寶馬330li2020款耀夜版內飾
1. 2021款 寶馬3系 330Li xDrive M運動曜夜套裝版車主:內飾簡單!
大家好,我是2021款寶馬3系330LixDriveM運動曜夜套裝版的車主,當初選擇這款車也是很糾結,因為同級別車型市場上的反饋都挺好的。當時也是糾結了很久,試駕了好幾次該款車型和奧迪A4L與賓士C級,最後還是問了修車朋友的建議才定了這款車型,我朋友說寶馬的操控感還是很適合年輕人的,確實這款車提速挺快的。我是做建材生意的,這幾年店裡效益還可以,也存了一些錢,現在一個月也能有個10000元左右的收入,一直缺一輛可代步又有面子的車。正好這款車符合我的標准,畢竟是一款豪華品牌。我是10月1日提的這款車,當時這款車的裸車價是40.99萬,並沒有什麼優惠力度。我是首付了百分之四十,分期三年,現在月供是7000元左右!
總體來說,這款車的到來還是給我帶來了很多的便利的,最起碼我的代步問題解決了。還有就是談客戶的時候,它的顏值確實能夠唬住一批人的。月供方面,目前來說對我還是有一定的壓力的,畢竟除去吃花加上油費剩下的錢勉勉強強夠還月供,這我還不敢花錢太猛,已經省很多了,接下來就盼著能夠早日還完月供,到時候就輕松很多了!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
2. 寶馬3曜夜版和3系有什麼區別
曜夜版車型的配置要比普通版車型高。
並且價格也要比普通車型貴,外觀也比普通車型更加好看。普通版後輪規格是225/45r18的,曜夜版的後輪是255/40r18的,曜夜版有360度全景影像,有換擋撥片,有16喇叭哈曼卡頓音響,有後視鏡自動防炫目,有內後視鏡自動防炫目。
燈光配置方面,新一代3系325i/325Li全系一致,均採用寶馬最新家族樣式的全LED大燈,帶LED日行燈。燈組具備高度可調和延時關閉功能,可選裝自適應遠近光燈。
3. 2022款寶馬330li運動曜夜版有感應電尾門嘛
有。
新3系標軸版曜夜套裝版新增躍動、時尚雙色座椅,長軸版車型增配電動尾門,駕駛者還可通過聲音與影像提示知曉縱向停車及橫向停車時四周的交通狀況。
4. 【車主點評:提車一個月 寶馬3系330iM運動耀夜套裝 分享用車體驗】
#選車理由 一直以來都非常的喜歡藍天白雲這個品牌。喜歡它的標志。整體的外觀設計非常的時尚運動。內飾科技感十足非常的滿意。也算是圓了自己多年一個夢想,現在終於實現了。#最滿意 第一眼看到她就被她所吸引,外觀顏值相當的不錯。充滿了現代年輕運動的感覺。車身的線條非常的優美,特別是那車燈的設計非常流暢。內飾科技感十足非常的滿意。空間也足夠大。#最不滿意 最不滿意的就是,座椅方面沒有加熱,還有就是,低速行駛的時候會有一點點頓挫感。這是唯一不滿意的地方,其他方面都非常的不錯。#空間 後面還是非常夠用的,本人183的個子。乘坐在裡面還是非常的寬敞,足夠用了,後排的空間也非常不錯,後備箱可以放挺多東西容量非常的大。#外觀 換的顏值就不用說了,真的非常的好看。特別滿意它的外觀設計,整個車身的線條非常的優美。曲線非常的漂亮。越看越喜歡。開出去回頭率也非常的高。#內飾 是非常不錯,整體看上去科技感十足。做工方面非常的用心。特別是它皮質的包裹性非常的到位。摸上去手感特別的好。必須給五星好評。#動力 動力方面我感覺偏差了一點點,特別是低速行駛的時候,頓挫感還是有一點點,再長的滿意。具體原因還需要檢測一下。#操控 操控性還是非常的不錯。方向盤非常的輕。轉向也特別精準。手感特別好。基本是指哪打哪特別的靈活。非常的滿意。#舒適性 座椅方面還是非常的不錯,乘坐的上面非常的舒適。後排也非常的不錯,就是座椅方面沒有加熱功能,隔音效果方面還是非常的滿意,基本聽不到什麼聲音啊。音質也特別的棒。#油耗 油耗方面非常滿意。比我預想的還要低很多。非常的不錯,給平時節省了不少的開銷。磨合期過了它應該還會慢慢得下調
