2013款別克凱越內飾說明

❶ 別克凱越最專業的詳細介紹

簡介
別克凱越基於通用汽車全球平台。它的外形出自全球三大汽車設計公司之一，擁有73年設計史的義大利pininfarina，用親自領銜造型設計的首席執行官m r. ram ac io tti自己的話來講：就是要打造一款「融入歐洲風格」的全球車。
安全方面
說起別克轎車的特點，恐怕最令人印象深刻的莫過於其幾乎「固若金湯」的安全和「與世隔絕」的安靜。別克凱越，這一家族中的新貴，延續別克「安全＋安靜」的神話，在這兩個單項中稱冠於中級車陣營。全封閉承載式車身結構（su iv iva lzon e），雙全鍍鋅高強度鋼板，迅速分散撞擊能量，有效保護乘客，獲HHS美國道路安全保險協會安全評價最高等級。
動力方面
別克凱越發動機來自有百年汽車製造史的澳洲王牌———HOLDEN（霍頓）公司，其發動機出口四大洲，是通用汽車動力總成的全球主力供應商。德國ZF電子四速變速箱是變速箱的權威。
配置方面
別克凱越人性化先進配置：冷藏功能手套箱、帶雨水感測器的雨刷、四向可調節方向盤、方向盤音響控制按鈕、六喇叭環繞式高級音響、抗手機干擾的6CD內置播放、電動天窗、電動調節外後視鏡、雙安全氣囊、電動雙層天窗、帶EBD的四迴路ABS等最醒目的硬指標一個也不少。在別克凱越的配置表裡，除了以上的不凡之處，還有「冷藏功能手套箱」、「油門遙控開啟裝置」等獨特而體貼的小小配置，令人想起這樣一句俗話：科技，以人為本。
設計方面
別克凱越融匯義大利、英國、美國諸多汽車設計名家之傑作，並在全球各地嚴苛的氣候及路面測試中表現卓越。配備美國通用新一代TWIN－TECH發動機。激發澎湃動力，令凱越中堅之氣表裡如一、領先人前。傾注了義大利頂級設計大師Pininfarina的創作激情，凱越線條簡練流暢、立體動感，首尾一氣呵成，於寬穩、飽滿中彰顯東方審美神韻。 別克凱越的內飾設計很自然地沿襲了其外觀的歐陸風格，在整體布局上，「雙H水平主軸」以貫穿車廂的木紋勾勒出座艙的水平主軸，再用褐色、米黃色這一雙暖色搭配，組成內飾的主打色，同時賦予座艙溫暖的家居感覺，描繪出一種亦商亦家的內飾氛圍。空間，是別克凱越的獨到之處。寬敞是必然的，超過4.5米的長度、跨過1.7米的寬度、企及2.6米的超長軸距，即使在歐美市場也絲毫不顯局促。別克凱越的獨特在於其對空間魔術般地運用。很難想像就在這乘坐者觸手可及的小小方圓，可「藏匿」多達16處的儲物空間。 至此，上海通用定義這部中級車的目標消費群清晰可見，呼之欲出－－務實、進取、強勁。他們有消費中級車的物質基礎，是社會的中堅力量。別克凱越的文、質俱佳－－外在氣質與內在修為皆為上品。
缺點與優點
缺點：視野不夠寬，動力不夠強勁，油耗較高。
優點：外形美觀大氣，內部空間寬敞，內飾較精細，性價比較高。

主要車型
別克凱越 1.8自動頂級版別克凱越 1.6自動舒適型別克凱越 1.6自動標准型別克凱越 1.6手動標准型別克凱越 1.6手動舒適型別克凱越 1.8自動舒適型別克凱越 1.8手動舒適型

❷ 2013款別克凱越到底怎麼樣專家答

全新別克凱越將在2013年第二季度正式銷售，新凱越在外觀與內飾方面都將有小幅度的升級，前臉更接近於新別克家族的風格，有小英朗之稱，相信可以得到眾多消費者的擁簇。而此次最大的看點在於動力方面，全新的1.5L引擎將取代老款動力，並且加上6速手自一體自動變速箱的使用，將使得新凱越在油耗方面明顯降低。 提問者手中的錢可以買一輛凱越 2013款 1.5L 手動經典型，這車子在城裡跑完全可以，高速當然也行，並不是高排量的就是好車。新凱越1.5L 手動經典型最低配綜合工況油耗6.6L。1.5L 自動尊享型頂配綜合工況油耗7.6L，這些是官方油耗，具體油耗根據行駛路況來定。

