拖掛房車需要單獨買保險嗎
⑴ 牽引掛車掛用買保險嗎
要保險的,主掛分開保險的.
掛車是獨立個體,可以和不同的牽引車搭配,有自己唯一的大架子號和行駛證的.
擴展閱讀：【保險】怎麼買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"
拖掛房車路權是小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。掛車不得載人。拖掛式房車屬於旅居半掛車，行駛高速公路不存在法律障礙的意思。
1、拖掛式房車可以上牌：
2008年10月1日施行的公安部第102號令《機動車登記規定》第二章第八條：車輛管理所辦理全掛汽車列車和半掛汽車列車注冊登記時，應當對牽引車和掛車分別核發機動車登記證書、號牌和行駛證。
2.拖掛式房車上牌與年檢：
根據2008年10月1日施行的公安部第102號令《機動車登記規定》第二章第七條，拖掛式房車辦理注冊登記，需要攜帶帶有中文標示的海關貨物進口證明及銷售單位開具的機動車銷售發票，按照新車上牌程序，繳納購置稅，驗車上牌，辦理黃色掛車車牌；拖掛房車每年年檢一次。
3.拖掛式房車不需單獨購置交強險：
2013年3月1日起施行的國務院第630號令《國務院關於修改〈機動車交通事故責任強制保險條例〉的決定》，增加《機動車交通事故責任強制保險條例》第43條：「掛車不投保機動車交通事故責任強制保險。發生道路交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由牽引車投保的保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，由牽引車方和掛車方依照法律規定承擔賠償責任。」
4.拖掛房車上高速,是有法有理有依據：
根據2011年5月1日施行的修改後的《中華人民共和國道路交通安全法》第67條：行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低於七十公里的機動車，不得進入高速公路。根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第56條：小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。掛車不得載人。拖掛式房車屬於旅居半掛車，行駛高速公路不存在法律障礙。
5.拖掛式房車上路的通行費問題：
根據2003年10月1日施行的交通部JT/T 489-2003《收費公路車輛通行費車型分類》第5.2條規定：當單車拖曳另一輛掛車時，該組合車輛的車型按照高於主車一個類別的車型分類標准執行。
⑶ 一體式的房車和拖掛式的房車哪種更舒適，哪種性價比更高
隨著消費的擴大，旅遊已經成為人們消遣時間的主流方式之一。公共交通的車型和普通汽車的A/B點自駕已經有點厭煩了，嶄新的戶外擴張也只適合普通人。所以可以自由旅行，同時可以享受良好的用戶體驗，另外，如果有不確定因素的房車旅行很受歡迎，那麼什麼樣的房車更適合普通用戶呢？想要開始房車生活的話：房車和私家車房車哪個好？房車式住宿車
如果加上氮氧化物檢測和對顆粒物的嚴格要求(DPF捕收)，柴油動力拖車不知道是幾年，也許是15年，也許是10年。A型房車有百萬級以上的選項，B/C型價格低一些，但至少要有20萬以上才能選擇高標准量產車。但是房車在5萬元左右有很好的選擇，再加上能用更久的使用周期，這樣的車更適合「工資」嗎？以網路工資為准。房車拖車不需要單獨保險，沿牽引車一起生效，任何車牽引都可以生效，車輛費用也要更低。
⑷ 掛車車廂車架要買保險嗎
掛車是需要單獨買保險的，這個與車頭的保險是分開的，建議購買，畢竟損失都是不確定的。
⑸ 掛車要不要單獨購買保險
掛車是不需要買保險的。首先在《機動車交通事故責任強制保險條例》里就明確規定了：「掛車不投保機動車交通事故責任強制保險。」
而即使發生事故造成人身傷亡、財產損失，也是由牽引車投保的保險公司根據其投保的交強險的合同約定來進行賠償的。至於不足的部分，則由牽引車方和掛車方按照法律規定承擔賠償責任就行了。
所以掛車是沒有太大必要去買保險的。而且當主車和掛車連接使用時出險的話，保險公司通常都是視為一體來進行賠償的。
拓展資料：
機動車輛保險的賠償方式一般為修復，但如果車輛重置價格比修理費用是便宜的話，保險公司很可能宣稱這輛車全損。
（1）保險標的出險率高。機動車輛屬於交通工具，常態即是不停運動，所以很容易出現碰撞造成人身財產損失。
（2）業務多，投保率高。 正由於機動車輛出險率高，所以機動車輛持有者及交通管理部門都通過保險轉嫁風險，所以機動車輛保險業務增多，投保率高。
（3）險種復雜，專業性強，消費者易產生誤解。
