高配凱雷德內飾

❶ 新車速遞 | 全新一代凱雷德發布，6.2L大V8動力依舊，內飾有亮點

近期，大型SUV市場又多了一個強勁的攪局者---凱迪拉克全新凱雷德ESCALADE上市，這也標志了，這個1902年誕生的美國高檔汽車製造商完成了SUV產品矩陣的全面換代升級。在凱雷德投放市場後，凱迪拉克旗下擁有了尺寸齊備的SUV矩陣：從尺寸最小的XT4，到XT5與XT6，直至金字塔尖車型凱雷德。

全新凱雷德已在德克薩斯州的阿靈頓工廠投產，預計今年夏天在北美上市。純電動驅動版本的凱雷德可能將在2023年推出，屆時將在通用汽車底特律-哈姆特拉克工廠投產。凱迪拉克此次SUV產品矩陣的全面換代，讓我們再次領略到了美式豪華。而這樣排量6.2L的大型SUV終究不是普通人的玩具，當然，凱迪拉克方面也不希望太多的人擁有它，因為懂它的人不需要太多。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 全新一代凱迪拉克凱雷德現身，外觀霸氣內飾精緻，配6.2L動力

誠然，為了迎合國內消費者對於大空間車款的喜好，美系車即便本就是以"大"著稱，卻依然將海外原型車引入國內後做出了加大處理。不過，要說現有的美系合資"大塊頭"，真要放在凱迪拉克凱雷德面前，恐怕依然還只能算是"弟弟"了。

如今，時至換代周期的凱雷德，其全新一代版本也率先於北美市場開售；近日，更是已有海外網友釋出了一組全新一代凱雷德的實拍照。那麼，全新一代凱雷德是否變得更加霸氣了呢？一起來看看吧。

至於動力部分，全新一代凱雷德將提供6.2LV8自然吸氣發動機和一台3.0T直列6缸柴油發動機可選；二者的最大功率分別為426馬力（313kW）、281馬力（207kW），峰值扭矩則均為623牛·米。傳動系統方面，二者也都會匹配10速自動變速箱並配備四驅系統。此外，新車的底盤還有空氣懸架和電磁阻尼配備，用以持續提升乘用舒適性。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 全新凱迪拉克凱雷德下周亮相，或與4.2T V8無緣，內飾升級成亮點

距離全新一代凱迪拉克凱雷德在洛杉磯車展的的首次亮相僅有一周的時間，此次對於凱雷德的改變可以說是翻天覆地，新車極有可能在2022年下半年開始銷售。

除此之外，新車將採用多連桿獨立懸架，原本非常野性的「懷檔」也變成了傳統樣式的電子檔桿，最新的SuperCruise超級巡航也將在新車之上出現。當然最令人關注的一定是新車的動力部分，起初所有的關注者都會覺得新款凱雷德將配備通用公司的4.2TBlackwing渦輪增壓V8發動機，但根據最近的報道表明，新款凱雷德搭載6.2LV8的可能性更大，純電動版本是否會像傳言那樣如約而至就讓我們一起拭目以待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 內飾巔峰—聊凱迪拉克新一代凱雷德

新一代（第四代）凱雷德發布了，自從伍德們退出後作為凱迪拉克真正意義上的旗艦凱雷德一直是凱迪拉克乃至通用的門面，這款繼承一切美系豪華元素的車型，又給人怎麼樣的感受，下面作為XTS車主我就鍵盤的聊聊這款車。

外觀一般內飾強大

這次凱雷德外形氣場不如老款，相信許多人都這么認為，好在保留了雙垂尾（我們叫做閃電尾），實際上如果把野獸前臉搬到凱雷德上不是很挺好？可惜現在凱迪拉克全系外型設計元素都參考了2016年的Escala，這個設計元素放在轎車和中小型SUV效果不錯，但放在凱雷德上就有點弱了。也難怪部分車迷把新一代凱雷德稱為XT6Plus。好在這款凱雷德最驚艷的還是他的內飾，讓我想到W222S級賓士內飾那種驚艷。據說這次底盤結構有了改善，不過考慮其非承載式結構，應該說還是會延續了傳統美系那種晃晃悠悠感。加上日益完善的超級巡航系統，凱雷德整體取向依然是美式豪華，也完美繼承當年伍德等一票美系全尺寸豪華轎車。

另外多說一句，如果真喜歡凱雷德又覺得凱雷德高不可攀，不妨考慮下XT6。現在價格適合，尺寸也接近，外形也相仿。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 2021款凱迪拉克凱雷德，更大、更誇張

?

