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君越內飾pk

發布時間: 2022-06-14 03:29:55

A. 別克君越的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點:外形和內飾,非常喜歡,5米多的車身流線,同級別裡面算是空間大的了,很有質感的真皮座椅,和強大的安吉星人工服務,都比較另人滿意。

缺點:A柱太寬,我是老駕駛員了,對車子也是感覺駕馭困難。變速箱輕微頓挫是存在的,但是個人感覺是可以接受。

外觀:外觀當然是大氣啊,胖胖的,鐮刀形的行車燈真是漂亮啊。就是不知道為什麼這么多人問我是什麼朗。

內飾:內飾細膩,很有設計感,棕紅色非常漂亮。

空間:空間很大,懸架韌性很足,過爛路對顛簸過濾得很充分,即不顛也很不失路感,很舒適。

配置:性價比其實蠻高的

動力:足夠。起步若在2000轉以內則偏肉,如超過2000轉稍有好轉,動力澎湃輸出的區間應該是在車速大於30的時候,那時稍深踩油門會覺得發動機的動力直接傳遞到了車輪上,換句話說那時候變速箱不會用發動機高轉來換取加速的扭矩,這車(2.4的)在速度上了30之後深踩油門是實打實的加速,畢竟排量還是夠的。高速(100以上)超車不成問題,曾經用160km/h當做巡航速度(沒違章...沒在公路飆...再加速還很給力

操控:轉向清晰,指向精準

配置:簡而言之:高!

動力:8分滿意,2.4君越動力是夠用的,車上經常會乘坐家人,所以也不需要急加速。

操控:已經很好,隨心所欲,指向明確,車隨心動

油耗:跑了670公里,,油耗12.3還算可以吧,畢竟1.75噸的車重。

舒適:還不錯,應該要有的水準吧。加坐墊子了的

B. 別克君越的內飾差嗎它的低速頓挫感強嗎

優點:外觀時尚大氣,深得我心,內飾的質感強,舒適感強,真的不錯

缺點:油耗確實有點高了

外觀:外觀不管是前臉還是車身還是車尾我都非常喜歡,可以說是360度無死角的帥

內飾:內飾豪華感,和質感,非常棒,中控的設計我也挺喜歡的,覺得非常簡潔。

空間:空間只能說家中偶爾出差完全夠用了,對空間沒得好大要求

配置:配置非常滿意,很多用不上的配置都有,哈哈,感覺說出來有點不對,但可能只是我個人不用罷了

動力:動力除了起步有點菜其他沒什麼,平時高速上的超車提速都非常給力

操控:這款車感覺特別穩,抓地性好,特別有安全感

油耗:油耗有點高了,有時候10個油.現在還好,基本穩定控制在8-9個油

舒適:舒適感很強,不管是座椅還是聲音方面都比較可以

優點:外觀設計非常的精緻,內飾也豪華,總體來說就是顏值高。

缺點:油耗相對較高

外觀:外觀簡直沒話說,5星好評,就是看中外觀和安全系數才買的這款車

內飾:內飾豪華感強,看起來很有質感,非常不錯

空間:因為車身較長的關系,空間也全是比較有餘地的,反正我覺得家用完全夠了。中控的儲存空間較小。


缺點:這款車唯一不好的地方就油耗比較高平均油耗大概在12左右9角多還是比較耗油的,但是車子的確開著穩我在高速開了130140都還是很有信心的,還有就是瞬間提速踩大油門時候反映稍微要比CC還有2.5自吸的阿特茲差一些但是轉速一旦起來就沒這個問題了,但是車子也不可能十全十美的畢竟不是豪車

