凱美瑞拖房車

『壹』 2011款凱美瑞可以改裝成房車嗎

凱美瑞改成房車？你絕對是個天才，我想問一句你是想在車後面拖個車廂么？

『貳』 凱美瑞可以拖掛房車嗎

當然可以拖掛房車關鍵是看拖掛多大的房子

『叄』 凱美瑞p檔強行拖車什麼後果

你好，會造成變速箱內部機械零件損壞，千萬不能在P檔拖車。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『肆』 凱美瑞可以拖掛房車嗎

可以得拖房車時注意變速器檔位

『伍』 凱美瑞踩油門沒雅閣給力

是的，2.0雅閣提速比凱美瑞強很多，雅閣CVT變速箱特點是油門踩多少動力有多少，而且順滑，但是凱美瑞一腳油門下去基本沒反應，需要時間適應，中段加速可以。
凱美瑞和雅閣的對比：1.發動機不同：凱美瑞採用的是2.0LL4發動機。雅閣採用的是1.5TL4發動機。2.進氣形式不同：凱美瑞是自然吸氣形式。雅閣是渦輪增壓形式。3.供油方式不同：凱美瑞是混合噴射方式。雅閣是直噴方式。凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型，其動力方面搭載2.5LDynamicForceEngine發動機，輸出功率為154kw，扭矩為250Nm。雅閣是一款於1976年推出的中型房車，其動力方面搭載了ivtec和vtec發動機。

『陸』 這才最省錢的房車！售價不足凱美瑞，一晚省200元，還住啥酒店

如今大家都比較嚮往自由自在，在節假日期總會去旅行，也有一些朋友說喜歡拍照、拍視頻，那麼房車就最佳的夥伴。要知道，相比轎車和SUV而言，房車的實用性更強，比如去旅行的時候如果找不到酒店就可以住在房車里，去外省旅行到時候住酒店一晚200元，那麼住房車就剩下這200元，真沒必要辛辛苦苦去找酒店，這是房車的最大優勢。而在我們印象中似乎房車都很貴，其實在國內市場里，很多房車還是很便宜的，比如這款金杯大海獅房車售價不足凱美瑞，落地也就是19萬元，關鍵內部裝潢很齊全。
這是一款經典的房車，外觀第一眼就能看出是房車，與傳統麵包車改裝的房車不一樣。金杯大海獅車頭更像貨車，不過側面和尾部來看就是典型的房車。車頭可以乘坐兩個人，定位C型房車，底盤設計和大通一樣。動力搭載的是豐田的2.7L自然吸氣汽油發動機，與之匹配的是一部5擋手動變速箱，這台發動機和霸道一樣，具有很強的穩定性、持久性和耐用性，至於油耗會稍微高一些，但也是在能接受的范圍內。
車廂總長為3米，高度接近2米，車廂兩側都有車窗具有極高的採光效果，車門也設有玻璃車窗。車門為採用外開設計，車廂外的頂部還有一個伸縮式的遮陽傘，外出旅行時可以打開遮陽或者遮雨非常的方便靈活。
車內的生活區布局非常溫馨有家的味道，可以看到車內大量使用防火板和夾芯板設計，看起來檔次感還是蠻高的。頂部配配有四個led燈以及一個排氣扇，下方為餐桌和座椅，窗戶還有拉伸的遮陽板，車窗上方為儲物狼，而座椅後面則是衛生間。
可以看到衛生間里有高端馬桶，洗手台，衛生間窗戶，洗手台上方則是一面方形鏡子，整體布局還家用衛生間一樣。
座椅旁邊就是廚房區域，配有洗菜槽、電冰箱、電磁爐、在旁邊還有設計插座、上方為儲物櫃可以放置一些鍋碗瓢勺等物品。
尾箱部分為睡覺區域，一共設計上下鋪，擠擠的話也能睡4個人，當然如果把座椅放倒也可以在車廂的餐桌睡覺，當然也可以在座椅區域睡覺，此外車門附近也有一個小餐桌，實用性還是蠻豐富的。
今日話題：可以車看金杯大海獅房車利用率很高，布局合理，動力強勁，價格合理，那麼大家認為用19萬買這樣的房車值得嗎？最後大家猜猜看，這台房車C照可以駕駛嗎？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 豐田塞納與賓士R哪個更值得入手原因是什麼呢

