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高爾夫6改裝內飾圖片欣賞

發布時間: 2022-06-12 08:04:13

Ⅰ 三門版6代高爾夫GTI車模鑒賞,欣賞它的美

我的小鋼炮如何,喜歡嗎,在次感謝欣賞

Ⅱ 靈魂守護者,姿態改裝六代高爾夫GTI

擁有這樣的一台經典六代高爾夫GTI雙門版,足以守護我們的改裝靈魂,車主從新車一直到老車,守護者這樣的一代經典,今天我們就來分享一下這台六代高爾夫GTI的改裝案例。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 高爾夫6改裝、只改外觀、能不能改的下面和圖一樣

這樣很難回答。就好像你問配台電腦要多少錢。只能給你個大概回答,希望對你有所幫助。輪胎500-900X4=2000-3600.輪轂500-900X4=2000-3600大包圍2000-5000 尾翼300-2000 機蓋1300-2200另外做漆,安裝等費用1500-2200所以全套下來大概是9100-18600之間。這個價位之間的東西不是很差的,也買不起很好的。特別是輪轂和輪胎。另外提示你,換後包圍以後,從外觀上講會要換排氣管尾段。因為一般翼神的大包圍都是雙排出。排氣管價格1300-3000尾翼之所以最低有300,因為尾翼的材料差一點影響不是很大,所以如果預算緊張,可以考慮用300的材質。當然包圍也有幾百的,但非常非常不建議使用。

Ⅳ 高爾夫6改裝

你好,在外觀上,高6已經非常驚艷。小編個人喜歡比較素的改動,例如添加ATB出品的擾流尾翼。但如果各位發燒友還是喜歡對外觀的更多追求,ABT早也就為第六代高爾夫量身定製了許多款式的空氣擾流套件,就看您是否買賬了。
而且在小編前幾天的關注中,據說H&R公司在SEMA上也推出了一款針對高6的外觀改裝套件。粗略看過,感覺整體感非常強。各位看官可以多加關注。
對於高6的操控,小編一直覺得是整台車的小小亮點。在高6還未上市前,北京許多專攻德系轎車的改裝店就已經開始為他今後的操控改裝做著准備。當然這也和高6原車優良的操控脫不了干係。前麥弗遜獨立懸掛,後多連桿獨立懸掛,這兩項就已經註定了它操控的優秀。
在該車操控改裝方面,AP推出了專門針對高6的絞牙避震系列。德國著名避震改裝廠KW,也推出了V3系列絞牙避震來讓高6的操控如虎添翼。我想Bilstein也不會坐以待斃。當然除了避震器方面,KW公司還專門設計了針對高6的防傾桿。以上改裝品牌在北京市場上都屬於常見產品,購買時還需大家貨比三家。

Ⅳ 高爾夫6代GTI改色,帶你去感受它的魅力所在

高爾夫GTI年前入手的,當時買的13年底的二手車—紅色,買完去旅遊了沒有開,回來疫情了在家又放幾個月,所以一直沒有改裝之類的,最近發現改色的車越來越多,我就有點心癢癢啦所以就開始各種打聽,詢問,了解,最終在朋友介紹下自己買膜,自己找人施工,用好膜,工人也是老手,效果還可以,比較滿意。

今天早上有太陽的時候拍的

早上起來有太陽了,抓緊時間再拍,是不是和昨天太陽落山拍出來的顏色不一樣了呢[得意]高爾夫6代GTI紅色改祖母石綠結束[得意]

Ⅵ 追逐夢想,從高爾夫6到奧迪S4的玩車改裝歷程

作為一個開始被叫成大叔的80後所說的青春和夢想,可能更多的是一種自我放飛的美好回憶和自我意識,但正因為如此我們才更加懂得他的美好,珍惜實現他的機會。

對於夢想的定義隨著年齡的成長始終在改變,什麼年紀做著什麼樣的夢,一旦成長,這個夢便只能是談資中不經意的一提,孩童時喜歡的變形金剛,少年時喜歡的四驅車,青年時喜歡的電子設備,高性能電腦……當我們成為一個社會人有了足夠資本的時候,可以無視預算盡情選購的時候已經不會再有當初的激動和興奮,更不會有實現夢想的巨大成就感和滿足感,這一切的錯位都是時間這把無情刃所刻下的嘲諷,所以夢想和追求不應該被拖延而是去實現,正所謂有花堪折直須折莫待無花空折枝。