❸ 別克凱越2013款車怎樣

2013款新凱越在外觀與內飾方面都將有小幅度的升級，前臉更接近於新別克家族的風格，有小英朗之稱，相信可以得到眾多消費者的擁簇。而此次最大的看點在於動力方面，全新的1.5L引擎將取代老款動力，並且加上6速手自一體自動變速箱的使用，將使得新凱越在油耗方面明顯降低。 提問者手中的錢可以買一輛凱越 2013款1.5L 手動經典型，這車子在城裡跑完全可以，高速當然也行，並不是高排量的就是好車。 希望能對你有幫助！

❹ 2013款別克凱越車怎麼樣，詳細點……謝謝了

底子是90年代的韓國車（大宇旅行家），雖說是後多連桿的懸架，但調教真心不咋的，該顛的照樣顛。後排空間小，中央突起。油耗嘛，一般，算不的多。1.5DVVT發動機換上後比以前的1.6給力多了。同價位如果手動擋還不如帝豪EC7,底盤沉穩，方向盤的手感一流，安全性好，配置也高，內飾沒有太大的味，除了現款自動擋那個CVT不給力沒太大毛病，當然明年會出6AT。另外如果你准備要如凱越低配，另一個建議就是寶駿630，這車前懸架，發動機，變速箱和凱越是一模一樣的，但因為軸距長，空間比凱越更好，同價格配置更高，當然缺點是內飾用料一般，新車味道比較大。

❺ 2013款別克凱越怎麼樣

凱越這款車現在買比較不錯，現在通用別克也在著手打造像勒克薩斯那樣的保養模式，也就是說基本上在你質保范圍內你的保養是不用花一分錢的，凱越推出的是55000公里的免費保養，2014年新君越也將會試點這一項目。很劃算而且凱越是通用別克旗下唯一沒有設置小毛病的車子，可以看到福克斯、英朗、包括新君威、新君越到會存在油品差發動機故障燈就會亮的問題，還有就是節氣門也是影響發動機故障燈亮的一個大原因，而凱越你就完全不用擔心這個問題，只有一點就是凱越的下控制臂沒有單獨的膠套，要換就只有總成，材料460元一隻工時費260左右也就只有這個比較貴，性價比很高，家用很適合！

❻ 別克凱越2013款怎麼樣

新凱越承襲了別克品牌內涵與設計精髓，在大氣優雅的家族化設計中注入更多年輕活力，時尚漂亮的外觀受到了眾多消費者的喜愛，尤其得到了一批年輕車主的追捧；內飾設計偏於家用，布局合理，用料有所提升，桃木以及鍍鉻的裝飾提升了其檔次高，但低配車型的做工工藝明顯粗糙；空間舒適夠用，後排乘坐空間略顯緊湊；老款車型動力及操控表現尚可，新款車型將搭載1.5L DVVT直列四缸發動機，搭配全新一代6速手自一體變速箱和5速手動變速箱，動力操控表現值得期待

❼ 別克凱越13款怎麼樣

優點： 1、性價比：價格合理，配置齊全 2、質量穩定可靠 3、口碑良好 4、保有量巨大 5、維修成本較低（而且大街上隨便找家店都能修了） 缺點： 1、鋼制輪轂 2、輪胎較小且胎噪有點大 3、喇叭位置有些不合理了（喇叭的位置問題又不影響成本，希望廠家在細節上加強改進吶） 4、沒有發動機防盜鎖 5、門邊儲物槽太小太小太小 6、USB介面是MINI的（這個成本也不高吧） 外觀： 1、外觀中庸，上年紀的看著大方，年輕人看著不是很時尚但也不至於老氣 2、藍色大燈看著真的挺洋氣 內飾： 1、內飾中規中矩，不時尚 2、材質不錯，對得起這個價格。 空間： 1、空間寬敞，後排坐三個成年人沒有壓力2、前排儲物空間還好，後排儲物空間哪裡去了？ 配置： 1、安全性方面：（1）前後雙碟剎；（2）前後防撞梁；（3）霧燈 2、日常使用方面：（1）音箱效果真的不錯，大有20萬級別汽車的水準；（2）中控台用料多為軟質材料，手感較好；（3）手動低配也配有天窗，日常使用中真的好用，舒服；（4）避震效果杠杠滴；（5）主駕駛座8向調節，雖然是手動調節，但是這個價位放在那，你還想怎麼滴。 動力： 1、動力一般，說不上動力強勁，但應付日常的家用完全足夠了 2、偶爾超車壓力不大 操控： 1、喇叭的位置有點讓人無語了，轉彎過程中想按到喇叭還真的是件難事 2、方向盤雖說是液壓動力轉向，但是對於男性駕駛員來說沒有任何壓力可言，女性的話，肯定是沒有電動助力轉向那麼輕，各有利弊吧 3、方向指向性較好 4、這個，這個離合是不是有點高了呢，剛開始開的時候作為有6年駕齡的我來說還偶爾會熄火 油耗： 1、油耗相比更換動力總成前是有所下降，但是比起日系車來說還是相差甚遠，當然，兩者也沒有必要去相提並論，畢竟犧牲了油耗的美系車換來的是車的敦實、穩重，因人而異咯 2、油耗其實跟個人的架勢習慣息息相關，網上有很多良好的駕駛習慣的帖子，大家共勉吧 舒適： 1、隔音效果不錯 2、音效在前面已經說過了，6-7揚聲器，這個價位還有誰 3、駕駛座座椅多向調節4、前後懸架帶來的避震感受，有目共睹 保養： 因為車還沒有到首保的時候，所以這點就不多說了。但是，單位有同事也是手經凱越，聽說保養費不高。巨大的市場保有量證明一切。

