日產騏達智能版那種內飾好

㈠ 【車主點評:喜提日產騏達TIIDA智行版 經濟實用 提車一個月分享感受】

#選車理由 選這款車主要是給老婆上下班開的。它的外觀非常的小巧玲瓏，整個車身看上去非常適合女性。油耗方面也非常的低。不會給生活帶來很大的壓力，非常的滿意。就買來了#最滿意 滿意的就是它的油耗方面吧。真的非常的省油。對我老婆來說，這款車非常的適合他，平時在外面停車的話也非常的方便，車身不會很長。代步工具非常的不錯，選擇了他。非常滿意。#最不滿意 滿意的就是。動力方面我感覺偏弱了一點，不過對於我老婆來說，動力方面真的沒有太大的問題，平時她開的也比較穩，還有噪音方面偏差了一點點，聽得挺清楚的。#空間 空間方面非常的夠用，平時老婆上上班，接送個孩子買買菜就這么簡單。空間對於來說太夠了。平時我自己也有車。後備箱的空間也非常的不錯#外觀 車身的外觀非常的時尚，小巧精緻非常的滿意。這款車特別適合女性，真的非常不錯。特別是老婆非常的滿意這款車。#內飾 內飾方面相當不錯。整個設計感非常的值。剛剛去也非常的有檔次。對得起這個價格。功能非常的齊全，滿意#動力 動力方面偏弱了一點，對於我來說，嗯不夠用。跟我老婆來說足夠用了，平時不太開車也比較穩，對動力方面沒有太大的要求。#操控 操作起來還是非常的順手。轉向方面非常的精準，老婆說這款車的方向盤很輕。上手很快。然後非常不錯#舒適性 座椅方面還是非常的柔軟，乘坐在上面也非常的舒適。還有就是它的隔音方面並不是那麼的舒服，聽著很難受。音質方面特別的棒。#油耗 油耗方面非常的不錯，非常省油的一款車。我特別滿意它的油耗，平均油耗在七個左右。特別的棒。

㈡ 日產騏達的內飾用料差嗎它的動力弱嗎

優點：油耗低。

缺點：沒有倒車雷達和ESP，大燈亮度一般。

外觀：第一眼就相中的車型，個人感覺耐看，屬於我這種85後的審美觀，尤其是象牙白，從樓上往下看，百看不厭啊……

內飾：多掏2000塊大洋買酷咖版就是提車時被同去的朋友家人慫恿的，不過咖啡色和黑色混搭的內飾確實比較好看，全皮座椅也滿足了個人的真皮情節，挺好的，挺滿意的

配置：性價比還可以，這點毋庸置疑。我覺得要麼就買乞丐版的，便宜省心；不差那點錢就買酷咖版的，用著舒服，只比智能版貴3000，多了真皮座椅，擾流尾翼和排氣管尾喉，碳纖維內飾裝飾等等，還是挺劃算的。

動力：啟動的時候有點慢，油門大概要踩到一半才能比較快的沖出去。但是相比我開過的一些德系車，起步也還算不錯，德系車由於車身重的原因起步還不如騏達快。

內飾：我所選的車是白色的，所搭配的內飾都為米色系列，比起黑色系列的個人感覺還是比較耐臟的，呵呵。

空間：乘坐空間橫向不輸suv，只是置物空間不足

動力：1.6升的車百公里11秒內，還可以吧，油門響應很靈敏，2檔可以提速到80KM，動力最起碼比福克斯1.8和科魯茲1.8的提速快。

操控：方向盤太大了，如果能稍微小巧一點就好看多了

油耗：油耗真沒啥說的，不知道大家是咋跑的，都比我的費油。我每次加油都是加的滿滿的，然後公里表清零，跑到油燈亮了再加滿，看看跑了多少公里，用了多少油，這是我多年養車的習慣，應該是比較標準的吧。哦，我用的是純汽油，要比現在的乙醇汽油多跑個幾十公里吧。現在我每箱油是加41升左右，能跑個六百多公里。很不錯，贊一個。

舒適：市區開開舒適性尚可，就是板車懸掛那是真心不舒服啊。特別是走國道和攔路，整個車都在抖，還有異響的。

㈢ 日產騏達的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點：油耗很低 不開空調5.7L

缺點：開空調後動力明顯下降，尤其加速能力顯著不足。

外觀：紅色兩箱，怎麼說呢，06年最佳車型，很多人說不好，但是我個人感覺還真不錯，特別是兩廂車尤其適合目前及將來的中國市區停車，這也是我選兩廂車的原因。開句玩笑：家用車後備箱能有幾次放滿東西的，真到天天能放滿東西（特指別人送的），那經濟也允許換高端車子了。另外後排可移動的功能也彌補了騏達的後備箱空間。

