寶馬E46桃木內飾拆卸

❶ 怎樣拆寶馬325i儀表台

哈哈 前天我就拆了一台 順便鄙視下那些混分子的人
要拆蒸發器要把整個儀表台拆下
先拆桃木飾品，建議用把一字刀包快布翹出來，很容易弄花的然後拆掉出風口 燈光開關，再就把手剎那邊的裝飾品也拆掉，把換擋位的撥桿下面的小膠板翹出來就可以看到2個螺絲20的菊花，就能把旁邊的桃木飾板拿下來了，前面一點的那個點煙和放東西的地方 要先把那個盒子抽出來， 最後到方向盤， 最難拆的（我認為），弄把一字找到方向盤後面的小孔，拆進去，感覺有一根鐵絲彈簧被抵住的時候，就可以了，一邊一個，最好是2邊一起頂，後面的就很簡單了。
最後要提醒的是，蒸發器的螺絲要打開前蓋拆掉空調機器風格之後會看到有一快鐵板擋住蒸發器的螺絲的，也要拆。
最最後再注意，拆蒸發器的時候要特別注意下線和那些開關的走線，不然好難裝回去。
我拆的是325I E46車身，圓形的方向盤。

❷ 寶馬迷你左前門內飾板怎麼拆

1、首先按照如圖所示先把寶馬迷你左前門內飾板上的喇叭罩拆下來。

❸ 寶馬e46排檔頭怎麼拆裝

寶馬E系列底盤。所有掛擋頭拆卸方式都是一樣的，直接掛入空擋，使勁兒向上一拔就拿下來了。最常見的更換車型有寶馬E39。寶馬E38。寶馬E53。也可以把掛檔頭改成電子檔位顯示的。

❹ 寶馬e46門板怎麼拆

寶馬E46門板的拆除方法是把門板外所能看見位置的螺絲卸除，撬松門板周圍卡扣，拆除被卡位置即可。
寶馬E46是寶馬的老三系，搭載了2.5L自吸發動機，最大馬力為143匹。寶馬E46搭載M54發動機，使用了直列6缸先進技術，百公里加速時間為8.4秒。
寶馬（BMW），德國汽車品牌，寶馬的車系有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系。

❺ 寶馬325i儀表台怎拆

儀表台大概是有兩個小時,工時要看前台sa和客戶怎麼說了,一般在20到30吧,拆的時候先要把唐木板還有cd等等的硬體拆掉,然後再把看到的螺絲拆了
你去tis上面查一下
這個是有步驟的

❻ 寶馬530i門飾板怎麼拆

1、首先需要撬下寶馬530i汽車內飾板上的喇叭罩，詳見下圖。

❼ 寶馬粉的最愛寶馬E46經典三系318i

華晨寶馬2004款寶馬318i
寶馬E46三系318i，搭配寶馬2.0L自吸發動機。
非常經典的花生眼，內置四眼大燈，寶馬雙腎中網。
整車一圈黑色橡膠防擦條，特別漂亮。不管搭配什麼顏色的車身都特別順眼。
非常完美黃金比例，整車非常緊湊。
特別短前懸，前後輪輪眉外擴，特別運動。
車尾微微向上翹，特別犀利。
尾部設計相比前臉更加有優美。
非常有辨識度的尾燈。
這代寶馬3系獨特的設計，人體工學特別好，除了頭部空間比較局促，操控非常純粹，機械操控感絕對優先。
四幅式多功能方向盤，配置也高。當年這內飾也是非常有逼格。
中控特別簡潔，六碟CD，桃木內飾。
非常大，非常粗的方向盤手感不錯，方向盤特別垂直，液壓助力轉向，真正運動范兒的操控。
搭載ZF采埃孚5AT手自一體變速箱，特別好用的經典變速箱。
2725mm軸距，營造的後排空間比一般2600車還擁擠，因為寶馬50:50的前後配比，發動機靠後，造成前排座椅往後靠，所以寶馬為了操控犧牲內飾空間。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 寶馬5系525中控台桃木怎麼拆下來

您好，那個是塑料板翹出來的，【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

❾ 寶馬320l主駕駛門板如何拆卸

將門飾板固定螺栓拆掉，周圍卡扣拆除下來，內拉手固定螺栓拆掉，玻璃升降器開關拆除下來，便可以將內飾板拿掉，先往外拉，然後往上提，最後把內部的插接器，拉線斷開即可（往外拉的時候要小心，內部塑料卡扣容易斷裂）。

❿ 寶馬5系左前門內飾板怎麼拆

1、首先，我們需要將需要拆卸車門內飾板的車門打開，然後觀察一下車門內飾板的整體外觀，做出一些判斷，可能存在固定螺絲的地方，並准備好相應的工具，一字改錐兩把，t-30花鍵一把，然後我們就開始。