❽ 13款別克凱越怎麼樣

優點：
1、性價比：價格合理，配置齊全
2、質量穩定可靠
3、口碑良好
4、保有量巨大
5、維修成本較低（而且大街上隨便找家店都能修了）
缺點：
1、鋼制輪轂
2、輪胎較小且胎噪有點大
3、喇叭位置有些不合理了（喇叭的位置問題又不影響成本，希望廠家在細節上加強改進吶）
4、沒有發動機防盜鎖
5、門邊儲物槽太小太小太小
6、usb介面是mini的（這個成本也不高吧）
外觀：
1、外觀中庸，上年紀的看著大方，年輕人看著不是很時尚但也不至於老氣
2、藍色大燈看著真的挺洋氣
內飾：
1、內飾中規中矩，不時尚
2、材質不錯，對得起這個價格。
空間：
1、空間寬敞，後排坐三個成年人沒有壓力2、前排儲物空間還好，後排儲物空間哪裡去了？
配置：
1、安全性方面：（1）前後雙碟剎；（2）前後防撞梁；（3）霧燈
2、日常使用方面：（1）音箱效果真的不錯，大有20萬級別汽車的水準；（2）中控台用料多為軟質材料，手感較好；（3）手動低配也配有天窗，日常使用中真的好用，舒服；（4）避震效果杠杠滴；（5）主駕駛座8向調節，雖然是手動調節，但是這個價位放在那，你還想怎麼滴。
動力：
1、動力一般，說不上動力強勁，但應付日常的家用完全足夠了
2、偶爾超車壓力不大
操控：
1、喇叭的位置有點讓人無語了，轉彎過程中想按到喇叭還真的是件難事
2、方向盤雖說是液壓動力轉向，但是對於男性駕駛員來說沒有任何壓力可言，女性的話，肯定是沒有電動助力轉向那麼輕，各有利弊吧
3、方向指向性較好
4、這個，這個離合是不是有點高了呢，剛開始開的時候作為有6年駕齡的我來說還偶爾會熄火
油耗：
1、油耗相比更換動力總成前是有所下降，但是比起日系車來說還是相差甚遠，當然，兩者也沒有必要去相提並論，畢竟犧牲了油耗的美系車換來的是車的敦實、穩重，因人而異咯
2、油耗其實跟個人的架勢習慣息息相關，網上有很多良好的駕駛習慣的帖子，大家共勉吧
舒適：
1、隔音效果不錯
2、音效在前面已經說過了，6-7揚聲器，這個價位還有誰
3、駕駛座座椅多向調節4、前後懸架帶來的避震感受，有目共睹
保養：
因為車還沒有到首保的時候，所以這點就不多說了。但是，單位有同事也是手經凱越，聽說保養費不高。巨大的市場保有量證明一切。

❾ 別克凱越2013自動經典型內部各個按鈕怎麼用

第一個auto是自動調溫的空調按鈕，中間看不清了。mode指的是空調選擇模式，加熱，製冷。下面aqs指的是循環風，中間a/c我還真不知道，最後兩個按鈕應該知道了吧，左邊一個是前擋風加熱除霧，後面一個方形符號的是後擋風加熱除霧。