寸備胎，膝部氣囊，被動行人保護，全車安全帶無系提醒，並線輔助，車道偏離預警，車道保持輔助，360度全景影像，車側盲區預警，自動泊車入位，可以說君越的旗艦車型在安全配置上沒有任何問題，凱迪拉克ct5豪華版則略為遜色。
作為 B+級車型，外觀非常大氣穩重，內飾也非常高級豪華，畢竟曾經有過沃爾十佳內飾，君越的車身尺寸為5026*1866*1462 mm，空間非常寬敞，2.0T發動機最大馬力237匹，最大扭矩350牛米，零百公里加速7.5 s，變速器是通用的9 AT，這套動力總成是通用的，很成熟，很可靠，君越的配置也很高，像被動行人保護，主動剎車，360全景影像，自動泊車入位，懸架軟硬調節， HUD前照燈， BOSE音響， LED大燈等配置都很齊全，配置很豐富，是家庭商務出行的首選。
其它配置方面，君越與凱迪拉克ct5的豪華版相比，也增加了：軟硬可調的懸掛，8英寸彩色儀表盤， HUD升降數字顯示，內置行車記錄儀；
機座功能增加前後排電動調節機座，按摩，通風，後排副駕駛調節按鍵，前排座椅記憶等，後排增加多媒體控制平台；
中央控制屏具有GPS導航、路況信息顯示功能，燈光增加自適應遠近光，全車窗一鍵升降，外後視鏡增加倒車時自動下翻，鎖車時自動折疊，後風擋遮陽簾，後排獨立空調，負離子發生器，車載空氣凈化器等。
總體而言，君越旗艦型價格較低，兩者均為通用型，三大件幾乎一模一樣，而君越在主被動安全，舒適配置方面顯然有太多亮點，而且 Avenir艾維亞是別克打造的全新高端豪華車旗艦的代表，無論是配置水平還是駕駛體驗都是車系之王，所以最後推薦君越 Avenir艾維亞旗艦型
就銷量而言，君越要比CT5好一些，但一款是普通品牌，一款是豪華品牌，入門級其他價格完全不同，銷量只能有一定的參考價值，如果說要考慮到家用和後期的用車成本，還有性價比，空間，配置，很明顯君越的性價比更好，更適合家用，如果說這兩款車誰更好，無疑CT5就是最好的，因為CT5無論是材料還是性能，還是三大件，還是質感，都是普通品牌君越無法比擬的，普通品牌即使在價格上與豪華品牌相近，但性能和用料卻是無法與豪華品牌相比的，
希望可以幫到你，望採納~

D. 【到店實拍】「更大更豪華」 實拍2020款別克君越 Avenir

提及中國B+級車市場，別克君越當屬第一個吃螃蟹的車型，而「更大更豪華」更像是一個標簽深深地烙印在了消費者心裡。今天，星球君實拍到了上汽通用別克君越2020款Avenir艾維亞旗艦型，下面讓我們一起來看看吧。

不可否認，君越Avenir是一款又大又豪華的轎車，它秉承了拔高品牌形象的重任，重視售後服務和私人定製化服務也正好說明了這點，不過這款車並不是很適合追求性價比的車友。星球君個人比較推薦指導價26.98萬的別克君越2020款652T尊貴型，該配置車型在擁有主動安全系統、自動泊車入位、BOSE揚聲器、感應雨刷功能等配置的同時還保留了一定的性價比。星球君從上汽通用別克武漢經銷商處了解到，目前，上汽通用別克君越最高優惠可達3.3萬元，感興趣的朋友不妨到店試乘試駕體驗一番。

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E. 2020款別克君越實車現身，換裝652T尾標，配全LED感應自動大燈

別克君越是別克汽車旗下一款相當經典的中級車型，汽車自進入國內汽車市場以來的成績一直保持的還是很不錯的，這幾年君越的改款升級也是比較迅速的，目前看來別克君越的主要競爭對手還是大眾邁騰、帕薩特、日產天籟等車型，確實別克汽車對於汽車的定位也是比較准確的，別克君威和君越雖然競爭的是同一個級別的車型市場，但是君威偏運動風，君威較為穩重，可以說是雙車戰略吧。這兩年國內中級車市場的競爭是相當激烈的，很多在售的車型都已經完成了升級改款，今年起亞K5和10代索納塔也將完成升級改款。最近別克汽車也升級了新款君越來提升成績，這次基本上沒有太大的改款，主要是一些細節上的升級，目前已經有實車現身了。

總結：目前到店的2020款君威可以通過尾部的652T車標來判斷，新車的整體競爭力還是很不錯的，確實作為一款較為經典的車型，別克君越的關注度還是比較高的，今年全新別克君威GS以及威朗GS都將陸續完成升級，別克汽車也開始發力了。新車也是20萬級別中，可以考慮的中級車之一。

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