賓士寶馬奧迪最安全的內飾

① 賓士內飾好寶馬操縱好奧迪什麼好

各有各的好。

寶馬的精髓在於後驅操控，操控最好的在於3系，為了追求操控，每一款車基本上都是的50：50的重量分配。

賓士的四驅相當好，用於越野脫困無與倫比了，比如加速、剎車、安全，尤其是舒適度，可以說賓士是最舒服的車。

奧迪是實用性舒適車，精髓在於QUATTRO四驅，而且買來家用完全沒問題，舒適性以及保值率都是比較好的。

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車型比較：

一、奧迪

奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起，奧迪開始採用四環徽標，它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。在20世紀30年代，汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域，從摩托車到豪華轎車。

二、寶馬

寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等幾個系列。其中，1系是小型汽車，2系是小型轎跑，3系是中型汽車，4系是中型轎跑（含敞篷），5系是中大型汽車，6系是中大型轎跑（含敞篷），7系是豪華D級車，i系是寶馬電動車以及混合動力系列。

M是寶馬的高性能與跑車版本，X系是寶馬特定的SUV（運動型多功能汽車）車系，寶馬Z系是寶馬的入門級跑車。量產版的寶馬4系基本就是由4系Coupe概念車轉化而來，接替原3系Coupe。

三、賓士

內外兼修的SLK跑車配4汽缸2.3升大型增壓發動機，最高輸出馬力為193匹，每百公里耗油8.2公升，0-100公里/小時的加速時間只需6秒，極速237公里/小時。

同時發動機配有可變閥門延時裝置與電子控制磁鐵一起工作，為凸輪軸驅動鏈內的一個腔提供油壓，從而輕輕轉動凸輪軸並根據凸輪和活塞運動改變閥門啟、閉時間。

② 賓士內飾好，奧迪是燈廠，同樣是德系車的寶馬有哪些特殊之處

說到BBA，相信大家很都熟悉，德系三強賓士寶馬奧迪，在很久前有句俗話叫"開寶馬，坐賓士"這是對賓士寶馬就直接的詮釋，而作為德系三強的奧迪就這樣被忽略了？又是靠什麼來打動消費者的呢?

開寶馬坐賓士是以前最客觀評價,強調寶馬的運動性,具有優良的駕駛性能;賓士的舒適性,賓士具有優良的乘坐性能。但誰都明白，買的起奧迪的，都買的起賓士寶馬，只是為了低調和不炫耀，還是有不少人選擇了奧迪。另外現在四驅系統已經不再是個新鮮玩意兒了，根據國情由於排量政策的壓力，迫使一些原有的核心技術為了減排而進行改變。市場競爭中，這三個品牌並沒有真正的輸贏，技術也沒有誰比誰差，行業里也並沒有一個好壞的衡量標准。

③ 奧迪、寶馬、賓士你們認為哪一款內飾最漂亮

絕大部分人印象中的德系三大豪華品牌中型車都有著各自鮮明特色，寶馬3系運動、賓士C級豪華、奧迪A4L科技，但是全新一代寶馬3繫上市之後，這種平衡可能要被打破。這次，我們來做這三台車的橫評對比，從內飾氛圍和乘坐舒適性兩個方面入手，本期視頻我們先來對比看看他們的內飾氛圍究竟怎麼樣？

評分規則

這次內飾氛圍橫評，分為豪華感和科技感兩個方面，而豪華感的體現我們主要是對比三台車的用料和做工，根據實際體驗為這三款車進行評分。

寶馬3系

不得不說，這代寶馬3系的換代很成功，特別是內飾部分，不僅補齊了短板，甚至成為了自己的優勢所在。中控台上方都是大面積的糖塑材質包覆，手感稍硬，不過儀表盤邊沿部分都用了真縫線做點綴，看起來是很精緻的。中控台和副駕前方都用了木紋裝飾板，質感很好，手觸摸上去還會有很細膩的花紋。

木紋飾板大面積運用是營造豪華氛圍的關鍵要素，賓士C級中控T字區部分，從上到下全部都是木紋飾板，手感同樣出色，顏色比寶馬3系要更深一些，再加上一些鋼琴烤漆和鍍鉻飾條，整體格調非常高。