5. 2020款寶馬325i M運動曜夜版是不是你的菜呢
今天小編給大家介紹的這款車是寶馬3系——2020款325iM運動曜夜套裝。
外觀方面,全新的2020款325Li,真的很好看,相對來看就是把M運動套裝版的中網全部變成黑色,給人很順心的感覺,同時進氣格柵在整個車頭的比例很和諧精美。新款寶馬3採用大燈與進氣格柵設計成一體的風格,加上全新的矩陣燈光。車底部搭配運動包圍設計,流線型的設計加重的運動的基因的凸顯,同時車身側面的線索也較為流暢,一條凌厲的腰線一直延伸至尾部,使得整車看起來又寬又大。新車車尾部的設計具有層次感,全新設計的尾燈也進行了細致的處理,使用了較為現代化的造型設計,同時背有經典的鯊魚鰭天線。
在動力方面,2020款325iM運動曜夜版搭載的是一台2.0T低功率版本的發動機,184馬力、最大功率135kW、最大扭矩300N.m,相對來講動力參數較為柔,但是駕駛起來比上一代更加的高級,動力的精準性以及爆發力都能滿足你的駕駛慾望。
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6. 純爺們繞不開的寶馬330i M運動曜夜套裝版操控大片來襲
Seeyouagain!本人澎少,希望大家多多支持!
7. 緣定黑武士,寶馬330Li xDrive曜夜碳黑提車作業
關於選車 去年由於個人工作原因想換一台車,選擇范圍鎖定到了C級,A4L,新三系未上市前,老三系那內飾讓我一度沒有考慮過BMW[偷笑]。然後他來了,他帶著由內而外的蛻變走來了。 我被他完美的外觀和內飾設計吸引,奈何剛剛上市沒啥優惠,購車計劃為了他而延後了。
別人家的黑武士。太美[色]
後來去了4S店試駕了325Li的長軸,對184馬力300牛的動力我是失望的,我上一輛車是速騰1.4T,在加速感上325Li並沒有體現出我想要的感覺,於是初步確定330的動力,然後體驗對比了標軸和長軸的後排空間,我選擇了長軸,確定330Li長軸碳黑耀夜。 關於選裝,我個人比較喜歡高科技的配置,於是專業駕駛輔助就成了必選包。實用性,舒適套裝必選。再加個腰部支撐,不怕腰疼了。
專業駕駛輔助,滿配丁字褲方向盤
專業駕駛輔助控制區
多媒體控制區
訂車之後就是漫長的等待,曾經一度忘記了自己已經定了車??。 關於提車 4月14日,一個特殊的日子,車到店了,迫不及待去4S看我新的夥伴
第一眼,我的黑武士
完美的屁股
帥
輪胎給力[強]
看到實車的一瞬間,感覺所有的等待都是值得的,一切都那麼完美,交錢辦手續。
撕膜後的黑武士,靚
拿到了車鑰匙
第一次加了100塊錢的油
車管所辦理牌照
開回家的第一晚,想睡在車上[偷笑]
關於裝修 拿到新車總想著讓他更完美,於是我開始逛TB,購物清單: 1.減配的大燈蓋板 2.機蓋隔音隔熱棉,鋁箔版本 3.後備箱隔音棉 4.後視鏡碳纖維罩 5.四門門檻條,後備箱門檻條 6.導航,儀表盤貼膜 7.腳墊,後備箱儲物隔板
左大燈蓋板
右大燈蓋板
鋁箔隔音隔熱棉
後備箱隔音棉
儲物隔板
腳墊
門檻條
關於駕駛 經過2000多公里的駕駛,涵蓋了城市道路,高速公路,城市高架路,還有各種路況,對於330Li的整體駕駛感受我是滿意的。 動力部分,2.0T高功率發動機帶來的感受就是從容,發動機2000-3000多轉就能得到很不錯的加速感受,4000轉換擋已經可以說是暴力了。打開Sport模式,打開一點窗戶,深踩點油門,你會聽到發動機給你帶來悅耳的激情,讓人著迷。 行駛質感,低速行駛時車內環境真的安靜,在地下車庫都聽不到發動機的一點聲音,好多乘客都說這感覺跟電動車似的。高速行駛會有一些風噪和胎噪,也算安靜。