上大學的時候是長期混跡中關村的電腦發燒友,2005年大學畢業開始學車接觸汽車,就在每天都上汽車網站,從此開始了從電腦發燒友向汽車發燒友過度的歷程,也是從那個時候開始擁有一輛性能車的夢想逐漸清晰了輪廓,充實了骨肉。

自從提了S4感覺激情再一次回歸,每天車友群里熱鬧非凡,全國群,北京群都有各行各業熱愛汽車,忠於性能,喜歡改車的朋友們,雖然車無完車,總有大大小小的問題要去解決,但是這也正是petrolhead們樂此不疲的快樂源泉。

夢想和快樂都是有保鮮期的,趁他們還新鮮快去採摘品嘗她的醇美芬芳,莫等白了頭用實現遺願清單的寡淡來聊以慰藉,祝願所有車友早日圓夢。

本期奧迪S4改裝案例鳴謝車主:unstall

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 高爾夫1.4T自動豪華版能改裝成為高爾夫GTI的外觀嗎(包括內飾

改裝計劃是這樣的:
首先改:

1、全車ABT GTI 包圍 包括前杠、側邊、尾裙
2、kw v3
3、ABT 19寸 BR輪圈
4、ABT全段4出排氣
5、ABT 前杠 LED氙氣燈
6、ABT GTI 紅線方向盤
7、ABT GTI 紅線排檔
8、ABT GTI 黑紅地毯
9、ABT GTI 大尾翼

接下來改:

原廠GTI 動力、變速箱總成。

廢話少說,上圖

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[ 本帖最後由 ZHANERLONG 於 09-12-17 10:48 編輯 ]

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先來幾張ABT 原圖

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前杠帶大燈清洗和LED氙氣總成

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側邊

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內飾

Ⅷ 高爾夫6 豪華 改裝 gti

GTI中網:1380元

GTI霧燈:980元

GTI前保險杠(含中網):7800元

GTI大燈:6800元

GTI戰斧輪轂:2400元/只

GTI側裙:2200元
GTI尾燈:1800元

GTI尾翼:2200元

GTI多動能方向盤(帶換擋撥片):4500元

GTI多動能方向盤(無換擋撥片):4000元

GTI方向盤(無多功能按鈕和換擋撥片):3700元

GTI排擋:1800元

GTI手剎套:520元

Ⅸ 陪我走過這些年——愛車高爾夫的升級改裝過程報告分享!