④ 賓士 寶馬 奧迪 哪個更好更安全

賓士 寶馬 奧迪都可以說最好，按照汽他們都是一線汽車廠商中的佼佼者，車品牌的銷售策略（也就是要賣給那些人），旗下的汽車都有各自的特點。我們一個一個點比較
俗話說「座賓士開寶馬」賓士車在內飾豪華程度和座乘舒適程度都要優於寶馬，在地盤調校方面都是以舒適為主。寶馬則注重駕駛感受，操控性更強，也就犧牲了一定的座承舒適性。奧迪則是一個很中性的品牌，在各方面雖然不能說出色但是也都做得很不錯。安全方面這三個車廠的汽車都通過了碰撞試驗並得到五星評價，證明他們的車體安全性能都是很出色的，如果您買車是以安全為第一位考慮的話，那布防對比每一款車的被動安全配置，如正面正負架安全氣囊，側氣簾等配置的多少面積的大小，再結合自己對駕駛或乘坐的喜好進行對比選擇。

⑤ 寶馬 賓士 奧迪 哪個內飾最好

賓士。賓士品牌追求的是奢華。寶馬追求的是運動。奧迪追求的是科技。希望對您有幫助，望採納！

⑥ 寶馬奧迪賓士各自特點

1、賓士

在內飾材料運用以及設計，賓士是三大豪車品牌里最為高檔的，也因此這種大部分消費者都是集中在有一定身價和能力的中年企業家這一部分，此時的顧客更加傾向於舒適感，所以就舒適感而言，賓士是它的特點。

2、寶馬

寶馬是活力、創新、年輕的代名詞，寶馬的外觀絕對是三大豪車品牌中最為突出且最具運動感與時尚感的一個品牌，很受年輕人的歡迎。

車身線條在車上的應用，突出了整款車的運動感以及力量感，獨特的出氣格柵設計一直是寶馬外觀的代名詞。

3、奧迪

奧迪一直被大家稱作燈廠，而且奧迪在車燈的方面已經在三大品牌中遙遙領先，奧迪所有的車型給人一種穩重的感覺。

內飾上，奧迪雖然沒有賓士那樣驚艷豪華，但是奧迪的內飾確是最為精密細致的，每個按鍵的觸感都非常的好，再加上新車型上搭載的虛擬座艙，看著那滿屏的儀表盤非常的有科技感。

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寶馬的發展：

寶馬汽車公司，巴伐利亞機械製造廠股份公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG，即BMW）。如今，寶馬已然成為世界上最著名的豪華汽車品牌之一。寶馬公司創建於1916年，總部設在德國慕尼黑。

80年來，它由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前20名。寶馬也被譯為「巴依爾」。

BMW的前身是一家飛機工廠，成立於1916年3月7日，最初以製造流線型的雙翼偵察機聞名於世，這家公司的名字叫BFW，「巴伐尼亞飛機製造廠」，公司創始人吉斯坦·奧托，其父是鼎鼎大名的四沖程內燃機的發明家。

吉斯坦在航空的高度成就，使他懷著很大的野心製造汽車，他這一決定，為汽車歷史寫下了光榮的一頁，那就是受到如今萬千車迷愛戴的德國BMW車廠了。

⑦ 寶馬賓士奧迪同級別～哪個牌子內飾好，個方面好求解

奧迪內飾偏商務，賓士內飾偏運動，寶馬有點商務人士的感覺，各有優勢，還是得看個人喜好。這三個內飾的檔次都還可以。

⑧ 賓士寶馬奧迪內飾哪個好

蘿卜白菜，各有所愛
賓士車做工一直是標桿，內飾感覺比較低調
寶馬車追求的是操控，內飾比較現代
奧迪車比較均衡，內飾符合大部分人的感覺，還有他的MMI系統比前倆款車優秀

⑨ 寶馬賓士奧迪同級別哪個牌子內飾好，個方

賓士的內飾我比較喜歡，，本來就比較喜歡賓士。。再說賓士的內飾確實是不差。。

⑩ 賓士，寶馬和奧迪，哪個好

賓士，寶馬和奧迪，哪個好？

BBA這個鐵三角真的是不能單獨用誰好誰壞孰是孰非來判斷，因為存在的即是合理的，存在就有存在的理由，很極端的來判斷一個事物或者一個人你就是判官。記住一句話，永遠不要對沒有做過的事情說沒有意義，永遠不要對不了解的事物或者人說他是個垃圾。