550j6領航版內飾
1. j6p550領航版2.0卧鋪,OS介面為什麼不能充電
2020款J6L半浮高頂排半駕駛室 電動玻璃升降 電動後視鏡 駕駛員座椅為真皮通風加熱座椅(腰托 、扶手) 單DIN北斗兼容車載系統 中間座椅 十寸屏 多功能方向盤 伊頓8檔 9噸後橋 自動空調 前下防護裝置 400L鋁油箱 寬保險杠 電動液壓舉升裝置 鋁合金儲氣筒 懸架7/7+6 VOSS接頭 水壺座 定速巡航 機箱橋體現5/5/5萬公里長換油周期 右轉彎音響提示裝置 限速89km/h 雙聯手動燃油濾清器 安全帶佩戴提醒 制動器襯片更換報警
2. 解放jh6牽引車550馬力19款領航版
摘要 解放J6平台發動機、變速器、驅動橋三大總成達到國際水平,樹立了中國商用車發展的新標准。2490系列的核心動力是自主研發的具有國際水平的6DN、6DL發動機,功率覆蓋280-460馬力,其中6DN發動機是目前國內排量、扭矩最大的發動機。
3. j6p550是什麼意思
J6P領航版-550是目前解放J6系列車型中規格最高的一款牽引重卡,也是自主品牌中認同度最大的車型之一。J6P定位快速物流領域,具備性能穩定,舒適、高效率等優點。
4. 老款J6p550領航版牽引車和J6p550領航版2.0的牽引車有什麼區別
老款J6p550領航版牽引車和J6p550領航版2.0的牽引車的區別:
1,採用新J6P領航版駕駛室 配10寸高清屏,可以顯示車輛的四方位全景影像,也可以實現影音娛樂功能。
2,後視鏡具備電動調節角度、電動加熱除霜除霧的功能。後視鏡下端配有攝像頭,是全車四方位全景影像的一部分。
3,方向盤方面,該車採用四幅式多功能方向盤,集成多個按鍵,可以實現接打電話、音量加減等功能。儀表盤採用時下流行的兩盤+一屏的配置,左邊的機械盤顯示發動機轉速,右邊的機械盤顯示車速,中間的屏幕可以顯示車門狀態、油耗、水溫、里程數和車輛狀況等信息。
4,動力鏈是這款解放J6P領航版2.0 AMT牽引車的最大亮點。該車採用解放動力CA6DM3-56E6發動機,其排量為12.52L,最大輸出功率達560馬力,最大扭矩為2600牛米,動力強勁,節油高效。後處理方面,該車發動機採用EGR+DOC+DPF+SCR的技術路線,滿足國六b階段的排放要求。
5,變速箱匹配的是解放12擋AMT變速箱,這款變速箱是解放自主研發的AMT變速箱,可靠耐用,傳動效率高,其殼體採用鋁合金材質,可幫助整車降低自重。
6,後橋採用解放457沖焊橋,帶輪間差速鎖+ASR。前橋輪轂採用康邁免維護輪轂,可靠性更好。
J6p550領航版牽引車的作用:
1、防滑:防止車輛的雪地等濕滑路面上行駛時驅動輪的空轉,使車輛能平穩地起步、加速。尤其在雪地或泥濘的路面,牽引力控制系統均能保證流暢的加速性能,防止車輛因驅動輪打滑而發生橫移或甩尾。解放自主動力,輕松應對高效物流
2、靈活:在牽引汽車時使汽車列車具有較好地機動靈活性。
3、工作可靠:保證牽引汽車與掛車連接可靠、方便、迅速地脫掛。
4、平穩:牽引力能平穩地傳給掛車,對沖擊載荷有一定的緩沖作用。
5. 解放j6p550領航版2.0多少錢
摘要 j6p550領航版2.0多少錢?