內飾：當年同價位裡面應該算中上水平，做工算比較嚴謹的。

空間：同級車里還算不錯

動力：1.6升的車百公里11秒內，還可以吧，油門響應很靈敏，2檔可以提速到80KM，動力最起碼比福克斯1.8和科魯茲1.8的提速快。

操控：操控一般，沒有一般德國車路感強烈，方向指向有點模糊。總之一點日本車家用還可以，方向輕油門輕。

配置：十多萬出頭的車，雖然有很多選擇，但這款車買回去絕對不會後悔。主要這款車保值。個人認為這款車比較適合女士開。

動力：很NB的發動機，絕對夠用

操控：窄輪胎、高車身、非獨立懸掛的設計影響到了操控性。而且老款前盤後鼓的剎車再跑快了以後真心感覺剎不住。平時用車過程中，ABS的出現概率要比一般車多，說明輪胎真的是有點窄。

油耗：HR16發動機不是浪得虛名的。比任何一款同級別的車都要省油。誰用誰知道。日產車省油是不爭的事實。

舒適：舒適性一般吧，很家用。體現在隔音差一點，懸掛差一點，空調也差一點。不過放在那個時候看，這些缺點並不明顯。因為同時代的車都是這樣的，哈哈！

㈣ 日產騏達酷咖版好個性啊，尤其是內飾，超愛啊。這車性價比高嗎大家覺得怎樣

酷咖版走的就是年輕時尚范~市場指導價12.63萬元，跟這個級別的其他車比，騏達的性價比還是很高的。而且和樓主一樣，我覺得酷咖版的內飾很牛氣，顏色高檔大氣，而且耐臟，最最主要的是，看著真的很舒服。實話說，我就是沖著內飾去買的。

㈤ 現代i30自動豪享型跟東風日產騏達自動智能型哪個好

騏達比較好。全鋁CVTC發動機非常安靜，城市AT油耗8L,空間大內飾精緻，自動智能型的還有智能鑰匙非常方便的，選騏達吧！

㈥ 騏達內飾，哪一個顏色好

日產騏達，這款車子的內飾建議選擇米色的相對更漂亮一些，可以參考一下。

㈦ 騏達的汽車內飾

無鑰匙啟動系統
除了空間和油耗之外，騏達的內部設計也堪稱優秀，車內座椅以深色居多，寬大且舒適、柔軟且富有彈性，坐進去的時候能夠很清晰感覺到座椅包裹支撐著乘坐者的身體。與座椅一樣，騏達的內飾等身體可以接觸到的地方都覆蓋了低緩彈的柔軟材料，使手感和身體觸感比較舒適，這在同級別車中十分少見。中央控制台簡潔明了，操作起來十分快捷；圓形控制鍵減少了過多的選單操作，更少的操作時間提高了安全駕駛。騏達車的配置同樣精彩.
一鍵式啟動系統及I-Key智能遙控鑰匙(I-KEY智能鑰匙系統曾經只是高檔車的裝備，而騏達卻成為第一款在國內使用無鑰匙啟動系統的兩廂轎車。)
﹡智能遙控鑰匙，輕觸門把手即可解鎖/上鎖，便捷輕松。
安全系統配置豐富
全車的安全系統配置豐富，ABS防抱死剎車系統+EBD電子制動力分配系統、BA剎車輔助系統、帶雨刷器的後風擋、高亮度的高位剎車燈等主動安全系統均為標准配置。而被動安全裝備更為駕駛者提供了更多安全保障，在標准SRS雙氣囊的基礎上，增加了大型窗簾式輔助安全氣囊、駕駛席限力式雙向預張緊安全帶、助手席限力式預張緊安全帶。
動力充沛操控輕松
和頤達一樣，騏達裝配的是全新的1.6LHR16DE全鋁制發動機，最大功率為80kW，4400rpm時輸出最大扭矩153Nm。這是一款由日產和雷諾共同開發的發動機，配用日產專利的CVTC連續可變氣門正時控制系統，它可以根據車輛的行駛狀態，控制進排氣的凸輪軸相位，從而得以保證最佳的點火時間，進而大幅度地提高輸出扭矩和燃油經濟性。由於採用了航空輕量鋁合金製造技術，HR16DE比同級別的發動機減輕將近30%的重量，這不僅有助車輛的加速和制動，在一定程度上也減輕了由於發動機自身負荷所帶來的多餘油耗。
實際試駕中，扭動點火開關發動引擎，車內噪音輕微，方向盤沒有明顯抖動的現象。掛入D擋，輕踏半油門起步，在速度的不斷攀升過程中，發動機的表現比較線性，變速箱與發動機的配合也比較順暢，沒有明顯的換擋頓挫感覺。發動機對油門的響應比較靈敏，輕踏油門的動作就可以達到保持動力的持續。在0-100公里/小時的加速測試中，成績為12.1秒，雖然這與11.8秒的廠家數據稍有出入，但考慮到人為因素，這一成績還算實際。操控性能方面，首先要說的就是騏達的方向盤把握起來比較順手，相比於也是剛剛上市的賽拉圖，方向盤的厚重感增加了許多，而且手感也上了一個級數。行駛過程中，全電動助力的轉向機輕盈而又富於彈性，在整個轉向范圍內都保持一種均勻的回復力。