其實還是造車思路的問題，豐田是由下而上的精裝，30萬算是比較貴的豐田，賓士是由上而下的簡裝，30萬是比較便宜的賓士，所以我們可以看到，賓士有很多s級下放的東西，包括外觀設計語言，人機工程設計思路，內飾氛圍等等，所以我們叫賓士C小S級，沒人喊S級是大C級的吧，寶馬的核心車型是3系，所以大家喊7系叫大3系，所以寶馬7總是低s級一頭

豐田不是這樣，它的中堅車型就是凱美瑞，重心就壓在凱美瑞上，所以它要基於美瑞進行堆徹，所以我們看到雷克薩斯ES也沒有逃脫精裝凱美瑞的稱號，至於皇冠，雖然跟凱美瑞不同平台，但是總體思路卻是類似的。

賓士V級車價要比塞納高出不少，使用成本肯定也要高的多，賓士後期的小毛病還是有的，顯然，塞納車價及後期使用維修成本都要低得多。

『捌』 豐田ROyalJ房車賣多少錢，四人坐的

情況下的話，我覺得像豐田這一款的房車的話大約就是可以賣到60萬，性價比還是非常高的。
CAMRY凱美瑞

無論從哪個角度看，凱美瑞都是一款完美的產品。本著「創造中高級轎車全球新標准」理念開發的凱美瑞顛覆了此前人們心目中對中高級車的固有形象。什麼是中高級轎車的全球新標准？尊貴的外形、舒適的內部空間、完美的駕乘體驗，同級別車中最高的安全和環保標准，以及無所不在的高科技配置，凱美瑞從這些方面對這個問題給出了完美的答案。

LAND CRUISER陸地巡洋艦

陸地巡洋艦
早在1951年，受當時日本警察預備軍（即現今自衛隊）的委託， 以豐田為首的數家公司開始研製四輪驅動車。陸地巡洋艦的開山鼻祖——豐田越野車BJ便走上了歷史舞台。「BJ」的名稱是根據配置的3386cc水冷直列6缸B型汽油發動機和在SB型卡車上採用經過改良的J型底盤而來的。車身採用帆布蓬。由於通過富士山六合目攀爬試驗證明了它的越野性和耐久性，因此，它作為陸地巡洋艦車型歷史的起點應該是沒有爭議的。

PRADO普拉多

豐田普拉多(PRADO)是在四川豐田原有柯斯達客車生產和銷售成功的基礎上生產的，是豐田在中國國內唯一的一條霸道生產線。霸道的成功下線，是一汽和豐田的第一個合作結晶。 PRADO越野車是豐田陸地巡洋艦(Land Cruiser Prado)系列中的最新款，這款全新開發的新一代SUV車，配置全新研發的豐田六缸電噴1GR-FEV6發動機，排量3956CC，動力性能好，排氣符合當今全新的歐洲Ⅲ號標准，高度環保。普拉多為其所屬系列下的最新車系。

高昂的身姿、流暢的機動性能，灑脫中暢馳於街道；除您而外，萬物皆化為掠影。馳騁在自我境界之中，自由豪放地體驗無與倫比的頂級駕乘感受。方向於指掌中瀟灑掌控，盡展都市SUV的不羈動力，駕駛出時代精英的潮流之路。

COASTER柯斯達

歷史見證，閱過風光無限。

靜謐的空間，開闊的視野，舒適的座椅，自如的操控，從您輕輕踏入COASTER柯斯達那一刻起，一段賞心悅目的旅行也隨之啟程了。歷經多代的研發與淬煉，誕生於上世紀60年代的COASTER柯斯達，以其完備的商務車功能與領先的技術性能，已然成為多用途豪華車的代名詞。

秉承TOYOTA一貫執著品質的精神，國產COASTER柯斯達充分契合中國環境與道路的特點，通過不斷的革新與改良，以滿足消費者的最新需求為己任。引領高級公商務用車的新風潮，COASTER柯斯達，在追求品質的道路上昂揚前行，續寫傳奇!