一本來自義大利的專業汽車評測雜志

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 媲美路虎攬勝2021款凱迪拉克凱雷德首次亮相，內飾配置是亮點

今天，2021款凱迪拉克凱雷德（Cadillac Escalade）在洛杉磯的天使之城首次亮相，這是通用全新一代強大的全尺寸SUV，塊頭巨大，在美國媲美路虎攬勝、寶馬X7和賓士GLS。這款美系豪華SUV為名人、音樂家和眾多行業的富人們提供豪華的乘坐感受。據悉，這款豪華SUV配有36個揚聲器，38英寸的OLED顯示屏，還可以自動駕駛。和新款雪佛蘭Tahoe，Suburban和GMC Yukon一樣採用通用新平台打造。
2021款凱迪拉克凱雷德外觀相當霸氣，前臉採用了最新家族式的盾形進氣格柵設計，網狀中網採用熏黑處理，兩側的LED大燈扁平化設計和中網連成一體。下方進氣口細長，保險杠兩側的豎狀燈條個性十足。
2021款凱迪拉克凱雷德側面修長，車身尺寸方面，標准版車長5359mm，長軸距版的車長提升至5763mm，超長的車身為車內提供了超大的空間，空間比許多MPV都充裕。B、C、D柱都採用熏黑處理，D柱往後是一塊全黑的玻璃遮擋，增加了神秘感，提升了檔次。22英寸雙五幅輪圈看起來很敦實。
2021款凱迪拉克凱雷德車尾設計比較簡單，凱迪拉克標志性的豎狀尾燈依然很搶眼，新車採用了雙邊雙出的梯形排氣管布局。整個尾部線條簡潔，厚實。
內飾方面，2021款凱迪拉克凱雷德內飾設計豪華，首先映入眼簾的是全液晶數字儀表面板，由三個大屏幕組成，方向盤左側的7.2英寸觸摸屏是駕駛員信息中心，方向盤後面是一個14.2英寸的數字儀表盤，用於顯示儀表和其他重要的駕駛信息。右邊是16.9英寸的信息娛樂大屏幕。整體尺寸超過38英寸。所有這些屏幕均採用OLED技術，其像素密度是4K電視的兩倍。
凱迪拉克稱其在清晰度和屏幕彎曲度方面均屬業界首創。這還是所有
凱雷德Escalade車型的標准配置。新款凱迪拉克凱雷德的科技感處於同級領先水平。
2021款凱迪拉克凱雷德配備的導航功能還增加了增強現實技術（增強現實Augmented Reality技術是一種將虛擬信息與真實世界巧妙融合的技術），類似於某些梅賽德斯-賓士車型所提供的功能，它使用攝像頭在屏幕上實時顯示街道圖像，並顯示方向，以向駕駛員顯示出行方向。凱雷德（Escalade）前後兩側還安裝了攝像頭，可以產生200萬像素的360度全景影像。新車標配AKG 19揚聲器音響，可選的AKG 36揚聲器音響系統。
後排乘客也可以使用12.6英寸屏幕的新型娛樂系統，安裝在前排座椅後面，該系統可通過HDMI和USB連接與車載系統或各種媒體連接。
通用公司開發的超級巡航系統（Super Cruise駕駛員輔助技術）也首次在Escalade上配備，這是一種全新的、經過改進的系統，該系統允許在美國超過200,000英里的高速公路上進行免提駕駛。這一切都是由激光雷達數據、GPS、攝像頭和雷達系統監控，可以進行自動換道。
新款凱雷德後排空間寬大舒適，座椅採用2+2+3布局，因其採用新的架構和底盤技術而擁有更多的內部空間。第三排乘客的腿部空間增加了40％，第三排後排的最大載貨空間增加了68％。藉助獨立的後懸架，電磁行駛控制和空氣自適應懸架，乘客將更加舒適。
動力方面，2021款凱迪拉克凱雷德Escalade可選兩種動力系統，搭載6.2升V8發動機，最大輸出功率420馬力（313千瓦），峰值扭矩460 lb-ft，這聽起來像是一台老式發動機，但凱迪拉克為它配備了可變氣門正時，停止/啟動和動態燃油管理（氣缸停用）。還可以選擇搭載新款3.0升I6渦輪柴油發動機，最大輸出功率為277馬力（207千瓦），扭矩與V8發動機版相同，兩款發動機車型均匹配10速自動變速器。
凱迪拉克表示，2021款凱迪拉克凱雷德Escalade將於今年夏天在美國上市，但具體的發售日期尚未公布。定價也將在臨近銷售日期時公布。
資料來源： 凱迪拉克
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 「陸地坦克」再升級，新一代凱雷德尺寸再加長，內飾堪稱驚艷！

