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思域2016款內飾手動

發布時間: 2022-06-13 18:34:30

1. 1.5T手動擋的思域,值得入手嗎

部分消費者選擇思域完全是為了思域絕對高值的外觀,這部分選擇了更多的自動變速車型;另一部分消費者選擇思域是因為思域手剎的駕駛樂趣,這部分消費者受到邊肖的尊重。今天就來說說手動變速器的思域。與老款思域相比,如今的思域被賦予了黑化的飛翼前飾條和黑化的車輪,進一步增強了運動氣息。不得不說,上市四年左右的十代思域,還是一款高價值車型。

本田思域,手動配置可以。基本上日常配置都到位了。當然,本田的塑料內飾材料總是很堅固,思域用戶不會太在意這一點。他要這個用自己大腦控制檔位和速度的手動變速器模型!全車纖維座椅,前支撐手動調節功能。對不起,你想太多了。舒適配置就像自動區域空調,普通電動天窗和後排帶杯架的中央扶手。當然本田的空間技術還是不錯的,即使是溜背造型,對後坐體驗也沒有太大影響。當然,視頻版本田思域的體驗也有。

2. 2016年思域TURBO手動豪華的落地價多少

你好,2016款思域
220turbo
手動豪華版的廠商指導價:12.99萬元,因為屬於新車,折扣於優惠力度都暫時不大。
希望我的回答能解決你的疑問!

3. 兩廂思域正式上市 售價14.39-16.69萬元 手動款車型為次頂配

7月27日,期待已久的兩廂思域終於上市了,新車共推出4款車型,售價為14.39-16.69萬元,其中最值得注意的是,手動擋出現在了次頂配車型上,終於擺脫了手動及低配的想法,使很多最求駕駛樂趣的人可以直接買到足夠配置的車型了。

動力方面,思域HATCHBACK將繼續搭載代號為L15B8「地球夢」1.5T渦輪增壓發動機,最大功率為130千瓦,其中,搭載CVT無級變速箱的車型峰值扭矩為220牛·米,6速手動變速箱車型為226牛·米。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

4. 本田思域2016款 180TURBO 手動舒適型多少錢可以拿下

您好,思域2016款沒有180T的,只有17款才有180T的,手舒11.59萬(廠商指導價),落地要13萬左右

5. 探店實拍兩廂思域,全系運動套件和全車包圍,手動擋竟是次頂配!

小結:在筆者看來,兩廂思域上市實際上最興奮的應該是改裝群體,因為兩廂車本身就具有非常大的改裝潛力。但從現車來看,兩廂思域雖然說起步價稍微貴點,但配置給得非常到位,性價比還是有的。

問題來了,千呼萬喚的兩廂思域出來,是"這次買"還是"下次一定?"

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

6. 手動檔本田思域2016款發動機怎麼樣

1本田靠發動機活 2豐田靠可靠性活 3寶馬靠操控活 4賓士靠內飾活 5奧迪靠燈活 6大眾靠信仰活
思域的發動機雖然有點老 但很可靠,1.8的排量 2.0的動力1.6的油耗,百秒加速不到10秒

7. 本田思域2016款選哪個配置的好

思域2016款220 TURBO自動尊貴版,廠商指導價為15.59萬元,在全系車型中屬於次頂配車型,相比頂配尊耀版只少了後排出風口、車道偏離、主動剎車以及自適應巡航,整體水平還是比較高的。

上一代車型不疼不癢的換代讓思域徹底陷入了低迷,不過如今的全新一代思域終於有了翻天覆地的變化。從外觀上看,新車更顯運動,尤其是車尾造型,掀背式的設計給人留下了深刻的印象。車身尺寸方面,全新一代思域較上一代車型也有了一定提升。2700mm的軸距比老款車型長了30mm,而高度則降至1416mm,最小離地間隙只有105mm,進一步營造出運動型轎車的感覺。
內飾初體驗

老款思域擁有一套充滿科幻色彩的內飾設計,雙層儀表的造型顯得非常前衛,不過這種風格在新一代思域上並沒有得到傳承。回歸傳統的設計讓新思域的內飾看起來有些普通,一點也不「戰斗」了,不過這樣的設計顯然更適合大多數消費者

8. 原廠即是改裝/高配手動擋 思域兩廂版上市 售14.39萬元起

功夫不負有心人,萬眾矚目的思域兩廂版終於來了,共推出四款車型,其售價為14.39萬-16.69萬元。雖說新車外觀延續家族化設計,但細節方面有所升級,其運動套件、中置排氣或是外觀細節,無論何處都散發著濃厚的運動氣息。值得一提的是,本次思域兩廂版為滿足消費者玩樂選項,將推出一款手動擋車型。

寫在最後:

現如今社會,手動擋車型漸漸離人們遠去,能買車的人也絕不會差一萬元去選擇手動擋,那當初原屬於手動擋的那份樂趣究竟去了哪裡?

東風本田思域兩廂版車型,配有手動高配選擇,這樣的搭配也是在現如今已成為鳳毛麟角的存在。它賣的不僅僅是車,而是對手動擋的那份思念與情懷。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

9. 全新思域上市,這款車的內飾怎麼樣

現款思域的內飾設計絕對是一大短板,而此次全新思域內飾設計絕對是煥然一新的,這從一定程度上而言,絕對是很好提升了這款車的競爭力,它的中控採用了全液晶儀表+懸浮式中控大屏,科技感得到了很好的提升,而且整車做工和用料上,都是軟質材料包裹,乘坐舒適度是非常高的。



在動力方面的表現上,全新的本田思域將會繼續搭載1.5T渦輪增壓發動機,分為高低功率調校,最大輸出功率分別為129馬力和182馬力,其中高功率的182馬力,相對於現款的177馬力,有了小幅度的提升,整車駕駛起來還是很有速度感的,要知道本田家族引擎是具備和2.0L引擎抗衡的資本。

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