● 1969年2月第一代COASTER柯斯達誕生

● 1982年5月第二代COASTER柯斯達誕生

● 1993年1月第三代COASTER柯斯達誕生

● 2000年12月國產化COASTER柯斯達誕生

● 2001年4月COASTER柯斯達正式開始銷售

● 2001年10月COASTER柯斯達VIP車型推出

● 2002年3月COASTER柯斯達超VIP車型推出

● 2007年1月COASTER柯斯達改型款推出

highlander漢蘭達

普瑞維亞
豐田 Highlander漢蘭達有著寬大的車身，擁有創新的、寬敞的內部空間，並配備了豪華、舒適的內飾。而且，Highlander漢蘭達標配了同級別車型中最高標準的安全裝備。這款SUV行駛中非常安靜，而且靈敏性超凡，將多功能性和駕駛舒適性匯於一身。

PREVIA普瑞維亞

豐田普瑞維亞（Previa）是豐田公司從1990年開始生產的MPV，在日本市場成為Estima(エスティマ)，而在澳大利亞則稱為Tarago，在中國大陸一般稱為子彈頭、大霸王、超霸王等。

PREVIA普瑞維亞流暢的外形體現出先進的設計；

舒適寬敞的座艙帶給您一份從容而平和的感受；

優越的駕駛性能，讓駕馭更為輕松流暢；

而豐富的配備為您的生活帶來真正的滿足！

Yaris雅力士

Yaris雅力士具有「9+3」的綜合優勢。所謂「9」是指Yaris雅力士在安全、動力、操控、空間、外形、配置、布局、品質、服務等9大方面超越對手，將全面改變部分消費者對該類型轎車「不安全、質量差」的誤解，為中國小型車市場樹立起全新的標桿。而「3」則是指Yaris雅力士的三層次品牌定位：Yaris雅力士首先是「世界的」，因為它是站在全球高度，為迎合世界駕駛理念及時尚品味的主流趨勢，由TOYOTA歐洲設計中心(ED Square)設計開發的戰略車型，多次當選歐洲、日本年度車型，全球累計銷量突破300萬輛，證明了其「世界車」的地位；其次，Yaris雅力士是「豐田的」，它葆有著豐田產品一貫的優異品質和科技精華，先進的車身結構設計、豐富的乘員保護裝備保證了其歐洲NCAP五星級的被動安全水準，在最為嚴格的歐洲NCAP（新車性能評估）碰撞測試中，獲得了第一名的好成績，其安全性堪比中高級車；第三，Yaris雅力士更是「中國的」，將堅守廣州豐田「顧客第一」的企業價值觀，它為改變國內兩廂車「安全性差」「品質低下」面貌而生，為滿足中國兩廂車消費者的真實需求而來。

Levin雷凌

雷凌是一款基於豐田MC平台專為中國消費者深度定製的新感觀領秀緊湊型轎車，於2014年4月18日登場亮相， 2014年夏天正式上市。 雷凌是豐田Corolla的第十一代美版產品。

『玖』 凱美瑞可以以拖大貨車么

不可以
拉貨車的車叫牽引車，由於貨車太過於龐大，用汽車拉的話會使汽車損壞
(9)凱美瑞拖房車擴展閱讀
貨車(Wagon)是一種主要為載運貨物而設計和裝備的商用車輛,它能否牽引一掛車均可。

『拾』 凱美瑞,車頭拖車地方怎樣拆出來

車頭拖車地方拆出來方法如下：
1、先要找到位置，大多數的汽車都在保險杠下部，在車輛使用手冊中也會標注位置的。圓形或方形的蓋子的位置就是汽車拖車掛鉤的位置了。
2、在沿拖車鉤蓋的附近都按一按，按對了位置才會被打開。
拖車鉤的設計有幾種情況：
一是隱藏型。這種情況特別多，從外看不到在什麼地方，仔細觀察都留有拖車掛鉤裝飾面板。
二是明裝型。過去有的拖車鉤都很明顯，前後埋頭都能看到，或者在保險杠下放，拖車時掛鉤掛起就可以拖。
三是後裝型。拖車掛鉤作為車載附件單獨放置，需要時才臨時安裝上，一般螺桿帶鉤，裝在車子前後拖車的位置即可使用，用後取下備用。
1、先要找到位置，大多數的汽車都在保險杠下部，在車輛使用手冊中也會標注位置的。圓形或方形的蓋子的位置就是汽車拖車掛鉤的位置了。
2、在沿拖車鉤蓋的附近都按一按，按對了位置才會被打開。
3、如果按不開，說明長期沒使用過，就會變緊，就要藉助工具，找直徑小於拖車鉤蓋的小棍子，包下布，防止損壞車漆，輕輕往四周捅開，也可以找個小一字螺絲刀，沿周邊小心撬開，最好也用布包著，防止傷漆。
4、撬開後，把拖車鉤蓋往外一拉就露出拖車鉤安裝位置了，拖完車以後，拆下拖車鉤後，要把蓋子小心裝配回去。