6. j6p550領航版四季款、車道偏離預警和防撞預警系統是標配嗎遠程聲控系統是什麼
新J6P四季款牽引車是基於新J6領航版車型升級而來的一款新車型。顧名思義,四季款車型的誕生主要是為了解決南北沿途氣候差異對車輛造成的影響以及為用戶創造更加舒適的駕駛體驗,開啟加熱功能後,我們用人體溫度感測器——屁股,前去探測,僅幾分鍾的時間就非常暖和,這是來自科技的問候。在中控面板上,也能發現這款車的不同之處,除了燃油預熱功能,主副油箱的切換(副油箱可加標號更低的柴油)可以完美的解決冬季啟動難的狀況。我們看到的這款新J6P四季款牽引車上,裝配了車道偏離預警系統以及碰撞預警系統,可以最大程度上降低因疲勞駕駛帶來的安全隱患。(無論輔助系統多麼先進,請不要疲勞駕駛,注意休息。)
7. j6p550和j7550區別
解放J6P領航版500馬力牽引車,但是500馬力顯然不是CA6DM3發動機的極限,550馬力的解放J6P已現身工信部網站,預計2017年將會投放市場。
照片背景上的積雪說明新車的照片拍攝於今年冬季,車輛的外觀與改款500馬力J6P並無區別。
550馬力J6P符合國五排放標准,設計最高車速120km/h,整備質量8.8噸,可選裝全鋼子午線輪胎和三種規格的無內胎子午線輪胎,可選少片簧或三種多片簧懸架。
新車標配WABCO供應的ABS系統,標配行駛記錄儀,550馬力的發動機型號為CA6DM3-55E52,江湖傳言可達到2600N.m的扭矩。
8. j6p5502019款領航版帶柴油加熱嗎
有,領航版標配長換油,三大件,選裝駐車加熱,柴油加熱。寒區版和北方版是標配。安裝位置在卧鋪下面,駕駛座的後面,出風口也在駕駛座椅左後方。它無需啟動發動機,用電瓶電瞬間啟動後,通過燃燒本車內的燃油產生熱量,同時駐車加熱器耗油量低。
柴油加熱器使用方法
預熱器固定位置至少低與水箱蓋20到40厘米,這樣預熱器不至於因為缺水而發生干燒損壞機器,安裝預熱器距汽車然油管,剎車管的距離不少與10厘米,預熱器出水口要高於進水口,預熱器進水口可以與汽車機體放水孔連接,預熱器出水口和暖風上水管連接預熱器也可以串聯在暖風管。
駐車加熱器是通過燃燒本車的燃油,應用水循環來加熱發動機和駕駛室內部,並且解決車窗結霜的問題,它是具有單獨油路、水路、電路的獨立式供暖系統。在嚴寒環境下,發動機可以加熱到80度,駕駛室內可以加熱到20度,這意味著,不僅駕駛艙內溫度舒適,車輛發動機同時也被預熱。
它無需啟動發動機,用電瓶電瞬間啟動後,通過燃燒本車內的燃油產生熱量,同時駐車加熱器耗油量低,車輛加熱一次僅需0.1升左右的汽油或柴油,再通過循環發動機內的水來加熱發動機,同時通過電腦板來控制加熱的時間與溫度,控制車內空調系統工作給駕駛室內加熱或通風。
9. 一汽解放j6p550馬力領航版多少錢
據了解,三十多萬吧,新款一汽解放 新J6P重卡 領航版 四季款 550馬力 6X4牽引車(CA4250P66K25T1A1E5)新車價格及圖片,配置參數,經銷商報價及促銷,售後維修服務
10. J6P550馬力領航版2.0燈光怎麼調
1、在J6P550馬力領航版中控屏里找到車輛信息,選擇設置燈光選項。
2、點開後有1到6數字,數字越大燈光高度越低。
3、打開發動機艙蓋,找到大燈附近的白色塑料旋鈕,使用內六角扳手調節J6P550馬力領航版2點0燈光。