三菱勁炫20內飾圖片
① 細數勁炫ASX外觀，內飾等細節，很結實很精緻
② 2020款「三菱勁炫」到店實拍，外觀內飾全面升級
從去年開始，日系的三菱在國內市場做了非常多的轉變，當然了這樣做的目的也是為了避免邊緣化的趨勢，而事實上三菱汽車也是做到了。特別是旗下的SUV車型更是有追趕日系三強之勢頭。比如之前已經正式亮相的2020款的「三菱勁炫」也在今天正式抵達4S店，新車加入了非常多的新的設計理念，所以這款車不僅僅在性能上有了比較明顯的提升，更是在外觀和內飾的設計上有了質的飛躍！而且這款車的相當完美，分分鍾要火的節奏！
在動力上，這款全新一代的勁炫搭載的是2.0升MIVEC四缸汽油發動機，匹配五速手動變速箱和六速運動模式的INVECS3-IIICVT變速箱。總體上來講，2020款的車型還是相當的實在，而且也是加量不加價，不知這款車能否成為三菱的一個增長點！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
③ 新款三菱勁炫ASX亮相，配備四輪獨懸，外觀顏值高，你會喜歡嗎
三菱作為一家優秀的合資品牌，雖然在自身品質方面非常過硬，但是由於品牌影響力以及銷售策略的原因這家車企並沒有什麼特別爆款的車型。自從奕歌發布以來，廣汽三菱在我們中國汽車市場就很少有聲音了，這樣的情形直到去年的廣州車展才結束，三菱推出了老兵勁炫ASX2020款車型。這款經歷了數年征戰的車型，自從2010年以平行進口方式進入我國市場之後，進行了第2次的重大中期改款。不過這款車型的關注度並不是那麼高，三菱在這種情況下也只能進行官降，那麼下面我們就來了解一下。
總的來說作為一款具有極高知名度的車型，新款勁炫ASX還是給我們帶來了諸多的驚喜，尤其是新車在外觀造型以及中控布局的重新設計，讓很多車友對它充滿了期待。相較於老款車型，此次更新的新車顯得更加年輕化，非常符合年輕消費群體的口味，小趙認為它的品質完全不輸給逍客，但是在熱度方面卻與之相差太大了，那麼你對於這款車型又有什麼別的看法呢？
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④ 《新車快評》靜態體驗2020款廣汽三菱勁炫
手握10萬出頭預算準備購買一款SUV的朋友，我相信大部分都會把目光投向自主品牌的車型上，不過像捷達VS5這樣的合資SUV出現後大受歡迎，說明大家對於除了配置之外的品牌和駕乘質感也非常看重。而這次要為大家再提供一個選擇，靜態體驗的就是這個價位區間唯一的日系合資SUV——廣汽三菱勁炫。
全新的運動外觀，豪華感和科技感都有提升的內飾，入門車型售價拉到10萬以內，廣汽三菱的確是在2020款勁炫上拿出了相當的誠意。另外，目前購買勁炫廠家提供整車質保尊享5年10萬公里，贈送3年10次免費常規保養以及有3年0利息的金融政策。所以如果你的預算也是在十萬出頭，想買到一款看起來夠洋氣而且機械素質不錯的合資SUV的話，這款車型值得去店裡看看。
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⑤ 廣汽三菱新勁炫ASX外觀與內飾煥然一新，談談自己的感受！
廣汽三菱汽車在售的車型不多，但喜歡它的人不算少，尤其是SUV領域，口碑不錯。在這個家族中，勁炫是一款入門級車型。在很長一段時間里，它始終保持性價比最高之合資SUV的美譽。2019年11月22日，廣汽三菱推出了全新的勁炫.萬眾期待的就是"外觀與內飾煥然一新".
