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14款卡羅拉內飾改裝效果圖

發布時間: 2022-06-11 08:56:04

『壹』 沒想到卡羅拉也能改得這么帥!

對於卡羅拉這樣的車子,我想不必再多加贅述了,大家對它已經相當熟悉了,素有「神車」之稱,而之所以被稱為「神車」,不是因為它動力有多強,也不是因為它有多豪華,恰恰相反,這是一台十分中庸的車子,中庸到你在路上甚至都不會多看它兩眼,但它憑借不俗的口碑和省油省心等特點,在全球范圍內銷量都十分不錯,在我國南方地區的能見度更是出奇的高。

我們經常會聽到玩家們說某某車適合改裝,某某車改裝潛力大,但其實這個世界上並沒有所謂的適合或不適合改裝的車子,只要你想改,只要用心去「折騰」,所有的車都會是改裝潛力大的車子。看完這台低調但精緻的卡羅拉,你覺得怎麼樣?有沒有一種也想要將自己的買菜車拿來改呢的沖動呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 豐田卡羅拉改裝,80年代的風情盡顯無疑

豐田卡羅拉改裝,80年代的風情盡顯無疑

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 2014新款卡羅拉怎麼改裝好看

2014新款卡羅拉個人覺得新款的很好看的,不用作什麼更改了.

『肆』 卡羅拉 可以改裝嗎改裝了好看嗎

卡羅拉
這車不適合改裝即使改了沒有多大功效,底盤懸架是前獨立後半獨立的,只能把外觀改一下了

『伍』 黑色卡羅拉怎麼改裝

深度改裝是上不了路的,錢也花不起,一般的在車燈邊上安個眉毛,換個油箱蓋,後面加個擾流板(官方的,專業的碳纖維比車還貴),車門下面的迎賓踏板改成可以和迎賓燈一起亮的條(COROLLA),油門剎車離合可以換金屬踏板,離合左邊可以安一個金屬的休息踏板,前保險杠底下可以按彩色的燈條,可以亮的,大燈里的小燈燈泡可以換成藍色的,至於性能的改裝,就不要了,懸掛,動力,輪轂等,不過增加性能的話,剎車油換成DOT4或5,輪胎換米其林的(民用車最好),再有錢的話換熱融胎,抓地超好,簡便的改裝只有這么多了,貼車貼不知道交警抓不抓,我們這里沒敢貼的,希望我的回答對你有用!

『陸』 帥就完事了!CUSCO卡羅拉改裝案例!

2018年,第十二代卡羅拉在日本正式發布,TNGA架構與全新的外觀設計讓原本定位於家用車的卡羅拉完成了從「居家大叔」變身為「帥小伙」的身份轉換,並且日版車型新加入的兩箱版本更是吸引了一眾改裝品牌與年輕消費者的關注,在近一年的熱度絲毫不遜色於隔壁的本田思域。

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『柒』 卡羅拉內飾怎麼樣

優點:空間好,省油,動力也挺足,好車

缺點:暫時沒有

外觀:外觀好,小改款,外形更帥氣了

內飾:精緻倒是很精緻,美中不足的是沒有軟質沒有做到到處都是

空間:買菜車,家用足夠乘坐空間:空間家用完全夠用,我身高178,後排中間地台全平,中間坐人也很舒服

配置:配置一般吧

動力:對動力還是很有信心的,渦輪介入的也較早,只要給油,動力就會有

操控:操控感覺還可以,轉向還是比較輕,線性的,方向盤也不重,還不錯。

油耗:目前的綜合油耗6升多!現在油價也不貴,真正的買菜車

外觀:外觀蘿卜青菜各有所愛,我們家的車,我們家喜歡就可以啦。

內飾:新車味道不是很大,內飾雖然沒有什麼大亮點,但用起來也還可以。。

空間:主要還是上下班用的,所以對空間沒有那麼高的要求,偶爾副駕駛或者後排座人,但是也不會覺得很擁擠。

配置:abS防抱死、剎車輔助、車身穩定控制,無鑰匙啟動系統等等。

動力:起步有點肉,不過提速是表現還是可以的。

操控:方向盤有點重,操控基本上可以做到指哪打哪。

油耗:提車到現在就每天上下班代步跑了四百多公里,各種路況都有,綜合油耗才4.5升左右,對於整備質量1.4噸的車來說確實相當省。

舒適:座椅的舒適性還可以,就是過坑坑窪窪的路面,顛簸感還是可以明顯感覺得到的。

『捌』 豐田卡羅拉改裝日行燈,卡羅拉日行燈怎麼改裝

豐田卡羅拉改裝日行燈詳細過程圖如下:具體可以按照下面的圖片步驟進行,不過非專業人士還是建議找汽修廠或者正規汽車美容店改裝。

圖片轉自:車主指南

『玖』 請問怎麼改裝豐田卡羅拉好看

豐田卡羅拉最大優點:外觀時尚動感,線條流暢,圓潤中而不失運動;用料和做工有所提升;配置不錯、動力強勁、操控靈活及性價比較高。

『拾』 明明都是家用轎車,憑什麼別人的卡羅拉能改得那麼有個性

在如今的汽車市場中,提到家用轎車就不得不聯想到思域、軒逸等日系車,但其實在家轎的領域內一直有一位「老大哥」是經久不衰的存在,它就是豐田卡羅拉。所以不用多說,就從銷量和口碑來講,卡羅拉在家轎領域的地位也是完全足夠的,大家都愛買也就造成了現在馬路上經常與別人「撞」同款車的現象,不少車主雖然喜歡但也苦惱於不想讓自己的愛車「爛大街」,於是就想出的改裝的辦法打造一款專屬於自己的座駕。

在汽車的內飾和動力配置部分車主並沒有進行太大的改動,只在駕駛座椅部分換裝了一個大眾高爾夫R的座椅,更能匹配這款改裝車的運動性質。總的說來,這款車雖然沒有將原款改得「面目全非」,但非常具有獨特的質感和外觀,是一個很好的家轎改裝案例了。

(圖片來源於網路)

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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