關於低速行駛的拖拽感和輕踩油門的頓挫感會有,後面會提及一些辦法改善。行駛的穩定性不必多言,無論是低速還是高速。 關於專業駕駛輔助,這塊我要單獨拿出來說一下,無論高速路還是城市快速路,這項配置都極其有用,系統會自動識別道路限速,給出建議時速,你只需要按下SET按鈕,就可以設定為最高限速,然後車輛就會在當前車道自動行駛,你只需要輕扶方向盤,一切交給車輛,你會有更多的精力去觀察整個道路的情況,更有利於安全。在低於60公里的擁堵路況還可以激活解放雙手低速跟車功能,那時你的手和腳就完全解放了。值得一提的是這套輔助系統無論是車道保持還是加減速都做到了非常平順,可謂老司機。所以這個配置能選就選吧。
各類駕駛輔助功能項對比列表
專業駕駛輔助跟車行駛
油耗方面,2000公里綜合油耗在9個左右,這油耗我比較滿意了,正常市區上下班路況,溫柔一些駕駛9個油左右,不看油耗,暴力一點11個左右。
綜合平均油耗
關於隱藏功能 國內網路上有很多免費的刷隱藏資源,可惜都是老車型的,好吧,自己研究研究看看,找資料,自己測試,於是有了下面的隱藏功能
M標和330表底
長軸Sport+,更暴力
舒適+,我認為比較好的解決的低速拖拽和頓挫的問題
胎壓溫度,挺好的功能,不知道為啥會隱藏
轉向燈閃爍5次選項
氛圍燈熒光綠
氛圍燈更淡的紫色
氛圍燈中國紅
轉向輔助有了變道輔助,即為變道助手功能
自動變道助手左轉
還有其他隱藏就不一一列舉了,濟南車友的可以私信我哦,免費的哦?? 關於其他 多圖預警,各種細節,請欣賞
屁股,華晨寶馬扣掉,xDrive標移上去
再來一
側顏
犀利
喜歡
M標
米胖輪胎
身份
xDrive
專業駕駛輔助特有形狀,雷達
大燈,內側大燈裝飾,差評
BMW LED
後視鏡攝像頭,經常擦擦
智能降阻進氣格柵,前攝像頭
玻璃水噴嘴在雨刮器上
排氣閥門
真的進風口,給剎車散熱
無奈最多隻能上傳50張圖片,好吧,作業也到此結束了,感謝各位看官。
8. 新款「寶馬330i耀夜版」閃亮登場
今天說的就是這款車就是剛剛上市的2020款「寶馬330i耀夜版」,作為寶馬的一款特別版車型,這款車更是將運動的設計元素更加放大。
這款車搭載的發動機是2.0T渦輪發動機,其中它的最大馬力為258hp,配備了強化型的變速箱。目前這款車也是剛剛上市,不知道對於這款車,你們有怎樣的看法和感受?
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9. 寶馬330lim運動曜夜版有碳黑么
是這個配置嗎?
330Li xDrive M運動曜夜套裝。
如果是的話,有炭黑色。
10. 【330Li M運動曜夜版 這車怎麼樣】
綜合感受 【空間】
寶馬3系的空間折疊還是比較寬敞的,主駕駛就不用說了,非常的舒適,後排也比較寬敞,比528後面不小,全家四口人完全夠用,後備箱的容積也比較深,日常出行裝行李可以裝下。
【動力】
六秒家族絕對夠用油耗很低,高速五升左右,市區八升左右,寶馬2.0高功率帶來的動力和駕駛感覺和其他品牌要強得多,所以買寶馬的發動機不用和其他品牌比比,說知道是什麼排量是什麼排量是不是就夠了。
【操控】
發動機變速箱匹配完美,操控比較順手,方向盤定位精準,幾乎沒有什麼虛位,路感也很清晰,彎道寬容度很高,拐彎側傾也不會發飄車體整身比較穩。
【內飾】
內飾設計一貫風格中規中矩,配置還可以,哈曼,座椅加熱,一點點氛圍燈,就是沒有全景天窗,用料也還可以比較精緻,手摸的地方比較軟。
【舒適性】
座椅包裹性不錯,但是有一點偏硬,不是很舒服,總之不是給你沙發一樣的感覺,那種座椅偏運動風格懸架比較舒適,過濾的不錯,隔音效果也不錯。
【外觀】
外觀風格還是好看的,看起來也比較大方,車身線條也很流暢,輪轂也很時尚,整體的車身感覺還是不錯的。
空間
外觀
內飾
動力
操控
舒適性
油耗