外觀:我選擇這款車比較重要一點就是外觀我看得上改款之後不像老款的那麼臃腫感覺就像是瘦下來的賈玲一樣哈哈開個玩笑,雙排氣的設計也比較帥的

內飾:棕色的翻毛皮和皮的拼接我反正是比較喜歡的,縫線也是做的比較精緻的座椅還是打孔的比較上檔次

空間:5米的車長賣車的人給我說和奧迪A6差不多了我不知道是真假的但是後排空間的確不錯腿的姿勢隨便放,我基本沒怎麼坐後座

配置:我比較喜歡的幾個配置有抬頭顯示平時候開車就不怕超速了安全也還是可以,BOSE音響我比較喜歡聽音樂的,電子排擋桿感覺挺上檔次的

動力:2.0T的馬力杠杠的提速不在話下超車出去跑點山路真的是輕松,就是油耗高點了,哈哈沒法畢竟享受了動力

操控:有助力的方向盤還是挺輕的指向感覺比較准反正我也不懂

油耗:就是油耗稍微偏高但是還能接受

舒適:聽說這個車還有一個可變懸掛具體是什麼我也不清楚不知道是不是賣車的忽悠我的坐著還是挺舒服的

C. 別克君越的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點:手感好,助力舒服很線性

缺點:就一點,視野不是一般的差,和A柱無關,是看不到車頭。

外觀:大氣,夠商務范,是我滿意的。(現車就黑外棕內,沒要到棕外,有些小遺憾)

內飾:很豪華 誰坐著都說好

空間:空間夠大,坐在前後排的都說挺舒服的,可以說在同級別車中屬佼佼者。

配置:很高,雖然不怎麼保值,但是價格也是良心價了,我提的是沒有減配的,耳朵是電動的,後排按鈕都在,很多人爭著要這輛。。。哪怕優惠少點。。

動力:2.4L的動力還可以吧,畢竟不能比年輕人,開車已穩重為好。只要你不是特意去飆車,動力肯定夠用的,就是起步稍弱,畢竟這么重的噸位。再說磨合期沒敢大腳油門,再說城市裡來回穿梭再大的動力也使不出,看論壇里說跑高速動力很好很穩,還沒體驗過。

操控:穩,操控性好

油耗:剛提車的時候顯示平均22L。第二天就跑了趟遠門,油耗直接拉到8.3。目前跑了1600多公里,平均油耗在9.8,還是挺滿意的。不過,純市區就不行了。里程錶2的純市區油耗,在12.5,還是比較高的。

舒適:很好

優點:空間及外觀

缺點:1--2檔間頓挫,A柱過大,漆軟。

外觀:非常時尚大氣,可商務可動感,非常完美

內飾::中控上一代簡約大氣,按鍵少了,但功能一樣沒少。再配上紅棕內飾簡直帥爆了,檔次立馬提升後上去了,不過我的2.4精英購車的時候還沒有棕紅內飾,只有米色內飾。聽說現在精英也有棕紅內飾了,好傷心的說買早了。

空間:非常滿意,後排很大。

配置:優惠完性價比很高,比起同級別帕薩特等要強一些,就是減配了電動折疊後視鏡,後排220V電源很不爽

動力:不錯,該猛就猛,該慢就慢,只是變速箱在急加速時會有1.5秒的反應遲鈍。不過無傷大雅,因為一旦反應過來,提速杠杠的。

操控:買君越本來就對操控要求不高。不過我感覺車挺穩的。地盤扎實。對振動處理的不錯。

油耗:不用提了,我拍過照片,高速省油,但是市區太高。幸虧哥們不在乎油耗。

舒適:舒適性剛剛的。

D. 沃爾沃s90和君越誰的內飾好

沃爾沃s90和君越兩款車內飾相比個人認為從內飾材質和做工方面比較個人認為還是沃爾沃s90好一些,畢竟其檔次和定位高一些,不過從價位和實用性方面來說個人認為還是君越適合。

E. 君越內飾怎樣,很沉穩嗎

你好 看個人喜好,說實話我更喜歡外表內斂內飾時尚的車型,剛好 君越我覺得就很適合我了,哈哈。而且車子看起來還很氣派,配置也很足,不管是上班代步還是商務這個車都是很游刃有餘的啦,哈哈,同時,最重要的還是安全系數,和靜音效果。這個車開起來特別安靜,高速行駛上也很穩、很好操控,開的時候特別舒服不會緊張。

F. 不同派系PK,別克君越對比本田雅閣,誰更優

根據歷年的車型銷量數據顯示,B級車在國內汽車市場扮演著十分重要的角色。原因不難理解,在消費升級的大背景下,用戶寧願花錢買更大,更豪華的車,比如,「得中級車者得天下」的說法就是最好的證明。而在這一細分市場,美系的別克君越和日系的本田雅閣又堪稱市場的「佼佼者」。那麼,對於手持相同預算的我們來說,這兩款車又該如何抉擇呢?



顏值當道,誰的設計更好看?