從有買車念頭的第一天起,本人就沒有動搖過擁有一輛屬於自己的高爾夫。不像今天,10-20萬的價格區間內有如此多的小車可供大家選擇,雖然「神車」還要加價,我還是較早的擁有了「她」。本人購置的高爾夫6是2011款1.4T自動舒適型(就那時的動力而言還是杠杠的),買這輛車就是准備後期自己折騰,不是不愛GTI,只是那時對於一個剛步入社會不久的大學畢業生而言,24萬的價格還是令人望而怯步。不過對於GTI的熱愛就一直沒有停留過,所以大家可以看到本人小高身上的「改變」。
改裝自然是我等屌絲必然走上的道路,和眾多車友一樣,第一步自然是大燈尾燈,海拉原裝淚眼讓自己的腰包承受不了,所以就買了當時性能較為穩定的國產大燈(淚眼亮度和海拉比,還是有距離的),R20尾燈自然也不會少。為了換燈,本人還特意驅車趕往常州店小二那,實體店安裝調試。期間還置換了中控(德賽西威262,帶後視雷達)及GTI中網,當然價格也比較公道,在本人接受范圍之內。大燈是雙光透鏡,一遠一近(氙氣),對付一般路況還是足夠的,老婆當時也是為了行車安全沒有過分反對,當然只是大燈,哈哈。
第二步自然是輪圈輪轂咯,當時已不滿足老款的戰斧,而是愛上了高7GTI的戰斧二代(我更喜歡叫它「飛刀」)。那麼問題來了,選多少寸,16、17還是18寸呢?為了美觀但是還要兼顧到輪胎的選擇,最後折中選了17寸。輪胎選擇的是飛德勒ss595競速胎,價格實惠,而且人字花紋太帥了,抓地力強,耐操得很,就是胎噪大,車輛的舒適性也有所影響,胎型是215 45 R17,兼顧了操控,開起來也不會像225/235那樣耗油。
第三步不是避震和剎車^o^而是包圍,因為避震本人了解不多(希望論壇的大神們為小弟補習補習),所以就屌絲地噴了一個紅色卡鉗,哈哈,幾乎沒啥成本,那麼問題又來了,這樣車身整體與四個輪胎匹配的有些不協調,感覺像穿了「大腳」,當然有些同學反倒喜歡這種效果,猜想有些CROSS的感覺吧。而我想到的是換包圍,當時高爾夫6的包圍選擇也不多,R-line小包、R20、GTI(後兩者為大包,價格也不菲,都是台灣製造,也有人在論壇里收原裝拆卸下來的)。屌絲的我還是選擇了一款國產小包圍,也不知道啥品牌,其實是被店家給忽悠了,店小二聲稱材質是PP的,但也有人說是玻璃鋼的,反正價格還行,就給小高安上了,果然視覺效果有改善,不喜者勿噴:-D。補充一下:我的尾翼安裝的碳纖維的,當然GTI原廠的也不錯,但是沒這款運動且霸氣,所以就這么任性的改了。
第四步排氣,既然有了GTI的外貌,排氣管自然不能看上去太寒磣,單邊雙出缺點霸氣,那就來個雙邊雙出吧!!!原裝控勿噴,哈哈!關注是很多廠家,進口的果斷排除,最後選擇了CGW的品牌,音浪聲還是很低沉的,款型是高壓迴流扁鼓(俗稱M鼓),也不像暴走族刻意營造的噪音,影響周邊群眾,基本2000轉以下不會吵到人,音浪低沉有力,有些超跑的感覺,自我陶醉下,哈哈哈哈……
第五步當然必須只能是原裝GTI大盤咯,不過近4000的價格還是讓我有些?舍,但是那手感,外加能夠實現定速巡航(高速上很管用),還兼帶跑車必備的換擋撥片,怎能就這么錯過,勒緊褲腰帶,上吧!要說操控手感,真是有太大的改變了,超車用換擋撥片也真是夠帥的,受電影《極品飛車》影響,還購置了金屬加長撥片,裝上後瞬間高大上了,同期還改了金屬踏板。
淚眼效果
尾燈效果及霸氣的尾排
室內效果
國際慣例,大鵬展翅
沐浴照
當然這些東西也非一日辦成,改裝的樂趣也全部體現在這里了,外觀內飾都是在這4年裡慢慢實現的。隨著經濟收入的漸長,自己也著手准備入手第二輛車,目標SUV,當然小高仍是我的最愛,因為真的培養出感情了,一家都懂的。以上就是我和各位分享的東東了,說的不對的地方還請專業人士指正,本人絕對虛心接受。看在這篇誠意之作的份上,申請加精!!!!!!哈哈,各位晚安~ 許久未來高爾夫論壇了,之前說要買的SUV也已上路,買的是自主性能SUV(MG GS 銳騰),上汽痛定思痛後的第一款嘔心力作,擁有8秒破百的能力(220匹馬力/350牛米),動力、空間、顏值絲毫不輸合資品牌(途觀、翼虎等),關鍵是頂配四驅才18萬,有興趣的朋友們可以關注一下。忘了說了,小高現在老婆開,我偶爾也玩一把,操控很好,小高畢竟鋼炮小車,駕駛樂趣令人懷念。以下是兩輛愛車共同出鏡:

Ⅹ 入手高爾夫6,並對改裝十分感興趣,可惜是個新手,哪位大神給點改裝的意見

包圍應該花不了多少錢,大概也就2000左右!排氣你我有一個朋友改的直排排氣管是5500在淘寶買的後來改了一個中段我沒問多少錢,大改的話看要什麼配件了進口的很貴,改裝很燒錢的!我那台改的全段9000多都是定做的在北京五方天雅有一個專門改裝大眾系列車的店改的,然後換了輪轂淘寶買的17寸是6150,輪胎是我朋友給找的我沒問多少錢!反正我就改這些了大概花了1萬多!你前期如果資金充足可以把進氣排氣改瞭然後是剎車然後輪轂換了接著就是角牙!然後也就這些了包圍我沒看有什麼好看的我沒裝!

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