㈧ 日產騏達的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：車內空間夠大，雖然軸距只有2600，但是坐起來卻很舒服。

缺點：車子輕上高速不敢太快

外觀：現在的眼光看，老了點，不過還能接受。

內飾：當年同價位裡面應該算中上水平，做工算比較嚴謹的。

空間：空間表現是絕對的優勢，在同級別車型中後排乘坐空間變現是數一數二的優秀，但正因為後排大，後備箱就顯得小了，但也能應付日常的應用。

動力：動力方面：作為一款城市用的家庭用車，在穿梭在擁擠的城市裡時候有著一份淡定和悠閑，在城市中足以。但是個人認為對於復雜路況和激烈駕駛該車表現就一般了。

操控：一般的操控沒有問題，比較流暢，轉向精度高容易掌握，車輛懸掛的支撐性挺好。美中不足的是，在轉彎速度較快的時候，乘坐人身體晃動比較明顯，對車輛的控制有所影響。

油耗：很不錯，感覺就是隨便怎麼猛開，就是在7左右，呵呵。也許和駕駛習慣也有關系的，剎車少踩，提前預判，油門控制車速是省油關鍵吧。

空間：空間阿，本人180cm，80kg。無論前後，都很舒服。

配置：都說中配或者高配性價比高，奈何兜里米不多，既然買了，也不考慮這些太多，不過兜里不差這點米的話，還是上中配或者高配的，多出來的東西感覺還是挺值得

動力：源源不斷，目前感覺很好！

操控：簡單易上手。

油耗：目前6.8個油，新手，油門沒准頭，感覺以後還能降，不過也在接受范圍之內，第一次加油250塊，跑了450，表顯還能300+，總體滿意

舒適：178cm，80kg。無論前後，都很舒服，最主要的是不頂頭。兒子坐也舒服。

㈨ 日產騏達的內飾差嗎它的低速頓挫感強嗎

優點：無鑰匙進去啟動自動大燈

缺點：兩廂車短板，後備箱太小了

外觀：大燈不給力，很暗，還是後來自己換的飛利浦高亮的燈泡，漆面太軟。

內飾：內飾還是很棒的，我的是高配，手扶箱座椅還有門板都有真皮包裹儀表中控：就是老款的沒有水溫針，這個有點不厚道了，手扶箱設計得不合理手剎不好拉

空間：通常一個人坐，坐五個人不會很擠乘坐空間：身高170，53KG，人比較瘦，所以不管前排還是後排空間都很舒適，平常自己，有時候載人，空間很滿意儲物空間：手套箱空間很大，前排側面的也不錯，後排側面的就不怎麼滴，礦泉水放不了，只能是小物件，後背箱空間還是可以的，後排座椅可以往前諾，空間會很大全家出遊時：一家三口出去玩空間還是不錯的，老媽在後排躺著睡放行李：行李箱大一點的只能放一個，小的可以放兩個

配置：無鑰匙進去和啟動，自動大燈感應雨刮，這些在當時候同級別的來說很不錯了，高大上

動力：1.6L排量的，不能給予期望太高，但也不會太差，主要是表現在中途的加速還是可以的，對得起1.6L排量的車。

操控：操控不錯，方向清晰，路感比較強，減震比較軟過坑的時候快一點就彈簧就到頂了

油耗：這個很滿意，高速基本6個油左右，市區平均下來也就7個油，這對於家庭用車老說已經非常不錯了。

內飾：由於買的是酷咖版,棕色內飾都還不錯..為了讓車豪華一點網上賣了一個一千五百多塊的導航並且送倒車影像.看起來高端大氣多了!而且加了後視鏡行車記錄儀.迎賓踏板.尾喉.沃訊空氣凈化器. 真正高端大氣上檔次多了! 哈哈!

空間：內部空間絕對沒得說，後備箱也只能說一般夠用。

配置：騏達這車的性價比還是很高的，我買車那會十萬左右能有這么大空間，這個舒適度，後期保養什麼的也便宜的兩廂車，就是騏達了，還是那句話，沒有十全十美的車，關鍵看你自己的用車需求。

動力：家用一般，偶爾要超個車都得地板油

操控：操控還好 就是後面非獨立懸掛讓人過減速帶和急彎沒信心山路：跑山路下山還好 上山吃力 上重慶南山 車上4人 踩了油門車子都不怎麼動 後懸掛差一點

油耗：提車時19個，現在半個月了，清油表兩次，目前一直停留在6.4

舒適：轎車的舒適性沒有太差的 騏達表現的很好 尤其是鄧祿普的軟胎很舒服 我感覺要是換成薄胎還能剩油

㈩ 新騏達的內飾如何

新騏達的內飾是屬於舒適溫馨型的，帶有前排座椅加熱功能，還有分溫區的自動空調，其實就內飾來看，根本是不只是這個價的