如果說購買小型車和緊湊型車是為了滿足出行剛需,那購買中高級車必然就是為了追求面子與享受。至於面子,首先就要落實到汽車的設計上。



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【本文來自易車號作者汽車點評,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】

G. 【車主點評:你想要的內飾奢華,這台君越都給你】

#選車理由 今天給大家分享一下我的大君越或許給大家買車一個參考。我買的是一個高配版本的配置2.0T的動力變速箱換擋也很平順只要稍微給油就是感受到推背感,特別跑高速時底盤很穩給我一種很自信的表現。內飾是我最滿意的地方,基本都是真皮包裹加個實木裝飾和整個內飾顏色搭配可以說行政級別的享受。5米多的車身高端大氣碾壓我朋友的邁騰,開在路上比較有回頭率的一款車喲#最滿意 開著大君越出去接客戶有面。外觀大氣內飾豪華主要是性價比超級高,所以很滿意#最不滿意 別克不保值我買的時候分期和置換一共優惠了六萬。自己覺得買的值就行了#空間 車身5米多軸距2米九豪華車的待遇。蹺二郎腿都沒有我1米8 頭部還有一拳的距離到車頂。後備箱很寬闊平時放幾箱酒都特別方便#外觀 不管到哪裡人家都會問你開的是君越吧!氣質著方面拿捏的穩穩的、辨識度不弱於其他車型#內飾 座椅用的鹿皮加真皮冬暖夏涼,而且我這個配置有通風和加熱、還有按摩功能。用料講究顏色搭配的我是真的喜歡很大氣,很上檔次#動力 銷售說最新的發動機,搭載了可變缸技術發動機車子加速有不錯的推背感在急加速超車時表現良好隨叫隨到完全不用擔心動力問題#操控 在別克這個牌子君越算標桿車型、在行駛過程中給我的感覺且輕且重能懂我想法的一款車。底盤還是挺軟過坑窪路不會有晃動鬆散的感覺#舒適性 座椅非常軟也很厚實跟我家沙發一樣舒服開高速不會感覺到腰疼、BOSS音響音質真不錯隔音效果做的很好#油耗 一個月有10天在高速上跑平時在市區油耗在9個多高速上6個多油2.0T的動力這個油耗不算費油、往往平常也不在乎油耗

H. 君威和君越相比,兩款車在性能上有什麼區別

作為運動型轎車,君威採用四活塞卡鉗,可在激烈駕駛過程中擁有不錯的制動力,而且配備CDC減震器,能夠根據不同路況做出判斷,以實時調整減震器阻尼,從定價來看,君越比君威高,所以同樣的預算下,君威GS的配置肯定是比君越更高的,但是君越本是C級車,隔音,空間,行駛質感等各方面是要比君威更好的。別克君越整體加入了很多商務元素,商務感很突出,別克君威整體時尚感很強,兩款車型的配置都比較突出,基礎配置和主流配置非常豐富。

第二君威的空間不如君越,後排空間對於我來說甚至有點不夠用,而君越這款車很豪華,很大,而且外觀也不落伍,所以更適合家用,新君威:中級運動車,時尚大氣,但空間較小,配置比君越低所以說這兩款車基本差不多,但由於定位不同,安全性等配置不同,所以君越比君威價格高一些。

但既然提到君威和君越,就務必要認清兩款車雖然同為中級車,但君威的定位要比君越低,二者的關系類似於邁銳寶和邁銳寶XL。

二十萬的預算可以買到君威的高配,君越的低配。無非就是一個雞頭鳳尾的選擇,這個還是要自己去做決定。

I. 雅閣,凱美瑞和君越三款B級車內飾誰最強

說內飾的豪華感,美系車明顯會占優勢,這三款的君越內飾就明顯好一點。

J. 全新君越內飾做工怎麼樣

我上次在車展上看到過新車,內飾的設計非常的人性化,座艙布局是360度環抱一體式的,這種流動性的內飾設計風格可以讓內部空間更加寬敞,尤其是坐在後排,會更加舒適;中控台的設計很有科技感,操作區域和顯示區域由金屬飾條分開,感覺很新穎而且容易操作;還配備了全景天窗,是同級車里唯一配備超大全景天窗的;內飾座椅是全真皮的,前排座是8向電動調節,4向電動腰托調節,有加熱、通風和按摩功能,就連後排座椅也可以加熱、通風。

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