作為SUV中的「陸地坦克」，相信凱雷德是每個男人都夢想擁有的一款車，就現款凱雷德而言，它已經是所有量產SUV中體型最大的了，遠比同為全尺寸SUV的林肯領航員以及賓士GLS大得多。但近日，凱迪拉克官方又發布了新一代凱雷德，全新凱雷德不僅在車身尺寸上再次加長，並且對內飾進行了重新設計，升級後的新一代凱雷德內飾科技感爆棚，它的出現向我們詮釋了什麼是真正的美式豪華。下面讓我們一起了解一下這款車！

動力方面，全新凱雷德依舊會沿用現款的這套動力組合，搭載一台6.2L的V8發動機，最大馬力為426PS，峰值扭矩為621NM，匹配一台通用和福特聯合研發的全新10AT變速箱。盡管全新凱雷德有著接近2.9噸的重量，但在這樣一套強悍的動力下，它的百公里加速僅為8.5S左右。除此之外，全時四驅及電磁感應懸掛也是必不可少的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 凱雷德終於上新了，內飾豪華，外觀耐人尋味

凱雷德作為凱迪拉克家族的旗艦車型，一直以來都在大型SUV里備受關注。
官方已經放出了2021款的凱雷德組圖，一時間吸引了無數車迷觀賞，新款的凱雷德可以說是更大更誇張，內飾無與倫比的豪華，整個外觀耐人尋味。
從外觀看，這台車宛如一隻猛獸，整個前臉採用了超大尺寸的中網，並黑化處理增強力量感，兩側豎直的日間行車燈依舊犀利無比，進一步彰顯了整車的寬度，宛如一隻猛獸。
相比現款，第五代凱雷德的尺寸上更加誇張，車長比現款增加了18厘米，全新設計的獨立後懸掛設計，讓其擁有了更大的後排使用空間，也讓整車的後備箱空間有了大幅度提升，據悉車子還配有高調節度的空氣懸掛可供選擇。
坐進凱雷德車內，迎面撲來的就是科技與時尚的完美結合，左側7.2英寸的觸摸屏，右側16.9英寸的中控信息屏，前方是一塊14.2英寸的碼表集成屏，整個給人的感受就像坐進了飛機駕駛座一樣。
全車還配有超級巡航駕駛，進一步的解放了人類的雙手，整車採用軟關門，車內前後排語音交流系統等等。總之，凱迪拉克家族將當下最新的汽車科技能夠裝上去的，一股腦往裡塞！
價格也可想而知了，國內至少150萬起。
動力方面，入門級凱雷德繼續搭載6.2L的V8自吸發動機，最大馬力420匹，不過增添了閉缸系統，同時也是第一次在凱雷德身上搭配柴油機，看來油老虎也想吃吃粗糧了，全系標配10速自動變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 汽車也用上OLED曲面屏，新款凱雷德發布，這內飾，土豪估計要下手

新款凱雷德的官方圖片目前已經發布，到今天為止凱雷德這款車已經經過了四代車的洗禮。不知道第五代凱德雷又將有哪些變化呢？作為7座SUV車型的鼻祖，凱德雷的動向可以說讓所有同款車型都為之心顫。這一次新款凱雷德，又會提供哪些壓倒性的優勢呢？

品車識味：

雖然凱雷德一直是7座SUV車型的鼻祖，一直以來也都受到消費者的關注，但是實際上它更能夠適應美國本土環境。畢竟地廣人稀，停車位充足，這樣大車身的車子不管是行駛還是停車都沒有什麼壓力。但是放在國內就顯得有些不足了，在國內的城市中穿梭，龐大的車身倒成了劣勢。不過在真正喜歡凱雷德的消費者眼中，這些也確實不算是什麼缺點。對於新款凱雷德還會有什麼樣的表現，我們就拭目以待吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❿ 凱迪拉克全新凱雷德發布 內飾更豪華/配獨立懸架系統

日前，凱迪拉克正式發布了全新一代大型SUV凱雷德Escalade，外觀設計和內飾布局都煥然一新，更加時尚和更加豪華，動力也進一步提升，該車將有望引入到國內市場。

此外，值得一提的是全新凱雷德因為平台的更新，首次採用了多連桿式獨立後懸架，並全車提供空氣懸架和電磁阻尼，這會讓該車在舒適性方面有非常好的提升。新車將會在今年下半年正式上市，售價方面預計會與現款車型相差不大，預計起售價大約在7.7萬美元左右。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。