事實上，這個價位的SUV，更為常見的非獨立懸架，勁炫售價雖低，但始終保持四輪獨立懸架，是個同級別車型中最大的亮點。
我對一款車的評價就是只要發動機的品質沒問題、變速器的匹配效率高、底盤的做工足夠好，就心滿意足了。
⑥ 車主買了三菱勁炫，表示物有所值！內飾被吐槽都不是大事兒！
哈嘍，大家好哦，我是咔小姐。
今天做客咔小姐的是來自山東煙台的車友——小嚴，喜歡旅遊、攝影和短視頻。她喜歡安逸的生活，在閑暇時間，喜歡開車遠離城市，找一片凈土。在2017年時她購入了勁炫，現在已有三年有餘，今天我們來看看她的車生活。
男人對車的情懷是與生俱來的，這種喜歡是沒有理由的，就像女人愛包包一樣！已婚的男人更是需要一輛車，有了家庭還孩子以後，對車有更加迫切的需求，為家人營造一個溫馨的出行環境，這也是必不可少的一個交通工具，嚴寒酷暑下帶來一份溫馨的空間！
對於手動擋和自動擋，你更偏愛哪一種？
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⑦ 20款勁炫ASX頂配是最佳首選，我很滿意
廣汽三菱全新20款勁炫ASX給到我最大的影響就是外觀前衛大膽，充滿個性，滿足年輕人標新立異的審美。內飾質感和氛圍全面超越老款的勁炫ASX，部分細節彰顯出年輕氣息。2670mm軸距為車內前後排到來寬敞空間，乘坐感受超過預期,在這一個級別中的車型擁有了2670mm的軸距可以說是非常強悍的了,看過數據它的大哥廣汽三菱歐藍德的車身軸距也同樣為2670MM。
這輛車我行駛了一段時間越來越有感情了。感覺還是非常的滿意的.廣汽三菱勁炫ASX選擇你的確讓我很開心。
⑧ 真正的SUV專家，實拍全新三菱勁炫
三菱目前在國內銷售的車型都是SUV，可以說是真正的SUV專家，主打小型SUV市場，而早已於2019年11月上市的全新三菱勁炫有著同級少有的2.0L發動機和四輪獨立懸架，而近日我們有幸拍到了一組實車圖，下面就一起來看看吧。
我們先來看看外觀設計，採用了三菱家族最新風格的前臉設計語言，整體風格與奕歌相輔相成，相比於舊款，新車還增加了橙色車身。
再來看看側面表現，換裝了新的雙五輻式18寸鋁合金輪圈，翼子板處還加入了裝飾條。
總結：對於三菱來說，勁炫能有如此大的變化已經實屬不易，更好看的外形，更高的配置，以及更低的售價，大家對於這款車還有哪些看法，歡迎留言評論。
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⑨ 美得別具一格的全新三菱勁炫ASX，值得擁有
作為年輕人的我買車的時候其實挺關注車輛的顏值的，因為我覺得即使一台車輛的性能再好，如果顏值跟不上的話我也是會抗拒的，需要買車的我在網上也了解了好多車型了，能讓我真正覺得性價比很高的，那恐怕就是三菱的全新勁炫車型了，這是一款早段時間三菱全新改款的車型，這次對勁炫的改款還是挺大的，在我接觸到的第一感覺它的外觀就顛覆了我的想像，全新的三菱勁炫在設計上更加個性化了，而且保留了霸氣的同時也增加了不少年輕化的元素，在感官上更加適合不同人群的需求，而且它的前臉也延續了家族中獨特的風格，十分大氣。而且在性能上本次的勁炫更加大膽地採用了歐蘭德同平台的4j11發動機，馬力高達166匹，而且在越野性能方面也是會更加出色的，畢竟在外觀上它還對輪胎採用了18寸的設計，不管是制動性還是通過性無疑中都是最好的，當我去真正的體驗乘坐的時候還發現全新的勁炫在內飾上也會給到你一股豪華的氣質的，全新的勁炫內飾採用了很多皮質的包裹以及烤漆的亮板裝飾，反應不管是內在還是外在其實全新的三菱勁炫都是能夠打動我的內心的，所以當時也就趁著優惠趕緊預定了一台……
全新的勁炫美其實不單單只是在外觀，它的美覆蓋了每一個細節以及它優越的性能，面對著如此高性價比的產品我當然也是沒錯過的，所以早早就購買了一輛！