機動車輛保險分為基本險和附加險，其中附加險不能獨立投保。
基本險包括第三者責任險（三責險）、車輛損失險（車損險）；
附加險包括全車盜搶險（盜搶險）、車上責任險、 無過失責任險、車載貨物掉落責任險、玻璃單獨破碎險、車輛停駛損失險、自燃損失險、新增設備損失險、不計免賠特約險。
（4）不確定性
由於機動車輛在陸上行駛、流動性大、行程不固定，對保險人而言，無疑增加了危險事故與保險損失的不確定性和難以預測性。
（5）擴大可保利益
比如，只要是經被保險人允許的合格駕駛人員使用已保險的機動車輛，如果發生保險合同中約定的保險事故、並造成第三者的財產損失或人身傷亡的，保險人均負賠償責任。
（6）無賠款優待
無賠款優待是機動車輛保險特有的制度，其核心是為了解決在風險不均勻分布的情況下，使保險費直接與實際損失相聯系。
（7）維護公眾利益
機動車輛第三者責任保險，作為一種與機動車輛密不可分的責任保險業務，在絕大多數國家均採用強制原則實施，從而是一種法定保險業務，各國之所以對這種業務特殊對待，其出發點都是為了維護公眾利益，即確保在道路交通事故中受害的一方能夠得到有效的經濟補償。
⑹ 掛車不買保險可以嗎
掛車可以不用辦理保險。目前的法律規定，掛車可以不保交強險。而且現在的商業三者險條款中，也未規定掛車不投保三者險，主車三者險無效。因此，主掛相連時，掛車沒有保險，並不影響保險理賠。
但掛車有無保險還會不一樣。一是掛車的車損得不到賠償。二是掛車如無三者險，保額就只有主車的額度，而如果有保險，剛是二者相加的額度。三是當主掛分離時，主車的保險是不承擔掛車三者責任的，如掛車獨立放在路邊被撞等，如有責任就只能自擔損失。
資料擴展：
拖掛車後面的掛車也需要買保險
牽引車本身，需繳交強險。其他險種如三者、車損等均與乘用車相差無幾，僅是費率不同。部分情況，常見為物品價值較高，貨主或責任人也許會單獨購買「貨運保險」。
此類保險大致分為以下三種類型(保費由低至高)1.基本型：因自然災害導致的翻車包括損壞2.綜合型：運輸途中出現的損壞，如碰撞/擠壓導致物品變形(冷鏈腐爛變質也算)3.附加型：不能單獨投保，在前者基礎上擴大或補充責任范圍。關於附加險意義，打個比方：小明手上有批價值不菲的電子設備需轉運出口。在裝車前向某保險公司投保「基本貨運保險」。為避免損失，在此基礎上協商並附加了「盜竊險」；由於地處廣東，正好趕上回潮天，再次附加「受潮受熱險」。保險公司檢查安全措施無異，裝車—出單—上路
保監會發的文件通知，掛車可以不用辦理交強險，商業險不在此列。
現在半掛車掛車可以不用購買交強險了，但是個別地方發生事故可能會主掛分攤賠付。商業險：商業三者險最高賠付限額已頭保額為准，同時造成損失需要主掛分攤。
⑺ 家用轎車牽引著拖掛房車上路行駛需要什麼手續
2019年，中國房車公示呈現出前所未有的數量爆發性增長態勢。自2019年1月7日315批次起，至2019年12月326批次止，工信部公示車型的房車廠家數量為202家，公示車型數為自行式旅居車787款，旅居拖車240款，車型公示總數達到1027款！其中，79家企業新增公示旅居拖車160款。相比2018年的114家，房車生產企業數量增加88家，增長77%，而這一年房車公示數量達到驚人的665款，佔全部公示數量的64%，是2018年公示數的近2倍。
五；禁止掛車通行，拖掛房車也不可以通行，其實是合法通行。
中華人民共和國公安部15年下發的134號文件《關於規范旅居掛車上路通行管理工作的通知》中提到，「旅居掛車與其他載貨掛車在乘坐人數、運載數量、行駛路線、運行規律等方面有著本質區別，
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⑻ 拖掛房車保險怎麼上
正規在售房車都是注冊為小型專用客車，收費標准、管理條例同小型客車。正規拖掛也要登記掛牌，主車、拖掛同行時，拖掛房車應視為拖掛組合車輛，只收一輛車的（主車）通行費，但收費標准要比主車高一個等級。
同理，保險公司也是按照高於小型載客汽車一個級別的標准對整車組合進行收費。
⑼ 拖掛式房車有交強險嗎
需要，根據《機動車交通事故責任強制保險條例》第二條 在中華人民共和國境內道路上行駛的機動車的所有人或者管理人，應當依照《中華人民共和國道路交通安全法》的規定投保機動車交通事故責任強制保險。
⑽ 拖掛車保險一年多少錢
正規在售房車都是注冊為小型專用客車，收費標准、管理條例同小型客車。正規拖掛也要登記掛牌，主車、拖掛同行時，拖掛房車應視為拖掛組合車輛，只收一輛車的（主車）通行費，但收費標准要比主車高一個等級。
同理，保險公司也是按照高於小型載客汽車一個級別的標准對整車組合進行收費。
擴展閱讀：【保險】怎麼買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"